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現(xiàn)在房?jī)r(jià)和車價(jià)都漲嗎,發(fā)現(xiàn)房?jī)r(jià)在漲

云知道車價(jià)

蔬菜價(jià)格在上漲，為什么其他東西都在下跌 。此外，農(nóng)民種田的人工成本、農(nóng)藥化肥成本、運(yùn)輸成本等 。，這些都會(huì)提高菜價(jià) 。房?jī)r(jià)在漲，菜價(jià)也在漲，每年的漲幅讓人應(yīng)接不暇 。這是車價(jià)能降，房?jī)r(jià)不敢降的第二個(gè)原因 。這是車價(jià)能降，房?jī)r(jià)不能降的第一個(gè)原因 。
為什么現(xiàn)在車價(jià)可以跌，而房?jī)r(jià)卻跌不了？
【現(xiàn)在房?jī)r(jià)和車價(jià)都漲嗎,發(fā)現(xiàn)房?jī)r(jià)在漲】這個(gè)問題很有意思，我覺得可以從幾個(gè)維度來(lái)回答本回答個(gè)人覺得質(zhì)量很高，強(qiáng)烈建議你閱讀一產(chǎn)品特征車是純粹的消費(fèi)品，而房是消費(fèi)品加投資品 。學(xué)過微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的都了解消費(fèi)品的特征，那就是受價(jià)格彈性影響，價(jià)格降低可以促進(jìn)消費(fèi)，而價(jià)值上漲要抑制消費(fèi) 。所以，汽車生產(chǎn)廠家有降低汽車價(jià)格的沖動(dòng)，而汽車價(jià)格下降又會(huì)引起消費(fèi)者的消費(fèi)欲望，共同促進(jìn)了車價(jià)下跌 。
房子同時(shí)具備消費(fèi)品和投資品兩種特征 。其消費(fèi)品特征就是滿足居住需求，還有戶口學(xué)區(qū)等附加價(jià)值 。投資品特征是滿足貨幣增值的需求 。當(dāng)前，我國(guó)的房地產(chǎn)特征來(lái)看，一二線城市房地產(chǎn)的投資屬性還遠(yuǎn)大于消費(fèi)屬性 。投資品上漲去庫(kù)存是基本特征，而價(jià)值下降反而會(huì)抑制需求 。這是車價(jià)可以跌，而房?jī)r(jià)卻跌不了的第一個(gè)原因 。二產(chǎn)業(yè)鏈特征汽車消費(fèi)雖然有汽車金融等的參與，但整體上產(chǎn)業(yè)鏈還比較單純，就是產(chǎn)銷購(gòu)，在三個(gè)環(huán)節(jié)有金融機(jī)構(gòu)的參與，幫助擴(kuò)大生產(chǎn)刺激消費(fèi) 。
房地產(chǎn)消費(fèi)整體產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)謴?fù)雜，而且鏈條特別長(zhǎng)，涉及到土地產(chǎn)業(yè)金融等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)還是與政府和經(jīng)濟(jì)深度捆綁的，這造成了房地產(chǎn)價(jià)值和需求下跌后會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)基本面造成沖擊，這也是房地產(chǎn)調(diào)控投鼠忌器，大部分房產(chǎn)持有者在面對(duì)短期回調(diào)時(shí)仍堅(jiān)持持有的原因 。這是車價(jià)可以跌，而房?jī)r(jià)不敢跌的第二個(gè)原因 。三社會(huì)資源的稀缺性特征這是我今天要講的重點(diǎn)，也是一般人所沒注意到的 。
汽車是完全工業(yè)化的產(chǎn)品，伴隨著社會(huì)化生產(chǎn)率的提高和科技進(jìn)步，成本降低是必然趨勢(shì)，所以汽車本身降價(jià)也是必須趨勢(shì) 。作為建筑的房子，其實(shí)也是工業(yè)化產(chǎn)品，雖然我們說(shuō)人工建材等成本不斷攀升，但其實(shí)作為建筑意義上的房子成本也是下降的 。只不過，我們?nèi)藶榈貙?duì)建筑的安全防火保溫環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，抵消了這一部分成本下降，但無(wú)論怎么看，作為建筑意義上的房子其成本增長(zhǎng)是十分有限的 。
房子之所以貴，是主要原因是在于土地，而土地的本質(zhì)是對(duì)社會(huì)資源的一種占有證明 。工業(yè)品的價(jià)格是快速下降的，因?yàn)榭萍歼M(jìn)步是絕對(duì)的，工業(yè)品總量不斷增大，同一份工業(yè)品的價(jià)值就越來(lái)越低 。社會(huì)資源的占有成本是不斷上升的，因?yàn)槿祟惾丝跀?shù)量是不斷增長(zhǎng)的，而社會(huì)資源占有是一個(gè)零和游戲，有了你的就沒有他的，所以每一份社會(huì)資源的占有價(jià)值是不斷增加的 。
土地在房子中扮演的是社會(huì)資源占有的角色，所以每一份占有的價(jià)值越來(lái)越高 。在汽車領(lǐng)域也同樣如此，雖然作為工業(yè)品的汽車價(jià)值越來(lái)越低，但是扮演社會(huì)資源占有角色的車牌照指標(biāo)停車位價(jià)值越來(lái)越高 。推而廣之，在不同社會(huì)的總有一種或幾種資源要扮演社會(huì)資源的角色，只要扮演社會(huì)資源角色的資源就要普通人付出超額代價(jià)才有希望得到 。
這是人類階級(jí)社會(huì)的公理 。在中國(guó)，當(dāng)前階段是房子扮演這個(gè)角色，在改開到2000年初是糧食扮演這個(gè)角色，在建國(guó)到改開之初是人的身份扮演這個(gè)角色，在未來(lái)教育醫(yī)療要超越房子扮演這個(gè)角色 。從國(guó)際來(lái)看，房子在越南印度等處于快速發(fā)展的發(fā)展中國(guó)家正在扮演這個(gè)角色，糧食和槍在非洲扮演這個(gè)角色，教育和階層突破在發(fā)達(dá)國(guó)家扮演這個(gè)角色 。

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