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g90怎么樣,你覺得怎么樣

云知道藍牙

在性價比的問題上，我覺得很尷尬 。就市面上的高端耳機來說，森海塞爾是最便宜的，HD650只要2700元，是目前森海塞爾零售中最高端的耳機，而鐵三角的ATH-A950LTD需要2630元，而且這還只是老鐵的中高端監聽耳機 。4000元以上的耳機還是很多的，尤其是鐵三角的ESW紅木系列耳機，被貴族耳機文明了 。
日產G90-韓系旗艦豪華轎車可以通過與奔馳S級對比來判斷性價比 。韓系車推出的高端車一般在海外市場表現不佳，因為在汽車工業成熟的地區，日韓系車基本定位在中低端區間 。汽車的形象決定了這種低端品牌豪華車很難打開市場，相信創世紀G90也不例外 。
捷尼賽思全新G90怎么樣？

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捷尼賽斯G90-韓系旗艦豪華級轎車，面對奔馳S級對比即可判斷性價比 。韓系汽車推出的高端車在其海外市場普遍沒有理想的表現，因為日韓系車在汽車工業成熟的地區基本定位都在低端范圍，車系形象決定了這種低端品牌的豪華車很難打開市場，相信捷尼賽斯G90也不例外 。該車海外版的售價折算RMB為92.5萬元，如進口到國內的價格自然會相當高，價格重合奔馳S級是沒有問題的，那么就讓兩車對比一下吧 。
G90車身尺寸為5209*1915*1495軸距達到3160mm，尺寸等級屬于大型轎車，驅動系統目前沒有公布具體信息，不過標配版肯定還會是后輪驅動，四驅版應只提供選裝服務 。奔馳S車身尺寸為5259*1899*1497軸距3165mm，尺寸等級同樣屬于大型轎車且設計感與G90有些神似，當然G90是后來者 。
驅動系統有后驅和四驅兩個版本可選，全時四驅版本沒有特殊的亮點但這種車也不需要夸張的操控 。兩車對比設計感可以說都不差，但是捷尼賽斯G90的中網設計風格總還是有些浮夸，感覺就像把超人的LOGO區域改成漁網襪，與沃爾沃味道很強的車頭與是燈組組合后很不協調 。個人認為還是奔馳的設計感比較穩重且得體，在顏值方面G90略遜一籌 。
動力方面G90提供3.8L-V65.0L-V8以及3.3T-V6雙渦輪版三個選項，在turbo時代大排自吸發動機不再是主流，5.0的大排量發動機還不如主流的3.0T，所以G90唯一有競爭力的版本是3.3T版，這一版本有375Ps的最大馬力，峰值扭矩達到510Nm，變速箱匹配8AT手自一體這一組合僅看參數只能說一般，而且韓系發動機的可靠性令人質疑 。
奔馳S級搭載的發動機為3.0T-V6雙渦輪增壓機，其中高功率版有367Ps/500Nm1800-4500轉的動力儲備，5.8秒破百的性能相信會比G90的3.3版優秀 。其次S500的旗艦款有435Ps/520Nm1800-5800轉的特殊調校，這一版本同樣匹配9AT變速箱可以達到4.8秒的0-100加速，性能似乎目前還是D級轎車的標桿 。
兩大總成的對比也是捷尼賽斯G90略遜一籌，那么綜合顏值以及品牌影響力對比，G90這臺車除了韓國人或者內地的韓系合資企業也許會考慮以外，相信主流的消費者仍然不會關注這臺特點鮮明但又缺少品牌特殊元素體現的豪華車個人觀點，僅供參考 。本文由天和Auto發布，歡迎轉發留言討論內容請勿站外搬運，保留版權保護權利 。
剛剛發布的G90系列芯片，你覺得怎么樣？
個人認為G90系列芯片是針對發燒級手機游戲玩家設計的 。聯發科技Helio G90T由2個ARM Cortex-A76和6個Cortex-A55組成，GPU方面搭載了ARM MaliG76 MC4，主頻高達800MHz，并且內置雙核APU，結合CPU和GPU，可提供1TMACs 的AI算力，并且支持10GB LPDDR4x內存，頻率最高可達2133MHz，可為手機帶來強勁性能 。
聯發Helio G90系列手機芯片平臺支持最高6400萬像素單攝像頭，2400萬像素和1600萬像素雙攝像頭，支持三/四攝像頭架構，即使在黑暗環境下也能保證超清夜拍畫質 。它采用三核ISP設計集成硬件深度引擎，進一步優化了功耗和性能 。跑分方面，Helio G90T安兔兔成績22282分，3D跑分67294分，GeekBench 4.1單核2576分，多核7724分，GFXBench曼哈頓ES3.0幀 。

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