奇瑞小螞蟻電動車301怎么樣？
雖然我沒買小螞蟻電動車，但我拿到駕照后開的第一臺車就是小螞蟻電動車，完了第一次上高速開的車也是小螞蟻電動車，所以我對這車還是有了解，也是有感情的，畢竟是他讓我的開車技術(shù)從理論走到實踐 。那是2018年，雖然駕照拿到了快4年了，但因為沒有用車需求，所以一直沒有買車，也就沒有車開 。完了2018年因為工作調(diào)動，上班再也不是“11路”公交車能解決的了，買車也就提上了日程，但因為已經(jīng)太長時間沒摸過車了，所以想到買車的時候需要試駕，就有點抵觸，怕到時丟人，正好我所在城市那年底在全市投放首批共享電動汽車，完了所用的車型正好是奇瑞的小螞蟻，于是按捺住激動的心，我注冊了一個賬號，交了押金，去開了一下，第一次開，那個緊張啊，畢竟練完車后沒摸過車，很多開車的技巧和要求都忘了，加之對這車是沒有任何了解的，一些常用功能也是不清楚的 。
所以進(jìn)去后摸索了半天，才開車上了路，開上去后，總體感覺車子還是比較好開的，完了因為是電動車起步也快，只要敢踩油門，那肯定是第一個竄出去的 。最主要的是車是車身短，停車是真心好停，但即使如此，等我下車的時候 我的后背還是全濕了 。后來斷斷續(xù)續(xù)能開過幾次，但都是在市區(qū)短途用車，走到2019年初，過年APP推出了一個長租的服務(wù)，就是租滿幾天后給予較大的優(yōu)惠力度，于是我就包了一個星期的長租，后臺直接安排人把充滿了電的車送到了我樓下，因為過年正好高速不收費，就想著回老家一趟，于是充滿電就上了高速，因為第一次上高速，所以也不敢開快，加之對電車性能不了解，也怕開著開關(guān)就沒電了，所以車輛一直調(diào)在了性能模式，車子最快也就只能開到80多公里的時速，我只記得那次，就是在行車道，一直在被人超越，但70多公里的路程跑下來，車子還算是比較穩(wěn)的 。
【速排小螞蟻編輯器,小螞蟻奇瑞電動車】完了電也沒虛太多，畢竟80多公里的時速，還處于省電的范圍，真要跑100公里以上，可能電耗就要高的多 。通過這么多次的用車體驗來說，一個人（或帶個小孩）上下班日常通勤，這車真心不錯，不貴，好開還好停，關(guān)鍵還省油，日常充電也方便，可以安裝充電樁，也可以用家里有接地的插座直接充，300公里的續(xù)航，就會日常用車完全就夠，哪怕有時候應(yīng)急跑個周邊問題也不大 。
它唯一的不足，就是人多的時候，我開的那會最多的時候坐了4個大人，1個小朋友，那就真心擠的不要不要的了，雖然有坐，但完全是擠進(jìn)去的 。所以如果你單純上下班或接送小孩，這車真的是物美價廉，不要拿五菱宏光MINI來比，真的，說句實話，兩者完全沒有可比性 。但如果你家里就這一臺車，平時坐的人也不少的話，那么這車就真心不合適了 。
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