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自動駕駛級別,L1級自動駕駛

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什么是L2級自動駕駛？鋒蘭達是這個級別的嗎？

自動駕駛級別,L1級自動駕駛


NHTSA（美國高速公路安全管理局）和SAE（國際自動工程協會）將自動駕駛分成了L0~L5級一共5個等級 ， 但其實目前比較多車款是屬于L1~L2級的 ， 我在網上找到一篇文章 ， 上面寫我國目前具備L1~L2級自動駕駛的車輛銷量占比已經是超過了30% ， 從這個數據也能看出來 ， 汽車智能化的水平是在不斷提高的 。那回到問題上來 ， 自動駕駛級別是怎么劃分的 ， L0就不詳細說了 ， 就是全人工駕駛 ， 現在的新款車應該沒有L0級別的了 。
然后L1級 ， 這個級別可以概括成輔助駕駛 ， 就是車輛可以實現對一部分功能的操作 ， 來減輕駕駛員的駕駛壓力 ， 例如自適應巡航、車道保持輔助、輔助剎車等等 ， 這些配置其實在10多年以前就開始出現了 ， 在沃爾沃、奔馳等豪華品牌的高端車型上 ， 就有這些配置的存在 。至于L2級別 ， 已經可以稱作是半自動駕駛了 ， L2級自動駕駛也是現在非?；鸬囊粋€話題 ， L2級別就是車輛可以實現對更多的駕駛功能進行操作 ， 當然其余少部分的還是需要駕駛員來操作 ， 再簡單點來說 ， 如果能實現橫向和縱向的自動駕駛 ， 那就可以評定為L2級別了 。
【自動駕駛級別,L1級自動駕駛】那這里面涉及到的配置一般是兩組 ， 第一組是縱向的 ， 自適應巡航和預碰撞系統 ， 第二組是橫向的車道保持功能 。然后說一下鋒蘭達 ， 這款車配備了豐田最新的tss2.0安全系統 ， 主要包含了DRCC動態雷達巡航控制系統、PCS預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統 ， 而這里面的DRCC、PCS、LTA加起來就符合了L2級的標準 ， 這里附加一些說明 ， DRCC就是自適應巡航 ， 而鋒蘭達這個是全速域的 ， 至于預碰撞則是帶有行人和騎車識別的 ， 至于LTA則是車道保持 ， 這樣就很好理解了吧 。

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