【為什么日本高鐵立不起硬幣而中國高鐵可以】中國高鐵平穩(wěn)運(yùn)行的根本背后是中國高鐵大量使用了高架橋和整體無砟道床技術(shù)，中國大部分高鐵建在高架橋上，可以保持線路的平直，這些高架橋的樁打得很深，可以有效防止軌道沉降，也避免了附近地勢(shì)對(duì)于鐵路的影響 。無砟軌道是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu)，這種軌道結(jié)構(gòu)是由鋼軌、扣件、單元板組成 ， 減震減壓效果十分優(yōu)良，不僅穩(wěn)定性好，使用壽命也長，維修的工作量也少，而這也是為什么中國高鐵時(shí)速超過300公里 ， 但是穩(wěn)定性很好的重要原因，但日本高鐵達(dá)不到這個(gè)技術(shù)，加上日本地形曲折，所以日本高鐵不如中國高鐵穩(wěn)定 。
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