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1，2008年的二手奧迪q7跑了20萬公里現(xiàn)在值多少錢 3.2低配的如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在四十萬左右，具體看實際車況。8萬

2，買二手Q7還是新車Q5好買二手Q7還是新車Q5好主要還是看您具體使用狀況了，考慮短時間練手過度二手Q7相對適合，長時間開個人認為還是新車Q5適合。如果準備一直開下去那么我建議還是購買q5 如果3-5年準備換車的話我還是建議購買奧迪q7 更保值

3，二手奧迪q7美版09年賣多少錢二手奧迪q7美版09年如果是3.6FSI沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在30萬左右，具體看實際車況 ?，F(xiàn)在q7才賣沒多久,估計現(xiàn)在應(yīng)該還沒有多少二手的如果買2手的話,估計也要50w多..(q7最低版本的 )【二手奧迪q7，2008年的二手奧迪q7跑了20萬公里現(xiàn)在值多少錢】

4，請教專家08年的黑色奧迪Q7進口手自一體擋 42升開了2萬公里您好！遼寧市場上2008年奧迪Q7(進口)07款 4.2 FSI quattro 豪華型手自一體擋市場價格在115.00萬左右二手奧迪Q7(進口)相關(guān)信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodiq7/您好！河北市場上2008年奧迪a6l08款 2.4舒適型手自一體擋市場價格在36.00萬左右二手奧迪a6l相關(guān)信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinaodia6l/5，二手Q7和神二各位選哪個感覺就像新婚和再婚。。。神2是新婚，Q7是再婚，就看樓主有木有處女情結(jié)了。。。如果你身邊的朋友都比較懂車的話，買二手q7絕對不長面子。奧迪車燒機油，后續(xù)費用高。不如買神二，至少還有兩年質(zhì)保啊。不要馬上6年了一年一檢車嘍不過如果到手開幾年不賠錢如果要買，兩年之內(nèi)換掉。。。車子也是七年之癢嘛。。。。。大眾車的后期維護成本很高，很多問題的！6，美國08年款二手的奧迪Q7 42L大概多少錢誰知道急美國二手車是非常便宜的,有可能這個月是3萬美金的價格,到了下個月,這輛車沒有賣掉,有可能價格變?yōu)?萬美金!所以,樓主最好是在美國當?shù)夭樵?這樣比較清楚,在中國,汽車價格偏貴永遠是世界第一位的,汽車廠商在新車上市時,價格已經(jīng)抬得非常的高,他們要為將來價格戰(zhàn)做好退步,所以,中國的汽車價格到目前為止,還沒有和國際接軌,暴利!在美國新Q7大約6-7萬美金，你說的二手的估計也就2-3萬美金吧。4萬美金4.2 發(fā)動機：v8 排量：4.2l，最低功率250 kw@4000, 760 n·m @1750-3000，變速箱：6擋手自一體7，二手寶馬車奧迪車比原價買一手大概便宜多錢啊比如說您好！寶馬～奧迪這些大品牌車，是比較保值的，每年貶值的價格好低的。比如同一款寶馬，新車的售價在六十萬，使用兩年當二手價格出售，它可能也值五十六萬的。當然，二手評估的價格還要從該車的～車原來的總價格～車況～手續(xù)齊全與否～性能配置～發(fā)動機型號～總公里數(shù)～車身成新～年限～等等，綜合各方面來評估價格的。明白了嗎？希望我的回答能夠幫到您，滿意請采納，謝謝！進口奧迪車系 | 報價 | 圖片 | 視頻進入官方網(wǎng)站奧迪q7 車型廠商指導價經(jīng)銷商報價日期3.6 fsi quattro 基本型 81.50萬74.80萬-81.50萬5月31日發(fā)動機：v6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比3.6 fsi quattro 技術(shù)型 87.50萬79.80萬-87.50萬5月31日發(fā)動機：v6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比3.6 fsi quattro 舒適型 96.80萬89.50萬-96.80萬5月31日發(fā)動機：v6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比3.6 fsi quattro 豪華型 102.00萬93.50萬-102.00萬5月31日發(fā)動機：v6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比4.2 fsi quattro 技術(shù)型 149.80萬115.80萬-149.80萬5月31日發(fā)動機：v8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比4.2 fsi quattro 舒適型 158.00萬120.00萬-158.00萬5月31日發(fā)動機：v8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比4.2 fsi quattro 豪華型 165.00萬128.00萬-165.00萬5月31日發(fā)動機：v8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比奧迪q7優(yōu)點：外形相當有特色，奧迪品牌加suv的功能，搭配很有賣點；車身細節(jié)精致，同時不乏suv應(yīng)有的硬朗粗曠感，形象突出；車廂造工用料非常高級扎實；三排7座設(shè)計，在同價位suv里選擇不多；座椅折疊簡單便利，車廂實用性高；quatrro四驅(qū)采用機械式torsen限滑差速器，比一眾采用電子四驅(qū)的越野車更加可靠；越野、公路均有出色性能表現(xiàn)；4.2 fsi發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，在燃油經(jīng)濟性上有良好表現(xiàn) 。缺點：以其龐大的外部尺寸來衡量，第三排的乘坐空間并沒想象中好；即使采用“舒適”懸掛模式，濾震依然略嫌偏硬，乘坐高檔感受到削弱；fsi發(fā)動機加速時的低沉聲浪不及舊款奧迪發(fā)動機動聽；116萬的基本型的裝備略顯少了點，欠缺應(yīng)有的導航、dvd系統(tǒng) 、自動手剎和方向盤換擋。q7作為奧迪品牌的suv處女作，成功樹立了一個十分突出的形象。奧迪是老百姓都熟知的高級品牌，而suv在很多人心目中亦是夢想車型，所以當這兩者結(jié)合在一起時，把一部奧迪q7開到街上，從路人的艷羨目光中就可以感受到這部車的價值 ?？梢哉f在目前的市場中，q7的獨特性和價值感都要超過它最直接的對手寶馬x5和奔馳ml 。另一方面，由于采用機械化的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，奠定q7在操控性和極限越野能力方面能給人可靠的保證，可靠性正是奧迪所特別強調(diào)的，也成為q7區(qū)別于保時捷cayenne、大眾途銳、路虎攬勝及發(fā)現(xiàn)3這類高檔玩樂派suv的一個鮮明特征。正由于在獨特性和價值感兩個方面都能挺起胸膛，q7 4.2在市場上叫出了一個高價，112～128萬的價錢要比寶馬x5 4.8i和奔馳ml500都略貴，但那區(qū)區(qū)十來萬的差價應(yīng)該不是q7的買家們所著重考慮的，品牌和技術(shù)才是關(guān)鍵，而在今天選擇奧迪這個品牌是絕對不會錯的。在消費稅調(diào)整后，大排量豪華suv已經(jīng)徹底成為一種奢侈品，因此過百萬的車價也該能讓買家更加感受到自己的身價。新推出的便宜了30多萬的q7 3.6也許是更“實惠”的選擇，但我們就算不試車也能給予它相同的“值得推薦”評價，關(guān)鍵不是看哪個性價比高，而是看你要的是奢侈還是實惠。車齡車況里程而且哪一年哪一款都會影響價格的啊那得看舊車舊到什么程度