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南昌車展車模，2010年南昌車展什么時候招車模么

云知道車展車模

1 ， 2010年南昌車展什么時候招車模么招車模 ， 一般不會外招 ， 可能去南昌新絲路里找這幾年在是國慶前后會有車展 ， 在南昌國際會展中心舉行！【南昌車展車模，2010年南昌車展什么時候招車模么】

南昌車展車模，2010年南昌車展什么時候招車模么


2 ， 2011年南昌五一車展車模招聘南昌車展會于4月30日到5月3日進行通常車模都是由當地廣告運營商通過廣告公司經紀人找的很少有直接招募的不過其他的小工比如前臺是他們當地招募的
南昌車展車模，2010年南昌車展什么時候招車模么


3 ， 2011年南昌五一車展車模招聘南昌車展會于4月30日到5月3日進行通常車模都是由當地廣告運營商通過廣告公司經紀人找的很少有直接招募的 不過其他的小工比如前臺是他們當地招募的
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4 ， 如何看待車展取消車模的情況感謝邀請 。我經常拍攝車展上的模特 ， 而且拍得還不少 ， 幾乎年年拍 ， 甚至還到外地拍 ， 不惜路費和住宿 。如果說在拍攝車展上的美女模特用哪一款鏡頭？我主要是用兩只鏡頭 ， 一個是佳能變焦鏡頭70-200/2.8三代 ， 一個是尼康定焦鏡頭105-1.4 。前者畫質艷麗柔和 ， 后者銳利清晰 。各有千秋 。如果你想拍得比較艷紅柔和那就用佳能相機和鏡頭吧 ， 比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰銳利后期還有裁剪空間 ， 那最好使用尼康鏡頭和相機 ， 如D850等 。不過個人認為用定焦鏡頭還是好得多 ， 主要是畫質好 ， 特別是在大光圈的情況下 。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等 。50-1.4也可以 ， 拍半身或者大頭照都不錯 。其實車展上的模特拍得好與否 ， 鏡頭不是主要問題 ， 最主要的是模特的顏值和表現力及服裝 ， 氣質 ， 化妝等 ， 同時 ， 背景如果太雜亂也不好 ， 因為車展上人多 ， 穿幫鏡頭不可避免 ， 所以有時候也得看運氣 。車展上燈光顏色很復雜 ， 如果發紫發藍 ， 基本上就拍不成了 。所以拍車展模特 ， 攝影師是被動的 ， 環境和復雜的燈光下 ， 攝影師是左右不了的 ， 模特也是如此 。感謝邀請 。我經常拍攝車展上的模特 ， 而且拍得還不少 ， 幾乎年年拍 ， 甚至還到外地拍 ， 不惜路費和住宿 。如果說在拍攝車展上的美女模特用哪一款鏡頭？我主要是用兩只鏡頭 ， 一個是佳能變焦鏡頭70-200/2.8三代 ， 一個是尼康定焦鏡頭105-1.4 。前者畫質艷麗柔和 ， 后者銳利清晰 。各有千秋 。如果你想拍得比較艷紅柔和那就用佳能相機和鏡頭吧 ， 比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰銳利后期還有裁剪空間 ， 那最好使用尼康鏡頭和相機 ， 如D850等 。不過個人認為用定焦鏡頭還是好得多 ， 主要是畫質好 ， 特別是在大光圈的情況下 。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等 。50-1.4也可以 ， 拍半身或者大頭照都不錯 。其實車展上的模特拍得好與否 ， 鏡頭不是主要問題 ， 最主要的是模特的顏值和表現力及服裝 ， 氣質 ， 化妝等 ， 同時 ， 背景如果太雜亂也不好 ， 因為車展上人多 ， 穿幫鏡頭不可避免 ， 所以有時候也得看運氣 。車展上燈光顏色很復雜 ， 如果發紫發藍 ， 基本上就拍不成了 。所以拍車展模特 ， 攝影師是被動的 ， 環境和復雜的燈光下 ， 攝影師是左右不了的 ， 模特也是如此 。相信很多人在買車的時候 ， 都會適當的關注自己的買車時間點內自己所在的地區是否有舉辦車展 ， 如果有的話肯定更愿意在車展時間內去買車 ， 看價格是否能夠更便宜 ， 但是你知道嗎很多去車展看車的人 ， 是不買車的 ， 而且絕大多數都是男性 。他們會去車展并不是因為他們想買車或者喜歡車 ， 最重要的還是因為車模的出現 。我們都知道 ， 有句話說得好叫做香車配美女 ， 一輛好車豪車 ， 如果沒有美女的存在 ， 似乎總給人感覺缺少了點什么 。不知道從什么時候起 ， 汽車廠商開始在自己新車參加車展時 ， 配上了模特一起展示 。這就讓原本平淡無奇的車展 ， 增加了更多的欣賞內容 ， 同時也能夠讓更多的具有消費能力的男性群體 ， 關注到美女站臺的品牌車型 。因此 ， 歷年來各大車展上的美女車模 ， 普遍都是攝像機追逐的焦點 。但事實上 ， 品牌廠家這種想法并沒有取得非常好的效果 。大多數男性同胞到了車展之后 ， 主要還是為了欣賞一下美女車模靚麗的身姿 。更有甚者直接帶著攝像機對著車模咔咔咔一頓狂拍 ， 有攝影專業技能的朋友可能就會發現這些對著美女車模使勁拍照的男性同胞 ， 實際上很多事不具備專業的攝影技能 ， 同時也不是什么媒體采訪人員之類的 。他們之所以拍照 ， 純粹就是追逐一下潮流 ， 記錄一下美女車模身材臉蛋 ， 至于后面私底下是否還會繼續欣賞這個不得而知 。題主你認為 ， 他們會覺得自己不好意思嗎？不會的 。如果你想在譴責他們一下 ， 可能他們還會說出一大堆的理由來反駁你 ， 而且對于廠家來說 ， 美女車模本身就是為了吸引眼球 ， 如果能夠引起很多人的圍觀駐足 ， 起碼也能起到部分的廣告效應嘛 。所以說他們肯定是不會覺得不好意思的 ， 甚至還會振振有詞的跟你討論攝影技巧 。我們也不用把車展看車模想得有多么的不堪 。對品牌廠家來說 ， 越多人觀看車模 ， 無形當中就提高了自己的品牌效應 。對攝影者來說 ， 拍一拍長得好看身材好的車模也是樁樂事 。對于車模來說 ， 能夠引起更多的人去給他們拍照 ， 其實也是無形當中提高了她的曝光度 ， 對于她日后的職業生涯有利無弊 。不過 ， 以前很多車展上關于車模的露點透視的舉動 ， 引起了無數攝影愛好者爭相拍照 ， 毫不在意的消耗自己手里的膠片 ， 這確實會引發部分群體一定程度上的不滿 ， 畢竟此類行徑展現了低俗、惡趣味的風向 。所以在2015年的上海車展上 ， 明確要求取消車模展示環節 。那一年的車展 ， 可謂是人流慘淡 。其實我倒覺得這有點矯枉過正 ， 一刀切的做法 ， 并不能讓人認可 。這倒也不是說我想看車模 ， 主要還是因為車模的出現 ， 主要還是因為有著一定的市場需求 。需求存在及合理 ， 如果想整頓不良風氣的話 ， 完全可以嚴格限制模特所穿著的衣物等展示條件 。所以說啊 ， 車展看車模很正常也可以理解 ， 哪怕你是攝影愛好者 ， 想要拍照留念 ， 只要不做出什么過火的行為就好 。感謝邀請 。我經常拍攝車展上的模特 ， 而且拍得還不少 ， 幾乎年年拍 ， 甚至還到外地拍 ， 不惜路費和住宿 。如果說在拍攝車展上的美女模特用哪一款鏡頭？我主要是用兩只鏡頭 ， 一個是佳能變焦鏡頭70-200/2.8三代 ， 一個是尼康定焦鏡頭105-1.4 。前者畫質艷麗柔和 ， 后者銳利清晰 。各有千秋 。如果你想拍得比較艷紅柔和那就用佳能相機和鏡頭吧 ， 比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰銳利后期還有裁剪空間 ， 那最好使用尼康鏡頭和相機 ， 如D850等 。不過個人認為用定焦鏡頭還是好得多 ， 主要是畫質好 ， 特別是在大光圈的情況下 。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等 。50-1.4也可以 ， 拍半身或者大頭照都不錯 。其實車展上的模特拍得好與否 ， 鏡頭不是主要問題 ， 最主要的是模特的顏值和表現力及服裝 ， 氣質 ， 化妝等 ， 同時 ， 背景如果太雜亂也不好 ， 因為車展上人多 ， 穿幫鏡頭不可避免 ， 所以有時候也得看運氣 。車展上燈光顏色很復雜 ， 如果發紫發藍 ， 基本上就拍不成了 。所以拍車展模特 ， 攝影師是被動的 ， 環境和復雜的燈光下 ， 攝影師是左右不了的 ， 模特也是如此 。相信很多人在買車的時候 ， 都會適當的關注自己的買車時間點內自己所在的地區是否有舉辦車展 ， 如果有的話肯定更愿意在車展時間內去買車 ， 看價格是否能夠更便宜 ， 但是你知道嗎很多去車展看車的人 ， 是不買車的 ， 而且絕大多數都是男性 。他們會去車展并不是因為他們想買車或者喜歡車 ， 最重要的還是因為車模的出現 。我們都知道 ， 有句話說得好叫做香車配美女 ， 一輛好車豪車 ， 如果沒有美女的存在 ， 似乎總給人感覺缺少了點什么 。不知道從什么時候起 ， 汽車廠商開始在自己新車參加車展時 ， 配上了模特一起展示 。這就讓原本平淡無奇的車展 ， 增加了更多的欣賞內容 ， 同時也能夠讓更多的具有消費能力的男性群體 ， 關注到美女站臺的品牌車型 。因此 ， 歷年來各大車展上的美女車模 ， 普遍都是攝像機追逐的焦點 。但事實上 ， 品牌廠家這種想法并沒有取得非常好的效果 。大多數男性同胞到了車展之后 ， 主要還是為了欣賞一下美女車模靚麗的身姿 。更有甚者直接帶著攝像機對著車模咔咔咔一頓狂拍 ， 有攝影專業技能的朋友可能就會發現這些對著美女車模使勁拍照的男性同胞 ， 實際上很多事不具備專業的攝影技能 ， 同時也不是什么媒體采訪人員之類的 。他們之所以拍照 ， 純粹就是追逐一下潮流 ， 記錄一下美女車模身材臉蛋 ， 至于后面私底下是否還會繼續欣賞這個不得而知 。題主你認為 ， 他們會覺得自己不好意思嗎？不會的 。如果你想在譴責他們一下 ， 可能他們還會說出一大堆的理由來反駁你 ， 而且對于廠家來說 ， 美女車模本身就是為了吸引眼球 ， 如果能夠引起很多人的圍觀駐足 ， 起碼也能起到部分的廣告效應嘛 。所以說他們肯定是不會覺得不好意思的 ， 甚至還會振振有詞的跟你討論攝影技巧 。我們也不用把車展看車模想得有多么的不堪 。對品牌廠家來說 ， 越多人觀看車模 ， 無形當中就提高了自己的品牌效應 。對攝影者來說 ， 拍一拍長得好看身材好的車模也是樁樂事 。對于車模來說 ， 能夠引起更多的人去給他們拍照 ， 其實也是無形當中提高了她的曝光度 ， 對于她日后的職業生涯有利無弊 。不過 ， 以前很多車展上關于車模的露點透視的舉動 ， 引起了無數攝影愛好者爭相拍照 ， 毫不在意的消耗自己手里的膠片 ， 這確實會引發部分群體一定程度上的不滿 ， 畢竟此類行徑展現了低俗、惡趣味的風向 。所以在2015年的上海車展上 ， 明確要求取消車模展示環節 。那一年的車展 ， 可謂是人流慘淡 。其實我倒覺得這有點矯枉過正 ， 一刀切的做法 ， 并不能讓人認可 。這倒也不是說我想看車模 ， 主要還是因為車模的出現 ， 主要還是因為有著一定的市場需求 。需求存在及合理 ， 如果想整頓不良風氣的話 ， 完全可以嚴格限制模特所穿著的衣物等展示條件 。所以說啊 ， 車展看車模很正常也可以理解 ， 哪怕你是攝影愛好者 ， 想要拍照留念 ， 只要不做出什么過火的行為就好 。但我了解的廣大攝影愛好者中只有一少部分人喜歡拍車模 ， 千遍一律沒有什么特點！實際上 ， 絕大多數攝影愛好者把目光投向自然風光和人文環境還有把攝影的著看點放在火熱的現實生活中 ， 拍一些紀實風格的作品 。感謝邀請 。我經常拍攝車展上的模特 ， 而且拍得還不少 ， 幾乎年年拍 ， 甚至還到外地拍 ， 不惜路費和住宿 。如果說在拍攝車展上的美女模特用哪一款鏡頭？我主要是用兩只鏡頭 ， 一個是佳能變焦鏡頭70-200/2.8三代 ， 一個是尼康定焦鏡頭105-1.4 。前者畫質艷麗柔和 ， 后者銳利清晰 。各有千秋 。如果你想拍得比較艷紅柔和那就用佳能相機和鏡頭吧 ， 比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰銳利后期還有裁剪空間 ， 那最好使用尼康鏡頭和相機 ， 如D850等 。不過個人認為用定焦鏡頭還是好得多 ， 主要是畫質好 ， 特別是在大光圈的情況下 。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等 。50-1.4也可以 ， 拍半身或者大頭照都不錯 。其實車展上的模特拍得好與否 ， 鏡頭不是主要問題 ， 最主要的是模特的顏值和表現力及服裝 ， 氣質 ， 化妝等 ， 同時 ， 背景如果太雜亂也不好 ， 因為車展上人多 ， 穿幫鏡頭不可避免 ， 所以有時候也得看運氣 。車展上燈光顏色很復雜 ， 如果發紫發藍 ， 基本上就拍不成了 。所以拍車展模特 ， 攝影師是被動的 ， 環境和復雜的燈光下 ， 攝影師是左右不了的 ， 模特也是如此 。相信很多人在買車的時候 ， 都會適當的關注自己的買車時間點內自己所在的地區是否有舉辦車展 ， 如果有的話肯定更愿意在車展時間內去買車 ， 看價格是否能夠更便宜 ， 但是你知道嗎很多去車展看車的人 ， 是不買車的 ， 而且絕大多數都是男性 。他們會去車展并不是因為他們想買車或者喜歡車 ， 最重要的還是因為車模的出現 。我們都知道 ， 有句話說得好叫做香車配美女 ， 一輛好車豪車 ， 如果沒有美女的存在 ， 似乎總給人感覺缺少了點什么 。不知道從什么時候起 ， 汽車廠商開始在自己新車參加車展時 ， 配上了模特一起展示 。這就讓原本平淡無奇的車展 ， 增加了更多的欣賞內容 ， 同時也能夠讓更多的具有消費能力的男性群體 ， 關注到美女站臺的品牌車型 。因此 ， 歷年來各大車展上的美女車模 ， 普遍都是攝像機追逐的焦點 。但事實上 ， 品牌廠家這種想法并沒有取得非常好的效果 。大多數男性同胞到了車展之后 ， 主要還是為了欣賞一下美女車模靚麗的身姿 。更有甚者直接帶著攝像機對著車模咔咔咔一頓狂拍 ， 有攝影專業技能的朋友可能就會發現這些對著美女車模使勁拍照的男性同胞 ， 實際上很多事不具備專業的攝影技能 ， 同時也不是什么媒體采訪人員之類的 。他們之所以拍照 ， 純粹就是追逐一下潮流 ， 記錄一下美女車模身材臉蛋 ， 至于后面私底下是否還會繼續欣賞這個不得而知 。題主你認為 ， 他們會覺得自己不好意思嗎？不會的 。如果你想在譴責他們一下 ， 可能他們還會說出一大堆的理由來反駁你 ， 而且對于廠家來說 ， 美女車模本身就是為了吸引眼球 ， 如果能夠引起很多人的圍觀駐足 ， 起碼也能起到部分的廣告效應嘛 。所以說他們肯定是不會覺得不好意思的 ， 甚至還會振振有詞的跟你討論攝影技巧 。我們也不用把車展看車模想得有多么的不堪 。對品牌廠家來說 ， 越多人觀看車模 ， 無形當中就提高了自己的品牌效應 。對攝影者來說 ， 拍一拍長得好看身材好的車模也是樁樂事 。對于車模來說 ， 能夠引起更多的人去給他們拍照 ， 其實也是無形當中提高了她的曝光度 ， 對于她日后的職業生涯有利無弊 。不過 ， 以前很多車展上關于車模的露點透視的舉動 ， 引起了無數攝影愛好者爭相拍照 ， 毫不在意的消耗自己手里的膠片 ， 這確實會引發部分群體一定程度上的不滿 ， 畢竟此類行徑展現了低俗、惡趣味的風向 。所以在2015年的上海車展上 ， 明確要求取消車模展示環節 。那一年的車展 ， 可謂是人流慘淡 。其實我倒覺得這有點矯枉過正 ， 一刀切的做法 ， 并不能讓人認可 。這倒也不是說我想看車模 ， 主要還是因為車模的出現 ， 主要還是因為有著一定的市場需求 。需求存在及合理 ， 如果想整頓不良風氣的話 ， 完全可以嚴格限制模特所穿著的衣物等展示條件 。所以說啊 ， 車展看車模很正常也可以理解 ， 哪怕你是攝影愛好者 ， 想要拍照留念 ， 只要不做出什么過火的行為就好 。但我了解的廣大攝影愛好者中只有一少部分人喜歡拍車模 ， 千遍一律沒有什么特點！實際上 ， 絕大多數攝影愛好者把目光投向自然風光和人文環境還有把攝影的著看點放在火熱的現實生活中 ， 拍一些紀實風格的作品 。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不盡然美女云集的車展拍出一張表情自然、光影柔和、人景協調的人像說起來簡單 ， 其實并不容易 。挺漂亮的車模 ， 表情不到位 ， 頂光太刺眼 ， 周邊亂哄哄 ， 單獨拍出人像都難 ， 別說多好看 。擺拍的不必說 。有的時候 ， 不經意間抓拍 ， 角度對了 ， 時機對了 ， 反而能拍出的很好看 。車展拍人像 ， 無非兩種：一是擺拍 ， 二是抓拍 。車展的宣傳片都是擺拍 。專業攝影師、專業設備 ， 車模百依百順的表現配合 ， 開場前清場的安靜環境……至于拍攝的設備、技術 ， 那就不用介紹了 。老法師各有妙招 ， 門外漢也不感興趣 。不過 ， 除個別吸引眼球的海報 ， 或者宣傳名車模的圖片 ， 宣傳片絕大多數不能稱之為人像片 ， 因為車展是賣汽車的 ， 汽車才是主角 。人像是吸引目光 ， 為賣汽車服務 。車展“人像”大多數都是車模和車輛相得益彰 ， 香車美女才是廠家需要向客戶展示的 。哪怕圖片不出現碩大的汽車全貌 ， 至少也得突出一個自己品牌的“LOGO” ， 也不枉費參展一次 。不然花了不少錢 ， 請來模特 。圍觀的和看圖的只看模特 ， 不看汽車 。你當車商是來學雷鋒的？每次車展 ， 人潮涌動里 ， 又有多少是真正看汽車 ， 準備買汽車的呢？抓拍的圖片更自然車展開始 ， 熱鬧的展臺除了廠家安排的拍攝互動場景的攝影團隊 ， 周邊就是絡繹不絕的拍攝者了 。對于這樣一種拍攝人像的難得機會 ， 很多攝影愛好者和發燒友是絕不會放過的 。背著攝影包 ， 穿著攝影背心 ， 扛著大白、大炮和三腳架的 ， 看著就是一套專業行頭……他們并不一定是廠家或展覽館安排的工作人員 ， 以大叔大爺為主的拍攝者大多數都是攝影愛好者和發燒友蹭拍車模的 。車模表現不一樣大多數敬業和專業的車模 ， 會很有鏡頭感 。只要有攝影機對著 ， 就會很自然地像亮相一樣展現自己美好的形象 。攝影愛好者們最喜歡的也就是這樣的車模 。只要不進圈里 ， 沒有過分的要求 ， 車模大多比較配合 ， 這就容易拍出表情自然的圖片 。不過 ， 車展一開始 ， 諾大的展廳里摩肩接踵 ， 各個展臺前幾乎都堆滿了看客 。熱點汽車展臺 ， 真想買車的攜家帶口 ， 爬上爬下 ， 眼里關注的真不是美女車模 。想多看幾眼 ， 老婆就在旁邊呢 。這個時候再去拍車模的人像片 ， 恐怕就挺難了 。這個時候 ， 可以看一些活躍氣氛的歌舞表演 ， 抓拍一些場內人物活動 。一個經濟性汽車展臺的車模 ， 衣服過于平常 ， 姿色也比較平淡 ， 個頭還不夠高 ， 雖然盡力敬業地站在車前面、坐在駕駛室里 ， 卻幾次被試乘者攆出來 。顧客急著看看呢 ， 你一個小姑娘怎么老占著地方？只要仔細觀察 ， 不經意的地方 ， 也許就會出現更美的場景 。偶然所得有驚喜曾經有個車展 ， 模特無法出臺 ， 就把會計拉上來充數 。美女會計抓了件衣服披在身上 ， 一臉無奈地應付公差 ， 獨特的氣質被網友抓拍 ， 一下子成了網紅 。當然也讓車商大喜過望 。人像的最主要是表現人 ， 對于個個一米八大個頭 ， 一米二大長腿 ， 個個都貌美如花的車模來說 ， 要拍出車模的美 ， 面部表情的活潑自然才是最主要的吧 。這樣的面部表情 ， 也許是刻意營造產品的神秘感？你拍攝設備再好 ， 人物背景虛化再夢幻 ， 那張標致的臉上疲憊、躲閃和一臉不情愿 ， 拍出的人像 ， 誰會喜歡看呢？笑容是最好的美顏不經意地抓拍的活潑可愛工作人員的人像 ， 那真是清水出芙蓉 ， 讓人看起來真舒服 。圖由講故事的攝影師攝于齊魯車展感謝邀請 。我經常拍攝車展上的模特 ， 而且拍得還不少 ， 幾乎年年拍 ， 甚至還到外地拍 ， 不惜路費和住宿 。如果說在拍攝車展上的美女模特用哪一款鏡頭？我主要是用兩只鏡頭 ， 一個是佳能變焦鏡頭70-200/2.8三代 ， 一個是尼康定焦鏡頭105-1.4 。前者畫質艷麗柔和 ， 后者銳利清晰 。各有千秋 。如果你想拍得比較艷紅柔和那就用佳能相機和鏡頭吧 ， 比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰銳利后期還有裁剪空間 ， 那最好使用尼康鏡頭和相機 ， 如D850等 。不過個人認為用定焦鏡頭還是好得多 ， 主要是畫質好 ， 特別是在大光圈的情況下 。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等 。50-1.4也可以 ， 拍半身或者大頭照都不錯 。其實車展上的模特拍得好與否 ， 鏡頭不是主要問題 ， 最主要的是模特的顏值和表現力及服裝 ， 氣質 ， 化妝等 ， 同時 ， 背景如果太雜亂也不好 ， 因為車展上人多 ， 穿幫鏡頭不可避免 ， 所以有時候也得看運氣 。車展上燈光顏色很復雜 ， 如果發紫發藍 ， 基本上就拍不成了 。所以拍車展模特 ， 攝影師是被動的 ， 環境和復雜的燈光下 ， 攝影師是左右不了的 ， 模特也是如此 。相信很多人在買車的時候 ， 都會適當的關注自己的買車時間點內自己所在的地區是否有舉辦車展 ， 如果有的話肯定更愿意在車展時間內去買車 ， 看價格是否能夠更便宜 ， 但是你知道嗎很多去車展看車的人 ， 是不買車的 ， 而且絕大多數都是男性 。他們會去車展并不是因為他們想買車或者喜歡車 ， 最重要的還是因為車模的出現 。我們都知道 ， 有句話說得好叫做香車配美女 ， 一輛好車豪車 ， 如果沒有美女的存在 ， 似乎總給人感覺缺少了點什么 。不知道從什么時候起 ， 汽車廠商開始在自己新車參加車展時 ， 配上了模特一起展示 。這就讓原本平淡無奇的車展 ， 增加了更多的欣賞內容 ， 同時也能夠讓更多的具有消費能力的男性群體 ， 關注到美女站臺的品牌車型 。因此 ， 歷年來各大車展上的美女車模 ， 普遍都是攝像機追逐的焦點 。但事實上 ， 品牌廠家這種想法并沒有取得非常好的效果 。大多數男性同胞到了車展之后 ， 主要還是為了欣賞一下美女車模靚麗的身姿 。更有甚者直接帶著攝像機對著車模咔咔咔一頓狂拍 ， 有攝影專業技能的朋友可能就會發現這些對著美女車模使勁拍照的男性同胞 ， 實際上很多事不具備專業的攝影技能 ， 同時也不是什么媒體采訪人員之類的 。他們之所以拍照 ， 純粹就是追逐一下潮流 ， 記錄一下美女車模身材臉蛋 ， 至于后面私底下是否還會繼續欣賞這個不得而知 。題主你認為 ， 他們會覺得自己不好意思嗎？不會的 。如果你想在譴責他們一下 ， 可能他們還會說出一大堆的理由來反駁你 ， 而且對于廠家來說 ， 美女車模本身就是為了吸引眼球 ， 如果能夠引起很多人的圍觀駐足 ， 起碼也能起到部分的廣告效應嘛 。所以說他們肯定是不會覺得不好意思的 ， 甚至還會振振有詞的跟你討論攝影技巧 。我們也不用把車展看車模想得有多么的不堪 。對品牌廠家來說 ， 越多人觀看車模 ， 無形當中就提高了自己的品牌效應 。對攝影者來說 ， 拍一拍長得好看身材好的車模也是樁樂事 。對于車模來說 ， 能夠引起更多的人去給他們拍照 ， 其實也是無形當中提高了她的曝光度 ， 對于她日后的職業生涯有利無弊 。不過 ， 以前很多車展上關于車模的露點透視的舉動 ， 引起了無數攝影愛好者爭相拍照 ， 毫不在意的消耗自己手里的膠片 ， 這確實會引發部分群體一定程度上的不滿 ， 畢竟此類行徑展現了低俗、惡趣味的風向 。所以在2015年的上海車展上 ， 明確要求取消車模展示環節 。那一年的車展 ， 可謂是人流慘淡 。其實我倒覺得這有點矯枉過正 ， 一刀切的做法 ， 并不能讓人認可 。這倒也不是說我想看車模 ， 主要還是因為車模的出現 ， 主要還是因為有著一定的市場需求 。需求存在及合理 ， 如果想整頓不良風氣的話 ， 完全可以嚴格限制模特所穿著的衣物等展示條件 。所以說啊 ， 車展看車模很正常也可以理解 ， 哪怕你是攝影愛好者 ， 想要拍照留念 ， 只要不做出什么過火的行為就好 。但我了解的廣大攝影愛好者中只有一少部分人喜歡拍車模 ， 千遍一律沒有什么特點！實際上 ， 絕大多數攝影愛好者把目光投向自然風光和人文環境還有把攝影的著看點放在火熱的現實生活中 ， 拍一些紀實風格的作品 。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不盡然美女云集的車展拍出一張表情自然、光影柔和、人景協調的人像說起來簡單 ， 其實并不容易 。挺漂亮的車模 ， 表情不到位 ， 頂光太刺眼 ， 周邊亂哄哄 ， 單獨拍出人像都難 ， 別說多好看 。擺拍的不必說 。有的時候 ， 不經意間抓拍 ， 角度對了 ， 時機對了 ， 反而能拍出的很好看 。車展拍人像 ， 無非兩種：一是擺拍 ， 二是抓拍 。車展的宣傳片都是擺拍 。專業攝影師、專業設備 ， 車模百依百順的表現配合 ， 開場前清場的安靜環境……至于拍攝的設備、技術 ， 那就不用介紹了 。老法師各有妙招 ， 門外漢也不感興趣 。不過 ， 除個別吸引眼球的海報 ， 或者宣傳名車模的圖片 ， 宣傳片絕大多數不能稱之為人像片 ， 因為車展是賣汽車的 ， 汽車才是主角 。人像是吸引目光 ， 為賣汽車服務 。車展“人像”大多數都是車模和車輛相得益彰 ， 香車美女才是廠家需要向客戶展示的 。哪怕圖片不出現碩大的汽車全貌 ， 至少也得突出一個自己品牌的“LOGO” ， 也不枉費參展一次 。不然花了不少錢 ， 請來模特 。圍觀的和看圖的只看模特 ， 不看汽車 。你當車商是來學雷鋒的？每次車展 ， 人潮涌動里 ， 又有多少是真正看汽車 ， 準備買汽車的呢？抓拍的圖片更自然車展開始 ， 熱鬧的展臺除了廠家安排的拍攝互動場景的攝影團隊 ， 周邊就是絡繹不絕的拍攝者了 。對于這樣一種拍攝人像的難得機會 ， 很多攝影愛好者和發燒友是絕不會放過的 。背著攝影包 ， 穿著攝影背心 ， 扛著大白、大炮和三腳架的 ， 看著就是一套專業行頭……他們并不一定是廠家或展覽館安排的工作人員 ， 以大叔大爺為主的拍攝者大多數都是攝影愛好者和發燒友蹭拍車模的 。車模表現不一樣大多數敬業和專業的車模 ， 會很有鏡頭感 。只要有攝影機對著 ， 就會很自然地像亮相一樣展現自己美好的形象 。攝影愛好者們最喜歡的也就是這樣的車模 。只要不進圈里 ， 沒有過分的要求 ， 車模大多比較配合 ， 這就容易拍出表情自然的圖片 。不過 ， 車展一開始 ， 諾大的展廳里摩肩接踵 ， 各個展臺前幾乎都堆滿了看客 。熱點汽車展臺 ， 真想買車的攜家帶口 ， 爬上爬下 ， 眼里關注的真不是美女車模 。想多看幾眼 ， 老婆就在旁邊呢 。這個時候再去拍車模的人像片 ， 恐怕就挺難了 。這個時候 ， 可以看一些活躍氣氛的歌舞表演 ， 抓拍一些場內人物活動 。一個經濟性汽車展臺的車模 ， 衣服過于平常 ， 姿色也比較平淡 ， 個頭還不夠高 ， 雖然盡力敬業地站在車前面、坐在駕駛室里 ， 卻幾次被試乘者攆出來 。顧客急著看看呢 ， 你一個小姑娘怎么老占著地方？只要仔細觀察 ， 不經意的地方 ， 也許就會出現更美的場景 。偶然所得有驚喜曾經有個車展 ， 模特無法出臺 ， 就把會計拉上來充數 。美女會計抓了件衣服披在身上 ， 一臉無奈地應付公差 ， 獨特的氣質被網友抓拍 ， 一下子成了網紅 。當然也讓車商大喜過望 。人像的最主要是表現人 ， 對于個個一米八大個頭 ， 一米二大長腿 ， 個個都貌美如花的車模來說 ， 要拍出車模的美 ， 面部表情的活潑自然才是最主要的吧 。這樣的面部表情 ， 也許是刻意營造產品的神秘感？你拍攝設備再好 ， 人物背景虛化再夢幻 ， 那張標致的臉上疲憊、躲閃和一臉不情愿 ， 拍出的人像 ， 誰會喜歡看呢？笑容是最好的美顏不經意地抓拍的活潑可愛工作人員的人像 ， 那真是清水出芙蓉 ， 讓人看起來真舒服 。圖由講故事的攝影師攝于齊魯車展為什么去看車展 ， 總感覺車模吸引眼球 ， 而并非是車吸引眼球呢？不管是在哪一個車站上面 ， 然后車?？偸窃谲囌怪械囊淮罅咙c ， 一大景觀 ?？窜嚨娜舜蠖喽际悄行?nbsp;， 男人愛車也愛美人 ， 從審美的角度分析 ， 大家對美女可能是有很好的好感 ， 而且對于美女的評價基本都是一樣的 。有一個美女站在你看到漂亮帥氣霸氣的車的前面 ， 或者在旁邊盡情展示自己的美貌 ， 你會不會多看兩眼呢？愛屋及烏也美 ， 那么旁邊的車應該也不錯吧 ， 不管你如何強調車和人是兩碼事 ， 但言的潛意識和行動會毫不猶豫的出賣你 ， 你喜歡這個人 ， 對旁邊的車好感也不會差 。個地方開辦車展 ， 一方面是為了宣傳品牌 ， 打造口碑 ， 對汽車文化有著一個近距離的展示 ， 還能夠引起廣告的效應 ， 勾起人們購物車的欲望 ， 簡單的來說車展不乏是商家的另一種 ， 廣告的手法 ， 只是更加直觀的在展現在消費者的眼前而已 。從一方面來說 ， 開辦車展請來的車模也是為了吸引消費者的目光 ， 我相信有些人會說現在去看車展都是去看美女的 ， 說的的確很有道理 ， 但也不能說這是絕對的 ， 確實有部分人是趁著看車展的時候看美女 ， 但有相當一部分人是趁著車展去看車買車的 。在車展里面購車 ， 可以說能享受到優惠 ， 肯定是比你在實體店買車要多得多 ， 各種優惠的政策 ， 各種大禮包 。不過呢 ， 從近幾年來看 ， 這種汽車的廠商都規定了車模的穿著要求 ， 這對于各大愛好者可能就不是什么好事了 ， 不過這樣子的話車模也不用像以前那樣暴露了 ， 大家去看的都知事而不是車了 。再說車展不僅僅是要看車 ， 車模千萬也是不可能錯過的 。感謝邀請 。我經常拍攝車展上的模特 ， 而且拍得還不少 ， 幾乎年年拍 ， 甚至還到外地拍 ， 不惜路費和住宿 。如果說在拍攝車展上的美女模特用哪一款鏡頭？我主要是用兩只鏡頭 ， 一個是佳能變焦鏡頭70-200/2.8三代 ， 一個是尼康定焦鏡頭105-1.4 。前者畫質艷麗柔和 ， 后者銳利清晰 。各有千秋 。如果你想拍得比較艷紅柔和那就用佳能相機和鏡頭吧 ， 比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰銳利后期還有裁剪空間 ， 那最好使用尼康鏡頭和相機 ， 如D850等 。不過個人認為用定焦鏡頭還是好得多 ， 主要是畫質好 ， 特別是在大光圈的情況下 。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等 。50-1.4也可以 ， 拍半身或者大頭照都不錯 。其實車展上的模特拍得好與否 ， 鏡頭不是主要問題 ， 最主要的是模特的顏值和表現力及服裝 ， 氣質 ， 化妝等 ， 同時 ， 背景如果太雜亂也不好 ， 因為車展上人多 ， 穿幫鏡頭不可避免 ， 所以有時候也得看運氣 。車展上燈光顏色很復雜 ， 如果發紫發藍 ， 基本上就拍不成了 。所以拍車展模特 ， 攝影師是被動的 ， 環境和復雜的燈光下 ， 攝影師是左右不了的 ， 模特也是如此 。相信很多人在買車的時候 ， 都會適當的關注自己的買車時間點內自己所在的地區是否有舉辦車展 ， 如果有的話肯定更愿意在車展時間內去買車 ， 看價格是否能夠更便宜 ， 但是你知道嗎很多去車展看車的人 ， 是不買車的 ， 而且絕大多數都是男性 。他們會去車展并不是因為他們想買車或者喜歡車 ， 最重要的還是因為車模的出現 。我們都知道 ， 有句話說得好叫做香車配美女 ， 一輛好車豪車 ， 如果沒有美女的存在 ， 似乎總給人感覺缺少了點什么 。不知道從什么時候起 ， 汽車廠商開始在自己新車參加車展時 ， 配上了模特一起展示 。這就讓原本平淡無奇的車展 ， 增加了更多的欣賞內容 ， 同時也能夠讓更多的具有消費能力的男性群體 ， 關注到美女站臺的品牌車型 。因此 ， 歷年來各大車展上的美女車模 ， 普遍都是攝像機追逐的焦點 。但事實上 ， 品牌廠家這種想法并沒有取得非常好的效果 。大多數男性同胞到了車展之后 ， 主要還是為了欣賞一下美女車模靚麗的身姿 。更有甚者直接帶著攝像機對著車模咔咔咔一頓狂拍 ， 有攝影專業技能的朋友可能就會發現這些對著美女車模使勁拍照的男性同胞 ， 實際上很多事不具備專業的攝影技能 ， 同時也不是什么媒體采訪人員之類的 。他們之所以拍照 ， 純粹就是追逐一下潮流 ， 記錄一下美女車模身材臉蛋 ， 至于后面私底下是否還會繼續欣賞這個不得而知 。題主你認為 ， 他們會覺得自己不好意思嗎？不會的 。如果你想在譴責他們一下 ， 可能他們還會說出一大堆的理由來反駁你 ， 而且對于廠家來說 ， 美女車模本身就是為了吸引眼球 ， 如果能夠引起很多人的圍觀駐足 ， 起碼也能起到部分的廣告效應嘛 。所以說他們肯定是不會覺得不好意思的 ， 甚至還會振振有詞的跟你討論攝影技巧 。我們也不用把車展看車模想得有多么的不堪 。對品牌廠家來說 ， 越多人觀看車模 ， 無形當中就提高了自己的品牌效應 。對攝影者來說 ， 拍一拍長得好看身材好的車模也是樁樂事 。對于車模來說 ， 能夠引起更多的人去給他們拍照 ， 其實也是無形當中提高了她的曝光度 ， 對于她日后的職業生涯有利無弊 。不過 ， 以前很多車展上關于車模的露點透視的舉動 ， 引起了無數攝影愛好者爭相拍照 ， 毫不在意的消耗自己手里的膠片 ， 這確實會引發部分群體一定程度上的不滿 ， 畢竟此類行徑展現了低俗、惡趣味的風向 。所以在2015年的上海車展上 ， 明確要求取消車模展示環節 。那一年的車展 ， 可謂是人流慘淡 。其實我倒覺得這有點矯枉過正 ， 一刀切的做法 ， 并不能讓人認可 。這倒也不是說我想看車模 ， 主要還是因為車模的出現 ， 主要還是因為有著一定的市場需求 。需求存在及合理 ， 如果想整頓不良風氣的話 ， 完全可以嚴格限制模特所穿著的衣物等展示條件 。所以說啊 ， 車展看車模很正常也可以理解 ， 哪怕你是攝影愛好者 ， 想要拍照留念 ， 只要不做出什么過火的行為就好 。但我了解的廣大攝影愛好者中只有一少部分人喜歡拍車模 ， 千遍一律沒有什么特點！實際上 ， 絕大多數攝影愛好者把目光投向自然風光和人文環境還有把攝影的著看點放在火熱的現實生活中 ， 拍一些紀實風格的作品 。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不盡然美女云集的車展拍出一張表情自然、光影柔和、人景協調的人像說起來簡單 ， 其實并不容易 。挺漂亮的車模 ， 表情不到位 ， 頂光太刺眼 ， 周邊亂哄哄 ， 單獨拍出人像都難 ， 別說多好看 。擺拍的不必說 。有的時候 ， 不經意間抓拍 ， 角度對了 ， 時機對了 ， 反而能拍出的很好看 。車展拍人像 ， 無非兩種：一是擺拍 ， 二是抓拍 。車展的宣傳片都是擺拍 。專業攝影師、專業設備 ， 車模百依百順的表現配合 ， 開場前清場的安靜環境……至于拍攝的設備、技術 ， 那就不用介紹了 。老法師各有妙招 ， 門外漢也不感興趣 。不過 ， 除個別吸引眼球的海報 ， 或者宣傳名車模的圖片 ， 宣傳片絕大多數不能稱之為人像片 ， 因為車展是賣汽車的 ， 汽車才是主角 。人像是吸引目光 ， 為賣汽車服務 。車展“人像”大多數都是車模和車輛相得益彰 ， 香車美女才是廠家需要向客戶展示的 。哪怕圖片不出現碩大的汽車全貌 ， 至少也得突出一個自己品牌的“LOGO” ， 也不枉費參展一次 。不然花了不少錢 ， 請來模特 。圍觀的和看圖的只看模特 ， 不看汽車 。你當車商是來學雷鋒的？每次車展 ， 人潮涌動里 ， 又有多少是真正看汽車 ， 準備買汽車的呢？抓拍的圖片更自然車展開始 ， 熱鬧的展臺除了廠家安排的拍攝互動場景的攝影團隊 ， 周邊就是絡繹不絕的拍攝者了 。對于這樣一種拍攝人像的難得機會 ， 很多攝影愛好者和發燒友是絕不會放過的 。背著攝影包 ， 穿著攝影背心 ， 扛著大白、大炮和三腳架的 ， 看著就是一套專業行頭……他們并不一定是廠家或展覽館安排的工作人員 ， 以大叔大爺為主的拍攝者大多數都是攝影愛好者和發燒友蹭拍車模的 。車模表現不一樣大多數敬業和專業的車模 ， 會很有鏡頭感 。只要有攝影機對著 ， 就會很自然地像亮相一樣展現自己美好的形象 。攝影愛好者們最喜歡的也就是這樣的車模 。只要不進圈里 ， 沒有過分的要求 ， 車模大多比較配合 ， 這就容易拍出表情自然的圖片 。不過 ， 車展一開始 ， 諾大的展廳里摩肩接踵 ， 各個展臺前幾乎都堆滿了看客 。熱點汽車展臺 ， 真想買車的攜家帶口 ， 爬上爬下 ， 眼里關注的真不是美女車模 。想多看幾眼 ， 老婆就在旁邊呢 。這個時候再去拍車模的人像片 ， 恐怕就挺難了 。這個時候 ， 可以看一些活躍氣氛的歌舞表演 ， 抓拍一些場內人物活動 。一個經濟性汽車展臺的車模 ， 衣服過于平常 ， 姿色也比較平淡 ， 個頭還不夠高 ， 雖然盡力敬業地站在車前面、坐在駕駛室里 ， 卻幾次被試乘者攆出來 。顧客急著看看呢 ， 你一個小姑娘怎么老占著地方？只要仔細觀察 ， 不經意的地方 ， 也許就會出現更美的場景 。偶然所得有驚喜曾經有個車展 ， 模特無法出臺 ， 就把會計拉上來充數 。美女會計抓了件衣服披在身上 ， 一臉無奈地應付公差 ， 獨特的氣質被網友抓拍 ， 一下子成了網紅 。當然也讓車商大喜過望 。人像的最主要是表現人 ， 對于個個一米八大個頭 ， 一米二大長腿 ， 個個都貌美如花的車模來說 ， 要拍出車模的美 ， 面部表情的活潑自然才是最主要的吧 。這樣的面部表情 ， 也許是刻意營造產品的神秘感？你拍攝設備再好 ， 人物背景虛化再夢幻 ， 那張標致的臉上疲憊、躲閃和一臉不情愿 ， 拍出的人像 ， 誰會喜歡看呢？笑容是最好的美顏不經意地抓拍的活潑可愛工作人員的人像 ， 那真是清水出芙蓉 ， 讓人看起來真舒服 。圖由講故事的攝影師攝于齊魯車展為什么去看車展 ， 總感覺車模吸引眼球 ， 而并非是車吸引眼球呢？不管是在哪一個車站上面 ， 然后車?？偸窃谲囌怪械囊淮罅咙c ， 一大景觀 。看車的人大多都是男性 ， 男人愛車也愛美人 ， 從審美的角度分析 ， 大家對美女可能是有很好的好感 ， 而且對于美女的評價基本都是一樣的 。有一個美女站在你看到漂亮帥氣霸氣的車的前面 ， 或者在旁邊盡情展示自己的美貌 ， 你會不會多看兩眼呢？愛屋及烏也美 ， 那么旁邊的車應該也不錯吧 ， 不管你如何強調車和人是兩碼事 ， 但言的潛意識和行動會毫不猶豫的出賣你 ， 你喜歡這個人 ， 對旁邊的車好感也不會差 。個地方開辦車展 ， 一方面是為了宣傳品牌 ， 打造口碑 ， 對汽車文化有著一個近距離的展示 ， 還能夠引起廣告的效應 ， 勾起人們購物車的欲望 ， 簡單的來說車展不乏是商家的另一種 ， 廣告的手法 ， 只是更加直觀的在展現在消費者的眼前而已 。從一方面來說 ， 開辦車展請來的車模也是為了吸引消費者的目光 ， 我相信有些人會說現在去看車展都是去看美女的 ， 說的的確很有道理 ， 但也不能說這是絕對的 ， 確實有部分人是趁著看車展的時候看美女 ， 但有相當一部分人是趁著車展去看車買車的 。在車展里面購車 ， 可以說能享受到優惠 ， 肯定是比你在實體店買車要多得多 ， 各種優惠的政策 ， 各種大禮包 。不過呢 ， 從近幾年來看 ， 這種汽車的廠商都規定了車模的穿著要求 ， 這對于各大愛好者可能就不是什么好事了 ， 不過這樣子的話車模也不用像以前那樣暴露了 ， 大家去看的都知事而不是車了 。再說車展不僅僅是要看車 ， 車模千萬也是不可能錯過的 。近幾年來 ， 車模曾經占據了各大網站媒體的重要版塊上 ， 關于車模的新聞也是鋪天蓋地 ， 有些車模因此而一炮走紅 ， 吸引了我們吃瓜群眾的眼球 ， 每次車展都是人氣爆棚 ， 人山人海 ， 人頭攢動 。大大小小的車展上 ， 商家都費盡心思花大價錢請來幾位身材一流 ， 年輕貌美的女模特過來助陣 ， 以增加人氣 ， 能獲得更多的關注度和更好的推廣 ， 從而使得自己的品牌車輛能大銷特銷 ， 獲得更大的市場！一些衣著暴露的年輕女孩 ， 時不時賣賣萌 ， 擺擺姿勢 ， 讓我們這些買不起豪車的屌絲也打著醉翁之意不在酒的口號人前人后的趕場過來 ， 為的就是能一飽眼福 ， 買車不買車到成了其次 ， 甚至好多人來車展根本就不是來看車買車的 ， 而是來看車模的！2017年上海車展 ， 取消了車模這項服務 。至于為什么 ， 我們吃瓜群眾都懂 。車模帶來的負面影響很大 ， 使得車展的宗旨本末倒置 ， 違背了我們的初衷 ， 另外一個就是凈化社會風氣 ， 香車美女 ， 美女香車 ， 潛移默化的教化人 ， 影響著、改變了人們的價值觀念 。實事證明 ， 弊大于利 。同時 ， 我們得呼吁車企和商家們 ， 靠車模時終究不能長遠的發展起來和壯大起來的 。靠的還是人們的口碑 。有句話說的好 ， 金杯銀杯不如老百姓們的口碑 。只有口碑上去了 ， 才能把自家的商品買出去 ， 買上去 ， 以獲得更大的市場 ， 才能在日益激烈的競爭中立于不敗之地！感謝邀請 。我經常拍攝車展上的模特 ， 而且拍得還不少 ， 幾乎年年拍 ， 甚至還到外地拍 ， 不惜路費和住宿 。如果說在拍攝車展上的美女模特用哪一款鏡頭？我主要是用兩只鏡頭 ， 一個是佳能變焦鏡頭70-200/2.8三代 ， 一個是尼康定焦鏡頭105-1.4 。前者畫質艷麗柔和 ， 后者銳利清晰 。各有千秋 。如果你想拍得比較艷紅柔和那就用佳能相機和鏡頭吧 ， 比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰銳利后期還有裁剪空間 ， 那最好使用尼康鏡頭和相機 ， 如D850等 。不過個人認為用定焦鏡頭還是好得多 ， 主要是畫質好 ， 特別是在大光圈的情況下 。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等 。50-1.4也可以 ， 拍半身或者大頭照都不錯 。其實車展上的模特拍得好與否 ， 鏡頭不是主要問題 ， 最主要的是模特的顏值和表現力及服裝 ， 氣質 ， 化妝等 ， 同時 ， 背景如果太雜亂也不好 ， 因為車展上人多 ， 穿幫鏡頭不可避免 ， 所以有時候也得看運氣 。車展上燈光顏色很復雜 ， 如果發紫發藍 ， 基本上就拍不成了 。所以拍車展模特 ， 攝影師是被動的 ， 環境和復雜的燈光下 ， 攝影師是左右不了的 ， 模特也是如此 。感謝邀請 。我經常拍攝車展上的模特 ， 而且拍得還不少 ， 幾乎年年拍 ， 甚至還到外地拍 ， 不惜路費和住宿 。如果說在拍攝車展上的美女模特用哪一款鏡頭？我主要是用兩只鏡頭 ， 一個是佳能變焦鏡頭70-200/2.8三代 ， 一個是尼康定焦鏡頭105-1.4 。前者畫質艷麗柔和 ， 后者銳利清晰 。各有千秋 。如果你想拍得比較艷紅柔和那就用佳能相機和鏡頭吧 ， 比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰銳利后期還有裁剪空間 ， 那最好使用尼康鏡頭和相機 ， 如D850等 。不過個人認為用定焦鏡頭還是好得多 ， 主要是畫質好 ， 特別是在大光圈的情況下 。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等 。50-1.4也可以 ， 拍半身或者大頭照都不錯 。其實車展上的模特拍得好與否 ， 鏡頭不是主要問題 ， 最主要的是模特的顏值和表現力及服裝 ， 氣質 ， 化妝等 ， 同時 ， 背景如果太雜亂也不好 ， 因為車展上人多 ， 穿幫鏡頭不可避免 ， 所以有時候也得看運氣 。車展上燈光顏色很復雜 ， 如果發紫發藍 ， 基本上就拍不成了 。所以拍車展模特 ， 攝影師是被動的 ， 環境和復雜的燈光下 ， 攝影師是左右不了的 ， 模特也是如此 。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不盡然美女云集的車展拍出一張表情自然、光影柔和、人景協調的人像說起來簡單 ， 其實并不容易 。挺漂亮的車模 ， 表情不到位 ， 頂光太刺眼 ， 周邊亂哄哄 ， 單獨拍出人像都難 ， 別說多好看 。擺拍的不必說 。有的時候 ， 不經意間抓拍 ， 角度對了 ， 時機對了 ， 反而能拍出的很好看 。車展拍人像 ， 無非兩種：一是擺拍 ， 二是抓拍 。車展的宣傳片都是擺拍 。專業攝影師、專業設備 ， 車模百依百順的表現配合 ， 開場前清場的安靜環境……至于拍攝的設備、技術 ， 那就不用介紹了 。老法師各有妙招 ， 門外漢也不感興趣 。不過 ， 除個別吸引眼球的海報 ， 或者宣傳名車模的圖片 ， 宣傳片絕大多數不能稱之為人像片 ， 因為車展是賣汽車的 ， 汽車才是主角 。人像是吸引目光 ， 為賣汽車服務 。車展“人像”大多數都是車模和車輛相得益彰 ， 香車美女才是廠家需要向客戶展示的 。哪怕圖片不出現碩大的汽車全貌 ， 至少也得突出一個自己品牌的“LOGO” ， 也不枉費參展一次 。不然花了不少錢 ， 請來模特 。圍觀的和看圖的只看模特 ， 不看汽車 。你當車商是來學雷鋒的？每次車展 ， 人潮涌動里 ， 又有多少是真正看汽車 ， 準備買汽車的呢？抓拍的圖片更自然車展開始 ， 熱鬧的展臺除了廠家安排的拍攝互動場景的攝影團隊 ， 周邊就是絡繹不絕的拍攝者了 。對于這樣一種拍攝人像的難得機會 ， 很多攝影愛好者和發燒友是絕不會放過的 。背著攝影包 ， 穿著攝影背心 ， 扛著大白、大炮和三腳架的 ， 看著就是一套專業行頭……他們并不一定是廠家或展覽館安排的工作人員 ， 以大叔大爺為主的拍攝者大多數都是攝影愛好者和發燒友蹭拍車模的 。車模表現不一樣大多數敬業和專業的車模 ， 會很有鏡頭感 。只要有攝影機對著 ， 就會很自然地像亮相一樣展現自己美好的形象 。攝影愛好者們最喜歡的也就是這樣的車模 。只要不進圈里 ， 沒有過分的要求 ， 車模大多比較配合 ， 這就容易拍出表情自然的圖片 。不過 ， 車展一開始 ， 諾大的展廳里摩肩接踵 ， 各個展臺前幾乎都堆滿了看客 。熱點汽車展臺 ， 真想買車的攜家帶口 ， 爬上爬下 ， 眼里關注的真不是美女車模 。想多看幾眼 ， 老婆就在旁邊呢 。這個時候再去拍車模的人像片 ， 恐怕就挺難了 。這個時候 ， 可以看一些活躍氣氛的歌舞表演 ， 抓拍一些場內人物活動 。一個經濟性汽車展臺的車模 ， 衣服過于平常 ， 姿色也比較平淡 ， 個頭還不夠高 ， 雖然盡力敬業地站在車前面、坐在駕駛室里 ， 卻幾次被試乘者攆出來 。顧客急著看看呢 ， 你一個小姑娘怎么老占著地方？只要仔細觀察 ， 不經意的地方 ， 也許就會出現更美的場景 。偶然所得有驚喜曾經有個車展 ， 模特無法出臺 ， 就把會計拉上來充數 。美女會計抓了件衣服披在身上 ， 一臉無奈地應付公差 ， 獨特的氣質被網友抓拍 ， 一下子成了網紅 。當然也讓車商大喜過望 。人像的最主要是表現人 ， 對于個個一米八大個頭 ， 一米二大長腿 ， 個個都貌美如花的車模來說 ， 要拍出車模的美 ， 面部表情的活潑自然才是最主要的吧 。這樣的面部表情 ， 也許是刻意營造產品的神秘感？你拍攝設備再好 ， 人物背景虛化再夢幻 ， 那張標致的臉上疲憊、躲閃和一臉不情愿 ， 拍出的人像 ， 誰會喜歡看呢？笑容是最好的美顏不經意地抓拍的活潑可愛工作人員的人像 ， 那真是清水出芙蓉 ， 讓人看起來真舒服 。圖由講故事的攝影師攝于齊魯車展感謝邀請 。我經常拍攝車展上的模特 ， 而且拍得還不少 ， 幾乎年年拍 ， 甚至還到外地拍 ， 不惜路費和住宿 。如果說在拍攝車展上的美女模特用哪一款鏡頭？我主要是用兩只鏡頭 ， 一個是佳能變焦鏡頭70-200/2.8三代 ， 一個是尼康定焦鏡頭105-1.4 。前者畫質艷麗柔和 ， 后者銳利清晰 。各有千秋 。如果你想拍得比較艷紅柔和那就用佳能相機和鏡頭吧 ， 比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰銳利后期還有裁剪空間 ， 那最好使用尼康鏡頭和相機 ， 如D850等 。不過個人認為用定焦鏡頭還是好得多 ， 主要是畫質好 ， 特別是在大光圈的情況下 。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等 。50-1.4也可以 ， 拍半身或者大頭照都不錯 。其實車展上的模特拍得好與否 ， 鏡頭不是主要問題 ， 最主要的是模特的顏值和表現力及服裝 ， 氣質 ， 化妝等 ， 同時 ， 背景如果太雜亂也不好 ， 因為車展上人多 ， 穿幫鏡頭不可避免 ， 所以有時候也得看運氣 。車展上燈光顏色很復雜 ， 如果發紫發藍 ， 基本上就拍不成了 。所以拍車展模特 ， 攝影師是被動的 ， 環境和復雜的燈光下 ， 攝影師是左右不了的 ， 模特也是如此 。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不盡然美女云集的車展拍出一張表情自然、光影柔和、人景協調的人像說起來簡單 ， 其實并不容易 。挺漂亮的車模 ， 表情不到位 ， 頂光太刺眼 ， 周邊亂哄哄 ， 單獨拍出人像都難 ， 別說多好看 。擺拍的不必說 。有的時候 ， 不經意間抓拍 ， 角度對了 ， 時機對了 ， 反而能拍出的很好看 。車展拍人像 ， 無非兩種：一是擺拍 ， 二是抓拍 。車展的宣傳片都是擺拍 。專業攝影師、專業設備 ， 車模百依百順的表現配合 ， 開場前清場的安靜環境……至于拍攝的設備、技術 ， 那就不用介紹了 。老法師各有妙招 ， 門外漢也不感興趣 。不過 ， 除個別吸引眼球的海報 ， 或者宣傳名車模的圖片 ， 宣傳片絕大多數不能稱之為人像片 ， 因為車展是賣汽車的 ， 汽車才是主角 。人像是吸引目光 ， 為賣汽車服務 。車展“人像”大多數都是車模和車輛相得益彰 ， 香車美女才是廠家需要向客戶展示的 。哪怕圖片不出現碩大的汽車全貌 ， 至少也得突出一個自己品牌的“LOGO” ， 也不枉費參展一次 。不然花了不少錢 ， 請來模特 。圍觀的和看圖的只看模特 ， 不看汽車 。你當車商是來學雷鋒的？每次車展 ， 人潮涌動里 ， 又有多少是真正看汽車 ， 準備買汽車的呢？抓拍的圖片更自然車展開始 ， 熱鬧的展臺除了廠家安排的拍攝互動場景的攝影團隊 ， 周邊就是絡繹不絕的拍攝者了 。對于這樣一種拍攝人像的難得機會 ， 很多攝影愛好者和發燒友是絕不會放過的 。背著攝影包 ， 穿著攝影背心 ， 扛著大白、大炮和三腳架的 ， 看著就是一套專業行頭……他們并不一定是廠家或展覽館安排的工作人員 ， 以大叔大爺為主的拍攝者大多數都是攝影愛好者和發燒友蹭拍車模的 。車模表現不一樣大多數敬業和專業的車模 ， 會很有鏡頭感 。只要有攝影機對著 ， 就會很自然地像亮相一樣展現自己美好的形象 。攝影愛好者們最喜歡的也就是這樣的車模 。只要不進圈里 ， 沒有過分的要求 ， 車模大多比較配合 ， 這就容易拍出表情自然的圖片 。不過 ， 車展一開始 ， 諾大的展廳里摩肩接踵 ， 各個展臺前幾乎都堆滿了看客 。熱點汽車展臺 ， 真想買車的攜家帶口 ， 爬上爬下 ， 眼里關注的真不是美女車模 。想多看幾眼 ， 老婆就在旁邊呢 。這個時候再去拍車模的人像片 ， 恐怕就挺難了 。這個時候 ， 可以看一些活躍氣氛的歌舞表演 ， 抓拍一些場內人物活動 。一個經濟性汽車展臺的車模 ， 衣服過于平常 ， 姿色也比較平淡 ， 個頭還不夠高 ， 雖然盡力敬業地站在車前面、坐在駕駛室里 ， 卻幾次被試乘者攆出來 。顧客急著看看呢 ， 你一個小姑娘怎么老占著地方？只要仔細觀察 ， 不經意的地方 ， 也許就會出現更美的場景 。偶然所得有驚喜曾經有個車展 ， 模特無法出臺 ， 就把會計拉上來充數 。美女會計抓了件衣服披在身上 ， 一臉無奈地應付公差 ， 獨特的氣質被網友抓拍 ， 一下子成了網紅 。當然也讓車商大喜過望 。人像的最主要是表現人 ， 對于個個一米八大個頭 ， 一米二大長腿 ， 個個都貌美如花的車模來說 ， 要拍出車模的美 ， 面部表情的活潑自然才是最主要的吧 。這樣的面部表情 ， 也許是刻意營造產品的神秘感？你拍攝設備再好 ， 人物背景虛化再夢幻 ， 那張標致的臉上疲憊、躲閃和一臉不情愿 ， 拍出的人像 ， 誰會喜歡看呢？笑容是最好的美顏不經意地抓拍的活潑可愛工作人員的人像 ， 那真是清水出芙蓉 ， 讓人看起來真舒服 。圖由講故事的攝影師攝于齊魯車展但我了解的廣大攝影愛好者中只有一少部分人喜歡拍車模 ， 千遍一律沒有什么特點！實際上 ， 絕大多數攝影愛好者把目光投向自然風光和人文環境還有把攝影的著看點放在火熱的現實生活中 ， 拍一些紀實風格的作品 。感謝邀請 。我經常拍攝車展上的模特 ， 而且拍得還不少 ， 幾乎年年拍 ， 甚至還到外地拍 ， 不惜路費和住宿 。如果說在拍攝車展上的美女模特用哪一款鏡頭？我主要是用兩只鏡頭 ， 一個是佳能變焦鏡頭70-200/2.8三代 ， 一個是尼康定焦鏡頭105-1.4 。前者畫質艷麗柔和 ， 后者銳利清晰 。各有千秋 。如果你想拍得比較艷紅柔和那就用佳能相機和鏡頭吧 ， 比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰銳利后期還有裁剪空間 ， 那最好使用尼康鏡頭和相機 ， 如D850等 。不過個人認為用定焦鏡頭還是好得多 ， 主要是畫質好 ， 特別是在大光圈的情況下 。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等 。50-1.4也可以 ， 拍半身或者大頭照都不錯 。其實車展上的模特拍得好與否 ， 鏡頭不是主要問題 ， 最主要的是模特的顏值和表現力及服裝 ， 氣質 ， 化妝等 ， 同時 ， 背景如果太雜亂也不好 ， 因為車展上人多 ， 穿幫鏡頭不可避免 ， 所以有時候也得看運氣 。車展上燈光顏色很復雜 ， 如果發紫發藍 ， 基本上就拍不成了 。所以拍車展模特 ， 攝影師是被動的 ， 環境和復雜的燈光下 ， 攝影師是左右不了的 ， 模特也是如此 。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不盡然美女云集的車展拍出一張表情自然、光影柔和、人景協調的人像說起來簡單 ， 其實并不容易 。挺漂亮的車模 ， 表情不到位 ， 頂光太刺眼 ， 周邊亂哄哄 ， 單獨拍出人像都難 ， 別說多好看 。擺拍的不必說 。有的時候 ， 不經意間抓拍 ， 角度對了 ， 時機對了 ， 反而能拍出的很好看 。車展拍人像 ， 無非兩種：一是擺拍 ， 二是抓拍 。車展的宣傳片都是擺拍 。專業攝影師、專業設備 ， 車模百依百順的表現配合 ， 開場前清場的安靜環境……至于拍攝的設備、技術 ， 那就不用介紹了 。老法師各有妙招 ， 門外漢也不感興趣 。不過 ， 除個別吸引眼球的海報 ， 或者宣傳名車模的圖片 ， 宣傳片絕大多數不能稱之為人像片 ， 因為車展是賣汽車的 ， 汽車才是主角 。人像是吸引目光 ， 為賣汽車服務 。車展“人像”大多數都是車模和車輛相得益彰 ， 香車美女才是廠家需要向客戶展示的 。哪怕圖片不出現碩大的汽車全貌 ， 至少也得突出一個自己品牌的“LOGO” ， 也不枉費參展一次 。不然花了不少錢 ， 請來模特 。圍觀的和看圖的只看模特 ， 不看汽車 。你當車商是來學雷鋒的？每次車展 ， 人潮涌動里 ， 又有多少是真正看汽車 ， 準備買汽車的呢？抓拍的圖片更自然車展開始 ， 熱鬧的展臺除了廠家安排的拍攝互動場景的攝影團隊 ， 周邊就是絡繹不絕的拍攝者了 。對于這樣一種拍攝人像的難得機會 ， 很多攝影愛好者和發燒友是絕不會放過的 。背著攝影包 ， 穿著攝影背心 ， 扛著大白、大炮和三腳架的 ， 看著就是一套專業行頭……他們并不一定是廠家或展覽館安排的工作人員 ， 以大叔大爺為主的拍攝者大多數都是攝影愛好者和發燒友蹭拍車模的 。車模表現不一樣大多數敬業和專業的車模 ， 會很有鏡頭感 。只要有攝影機對著 ， 就會很自然地像亮相一樣展現自己美好的形象 。攝影愛好者們最喜歡的也就是這樣的車模 。只要不進圈里 ， 沒有過分的要求 ， 車模大多比較配合 ， 這就容易拍出表情自然的圖片 。不過 ， 車展一開始 ， 諾大的展廳里摩肩接踵 ， 各個展臺前幾乎都堆滿了看客 。熱點汽車展臺 ， 真想買車的攜家帶口 ， 爬上爬下 ， 眼里關注的真不是美女車模 。想多看幾眼 ， 老婆就在旁邊呢 。這個時候再去拍車模的人像片 ， 恐怕就挺難了 。這個時候 ， 可以看一些活躍氣氛的歌舞表演 ， 抓拍一些場內人物活動 。一個經濟性汽車展臺的車模 ， 衣服過于平常 ， 姿色也比較平淡 ， 個頭還不夠高 ， 雖然盡力敬業地站在車前面、坐在駕駛室里 ， 卻幾次被試乘者攆出來 。顧客急著看看呢 ， 你一個小姑娘怎么老占著地方？只要仔細觀察 ， 不經意的地方 ， 也許就會出現更美的場景 。偶然所得有驚喜曾經有個車展 ， 模特無法出臺 ， 就把會計拉上來充數 。美女會計抓了件衣服披在身上 ， 一臉無奈地應付公差 ， 獨特的氣質被網友抓拍 ， 一下子成了網紅 。當然也讓車商大喜過望 。人像的最主要是表現人 ， 對于個個一米八大個頭 ， 一米二大長腿 ， 個個都貌美如花的車模來說 ， 要拍出車模的美 ， 面部表情的活潑自然才是最主要的吧 。這樣的面部表情 ， 也許是刻意營造產品的神秘感？你拍攝設備再好 ， 人物背景虛化再夢幻 ， 那張標致的臉上疲憊、躲閃和一臉不情愿 ， 拍出的人像 ， 誰會喜歡看呢？笑容是最好的美顏不經意地抓拍的活潑可愛工作人員的人像 ， 那真是清水出芙蓉 ， 讓人看起來真舒服 。圖由講故事的攝影師攝于齊魯車展但我了解的廣大攝影愛好者中只有一少部分人喜歡拍車模 ， 千遍一律沒有什么特點！實際上 ， 絕大多數攝影愛好者把目光投向自然風光和人文環境還有把攝影的著看點放在火熱的現實生活中 ， 拍一些紀實風格的作品 。為什么去看車展 ， 總感覺車模吸引眼球 ， 而并非是車吸引眼球呢？不管是在哪一個車站上面 ， 然后車?？偸窃谲囌怪械囊淮罅咙c ， 一大景觀 ?？窜嚨娜舜蠖喽际悄行?nbsp;， 男人愛車也愛美人 ， 從審美的角度分析 ， 大家對美女可能是有很好的好感 ， 而且對于美女的評價基本都是一樣的 。有一個美女站在你看到漂亮帥氣霸氣的車的前面 ， 或者在旁邊盡情展示自己的美貌 ， 你會不會多看兩眼呢？愛屋及烏也美 ， 那么旁邊的車應該也不錯吧 ， 不管你如何強調車和人是兩碼事 ， 但言的潛意識和行動會毫不猶豫的出賣你 ， 你喜歡這個人 ， 對旁邊的車好感也不會差 。個地方開辦車展 ， 一方面是為了宣傳品牌 ， 打造口碑 ， 對汽車文化有著一個近距離的展示 ， 還能夠引起廣告的效應 ， 勾起人們購物車的欲望 ， 簡單的來說車展不乏是商家的另一種 ， 廣告的手法 ， 只是更加直觀的在展現在消費者的眼前而已 。從一方面來說 ， 開辦車展請來的車模也是為了吸引消費者的目光 ， 我相信有些人會說現在去看車展都是去看美女的 ， 說的的確很有道理 ， 但也不能說這是絕對的 ， 確實有部分人是趁著看車展的時候看美女 ， 但有相當一部分人是趁著車展去看車買車的 。在車展里面購車 ， 可以說能享受到優惠 ， 肯定是比你在實體店買車要多得多 ， 各種優惠的政策 ， 各種大禮包 。不過呢 ， 從近幾年來看 ， 這種汽車的廠商都規定了車模的穿著要求 ， 這對于各大愛好者可能就不是什么好事了 ， 不過這樣子的話車模也不用像以前那樣暴露了 ， 大家去看的都知事而不是車了 。再說車展不僅僅是要看車 ， 車模千萬也是不可能錯過的 。感謝邀請 。我經常拍攝車展上的模特 ， 而且拍得還不少 ， 幾乎年年拍 ， 甚至還到外地拍 ， 不惜路費和住宿 。如果說在拍攝車展上的美女模特用哪一款鏡頭？我主要是用兩只鏡頭 ， 一個是佳能變焦鏡頭70-200/2.8三代 ， 一個是尼康定焦鏡頭105-1.4 。前者畫質艷麗柔和 ， 后者銳利清晰 。各有千秋 。如果你想拍得比較艷紅柔和那就用佳能相機和鏡頭吧 ， 比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰銳利后期還有裁剪空間 ， 那最好使用尼康鏡頭和相機 ， 如D850等 。不過個人認為用定焦鏡頭還是好得多 ， 主要是畫質好 ， 特別是在大光圈的情況下 。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等 。50-1.4也可以 ， 拍半身或者大頭照都不錯 。其實車展上的模特拍得好與否 ， 鏡頭不是主要問題 ， 最主要的是模特的顏值和表現力及服裝 ， 氣質 ， 化妝等 ， 同時 ， 背景如果太雜亂也不好 ， 因為車展上人多 ， 穿幫鏡頭不可避免 ， 所以有時候也得看運氣 。車展上燈光顏色很復雜 ， 如果發紫發藍 ， 基本上就拍不成了 。所以拍車展模特 ， 攝影師是被動的 ， 環境和復雜的燈光下 ， 攝影師是左右不了的 ， 模特也是如此 。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不盡然美女云集的車展拍出一張表情自然、光影柔和、人景協調的人像說起來簡單 ， 其實并不容易 。挺漂亮的車模 ， 表情不到位 ， 頂光太刺眼 ， 周邊亂哄哄 ， 單獨拍出人像都難 ， 別說多好看 。擺拍的不必說 。有的時候 ， 不經意間抓拍 ， 角度對了 ， 時機對了 ， 反而能拍出的很好看 。車展拍人像 ， 無非兩種：一是擺拍 ， 二是抓拍 。車展的宣傳片都是擺拍 。專業攝影師、專業設備 ， 車模百依百順的表現配合 ， 開場前清場的安靜環境……至于拍攝的設備、技術 ， 那就不用介紹了 。老法師各有妙招 ， 門外漢也不感興趣 。不過 ， 除個別吸引眼球的海報 ， 或者宣傳名車模的圖片 ， 宣傳片絕大多數不能稱之為人像片 ， 因為車展是賣汽車的 ， 汽車才是主角 。人像是吸引目光 ， 為賣汽車服務 。車展“人像”大多數都是車模和車輛相得益彰 ， 香車美女才是廠家需要向客戶展示的 。哪怕圖片不出現碩大的汽車全貌 ， 至少也得突出一個自己品牌的“LOGO” ， 也不枉費參展一次 。不然花了不少錢 ， 請來模特 。圍觀的和看圖的只看模特 ， 不看汽車 。你當車商是來學雷鋒的？每次車展 ， 人潮涌動里 ， 又有多少是真正看汽車 ， 準備買汽車的呢？抓拍的圖片更自然車展開始 ， 熱鬧的展臺除了廠家安排的拍攝互動場景的攝影團隊 ， 周邊就是絡繹不絕的拍攝者了 。對于這樣一種拍攝人像的難得機會 ， 很多攝影愛好者和發燒友是絕不會放過的 。背著攝影包 ， 穿著攝影背心 ， 扛著大白、大炮和三腳架的 ， 看著就是一套專業行頭……他們并不一定是廠家或展覽館安排的工作人員 ， 以大叔大爺為主的拍攝者大多數都是攝影愛好者和發燒友蹭拍車模的 。車模表現不一樣大多數敬業和專業的車模 ， 會很有鏡頭感 。只要有攝影機對著 ， 就會很自然地像亮相一樣展現自己美好的形象 。攝影愛好者們最喜歡的也就是這樣的車模 。只要不進圈里 ， 沒有過分的要求 ， 車模大多比較配合 ， 這就容易拍出表情自然的圖片 。不過 ， 車展一開始 ， 諾大的展廳里摩肩接踵 ， 各個展臺前幾乎都堆滿了看客 。熱點汽車展臺 ， 真想買車的攜家帶口 ， 爬上爬下 ， 眼里關注的真不是美女車模 。想多看幾眼 ， 老婆就在旁邊呢 。這個時候再去拍車模的人像片 ， 恐怕就挺難了 。這個時候 ， 可以看一些活躍氣氛的歌舞表演 ， 抓拍一些場內人物活動 。一個經濟性汽車展臺的車模 ， 衣服過于平常 ， 姿色也比較平淡 ， 個頭還不夠高 ， 雖然盡力敬業地站在車前面、坐在駕駛室里 ， 卻幾次被試乘者攆出來 。顧客急著看看呢 ， 你一個小姑娘怎么老占著地方？只要仔細觀察 ， 不經意的地方 ， 也許就會出現更美的場景 。偶然所得有驚喜曾經有個車展 ， 模特無法出臺 ， 就把會計拉上來充數 。美女會計抓了件衣服披在身上 ， 一臉無奈地應付公差 ， 獨特的氣質被網友抓拍 ， 一下子成了網紅 。當然也讓車商大喜過望 。人像的最主要是表現人 ， 對于個個一米八大個頭 ， 一米二大長腿 ， 個個都貌美如花的車模來說 ， 要拍出車模的美 ， 面部表情的活潑自然才是最主要的吧 。這樣的面部表情 ， 也許是刻意營造產品的神秘感？你拍攝設備再好 ， 人物背景虛化再夢幻 ， 那張標致的臉上疲憊、躲閃和一臉不情愿 ， 拍出的人像 ， 誰會喜歡看呢？笑容是最好的美顏不經意地抓拍的活潑可愛工作人員的人像 ， 那真是清水出芙蓉 ， 讓人看起來真舒服 。圖由講故事的攝影師攝于齊魯車展但我了解的廣大攝影愛好者中只有一少部分人喜歡拍車模 ， 千遍一律沒有什么特點！實際上 ， 絕大多數攝影愛好者把目光投向自然風光和人文環境還有把攝影的著看點放在火熱的現實生活中 ， 拍一些紀實風格的作品 。為什么去看車展 ， 總感覺車模吸引眼球 ， 而并非是車吸引眼球呢？不管是在哪一個車站上面 ， 然后車模總是在車展中的一大亮點 ， 一大景觀 。看車的人大多都是男性 ， 男人愛車也愛美人 ， 從審美的角度分析 ， 大家對美女可能是有很好的好感 ， 而且對于美女的評價基本都是一樣的 。有一個美女站在你看到漂亮帥氣霸氣的車的前面 ， 或者在旁邊盡情展示自己的美貌 ， 你會不會多看兩眼呢？愛屋及烏也美 ， 那么旁邊的車應該也不錯吧 ， 不管你如何強調車和人是兩碼事 ， 但言的潛意識和行動會毫不猶豫的出賣你 ， 你喜歡這個人 ， 對旁邊的車好感也不會差 。個地方開辦車展 ， 一方面是為了宣傳品牌 ， 打造口碑 ， 對汽車文化有著一個近距離的展示 ， 還能夠引起廣告的效應 ， 勾起人們購物車的欲望 ， 簡單的來說車展不乏是商家的另一種 ， 廣告的手法 ， 只是更加直觀的在展現在消費者的眼前而已 。從一方面來說 ， 開辦車展請來的車模也是為了吸引消費者的目光 ， 我相信有些人會說現在去看車展都是去看美女的 ， 說的的確很有道理 ， 但也不能說這是絕對的 ， 確實有部分人是趁著看車展的時候看美女 ， 但有相當一部分人是趁著車展去看車買車的 。在車展里面購車 ， 可以說能享受到優惠 ， 肯定是比你在實體店買車要多得多 ， 各種優惠的政策 ， 各種大禮包 。不過呢 ， 從近幾年來看 ， 這種汽車的廠商都規定了車模的穿著要求 ， 這對于各大愛好者可能就不是什么好事了 ， 不過這樣子的話車模也不用像以前那樣暴露了 ， 大家去看的都知事而不是車了 。再說車展不僅僅是要看車 ， 車模千萬也是不可能錯過的 。近幾年來 ， 車模曾經占據了各大網站媒體的重要版塊上 ， 關于車模的新聞也是鋪天蓋地 ， 有些車模因此而一炮走紅 ， 吸引了我們吃瓜群眾的眼球 ， 每次車展都是人氣爆棚 ， 人山人海 ， 人頭攢動 。大大小小的車展上 ， 商家都費盡心思花大價錢請來幾位身材一流 ， 年輕貌美的女模特過來助陣 ， 以增加人氣 ， 能獲得更多的關注度和更好的推廣 ， 從而使得自己的品牌車輛能大銷特銷 ， 獲得更大的市場！一些衣著暴露的年輕女孩 ， 時不時賣賣萌 ， 擺擺姿勢 ， 讓我們這些買不起豪車的屌絲也打著醉翁之意不在酒的口號人前人后的趕場過來 ， 為的就是能一飽眼福 ， 買車不買車到成了其次 ， 甚至好多人來車展根本就不是來看車買車的 ， 而是來看車模的！2017年上海車展 ， 取消了車模這項服務 。至于為什么 ， 我們吃瓜群眾都懂 。車模帶來的負面影響很大 ， 使得車展的宗旨本末倒置 ， 違背了我們的初衷 ， 另外一個就是凈化社會風氣 ， 香車美女 ， 美女香車 ， 潛移默化的教化人 ， 影響著、改變了人們的價值觀念 。實事證明 ， 弊大于利 。同時 ， 我們得呼吁車企和商家們 ， 靠車模時終究不能長遠的發展起來和壯大起來的 。靠的還是人們的口碑 。有句話說的好 ， 金杯銀杯不如老百姓們的口碑 。只有口碑上去了 ， 才能把自家的商品買出去 ， 買上去 ， 以獲得更大的市場 ， 才能在日益激烈的競爭中立于不敗之地！5 ， 今年南昌規模最大的車展是哪個啊應該是9月21到24日在南昌國際展覽中心舉行的第七屆南昌國際車展吧 。現場會有很多的優惠活動~據說在現場還可以看到超跑俱樂部的豪車和不少頂級車模 ， 非常值得一去~~ 現在登陸“尚格展覽”官網 ， 咨詢下他們的在線客服 ， 注冊尚車會 ， 還有機會獲得免費門票哦~

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