新君威這車怎么樣？
【新款別克君威怎么樣,新君威怎么樣】AL君開了一周 ， 速來回答 。相對來說 ， 這是一臺比較推薦入手的中級車 ， 我就主要從駕駛方面來和大家分享下 。這是一臺28T的車型 ， 2.0T的動力 ， 9AT的變速箱 ， 同級中級車里面 ， 這套動力目前是相當有分量的了 ， 也是君威的加分項 。這個動力和君越28T是一樣的 ， 開起來這個動力的初段力被調的更有力 ， 油門一點 ， 雖然有點小延遲 ， 但動力來的都比較有勁 ， 而且這臺車在2000rpm后就是它的發(fā)力點了 。
另外這臺車日常去開油門開度用到一半就足夠了 ， 即使在高速再加速 ， 動力儲備也不會讓你覺得薄弱 。所以在加速感上它挺快的 ， 也明顯感覺比君越更輕快些 ， 有媒體實測的百公里加速成績是6秒多 ， 這個表現(xiàn)在這個級別的中級車里是相當不錯的了 。另外這個9AT也是非常值得夸贊的 ， 以前別克的車因為變速箱頓挫的現(xiàn)象經(jīng)常會被大家所詬病 ， 但在君威上 ， 9AT的表現(xiàn)非常平順 ， 哪怕是低速挪動工況下也感覺不出換擋的頓挫感 ， 而且在高速上高檔位也保證了一定的燃油經(jīng)濟性 。
油耗我也實測了 ， 有地面有高架 ， 綜合開下來9.1L/100km的油耗中規(guī)中矩, ， 畢竟我有測動力 ， 駕駛方便稍微暴力了些 。我知道很多人可能會好奇9AT多少時候可以用 ， 我實測是95km/h的時速下可以上9擋 ， 低于90km/h會自動跳8擋 ， 應該是目前所有9AT車型中在一個比較低的速度就能上9擋的了 。其它的9AT車型我們可以看一下 ， 極光是105km/h ， 冠道好像是110km/h ， Jeep車型上的9AT基本是120km/h時速外才能上9擋 ， 這個對于中國路況國情就不太適用了 。
然后有意思的只有通用的這套9AT是自己造的 ， 而剛才提到的幾款車型的9AT都是來自同一家供應商 ， 采埃孚 。目前中級車市場對于變速箱的選擇 ， 要么是雙離合 ， 要么是追求更多擋位的自動變速箱 。我更青睞于后者 ， 因為目前絕大數(shù)雙離合其實基本難逃頓挫的小尷尬 ， 而類似君威這種9AT ， 既能兼顧平順性和經(jīng)濟性 ， 在換擋動作上也不會丟分多少 ， 像君威這臺9AT我在9擋地板油 ， 可以從9擋直接跳到4擋 ， 相當生猛 。
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