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2016年新能源汽車哪個好,我的新能源汽車6年了

最好的新能源車無疑是特斯拉 。國產(chǎn)新能源車不是絕對的最好,領(lǐng)頭羊是北汽和比亞迪 。相比比亞迪的新能源車,比亞迪的新能源車更好 。首先,從選擇上,比亞迪的新能源汽車更豐富,可以選擇純電動汽車,也可以選擇插電式混合動力汽車 。純電動車方面,北汽新能源部分車型續(xù)航能力略好于比亞迪 。比如北汽的EU5R550略好于秦的EV,EX360略好于袁的EV360 。其實可能更好,因為比亞迪的新能源車不是以節(jié)能為賣點,而是以動力表現(xiàn)為主 。所以混動版和純電動版的加速能力都要好很多,駕駛的自然續(xù)航能力更短 。
北汽新能源汽車和比亞迪哪個更好?

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相比較肯定比亞迪的新能源車更好,首先從選擇余地來看比亞迪的新能源車車型就比較豐富,可以選擇純電動汽車或者插電混動汽車 。北汽新能源只有純電動汽車,所以經(jīng)常需要跑長距離肯定就選擇比亞迪的插電混動車型,超出電池續(xù)航依然還可以依靠傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行驅(qū)動 。不過在純電動汽車方面北汽新能源的一些車型續(xù)航能力要比比亞迪稍好一點,比如北汽的EU5 R550對比秦EV,EX360對比元EV360標(biāo)稱都要稍好一些,實際可能會更好一些,因為比亞迪的新能源車并不側(cè)重把節(jié)能作為賣點,主要把動力性能做賣點,所以無論是混動版還是純電版的加速能力要好很多,開著爽自然續(xù)航就更短 。
電池質(zhì)保方面來看比亞迪也更理想一些,畢竟電池是電動汽車的耗材,而且自費更換是很貴的 。比亞迪的電池質(zhì)保是6年15萬公里,北汽新能源是8年15萬公里,看似北汽新能源勝出,但實際比亞迪的電池電芯是終身質(zhì)保的,出了電池質(zhì)保期消費者只需要付工時費和電池外殼錢就可以整套更換 。不過隨著北汽新能源EU快換版上市,車價7.98萬元,電池以租賃的方式 。
我的新能源汽車6年了,你開新能源汽車嗎?什么車?用的怎么樣?
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我也是開的是新能源,也開了三年多了,是400公里的,冬天下電特別快,估計也就能跑200多公里就沒電了,現(xiàn)在麻煩的就是充電樁,家里小區(qū)還安不了,不太方便,其實要是能安一個,省錢又方便了 。在北京跑我覺得夠了,肯定遠(yuǎn)途不行,還得油車,估計實現(xiàn)長途還得技術(shù)革新,現(xiàn)在也關(guān)注這方面,看技術(shù)發(fā)展還是挺快的,充電樁后續(xù)能跟上的話,估計會好很多,遠(yuǎn)景應(yīng)該還是不錯 。
如果能開,建議還是修下開著,爭取再過兩年,看看技術(shù)方面有沒有大的革新,可以買一款相對里程高一些,服務(wù)好一些的,感覺現(xiàn)在置換的話不太劃算 。不過也可以咨詢下置換補(bǔ)貼政策,不同地方,不同的車企還是不太一樣,置換的話比現(xiàn)在這個車還是舒服很多 ?,F(xiàn)在里程都是500以上,有的甚至700,能實現(xiàn)半小時充滿的話,總體來說還是不錯的 。
新能源電動轎車質(zhì)量最好的是哪個?
新能源汽車最好的,毋庸置疑是特斯拉呀!高端大氣,上檔次,各項配置都高,造型拉風(fēng),無人能敵 。電池做的也非常好,同樣的電量跑的里程數(shù)目前行業(yè)第一 。國產(chǎn)的新能源汽車沒有絕對的最好,領(lǐng)頭羊主要是北汽和比亞迪 。各有優(yōu)缺點,北汽的車型更多一些,有低端10萬以下EC系列的,也有中端十五萬左右EX系列的的,也有20萬左右的EU系列 。
【2016年新能源汽車哪個好,我的新能源汽車6年了】EU400官方數(shù)據(jù)可以跑400公里,在國內(nèi)算是比較先進(jìn)的 。比亞迪沒有低端車,最低十幾萬 。e5和e6銷售口碑不錯,能跑300公里左右 。新能源汽車的關(guān)鍵是電池,北汽用的三元鋰電池,比亞迪用的自有磷酸鐵鋰電池 。兩者相比,北汽充放電速度更快,耐低溫性能略好,比亞迪高溫更穩(wěn)定,一般不會爆炸自燃,循環(huán)次數(shù)也高很多 。

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