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2 , 汽車制動液都有哪幾類對于我們國家而言 , 生產的制動液大概分為兩種:一種就是醇型制動液 , 另外一種就是合成型制動液 。醇型制動液也稱作蓖麻油-酒精制動液 , 它主要有低脂脂肪醇和精制蓖麻油以1:1的比例混合而成 。目前市面上將醇型制動液按照沸點的不同分為1號和3號兩個牌號 。1號醇型制動液的溶劑一般為乙醇 , 沸點較低 , 為78℃ , 在一般地區可以廣泛使用 , 但是不適于嚴寒和炎熱地區;3號醇型制動液溶劑則為丁醇 , 沸點相對于1號而言 , 比較高 , 一般為117℃ , 一般廣泛用于炎熱地區 , 山區以及符合較大的車輛 。醇型制動液有著良好的潤滑性和適應性 , 價格低廉 , 但其有一個顯著的缺點就是這種制動液沸點低 , 容易揮發 , 而且高溫條件下容易產生氣阻 , 所有目前只廣泛應用于國產的各類普通汽車的制動系統上 。合成型制動液的主要成分為二醇醚類化合物 , 然后在其中添加抗氧防銹 , 潤滑和抗橡膠溶脹等添加劑 , 市面上流通有三個牌號:4603,4603-1 , 4604 。4603和4603-1主要適用于各類載貨汽車的制動系統 , 4604則主要用在高級轎車的制動系統 。這種制動液相比較醇型制動液而言有諸多優點 。它的沸點高 , 性能穩定 , 凝點低 , 流動性能好且溫度適用范圍大 , 在高溫條件下使用 , 不會產生氣阻 , 在低溫條件下也能實現順利供油 , 從而保證制動系統工作靈活 , 安全可靠 , 所以被廣泛使用 。一般來講 , 汽車對制動液的基本要求有如下幾點:首先 , 它的溫度范圍要寬 , 能在-40℃~150℃范圍內安全可靠的工作 , 有良好的低溫流動性 , 穩定性 , 不容易被氧化變質;其次 , 制動液沸點要高 , 盡量少產生氣阻;第三 , 制動液要對橡膠制品的腐蝕小 , 同時對汽車制動系統中其他零部件沒有腐蝕性 。最后一點就是 , 制動液的吸水性要小 , 從而保證制動液性能能得到充分發揮 。
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