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飛線充電是什么意思啊，什么是飛線技術(shù)

云知道飛線

1 ， 什么是飛線技術(shù) 試想像一雙纖薄如紙的運(yùn)動(dòng)鞋 ， 鞋的厚度只有2微米 ， 而且全靠幼線支撐 。這就是全新革命性技術(shù)Flywire ， 堅(jiān)韌的幼線如同吊橋的鋼纜 ， 幼線的位置精確地設(shè)計(jì)在足部需要支撐的部位 。全賴Flywire技術(shù) ， Nike可以設(shè)計(jì)出有史以來最輕、最堅(jiān)韌的運(yùn)動(dòng)鞋 ， 改變傳統(tǒng)的製鞋方法 ， 將鞋面所需的物料減少至形同赤足的程度 。全靠這創(chuàng)新技術(shù) ， 採用Flywire技術(shù)的田徑跑釘鞋的重量可少於100克 ， 前所未有的輕身 ， 但仍不失跑鞋應(yīng)有的結(jié)實(shí)耐用、完整性及支撐功能 。六年半前 ， Flywire跑鞋的始創(chuàng)人、Nike創(chuàng)新隊(duì)伍的創(chuàng)意總監(jiān)默徹特(Jay Meschter)的手上只有一個(gè)鞋楦 ， 這個(gè)用作鞋模的鞋楦上佈滿了大頭針和幼線 ， 大頭針和幼線所在的位置就是足部需要支撐的關(guān)鍵點(diǎn) 。這個(gè)模型看上去像是20世紀(jì)70年代的繩線藝術(shù) ， 但它卻在孕育著未知的可能性 ， 這個(gè)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品理念 ， 潛藏了一場(chǎng)製鞋技術(shù)的革命 。將工程纖維設(shè)計(jì)在特定部位 ， 形成運(yùn)動(dòng)鞋的骨架或承托支架 ， 從而穩(wěn)定足部位置 。此種方法顛覆了製造運(yùn)動(dòng)鞋的原有假設(shè)：在運(yùn)動(dòng)鞋內(nèi)增加更多元素以得到更大支撐 。創(chuàng)新隊(duì)伍充份了解這種新產(chǎn)品的發(fā)展?jié)摿?nbsp;， 可惜當(dāng)時(shí)缺乏一種乎合經(jīng)濟(jì)原則的方法 ， 去將這創(chuàng)新意念變成實(shí)際的產(chǎn)品 。於是這個(gè)項(xiàng)目被擱置 ， 直至默徹特(Jay Meschter)和他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)最后發(fā)現(xiàn)可以將此技術(shù)付諸實(shí)行為止 。數(shù)年后 ， 默徹特(Jay Meschter)在Nike的實(shí)驗(yàn)室裡的一臺(tái)普通縫紉機(jī)上找到了答案 ， 他發(fā)現(xiàn)原來可以採用刺繡的方法來製造Flywire 。理論上 ， 縫紉機(jī)的針頭可以在所有方向移動(dòng)和抬起 ， 形成新技術(shù)所需的長(zhǎng)縫線 ， 當(dāng)然 ， 實(shí)際并非如此簡(jiǎn)單 ， 必須將繡花機(jī)拆開后從新編排組合 ， 才可以得到默徹特(Jay Meschter)想要的設(shè)計(jì)效果 。採用直接穿過鞋面縫紉(而不是採用大跳針) 的方法 ， 只會(huì)製造出沒有實(shí)際效能的鞋側(cè)裝飾 。而長(zhǎng)縫線意味著鞋面結(jié)構(gòu)完全由幼線所構(gòu)成 。Flywire大大減輕了運(yùn)動(dòng)鞋的重量 ， 亦代表使用多層物料作支撐的製鞋時(shí)代正式結(jié)束 ， 因?yàn)楹笳咧粫?huì)增加鞋的重量、降低彈性 。在研發(fā)的初期 ， 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開始與Nike運(yùn)動(dòng)研究實(shí)驗(yàn)室 (NSRL) 的生物力學(xué)專家合作 ， 他們將膠帶貼在設(shè)計(jì)師的足部 。Nike運(yùn)動(dòng)研究實(shí)驗(yàn)室的研究員 皮斯索特(Jeff Pisciotta) 對(duì)一種想法甚為著迷 ， 那就是創(chuàng)造附加韌帶來帶動(dòng)足部運(yùn)動(dòng) ， 因?yàn)轫g帶可以令關(guān)節(jié)在正確的方向內(nèi)作用 。他解釋道：「我們用膠帶將足部從底部包至后跟部 ， 從而提供足部側(cè)面的穩(wěn)定性 。藉助這方法及解剖原理 ， 我們可以將Flywire纖維設(shè)計(jì)在合適的部位 ?！笷lywire韌帶的精準(zhǔn)分佈意味著鞋面如同第二層肌膚一樣 ， 鞋面材料的作用只是防止石塊和沙泥進(jìn)入 ， 所有支撐全由纖維幼線提供 ， 新型運(yùn)動(dòng)鞋亦可解決一直以來未能解決的問題：足部滑移 。人們穿鞋步行或跑步時(shí) ， 每一步都會(huì)出現(xiàn)足部滑移 。雖然只是一毫米的滑移 ， 但是在整個(gè)競(jìng)賽過程中卻會(huì)積少成多 ， 按1米的步幅計(jì)算 ， 經(jīng)過1000米之后 ， 會(huì)滑移了1米 ， 通常在賽事中 ， 第一名與第三名之間的差距往往不到1米 ， 因此 ， 這個(gè)數(shù)字絕對(duì)不能輕視 。默徹特(Jay Meschter)指出：「Flywire 填補(bǔ)了接觸足底的承托中被人忽略的那部份 ， 讓人們忘記了鞋的存在 。」而Nike亦朝著鮑爾曼(Bill Bowerman)的目標(biāo)邁向了一大步 。鮑爾曼(Bill Bowerman)還在當(dāng)教練時(shí)曾說過 ， 理想的田徑跑釘鞋應(yīng)當(dāng)如同穿過足部的釘子 。如今 Flywire雖然不是一枚釘子般極端 ， 但它確實(shí)地使釘鞋承托板盡可能貼近足部 。此項(xiàng)技術(shù)率先應(yīng)用於以下運(yùn)動(dòng)鞋系列之中 ， 如田徑跑鞋 Nike Zoom Victory Spike、Nike Zoom Victory + ， 以及Nike Hyperdunk籃球鞋 。

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