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豪華商務(wù)旗艦版別克GL8這款車型我相信不用再過(guò)多介紹的了吧，中高端MPV的王者。雖然剛剛說(shuō)它變速箱容易出問(wèn)題，養(yǎng)車費(fèi)用高，但是二手的GL8真的性價(jià)比超高，配置上可以說(shuō)吊打奧德賽和艾力紳，所以我把它排在第二位。15萬(wàn)左右這個(gè)預(yù)算，可以買14款的3.0頂配，排量、配置完完全全吊打同價(jià)位奧德賽。我就不多介紹了，只用頂配二字相信大家也能感受到性價(jià)比有多高。所以對(duì)于喜歡配置高、動(dòng)力好的朋友來(lái)說(shuō)，GL8可能是優(yōu)于奧德賽的選擇；但對(duì)于實(shí)用主義者來(lái)說(shuō)，還是奧德賽要好一點(diǎn) 。3.大眾夏朗大眾夏朗應(yīng)該算唯一一款中端進(jìn)口MPV賣得還不錯(cuò)的車型吧？不過(guò)雖然是進(jìn)口車型，但售價(jià)還算厚道，不過(guò)這款車也是沒(méi)有大眾的轎車火啊。跟大眾的轎車不同，夏朗這款車沒(méi)有想象中的低油耗和低維保費(fèi)用，座椅也沒(méi)有其它MPV舒適，所以賣不過(guò)GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奧德賽的后面，如果喜歡德系的駕駛感受的話，夏朗還是可以考慮的。15萬(wàn)左右的預(yù)算，可以買到2014款2.0T的版本，配置的話從低配到高配都能買到，而且都值得買，當(dāng)然配置肯定是越高越好，具體就要看車源和車況了決定了。4.2012款本田艾力紳（豪華導(dǎo)航版以上的配置）作為奧德賽的兄弟車型，我為什么把這款車排在第三呢？因?yàn)?5萬(wàn)這個(gè)預(yù)算的話，只能買到2012款，買不到15款，款式太久遠(yuǎn)了，所以論性價(jià)比它不如14款的奧德賽、論配置不過(guò)14款的GL8頂配。而且要買艾力紳都要買12款豪華版導(dǎo)航版以上的配置，因?yàn)檫@些高配，才配有6個(gè)氣囊（低配車型沒(méi)有膝部氣囊）。不過(guò)雖然款式老舊，但上牌時(shí)間的話可以買到13、14年上牌的，具體要看車況。好了，這是第一階梯的合資主流中端MPV，這三款每一款都不會(huì)錯(cuò)，主要就是看自己的用車需求和看重的點(diǎn)了。下面是第二階梯的國(guó)產(chǎn)MPV——5.2018款廣汽傳祺 M8 尊享版、尊貴版國(guó)產(chǎn)MPV的話，首當(dāng)其沖的肯定還是要數(shù)廣汽傳祺的M8了，上一期給大家簡(jiǎn)單介紹了一下，優(yōu)缺點(diǎn)還是比較明顯的，那么15萬(wàn)左右的預(yù)算，我的推薦是買18款的尊享或者尊貴型，車源比較多一些，然后配置又到尾——主要還是配備了6個(gè)氣囊，無(wú)論什么時(shí)候用車，我個(gè)人覺(jué)得安全性絕對(duì)是第一的。所以15萬(wàn)買這輛2.0T的大家伙，2年的車子車況又有保證，6個(gè)氣囊加配置也豐富，可以說(shuō)性價(jià)比相當(dāng)高了，而且我相信再給廣汽傳祺一點(diǎn)時(shí)間，產(chǎn)品做出來(lái)，絕對(duì)比合資的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10這款車相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小眾一點(diǎn)，但是上汽大通做MPV絕對(duì)是有一套的！這款車新車賣得也不錯(cuò)，所以買二手車的也相對(duì)有保障一點(diǎn)，來(lái)看看這款車的基本情況：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224，最大扭矩345N·M，匹配6AT的變速箱，動(dòng)力也是很標(biāo)準(zhǔn)的2.0T的動(dòng)力，車身長(zhǎng)度5168MM，軸距3198MM！這個(gè)軸距可是相當(dāng)恐怖了，達(dá)到了D級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，所以這款車的車內(nèi)乘坐空間你也是可以想象的到的，一個(gè)字：大。但是有一個(gè)致命的缺點(diǎn)就是它全系都只有三個(gè)氣囊，這么重要的安全性配置，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)不盡人意，所以它只能排在這個(gè)位置。15萬(wàn)這個(gè)預(yù)算，可以買到新車賣得比較好的PLUS 2.0T自動(dòng)行政版，二手車也比較好找，后期的維修配件什么的也方便，所以我推薦買這個(gè)版本。第三階梯的豪華品牌MPV或者高端MPV，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位沒(méi)什么好的選擇，就不建議大家買豪華品牌或者高端系列了，上面的車型大家看著自己的用車需求挑就可以啦。這個(gè)價(jià)位的MPV，一般都不是純家用的需求，有商務(wù)需求的話，我個(gè)人建議還是買合資的好點(diǎn)，如果是純家用的話，國(guó)產(chǎn)的MPV性價(jià)比還是很好的。好了，就先推薦到這里吧~本田奧德賽，算是第一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的行政級(jí)MPV車型。在04年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，除了同年份正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的GL8之外，也沒(méi)有其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。04年的奧德賽只有一款車型，當(dāng)時(shí)的新車售價(jià)27萬(wàn)了，所以說(shuō)在0幾年的收獲，這個(gè)定價(jià)或者說(shuō)這類合資的MPV車型，還不是普通家庭能接受的。但奧德賽的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是真的沒(méi)得說(shuō)，正常保養(yǎng)30萬(wàn)公里完全不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題，整體質(zhì)量方面確實(shí)很給力 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豪華商務(wù)旗艦版別克GL8這款車型我相信不用再過(guò)多介紹的了吧，中高端MPV的王者。雖然剛剛說(shuō)它變速箱容易出問(wèn)題，養(yǎng)車費(fèi)用高，但是二手的GL8真的性價(jià)比超高，配置上可以說(shuō)吊打奧德賽和艾力紳，所以我把它排在第二位。15萬(wàn)左右這個(gè)預(yù)算，可以買14款的3.0頂配，排量、配置完完全全吊打同價(jià)位奧德賽。我就不多介紹了，只用頂配二字相信大家也能感受到性價(jià)比有多高。所以對(duì)于喜歡配置高、動(dòng)力好的朋友來(lái)說(shuō)，GL8可能是優(yōu)于奧德賽的選擇；但對(duì)于實(shí)用主義者來(lái)說(shuō)，還是奧德賽要好一點(diǎn) 。3.大眾夏朗大眾夏朗應(yīng)該算唯一一款中端進(jìn)口MPV賣得還不錯(cuò)的車型吧？不過(guò)雖然是進(jìn)口車型，但售價(jià)還算厚道，不過(guò)這款車也是沒(méi)有大眾的轎車火啊。跟大眾的轎車不同，夏朗這款車沒(méi)有想象中的低油耗和低維保費(fèi)用，座椅也沒(méi)有其它MPV舒適，所以賣不過(guò)GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奧德賽的后面，如果喜歡德系的駕駛感受的話，夏朗還是可以考慮的。15萬(wàn)左右的預(yù)算，可以買到2014款2.0T的版本，配置的話從低配到高配都能買到，而且都值得買，當(dāng)然配置肯定是越高越好，具體就要看車源和車況了決定了。4.2012款本田艾力紳（豪華導(dǎo)航版以上的配置）作為奧德賽的兄弟車型，我為什么把這款車排在第三呢？因?yàn)?5萬(wàn)這個(gè)預(yù)算的話，只能買到2012款，買不到15款，款式太久遠(yuǎn)了，所以論性價(jià)比它不如14款的奧德賽、論配置不過(guò)14款的GL8頂配。而且要買艾力紳都要買12款豪華版導(dǎo)航版以上的配置，因?yàn)檫@些高配，才配有6個(gè)氣囊（低配車型沒(méi)有膝部氣囊）。不過(guò)雖然款式老舊，但上牌時(shí)間的話可以買到13、14年上牌的，具體要看車況。好了，這是第一階梯的合資主流中端MPV，這三款每一款都不會(huì)錯(cuò)，主要就是看自己的用車需求和看重的點(diǎn)了。下面是第二階梯的國(guó)產(chǎn)MPV——5.2018款廣汽傳祺 M8 尊享版、尊貴版國(guó)產(chǎn)MPV的話，首當(dāng)其沖的肯定還是要數(shù)廣汽傳祺的M8了，上一期給大家簡(jiǎn)單介紹了一下，優(yōu)缺點(diǎn)還是比較明顯的，那么15萬(wàn)左右的預(yù)算，我的推薦是買18款的尊享或者尊貴型，車源比較多一些，然后配置又到尾——主要還是配備了6個(gè)氣囊，無(wú)論什么時(shí)候用車，我個(gè)人覺(jué)得安全性絕對(duì)是第一的。所以15萬(wàn)買這輛2.0T的大家伙，2年的車子車況又有保證，6個(gè)氣囊加配置也豐富，可以說(shuō)性價(jià)比相當(dāng)高了，而且我相信再給廣汽傳祺一點(diǎn)時(shí)間，產(chǎn)品做出來(lái)，絕對(duì)比合資的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10這款車相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小眾一點(diǎn)，但是上汽大通做MPV絕對(duì)是有一套的！這款車新車賣得也不錯(cuò)，所以買二手車的也相對(duì)有保障一點(diǎn)，來(lái)看看這款車的基本情況：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224，最大扭矩345N·M，匹配6AT的變速箱，動(dòng)力也是很標(biāo)準(zhǔn)的2.0T的動(dòng)力，車身長(zhǎng)度5168MM，軸距3198MM！這個(gè)軸距可是相當(dāng)恐怖了，達(dá)到了D級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，所以這款車的車內(nèi)乘坐空間你也是可以想象的到的，一個(gè)字：大。但是有一個(gè)致命的缺點(diǎn)就是它全系都只有三個(gè)氣囊，這么重要的安全性配置，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)不盡人意，所以它只能排在這個(gè)位置。15萬(wàn)這個(gè)預(yù)算，可以買到新車賣得比較好的PLUS 2.0T自動(dòng)行政版，二手車也比較好找，后期的維修配件什么的也方便，所以我推薦買這個(gè)版本。第三階梯的豪華品牌MPV或者高端MPV，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位沒(méi)什么好的選擇，就不建議大家買豪華品牌或者高端系列了，上面的車型大家看著自己的用車需求挑就可以啦。這個(gè)價(jià)位的MPV，一般都不是純家用的需求，有商務(wù)需求的話，我個(gè)人建議還是買合資的好點(diǎn)，如果是純家用的話，國(guó)產(chǎn)的MPV性價(jià)比還是很好的。好了，就先推薦到這里吧~恕我直言，本田系列這種保值的車型，如果不懂二手車行情的話，錢數(shù)按年份就行，比如奧德賽這種，15萬(wàn)能買到15年的車就不錯(cuò)了，奧德賽現(xiàn)在行情幾乎就是這樣，年限很長(zhǎng)的除外。2015款第五代奧德賽本田奧德賽在國(guó)內(nèi)口碑很不錯(cuò)，雖然沒(méi)有別克GL8那么神，但是影響力也不差，GL8更適合商用，而奧德賽更適合家用，因此這個(gè)價(jià)位選擇家用MPV的話，大家很自然就會(huì)想到奧德賽，還有本田艾力紳 ?？诒茫Ｓ辛恳埠艽?，那么也成就了它的保值率，二手的奧德賽無(wú)論哪款都是很熱門的，車源更是緊張，15萬(wàn)預(yù)算二手奧德賽，多少還是有點(diǎn)尷尬的，因?yàn)橘I不到近幾年的車型，想買2015年剛改款后的五代都有點(diǎn)費(fèi)勁，基本上這個(gè)價(jià)位只能選到末代的4代產(chǎn)品，也就是比較經(jīng)典的RB4，有一些2014年上牌或者接近15年，車況極好的仍然標(biāo)這個(gè)價(jià)，但是這樣的話似乎有點(diǎn)不甘心，畢竟15萬(wàn)了，別人一看就是買了個(gè)老款。四代奧德賽 RB4建議預(yù)算少加一點(diǎn)，加上1萬(wàn)的話可選擇的余地就有了，15萬(wàn)即便能買到最早的5代，車況也不一定很好，或者多少帶點(diǎn)瑕疵，或者公里數(shù)極大，而且車還很少，16萬(wàn)上下的話，5袋基本上就有很多選擇了，至少能買到車況正常的。如果是我的話，我會(huì)少拿點(diǎn)預(yù)算，比如12-13萬(wàn)，買臺(tái)13年左右的4代，車型經(jīng)典用料還扎實(shí)，雙橫臂式獨(dú)立懸架比后期的板懸質(zhì)感上更好，5速平衡軸可靠耐用，傳動(dòng)效率高，比CVT強(qiáng)多了，唯獨(dú)就是沒(méi)有側(cè)滑門，布局是2+3+2我個(gè)人不喜歡。本田奧德賽，算是第一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的行政級(jí)MPV車型。在04年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，除了同年份正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的GL8之外，也沒(méi)有其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。04年的奧德賽只有一款車型，當(dāng)時(shí)的新車售價(jià)27萬(wàn)了，所以說(shuō)在0幾年的收獲，這個(gè)定價(jià)或者說(shuō)這類合資的MPV車型，還不是普通家庭能接受的。但奧德賽的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是真的沒(méi)得說(shuō)，正常保養(yǎng)30萬(wàn)公里完全不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題，整體質(zhì)量方面確實(shí)很給力 ?，F(xiàn)在04款的奧德賽價(jià)格也就在2萬(wàn)多，如果沒(méi)有排放限制，那買回來(lái)在鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)啦個(gè)活啥的很實(shí)用。直到今天在行政級(jí)別的MPV當(dāng)中，依舊還是別克和本田的天下。本田大部分的車子在二手車市場(chǎng)中都是很保值的，奧德賽當(dāng)然也不例外。10年的奧德賽應(yīng)該是09款的車型，車況正常的話市場(chǎng)價(jià)要在9.5萬(wàn)左右，具體還得看車況和配置。只有車況沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)?shù)嘏欧挪幌扌?，正常的保養(yǎng)和駕駛，10年左右的奧德賽絕對(duì)還可以再戰(zhàn)10年！本田奧德賽，算是第一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的行政級(jí)MPV車型。在04年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，除了同年份正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的GL8之外，也沒(méi)有其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。04年的奧德賽只有一款車型，當(dāng)時(shí)的新車售價(jià)27萬(wàn)了，所以說(shuō)在0幾年的收獲，這個(gè)定價(jià)或者說(shuō)這類合資的MPV車型，還不是普通家庭能接受的。但奧德賽的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是真的沒(méi)得說(shuō)，正常保養(yǎng)30萬(wàn)公里完全不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題，整體質(zhì)量方面確實(shí)很給力 ?，F(xiàn)在04款的奧德賽價(jià)格也就在2萬(wàn)多，如果沒(méi)有排放限制，那買回來(lái)在鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)啦個(gè)活啥的很實(shí)用。直到今天在行政級(jí)別的MPV當(dāng)中，依舊還是別克和本田的天下。本田大部分的車子在二手車市場(chǎng)中都是很保值的，奧德賽當(dāng)然也不例外。10年的奧德賽應(yīng)該是09款的車型，車況正常的話市場(chǎng)價(jià)要在9.5萬(wàn)左右，具體還得看車況和配置。只有車況沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)?shù)嘏欧挪幌扌?，正常的保養(yǎng)和駕駛，10年左右的奧德賽絕對(duì)還可以再戰(zhàn)10年！你好，很高興回答你這個(gè)問(wèn)題，我是名二手車銷售。上傳一些我前不久賣的一輛奧德賽車圖片。這是臺(tái)07年的，跑了30萬(wàn)公里。車子沒(méi)有事故，但磨損比較多。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒(méi)有問(wèn)題。買二手車注重的是車子的三大件和有沒(méi)有事故泡水之類。奧德塞發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)科技I-VTEC電控燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面是不錯(cuò)的，不論在市區(qū)還是高速表現(xiàn)都非常不錯(cuò) 。油耗方面大概在10個(gè)油左右，算比較經(jīng)濟(jì)的了。奧德賽空間布局也好，2+2+3的布局，第二排使上下都方便。座椅舒適，在同款MPV里算讓人很滿意的。作為商務(wù)及家用MPV車型奧德塞是不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比也是最好的一款車型噢。購(gòu)車的時(shí)候仔細(xì)多看下，和自己親身試一下車。車況不錯(cuò)這款車值得買。希望對(duì)你有所幫助本田奧德賽，算是第一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的行政級(jí)MPV車型。在04年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，除了同年份正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的GL8之外，也沒(méi)有其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。04年的奧德賽只有一款車型，當(dāng)時(shí)的新車售價(jià)27萬(wàn)了，所以說(shuō)在0幾年的收獲，這個(gè)定價(jià)或者說(shuō)這類合資的MPV車型，還不是普通家庭能接受的。但奧德賽的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是真的沒(méi)得說(shuō)，正常保養(yǎng)30萬(wàn)公里完全不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題，整體質(zhì)量方面確實(shí)很給力 ?，F(xiàn)在04款的奧德賽價(jià)格也就在2萬(wàn)多，如果沒(méi)有排放限制，那買回來(lái)在鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)啦個(gè)活啥的很實(shí)用。直到今天在行政級(jí)別的MPV當(dāng)中，依舊還是別克和本田的天下。本田大部分的車子在二手車市場(chǎng)中都是很保值的，奧德賽當(dāng)然也不例外。10年的奧德賽應(yīng)該是09款的車型，車況正常的話市場(chǎng)價(jià)要在9.5萬(wàn)左右，具體還得看車況和配置。只有車況沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)?shù)嘏欧挪幌扌校５谋ｐB(yǎng)和駕駛，10年左右的奧德賽絕對(duì)還可以再戰(zhàn)10年！你好，很高興回答你這個(gè)問(wèn)題，我是名二手車銷售。上傳一些我前不久賣的一輛奧德賽車圖片。這是臺(tái)07年的，跑了30萬(wàn)公里。車子沒(méi)有事故，但磨損比較多。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒(méi)有問(wèn)題。買二手車注重的是車子的三大件和有沒(méi)有事故泡水之類。奧德塞發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)科技I-VTEC電控燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面是不錯(cuò)的，不論在市區(qū)還是高速表現(xiàn)都非常不錯(cuò) 。油耗方面大概在10個(gè)油左右，算比較經(jīng)濟(jì)的了。奧德賽空間布局也好，2+2+3的布局，第二排使上下都方便。座椅舒適，在同款MPV里算讓人很滿意的。作為商務(wù)及家用MPV車型奧德塞是不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比也是最好的一款車型噢。購(gòu)車的時(shí)候仔細(xì)多看下，和自己親身試一下車。車況不錯(cuò)這款車值得買。希望對(duì)你有所幫助不請(qǐng)自來(lái)，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，因?yàn)楣ぷ髟?，我?guī)缀趺刻於荚诮佑|二手車，所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得我還是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)的，下面就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題。這個(gè)價(jià)位可以買到的二手MPV還是很多的，下面我就個(gè)你推薦幾款：1.本田奧德賽15萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)格，其實(shí)2015年左右的別克GL8、本田艾力紳和奧德賽都是可以買到的，為什么排在第一位的是奧德賽呢？因?yàn)閺能囎拥氖褂媒嵌葋?lái)說(shuō)，上了5年這個(gè)使用年限，GL8的維修保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比本田的高一些，而且6AT的變速箱也更容易出問(wèn)題一點(diǎn) 。所以為了以后的用車方便省事，我建議還是選擇本田艾力紳或者奧德賽。但是15萬(wàn)的預(yù)算只能買到12款的艾力紳，買不到15款的，所以還是選擇奧德賽吧。而15萬(wàn)的預(yù)算可以買到14款15年上牌的2.4L豪華版，我是比較推薦的。跟低配相比，豪華版多了兩個(gè)氣囊，安全性有保證，并且多了前排座椅加熱，主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)天窗等配置，不至于太寒酸。2.2014款別克GL8 3.0L 豪華商務(wù)旗艦版別克GL8這款車型我相信不用再過(guò)多介紹的了吧，中高端MPV的王者。雖然剛剛說(shuō)它變速箱容易出問(wèn)題，養(yǎng)車費(fèi)用高，但是二手的GL8真的性價(jià)比超高，配置上可以說(shuō)吊打奧德賽和艾力紳，所以我把它排在第二位。15萬(wàn)左右這個(gè)預(yù)算，可以買14款的3.0頂配，排量、配置完完全全吊打同價(jià)位奧德賽。我就不多介紹了，只用頂配二字相信大家也能感受到性價(jià)比有多高。所以對(duì)于喜歡配置高、動(dòng)力好的朋友來(lái)說(shuō)，GL8可能是優(yōu)于奧德賽的選擇；但對(duì)于實(shí)用主義者來(lái)說(shuō)，還是奧德賽要好一點(diǎn) 。3.大眾夏朗大眾夏朗應(yīng)該算唯一一款中端進(jìn)口MPV賣得還不錯(cuò)的車型吧？不過(guò)雖然是進(jìn)口車型，但售價(jià)還算厚道，不過(guò)這款車也是沒(méi)有大眾的轎車火啊。跟大眾的轎車不同，夏朗這款車沒(méi)有想象中的低油耗和低維保費(fèi)用，座椅也沒(méi)有其它MPV舒適，所以賣不過(guò)GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奧德賽的后面，如果喜歡德系的駕駛感受的話，夏朗還是可以考慮的。15萬(wàn)左右的預(yù)算，可以買到2014款2.0T的版本，配置的話從低配到高配都能買到，而且都值得買，當(dāng)然配置肯定是越高越好，具體就要看車源和車況了決定了。4.2012款本田艾力紳（豪華導(dǎo)航版以上的配置）作為奧德賽的兄弟車型，我為什么把這款車排在第三呢？因?yàn)?5萬(wàn)這個(gè)預(yù)算的話，只能買到2012款，買不到15款，款式太久遠(yuǎn)了，所以論性價(jià)比它不如14款的奧德賽、論配置不過(guò)14款的GL8頂配。而且要買艾力紳都要買12款豪華版導(dǎo)航版以上的配置，因?yàn)檫@些高配，才配有6個(gè)氣囊（低配車型沒(méi)有膝部氣囊）。不過(guò)雖然款式老舊，但上牌時(shí)間的話可以買到13、14年上牌的，具體要看車況。好了，這是第一階梯的合資主流中端MPV，這三款每一款都不會(huì)錯(cuò)，主要就是看自己的用車需求和看重的點(diǎn)了。下面是第二階梯的國(guó)產(chǎn)MPV——5.2018款廣汽傳祺 M8 尊享版、尊貴版國(guó)產(chǎn)MPV的話，首當(dāng)其沖的肯定還是要數(shù)廣汽傳祺的M8了，上一期給大家簡(jiǎn)單介紹了一下，優(yōu)缺點(diǎn)還是比較明顯的，那么15萬(wàn)左右的預(yù)算，我的推薦是買18款的尊享或者尊貴型，車源比較多一些，然后配置又到尾——主要還是配備了6個(gè)氣囊，無(wú)論什么時(shí)候用車，我個(gè)人覺(jué)得安全性絕對(duì)是第一的。所以15萬(wàn)買這輛2.0T的大家伙，2年的車子車況又有保證，6個(gè)氣囊加配置也豐富，可以說(shuō)性價(jià)比相當(dāng)高了，而且我相信再給廣汽傳祺一點(diǎn)時(shí)間，產(chǎn)品做出來(lái)，絕對(duì)比合資的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10這款車相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小眾一點(diǎn)，但是上汽大通做MPV絕對(duì)是有一套的！這款車新車賣得也不錯(cuò)，所以買二手車的也相對(duì)有保障一點(diǎn)，來(lái)看看這款車的基本情況：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224，最大扭矩345N·M，匹配6AT的變速箱，動(dòng)力也是很標(biāo)準(zhǔn)的2.0T的動(dòng)力，車身長(zhǎng)度5168MM，軸距3198MM！這個(gè)軸距可是相當(dāng)恐怖了，達(dá)到了D級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，所以這款車的車內(nèi)乘坐空間你也是可以想象的到的，一個(gè)字：大。但是有一個(gè)致命的缺點(diǎn)就是它全系都只有三個(gè)氣囊，這么重要的安全性配置，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)不盡人意，所以它只能排在這個(gè)位置。15萬(wàn)這個(gè)預(yù)算，可以買到新車賣得比較好的PLUS 2.0T自動(dòng)行政版，二手車也比較好找，后期的維修配件什么的也方便，所以我推薦買這個(gè)版本。第三階梯的豪華品牌MPV或者高端MPV，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位沒(méi)什么好的選擇，就不建議大家買豪華品牌或者高端系列了，上面的車型大家看著自己的用車需求挑就可以啦。這個(gè)價(jià)位的MPV，一般都不是純家用的需求，有商務(wù)需求的話，我個(gè)人建議還是買合資的好點(diǎn)，如果是純家用的話，國(guó)產(chǎn)的MPV性價(jià)比還是很好的。好了，就先推薦到這里吧~5，本田奧德賽二手車10年和11年都是什么價(jià)格二手車的價(jià)格要根據(jù)年份、車況、配置、維護(hù)保養(yǎng)的方便性（譬如桑塔納的保值率很高，就跟保養(yǎng)維護(hù)方便有很大關(guān)系）等等來(lái)定。10年的本田奧德賽二手車，在車子的一切性能運(yùn)行良好的情況下，價(jià)格一般是在13.5萬(wàn)到14.5萬(wàn)之間。而11年價(jià)格一般是在16.5萬(wàn)到18萬(wàn)之間。推薦你到車101二手車交易平臺(tái)去看看。上面有比較多的車型，價(jià)格也比較公正。望采納！6，我想買輛奧德賽二手車哪一年的最好3年左右的車。奧德賽是廣汽本田旗下的一款mpv車型，從近五年二手車市場(chǎng)上是值率來(lái)看分別為89.05%、81.85%、74.39%、66.60%、59.41%，根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，這款車國(guó)內(nèi)二手車第一年的保值率平均為70%，第三年保值率平均為60%，綜合數(shù)據(jù)顯示奧德賽前三年高于平均的標(biāo)準(zhǔn)值，因此算是比較保值的一款車。影響車輛保值率的主要因素包括品牌、車型、市場(chǎng)保有量、質(zhì)量可靠性、配件及以往維修項(xiàng)目等，而對(duì)于奧德賽來(lái)說(shuō)，質(zhì)量可靠性是影響其保值率的主要因素；另外穩(wěn)定的價(jià)格和成熟的售后同樣也是高保值率的支撐，而其產(chǎn)品力的高度同時(shí)決定了保值率的高度。買奧德賽二手車時(shí)先從檢查其外表有無(wú)漆面破損、剝落以及明顯的刮痕，其次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙與底盤是否有存在漏水、漏油及其它各大部件，其中主要看底盤是否存在皮損變形或銹蝕的情況，檢查完發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及其它部件沒(méi)有問(wèn)題的話則說(shuō)明車況良好。7，行駛10萬(wàn)公里的奧德賽值多少錢二手車這樣估價(jià)比較準(zhǔn)：總車價(jià)分為五段（比如該新車現(xiàn)價(jià)為20萬(wàn)的五分之一為4萬(wàn)）1、按行駛公里數(shù)估價(jià)（一般按車行駛20萬(wàn)公里為轉(zhuǎn)折點(diǎn)）每行駛4萬(wàn)公里為一段（每一段減去4萬(wàn)元）算得該車價(jià)值在12萬(wàn)元左右2、按使用年限數(shù)估價(jià)（一般按使用10年為轉(zhuǎn)折點(diǎn)）每使用2年為一段（每一段減去4萬(wàn)元）3、其他的根據(jù)該車的車況定價(jià)此方法，誤差極小，買賣雙方都虧不了那里去，我以前買二手車是這樣估價(jià)的，挺準(zhǔn)8，7年的舊本田奧得賽好啊還是7萬(wàn)塊錢的新轎車好啊 7萬(wàn)元新車好，7年舊車正是換配件的時(shí)候，上網(wǎng)查查7年舊車都該換什么配件前者再看看別人怎么說(shuō)的。價(jià)格也比較公正。推薦你到車101二手車交易平臺(tái)去看看.5萬(wàn)到14.5萬(wàn)到18萬(wàn)之間，在車子的一切性能運(yùn)行良好的情況下。而11年價(jià)格一般是在16、配置二手車的價(jià)格要根據(jù)年份。上面有比較多的車型。望采納、車況.5萬(wàn)之間、維護(hù)保養(yǎng)的方便性（譬如桑塔納的保值率很高，價(jià)格一般是在13，就跟保養(yǎng)維護(hù)方便有很大關(guān)系）等等來(lái)定。10年的本田奧德賽二手車9，本田奧德賽商務(wù)車已8年跑32萬(wàn)公里還能賣多少錢可以去小馬看看，其他地方二手車都得檢測(cè)車子再估值，小馬那里不用，直接就能你定價(jià)，還有2000塊置換補(bǔ)貼~這個(gè)軟件口碑一直很好的~廣州本田奧德賽奧德賽 06款豪華版27.48萬(wàn) 在產(chǎn)在銷奧德賽 06款 exi-s舒適版 25.48萬(wàn) 在產(chǎn)在銷奧德賽 06款 exi標(biāo)準(zhǔn)版 24.68萬(wàn) 在產(chǎn)在銷奧德賽豪華版 27.48萬(wàn) 在產(chǎn)在銷奧德賽舒適版 25.48萬(wàn) 在產(chǎn)在銷奧德賽標(biāo)準(zhǔn)版 24.68萬(wàn) 在產(chǎn)在銷奧德賽普通版 22.88萬(wàn) 在產(chǎn)在銷10，2015款?yuàn)W德賽怎么樣比老款的好多了空間動(dòng)力都可以的新車性價(jià)比不高，買個(gè)老款的就行了，推薦：本田新奧德賽 2.4L 自動(dòng) 精英版 2014款氣質(zhì)感覺(jué)很居家、開(kāi)起有轎車的感覺(jué) 。改款后的外形看起更大氣了！屁股看起很有科技感！動(dòng)力自然就不說(shuō)了，完全夠用。電子門大愛(ài)??！最大優(yōu)點(diǎn)內(nèi)部乘坐空間寬大舒適，前后三排都有足夠的活動(dòng)空間，座椅的舒適度非常高，駕駛和乘坐的感受，都非常出色。最大缺點(diǎn)在車輛滿載乘客的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力稍顯不足。優(yōu)點(diǎn)：前兩排的空間非常棒，超出b級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，注重空間的朋友，奧德賽絕對(duì)能滿足你的需求。中庸就是最大的特點(diǎn)，各方面表現(xiàn)平衡，非常適合中年家庭使用哦。缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音降噪了，80以下車內(nèi)還算安靜，上了80，各種噪音都來(lái)了。外觀：這車的外觀算是比較好看和耐看的mpv了，前臉絕對(duì)好看，側(cè)面看流線也很好，像加長(zhǎng)的轎車一樣，外面看起來(lái)小巧，內(nèi)部空間又充裕。不過(guò)后面看就差一些了。內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)了，中控臺(tái)全是硬塑料，20多萬(wàn)的車，怎么也得是軟的啊，這點(diǎn)連有些10萬(wàn)級(jí)別的車也趕不上。中控臺(tái)兩層設(shè)計(jì)，讓人一看眼花繚亂，但是上手挺容易的，儲(chǔ)物空間也夠用 ?？臻g：空間絕對(duì)比suv要大的許多，而且第三排絕對(duì)不是雞肋，放到就是一個(gè)平臺(tái)，而且這個(gè)車的寬度要比轎車寬許多，第二排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠。配置：全系車型都增配了econ節(jié)油模式輸出功能，可能是省油的原因之一。多功能方向盤握感很舒適。動(dòng)力：超車搶燈都沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)然追求動(dòng)力是需要踩油門，相對(duì)油耗就很上升。操控：4米8多的車長(zhǎng)，要想要高爾夫的操控，恐怕達(dá)不到的。日常開(kāi)起來(lái)和轎車并沒(méi)有太大的區(qū)別，但是畢竟車長(zhǎng)了許多，還需要一定時(shí)間來(lái)熟悉。油耗：在自己所預(yù)期的范圍內(nèi)，百公里11l左右，而且新車磨合，油耗還是很不錯(cuò)的。舒適：畢竟是一輛商務(wù)mpv，所以舒適性是可以保證的，特別是第二排座椅，可以前后移動(dòng)，后背可以調(diào)節(jié)，座椅的包裹性也很好，所以還是蠻舒服的。11，奧德賽2015款怎么樣 2015本田奧德賽車型共有7個(gè)不同的款型，其中包括LX入門版；EX版，起售價(jià)為32275美元（折合人民幣20.1萬(wàn)元）；EX-L版，起售價(jià)為35775美元（折合人民幣22.2萬(wàn)元）；EX-L導(dǎo)航版，起售價(jià)為37775美元（折合人民幣23.4萬(wàn)元）；EX-L旅行版，起售價(jià)為42030美元（折合人民幣26.1萬(wàn)元）；EX-L頂級(jí)旅行版，起售價(jià)為44600美元（折合人民幣27.7萬(wàn)元）。所有的2015款本田奧德賽車型均將搭載3.5升V6 i-VETC引擎，最大功率為248馬力，最大扭矩為39Nm 。與這臺(tái)引擎搭配使用的將是六速自動(dòng)變速器。與本田奧德賽在我國(guó)的市場(chǎng)定位不同，其在美國(guó)等市場(chǎng)更加偏向于家用。2015款本田奧德賽車型，整車配置更加豐富，動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性均有所提升，值得肯定。優(yōu)點(diǎn)：前兩排的空間非常棒，超出b級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，注重空間的朋友，奧德賽絕對(duì)能滿足你的需求。中庸就是最大的特點(diǎn)，各方面表現(xiàn)平衡，非常適合中年家庭使用哦。缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音降噪了，80以下車內(nèi)還算安靜，上了80，各種噪音都來(lái)了。外觀：這車的外觀算是比較好看和耐看的mpv了，前臉絕對(duì)好看，側(cè)面看流線也很好，像加長(zhǎng)的轎車一樣，外面看起來(lái)小巧，內(nèi)部空間又充裕。不過(guò)后面看就差一些了。內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)了，中控臺(tái)全是硬塑料，20多萬(wàn)的車，怎么也得是軟的啊，這點(diǎn)連有些10萬(wàn)級(jí)別的車也趕不上。中控臺(tái)兩層設(shè)計(jì)，讓人一看眼花繚亂，但是上手挺容易的，儲(chǔ)物空間也夠用。空間：空間絕對(duì)比suv要大的許多，而且第三排絕對(duì)不是雞肋，放到就是一個(gè)平臺(tái)，而且這個(gè)車的寬度要比轎車寬許多，第二排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠。配置：全系車型都增配了econ節(jié)油模式輸出功能，可能是省油的原因之一。多功能方向盤握感很舒適。動(dòng)力：超車搶燈都沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)然追求動(dòng)力是需要踩油門，相對(duì)油耗就很上升。操控：4米8多的車長(zhǎng)，要想要高爾夫的操控，恐怕達(dá)不到的。日常開(kāi)起來(lái)和轎車并沒(méi)有太大的區(qū)別，但是畢竟車長(zhǎng)了許多，還需要一定時(shí)間來(lái)熟悉。油耗：在自己所預(yù)期的范圍內(nèi)，百公里11l左右，而且新車磨合，油耗還是很不錯(cuò)的。舒適：畢竟是一輛商務(wù)mpv，所以舒適性是可以保證的，特別是第二排座椅，可以前后移動(dòng)，后背可以調(diào)節(jié)，座椅的包裹性也很好，所以還是蠻舒服的。