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老司機(jī):分析一下它們的優(yōu)缺點(diǎn),suv和轎車的優(yōu)缺點(diǎn)

云知道司機(jī)

旅行車的魅力在于既有轎車的舒適和操控 ， 也有SUV的大空間 ， 簡直就是代步、旅行的必備車型 。接下來我將具體分析旅行車的優(yōu)缺點(diǎn) ， 希望理論結(jié)合實(shí)際 ， 告訴大家旅行車銷量不如轎車和SUV的真正原因 。舉個(gè)例子 ， 目前符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的旅行車 ， 寶駿有兩款旅行車 ， 310W和Valli ， 價(jià)格在5.18萬至10.58萬 ， 價(jià)格比較親民 ， 大多數(shù)人都能買得起 。
旅行車綜合了SUV和轎車的優(yōu)點(diǎn) ， 為什么很少有人買旅行車呢？

老司機(jī):分析一下它們的優(yōu)缺點(diǎn),suv和轎車的優(yōu)缺點(diǎn)


開過大眾蔚攬 ， 也開過沃爾沃V60 ， 感觸頗深 ， 都說國人不懂旅行車 ， 實(shí)際上有3大缺點(diǎn) ， 注定無法代替轎車和SUV 。我發(fā)現(xiàn)很多網(wǎng)友說旅行車是真香 ， 以后一定要買一輛旅行車 ， 通常說出這種話的分為兩類人 。第一類人 ， 平時(shí)比較關(guān)注車 ， 也懂點(diǎn)汽車知識 ， 明白旅行車有很多優(yōu)點(diǎn) ， 但是經(jīng)濟(jì)能力有限 ， 只能在網(wǎng)上搖旗吶喊 。第二類人 ， 年齡在40歲至65歲之間 ， 有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力 ， 比較有個(gè)性 ， 就是喜歡和別人不一樣 ， 他們才是旅行車真正的消費(fèi)群體 。
肯定有很多朋友不服這個(gè)觀點(diǎn) ， 實(shí)際上 ， 目前在售的旅行車一共有48款 ， 符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的只有18款 ， 大多數(shù)是車型老舊 ， 已經(jīng)好久沒有出新款了 ， 銷量越低 ， 車企越不愿意在旅行車上浪費(fèi)研發(fā)資金 ， 已經(jīng)形成了惡性循環(huán) 。并且價(jià)格存在嚴(yán)重的斷檔 ， 看上的價(jià)太高 ， 絕大部分人買不起；便宜的品牌力又不足 ， 對于普通消費(fèi)者來說 ， 不會花十多萬元買一款冷門車 ， 以后維修保養(yǎng)都是問題 。
舉個(gè)例子 ， 目前符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的旅行車 ， 寶駿有兩款旅行車 ， 310W和Valli ， 價(jià)格在5.18萬至10.58萬 ， 價(jià)格比較親民 ， 大多數(shù)人都能買得起 。但是寶駿的品牌力不行啊 ， 盡管寶駿Valli優(yōu)點(diǎn)很多 ， 符合家用車的基本需求 ， 但是銷量一直不盡人意 ， 已經(jīng)證明了消費(fèi)者對于這款車的看法了 。大眾蔚攬、大眾CC和沃爾沃V60 ， 價(jià)格在22.49萬至39.58萬 ， 這個(gè)價(jià)格大部分人往上夠一下還是買得起的 ， 但是比同級別車型都貴了好幾萬 。
消費(fèi)者心里和明鏡一樣 ， 都會在綜合考慮以后選擇最適合自己的車 ， 而不會為所謂的情懷買單 。有位網(wǎng)友說：“很喜歡旅行車 ， 但就是太貴了 ， 如果C旅和C級一個(gè)價(jià) ， A4 Avant和A4一個(gè)價(jià) ， 3系旅行車和3系一個(gè)價(jià) ， 哪怕是退而求其次 ， 如果V60和S60一個(gè)價(jià) ， 蔚攬和邁騰一個(gè)價(jià) ， 那么旅行車在國內(nèi)還是有一定生存空間的 ， 但是車商會給機(jī)會嗎？車商一定不會給機(jī)會的！”這位網(wǎng)友最后總結(jié)得很對 ， 車商不會給機(jī)會的 ， 畢竟小眾車型不是靠走量盈利的 ， 而是靠那些有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的人為愛好和情懷買單 ， 只要保持高價(jià) ， 哪怕銷量低點(diǎn) ， 同樣可以實(shí)現(xiàn)盈利 。
接下來我將具體分析旅行車的優(yōu)缺點(diǎn) ， 希望理論結(jié)合實(shí)際 ， 告訴大家旅行車銷量不如轎車和SUV的真正原因 。都說旅行車好 ， 到底好在哪里？旅行車在國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)很久了 ， 只是一直不溫不火 ， 可能和早期的發(fā)展歷程有關(guān) 。很早以前的上海大眾桑塔納出過旅行版 ， 大部分都作為警務(wù)用車了 ， 只有少量被用于民用 ， 但是使用場景比較獨(dú)特 。桑塔納旅行版被車主們當(dāng)成了客貨兩用車 ， 前面拉人后面拉貨 ， 在五菱神車出現(xiàn)之前 ， 桑塔納旅行版才是車主們發(fā)家致富的“神車” 。

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