1，中國最早的鐵路出現(xiàn)在什么時候它如何出現(xiàn)當(dāng)時的中國人怎樣看待它的中國最早的鐵路不是京張鐵路，對于最早的鐵路有不同的說法，大致有三種：一、是1865年，英國資本家杜蘭德在北京玄武門外修建了一條1公里長的鐵路，試營小火車；二、是1976年，英商怡和洋行在上海修的滬淞鐵路，全長30公里，但后來出了幾次事故，被清政府高價購回并拆毀.；三、是中國人修建的第一條鐵路，唐山-胥格莊鐵路，全長11公里，于1881年建成，1894年延至山海關(guān). 。清朝末期我國第一條鐵路，是建于1876年的“淞滬鐵路”（即上海至吳淞） 。老牌資本家“怡和洋行”的肯德露等人，串通英倫拉比公司的代理人拉比，掛起一塊“吳淞道路公司”的假招牌，在淞滬沿線，購買土地，謊稱要修建一條所謂“尋常馬路” 。其實，他們已經(jīng)鋪設(shè)了鋼軌到了江灣 。當(dāng)時乃是窄軌鐵路，全長16公里，鐵路沿線設(shè)有高約五尺的竹籬笆墻 。當(dāng)?shù)厝怂枷虢邮懿涣耍髞砬逭鶕?jù)“煙臺條約”，議定該路為中國，收回后拆個精光 。【中山怡和二手車，中國最早的鐵路出現(xiàn)在什么時候它如何出現(xiàn)當(dāng)時的中國人怎樣看待它的】
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