如何看待共享經濟？
對于該問題，經濟觀察報采訪電動汽車充電運營商聚電網絡科技創始人賈三變認為：今年共享概念很火，眾多企業投入到共享經濟的大潮，但是當行業到了盲目發展、不計成本地比拼規模的地步，這樣的項目就與共享的精神背道而馳了 。共享經濟的初衷本是提高資源使用效率，但是共享的跟風——好模式一堆企業“共享”，就違背了初衷 。當下最火的共享單車，嚴格意義上不是真正的共享，只能算是時租自行車，把過去按小時租的自行車細化到30分鐘，創造性地解決了異地還車的問題 。
而今年炒的很熱的時租充電寶的問題則是使用頻次，先不論充電寶如何投放來使用戶轉變習慣，單是用戶自己的充電寶、公共場所、汽車插頭就使得用戶的使用頻率大打折扣 。再看共享電動汽車，其高額的投放成本和押金以及租金收益非常不匹配 。目前試水的只有兩類企業，一類是車企，用分時租賃去庫存；一類是具有區域資源，且獲取資金成本比較低，一定時期內能夠承受極低收益甚至虧本的國企或上市公司 。
真正的共享經濟應該建立在節省資源、提高效率的基礎上，那么延伸到實際使用場景中：企業在銷售非經常使用的產品時，可以降低客戶的購置成本，幫助客戶實現額外的收益 。比如對于房車這一產品，因為使用率不高，保養和停放的成本高，家庭購買房車的意愿并不強烈，但是如果把房車的托管運營作為增值服務提供給客戶，免除客戶購買的后顧之憂，對于銷售無疑是有幫助的，類似的情形還有度假別墅、私人飛機、游艇、電動工具、高爾夫球包、健身卡、自行車、充電寶…… 。
考公務員，申論該怎么寫？
【共享經濟如何寫策論文,如何發展共享經濟】
申論的本質是客觀題，如果你能夠秒懂，自然能有質的飛越！公務員考試，選拔的是適合當公務員的人，所以申論的答題跟高考的語文完全是兩碼事 。比的不是文采，不是腦洞，更不是誰比誰更牛皮哄哄 。比的是，同樣一件事，誰能處理得更好，處理得更恰當，處理得更完美！知道了這些，我們再來說申論怎么寫？申論就是四道題（概括、分析、公文、大作文）很多人碰見申論簡直就是，獅子抓刺猬，無從下手 。
不知道申論是什么，不知道怎么寫，更不知道怎么復習 。其實，大道至簡！真傳傳一句，假傳萬卷經，說穿了，申論就是4道題（有的省市是3道） 。第一道：概括題 。甭管是概括什么，原因也好，對策也罷，羅列材料里的關鍵詞就行了 。關鍵詞越多，你的點就越全面，分也就越高 。記住，只羅列材料里的關鍵詞，你自己總結的？創造的？歸納的？那叫“無中生有”！第二道：分析題 。
甭管是分析什么，甭管他怎么問，什么看法、想法，你覺得怎么辦！都是分析題！也別去套什么，是什么，為什么，怎么辦？讓你分析哪幾段材料，依然是抄材料，只不過要觀點明確！支持就是支持，反對就是反對，觀點明確之后是點要全，點怎么全？參照第一道的概括題 。第三道：公文題 。公文題的重點是格式，如果你是改卷老師，你第一眼看什么？肯定看格式對不對！無論是通知，方案還是倡議書，套路都是一樣的 。
標題，稱謂，結尾，這些格式記牢了 。中間內容怎么整？依然是抄材料！怎么抄？請參照第一道的概括題和第二道的分析題 。頂多，頂多再根據文體，再自己編幾句話！比如，倡議書，最后呼吁一句 。比如方案，開頭寫個根據什么，制定什么方案如下 。這些其實還都是格式的問題 。第四道：大作文 。大作文到底應該怎么寫？不是讓你殿試跟皇帝對答的！依然還是抄材料，怎么抄？參照第三道公文題！標題、開頭、結尾，中間3句話 。
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