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3,十年老車二手的伊蘭特到底值不值得入手我的車是11款伊蘭特,10年12月份的車,我真不敢相信這車這么皮實(shí),我是在河里跑事兒的,全是砂石路,別人都說我的車是坦克!點(diǎn)火線圈換了四個(gè),噴油嘴換了四個(gè),水箱托底托漏了,換了個(gè)水箱,別的毛病沒有,但是3.2有點(diǎn)貴啊,不值 。我的車是11款伊蘭特,10年12月份的車,我真不敢相信這車這么皮實(shí),我是在河里跑事兒的,全是砂石路,別人都說我的車是坦克!點(diǎn)火線圈換了四個(gè),噴油嘴換了四個(gè),水箱托底托漏了,換了個(gè)水箱,別的毛病沒有,但是3.2有點(diǎn)貴啊,不值 。很高興能回答您的問題,剛寫了一篇十年伊蘭特的文章,希望能夠幫到你!這是我人生第一輛車 。08年12月上牌的伊蘭特,原車主是一位四十歲左右的男性,用車比較細(xì)膩,奧迪A3剛上市就買了一輛,所以這輛全程4S店保養(yǎng)的伊蘭特就被我買到了 。當(dāng)時(shí)是16年買的,買的時(shí)候11萬公里,全部是刷信用卡刷出來的,自己沒有一分錢,還是原車主出了50塊錢幫我加的油我才開到了家,窮的一π 。這輛車的各項(xiàng)數(shù)據(jù)放到現(xiàn)在都是平凡的,但是這是一輛08年的車,08年我家里所有財(cái)產(chǎn)加起來6萬,當(dāng)時(shí)能花10萬買這車的人是什么人?絕對(duì)算得上是富裕家庭了,這是有錢人才開的起的車,更是好多家庭的第一輛車,承載了那一代好多人的夢(mèng),好羨慕那些開著一手伊蘭特的那些人 。這車在我手里開了兩年,坐標(biāo)河南洛陽,行駛了3.5萬公里,去了一趟濟(jì)南,一趟海南島,都沒有給我撂在路上 。用車成本也不高,現(xiàn)在這車15萬公里了油耗綜合8.2個(gè),再有這個(gè)車除了保養(yǎng)不用整別的,小保養(yǎng)一次168,真心不貴 。我現(xiàn)在知道為什么出租車都愛用伊蘭特了,太合適了 。很多店里都有,168到200不等,含機(jī)油濾芯這車的外觀就不再說了,大家都見過,滿大街都是市面上最多的伊蘭特就是出租車發(fā)動(dòng)機(jī)用的是G4ED的1.6機(jī)子,數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,除了保養(yǎng)外我更換了點(diǎn)火線圈和火花塞,外加一個(gè)曲軸位置傳感器 。氣門室罩蓋滲油是這個(gè)車的通病了,一般解決方案是更換氣門墊和火花塞油封,但是換了之后還會(huì)漏,不怎么影響使用,我的車也中招了,但是后來也就不管他了 。這個(gè)機(jī)子很滿意的,比上代多了VVT,省油這個(gè)1.6的機(jī)子低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩不足,甚至?xí)霈F(xiàn)抖動(dòng),但是在2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力會(huì)讓你驚訝,但另外這個(gè)5速手動(dòng)變速箱的齒比設(shè)計(jì)的很好,在時(shí)速120的時(shí)候轉(zhuǎn)速快達(dá)到3500轉(zhuǎn)了,所以我想要超車或者飆車時(shí)就保持高轉(zhuǎn)低速,動(dòng)力真的不像是1.6的,不信你試試 。高速時(shí)超大貨車也是經(jīng)常會(huì)遇到的,伊蘭特處理這樣的問題就能做到得心應(yīng)手 。內(nèi)飾現(xiàn)在看真的很丑,我已經(jīng)看習(xí)慣了心情不好的時(shí)候我經(jīng)常做的事就是燒胎起步:轉(zhuǎn)速保持3000轉(zhuǎn)以上,掛一檔,彈離合,再多給些油,原廠185的輪胎狂暴的轉(zhuǎn)起來,這時(shí)車和我就產(chǎn)生了共鳴,內(nèi)心的狂暴終于暴露了出來,我們都是安靜的人和車,但是不發(fā)脾氣不代表我們沒有脾氣?。?!彈射毀車,偶爾玩玩就好前后獨(dú)立懸掛即便放到現(xiàn)在也不落后,新款的伊蘭特(悅動(dòng),朗動(dòng),領(lǐng)動(dòng))都是后板懸,配合上優(yōu)秀的底盤,讓他可以激烈駕駛,但是在極限狀態(tài)下首先是輪胎性能不足,185輪胎太窄,扁平比過高,我后來給他換成195/55R15的佳通胎了,相對(duì)好了一點(diǎn),最明顯的是剎車性能好了 。總感覺很舒服,就是很少坐后面空間內(nèi)飾空調(diào)這些一句話概括,平凡,但是都能用,尤其是內(nèi)飾,15萬公里無異響 。音響真的要說一下,重低音真心不錯(cuò),2個(gè)高音,4個(gè)低音,大贊!?。∫繇懘髳郯。眠^的人應(yīng)該都了解市場(chǎng)上這樣老款的伊蘭特比較多,但是實(shí)際看過多輛車后發(fā)現(xiàn)伊蘭特多數(shù)很有故事,噴漆,鈑金,事故車太多了,要找到一輛好的伊蘭特還是需要好好找找的,當(dāng)時(shí)我選的這輛伊蘭特就是外觀剮蹭比較多,而且都沒修復(fù),我不在意這些,車好就行 。最近的一次剮蹭另外說一下,06款和07款和08款性格很是不一樣,06款的內(nèi)飾異響,07款的懸掛、剎車、離合、換擋都太軟,08款的懸掛、剎車、離合、換擋都相對(duì)硬些,離合最硬!?。∠M蠹夷苓x到一款自己愛的車?。?!喜歡多關(guān)注,拜托?。?!我的車是11款伊蘭特,10年12月份的車,我真不敢相信這車這么皮實(shí),我是在河里跑事兒的,全是砂石路,別人都說我的車是坦克!點(diǎn)火線圈換了四個(gè),噴油嘴換了四個(gè),水箱托底托漏了,換了個(gè)水箱,別的毛病沒有,但是3.2有點(diǎn)貴啊,不值 。我的車是11款伊蘭特,10年12月份的車,我真不敢相信這車這么皮實(shí),我是在河里跑事兒的,全是砂石路,別人都說我的車是坦克!點(diǎn)火線圈換了四個(gè),噴油嘴換了四個(gè),水箱托底托漏了,換了個(gè)水箱,別的毛病沒有,但是3.2有點(diǎn)貴啊,不值 。很高興能回答您的問題,剛寫了一篇十年伊蘭特的文章,希望能夠幫到你!這是我人生第一輛車 。08年12月上牌的伊蘭特,原車主是一位四十歲左右的男性,用車比較細(xì)膩,奧迪A3剛上市就買了一輛,所以這輛全程4S店保養(yǎng)的伊蘭特就被我買到了 。當(dāng)時(shí)是16年買的,買的時(shí)候11萬公里,全部是刷信用卡刷出來的,自己沒有一分錢,還是原車主出了50塊錢幫我加的油我才開到了家,窮的一π 。這輛車的各項(xiàng)數(shù)據(jù)放到現(xiàn)在都是平凡的,但是這是一輛08年的車,08年我家里所有財(cái)產(chǎn)加起來6萬,當(dāng)時(shí)能花10萬買這車的人是什么人?絕對(duì)算得上是富裕家庭了,這是有錢人才開的起的車,更是好多家庭的第一輛車,承載了那一代好多人的夢(mèng),好羨慕那些開著一手伊蘭特的那些人 。這車在我手里開了兩年,坐標(biāo)河南洛陽,行駛了3.5萬公里,去了一趟濟(jì)南,一趟海南島,都沒有給我撂在路上 。用車成本也不高,現(xiàn)在這車15萬公里了油耗綜合8.2個(gè),再有這個(gè)車除了保養(yǎng)不用整別的,小保養(yǎng)一次168,真心不貴 。我現(xiàn)在知道為什么出租車都愛用伊蘭特了,太合適了 。很多店里都有,168到200不等,含機(jī)油濾芯這車的外觀就不再說了,大家都見過,滿大街都是市面上最多的伊蘭特就是出租車發(fā)動(dòng)機(jī)用的是G4ED的1.6機(jī)子,數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,除了保養(yǎng)外我更換了點(diǎn)火線圈和火花塞,外加一個(gè)曲軸位置傳感器 。氣門室罩蓋滲油是這個(gè)車的通病了,一般解決方案是更換氣門墊和火花塞油封,但是換了之后還會(huì)漏,不怎么影響使用,我的車也中招了,但是后來也就不管他了 。這個(gè)機(jī)子很滿意的,比上代多了VVT,省油這個(gè)1.6的機(jī)子低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩不足,甚至?xí)霈F(xiàn)抖動(dòng),但是在2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力會(huì)讓你驚訝,但另外這個(gè)5速手動(dòng)變速箱的齒比設(shè)計(jì)的很好,在時(shí)速120的時(shí)候轉(zhuǎn)速快達(dá)到3500轉(zhuǎn)了,所以我想要超車或者飆車時(shí)就保持高轉(zhuǎn)低速,動(dòng)力真的不像是1.6的,不信你試試 。高速時(shí)超大貨車也是經(jīng)常會(huì)遇到的,伊蘭特處理這樣的問題就能做到得心應(yīng)手 。內(nèi)飾現(xiàn)在看真的很丑,我已經(jīng)看習(xí)慣了心情不好的時(shí)候我經(jīng)常做的事就是燒胎起步:轉(zhuǎn)速保持3000轉(zhuǎn)以上,掛一檔,彈離合,再多給些油,原廠185的輪胎狂暴的轉(zhuǎn)起來,這時(shí)車和我就產(chǎn)生了共鳴,內(nèi)心的狂暴終于暴露了出來,我們都是安靜的人和車,但是不發(fā)脾氣不代表我們沒有脾氣!??!彈射毀車,偶爾玩玩就好前后獨(dú)立懸掛即便放到現(xiàn)在也不落后,新款的伊蘭特(悅動(dòng),朗動(dòng),領(lǐng)動(dòng))都是后板懸,配合上優(yōu)秀的底盤,讓他可以激烈駕駛,但是在極限狀態(tài)下首先是輪胎性能不足,185輪胎太窄,扁平比過高,我后來給他換成195/55R15的佳通胎了,相對(duì)好了一點(diǎn),最明顯的是剎車性能好了 ??偢杏X很舒服,就是很少坐后面空間內(nèi)飾空調(diào)這些一句話概括,平凡,但是都能用,尤其是內(nèi)飾,15萬公里無異響 。音響真的要說一下,重低音真心不錯(cuò),2個(gè)高音,4個(gè)低音,大贊?。?!音響大愛啊,用過的人應(yīng)該都了解市場(chǎng)上這樣老款的伊蘭特比較多,但是實(shí)際看過多輛車后發(fā)現(xiàn)伊蘭特多數(shù)很有故事,噴漆,鈑金,事故車太多了,要找到一輛好的伊蘭特還是需要好好找找的,當(dāng)時(shí)我選的這輛伊蘭特就是外觀剮蹭比較多,而且都沒修復(fù),我不在意這些,車好就行 。最近的一次剮蹭另外說一下,06款和07款和08款性格很是不一樣,06款的內(nèi)飾異響,07款的懸掛、剎車、離合、換擋都太軟,08款的懸掛、剎車、離合、換擋都相對(duì)硬些,離合最硬?。?!希望大家能選到一款自己愛的車?。?!喜歡多關(guān)注,拜托?。?!

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