瓜子二手車靠譜嗎？
說一下我自己在瓜子二手車上賣車的經歷 。供大家參考 。16年5月份的國產SUV ， 2.0頂配版本的 ， 裸車十幾萬價格 。不到一年 ， 開了兩萬多公里不到三萬吧 。其中95%都是跑高速（過年過節回老家 ， 暑假出去游玩） ， 市區跑的極少 。平時上班近不用開車 。偶爾出個門才開一下 。因為商務原因又買了一個車 。就想把這個SUV賣了 。
平時確實也不怎么用 。當時看到樓梯里孫紅雷的廣告 ， 瓜子二手車 ， 沒有中間商賺差價之類的 。就打電話了 。1.銷售一聽是一年內準新車 ， 立馬讓我等著 ， 他們線下人員很快就到 。2.線下專員到了后 ， 就拍照片之類的走流程 。3.拍完后 ， 照片先不上傳 ， 跟我說 ， 讓我簽保賣 ， 就是瓜子二手車自己買下來他們自己再加價賣出去的意思 。4.然后就提交評估 ， 先是給了個很低的價格 ， 拉低我的心里預期 。
然后又是打電話又是找領導特批的 ， 價格略微升高一點點 。5.然后跟我說不簽保賣也賣不了多少錢 ， 并且時間上也沒有保障 ， 啥時候賣出去他們也不管 ， 僅僅是把車的信息發布出去 。之類的...說了一大堆 。總之是一個意思趕緊簽保賣 。6.當時手頭上有個事情著急出差 。琢磨著應該也差不了多少錢 ， 就被忽悠簽保賣了 。7.簽完保賣 ， 就交車了 。
聽到線下專員接電話 ， 樂呵呵的 ， 大聲的說簽了個保賣 ， 掙錢了 。8.第二天上午還是下午我記不清了 ， 車就賣出去了 。9.后來我才知道 ， 那臺車賣虧了 ， 即使是賣回4S店也比那個價格高 。又問了其他家的二手車 ， U信 ， 人人 ， 出得價都比瓜子高一個級別 。10.談不上后悔 ， 自己被忽悠被套路 ， 怪不得別人（還有自己確實也比較喜歡孫紅雷） 。
4S店回收舊車干嘛？
很多朋友在買車的時候 ， 都可以看到很多4S店都有置換免費評估 ， 或者是一些引導性的讓消費者將舊車進行置換 ， 這樣做有兩個目的：一個是可以促成交易 ， 將新車賣出去；還有一個目的就是在收到的二手車上進行一定的牟利 ?！黄蟊姷闹脫Q宣傳廣告對于4S店來說是一舉兩得的事情 ， 而對于消費者來說 ， 無非就是花錢買個省心 ， 在4S店所謂的評估師在對車主的舊車進行評估以后 ， 報出一個低于你車輛殘值的價格 ， 用這個價格來置換你想買的新車 。
對于消費者來說 ， 既然是準備換新車 ， 那就肯定是已經有一定的積蓄了 ， 加上又去4S店看到自己中意的新車 ， 正在計算著好像離全款購買還差10萬 。然后4S店的評估師在評估你的舊車以后 ， 報出了11萬的價格（實際殘值有12.5萬） ， 那么對于正在為這10萬塊還有怎么處理舊車這兩個事情頭疼的時候 ， 4S店的這個報價還有承諾置換的行為正好就戳中了你的痛點 ， 一下子解決了你這兩個頭疼的問題 ， 然后頭腦一熱 ， 就把協議簽了 。
我們回到正題 ， 那么4S店在收到消費者的車以后 ， 用來干嘛呢？前面提到了兩個目的 ， 促成交易和賺錢 ， 4S店是企業 ， 企業的行為就是賺取利潤 ， 一般來說 ， 4S店的免費評估 ， 就是二手車商出價的一個過程 ， 會對你的車以低于市場價的價格收回去 。這樣抵掉行車購車款以后 ， 除了新車盈利 ， 二手車也可以盈利 。有些4S店在收到二手車以后 ， 會自己進行售賣 ， 尤其是同品牌的汽車 ， 低端置換高端的時候 ， 4S店就會對用來置換的舊車進行修整 ， 然后再以“品牌認證二手車”的名號在4S店進行宣傳銷售 ， 而出售的價格在同等車況的情況下 ， 會高于二手車商報的價格 ， 4S店在銷售一輛這樣的品牌認證二手車的利潤可能還要高過一輛新車的 。
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