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特斯拉和愛迪生,愛迪生vs特斯拉

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愛迪生和特斯拉哪個(gè)厲害？

特斯拉和愛迪生,愛迪生vs特斯拉


愛迪生和特斯拉都是奇才，可謂半斤八兩、難分上下 。如果愛迪生可以打50分，特斯拉差不多是49-53分 。愛迪生有很多發(fā)明都是團(tuán)隊(duì)的成果，這個(gè)不假，但他個(gè)人還是獨(dú)立或者主導(dǎo)完成了很多重大的發(fā)明創(chuàng)造，比如留聲機(jī)和電影放映機(jī)等等 。而特斯拉也有一些出色的技術(shù)上的貢獻(xiàn)，但沒有一些地?cái)偽膶W(xué)和偽“紀(jì)錄片”里面描述的那樣夸大 。
對愛迪生，已經(jīng)有大量的科學(xué)史的描述，我們已經(jīng)了解的差不多了，下面重點(diǎn)談?wù)勌厮估?，糾正幾個(gè)經(jīng)典的誤解 。特斯拉并不是交流電（機(jī)）的發(fā)明者有一個(gè)流傳很久的謠言，說特斯拉“發(fā)明了交流電” 。其實(shí)，這只是很低級的錯(cuò)誤 。美國工程師協(xié)會早就明確法拉第是“交流電之父” 。“交流電”無需“發(fā)明”，只能被發(fā)現(xiàn)，即使是發(fā)現(xiàn)，也與特拉斯八竿子打不著邊 。
第一個(gè)發(fā)現(xiàn)交流電效應(yīng)的是英國著名科學(xué)家邁克爾·法拉第 。當(dāng)法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)后，產(chǎn)生交流電流的方法則被發(fā)現(xiàn) 。早期的交流電機(jī)的成品由麥可·法拉第與波利特·皮克西等人開發(fā)出來 。1831年，法拉第圓盤發(fā)電機(jī)被發(fā)明 。不久的1832年，波利特·皮克西基于法拉第的原理制造了第一臺交流電機(jī) 。而三相交流發(fā)電機(jī)的發(fā)明者，是現(xiàn)代交流電之父多布羅沃利斯基 。
特斯拉的主要成就是什么呢？據(jù)美國專利局的記載，特斯拉想改進(jìn)了新型高頻率交流電動機(jī)中的一種，而在當(dāng)時(shí)，做出高頻率交流電動機(jī)的人有幾十個(gè) 。這個(gè)是皮克西發(fā)明的永久磁鐵型旋轉(zhuǎn)式交流發(fā)電機(jī)，于1832年基于法拉第的原理制造 。多布羅沃利斯基，他是真正的三相交流電之父 。特斯拉不懂高等數(shù)學(xué)，是理論物理學(xué)的門外漢1875年，特斯拉不顧父母希望他成為牧師的心愿，進(jìn)入了奧地利的格拉茨科技大學(xué)修讀電機(jī)工程，然而他的學(xué)校卻宣稱他從來沒有獲得過學(xué)位，他在大學(xué)一年級只上了第一學(xué)期的課，并且在那期間已經(jīng)不聽課了 。
另一些人稱他因交不起第一學(xué)期的學(xué)費(fèi)而被迫退學(xué)了 。據(jù)他大學(xué)室友所說，特斯拉沒有畢業(yè) 。特斯拉明確承認(rèn)自己不懂高等數(shù)學(xué)的知識 。特斯拉是一位偉大的工程師，然而在理論物理學(xué)方面只是一位門外漢 。在當(dāng)時(shí)的國際物理學(xué)界，量子物理與相對論交相呼應(yīng)，這兩個(gè)理論都用到了極其復(fù)雜的數(shù)學(xué)語言，然而特斯拉的理論知識非常不扎實(shí)，太缺乏相應(yīng)的理論功底，牛頓的積分、萊布尼茨的微分和麥克斯韋的場論在他的理論中都沒有怎么涉及，他用的是古希臘力學(xué)的簡單數(shù)學(xué) 。
發(fā)明專利被證實(shí)的僅有30項(xiàng)特斯拉確實(shí)是19世紀(jì)末期優(yōu)秀的機(jī)電工程師之一，他在機(jī)電工程、無線電工程等方面有所貢獻(xiàn) 。但要說他發(fā)明專利達(dá)上千項(xiàng)就是神話中的神話了 。據(jù)美國普林斯頓大學(xué)科學(xué)史專家的仔細(xì)調(diào)查，特斯拉先生的所有專利，包括所有未曾批準(zhǔn)的專利，被確切證實(shí)的有30項(xiàng) 。特斯拉塔被證明沒有理論依據(jù)被特斯拉粉津津樂道的沃登克里弗塔（即特斯拉塔），不過是不切實(shí)際的構(gòu)想，早在1個(gè)世紀(jì)之前，就被從理論上徹底否認(rèn) 。
特斯拉意圖把地球作為內(nèi)導(dǎo)體，地球電離層作為外導(dǎo)體，通過他設(shè)計(jì)的放大發(fā)射機(jī)，使用這種放大發(fā)射機(jī)特有的徑向電磁波振蕩模式，在地球與電離層之間建立起大約8赫茲的低頻共振，利用環(huán)繞地球的表面電磁波來傳輸能量 。這一系統(tǒng)與現(xiàn)代無線電廣播的能量發(fā)射機(jī)制不同，而與交流電力網(wǎng)中的交流發(fā)電機(jī)與輸電線的關(guān)系類似 。事實(shí)是，特斯拉有生之年沒有實(shí)現(xiàn)這一主張 。
后人也并沒有從理論上證實(shí)這種方案的可行性 。特斯拉根本沒有資格獲得諾貝爾獎(jiǎng)提名有一個(gè)甚至被官方媒體都信以為真的謠言，是特斯拉和愛迪生共同獲得1912年的諾貝爾獎(jiǎng)的傳說，其實(shí)這是荒誕不經(jīng)、違背史實(shí)的傳言 。實(shí)際上，在1912年，愛迪生和特斯拉根本連提名都沒有 。獲得提名的人，包括愛因斯坦、洛倫茲、普朗克、馬赫、龐加萊等人，他們比愛迪生、特斯拉都更有資格獲獎(jiǎng)（其中的好幾位后來也的確獲了獎(jiǎng)） 。

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