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標(biāo)致48油耗實(shí)際多少 標(biāo)致48怎么樣

該車于2015年6月上牌 。現(xiàn)在已經(jīng)六年了,上線測試順利通過了一次 。下面是用法總結(jié) 。
選擇汽車
當(dāng)時1.8L的車被稱為雜貨購物車?yán)锏狞S金排量 。當(dāng)時選車主要看的是思域和大眾寶來,朗逸和速騰,當(dāng)時也是1.8L,但是都沒有試駕過 。當(dāng)時大眾的外觀還可以,但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺落伍了,所以還沒進(jìn)入洽談階段就直接被排除了 。當(dāng)時思域印象中只有頂配有ESP,關(guān)鍵安全配置的缺失是沒有最終選擇的主要原因 。當(dāng)時喜歡思域中控設(shè)計(jì),尤其是當(dāng)時車速表的設(shè)計(jì) 。當(dāng)時的408在被動安全配置方面還是比較全面的 。ESP 6安全氣囊的設(shè)計(jì)相對溫和,但內(nèi)部設(shè)計(jì)相對簡單時尚 。當(dāng)時根據(jù)預(yù)算,最終選擇了1.8L傲嬌 。當(dāng)時也是主銷基金,最后落地價格15W以上 。
雙框控制感:
駕駛感受:方向準(zhǔn)確,沒有啞位,隨速度增益不錯,低速時隨角度增益略弱于液壓動力系統(tǒng) 。相比同期的308后輪軸和上一代的408后輪軸,底盤感略弱,短波路面略顯不足 。感受最深的是高速行駛底盤的表現(xiàn),讓人感覺很自信 。具體來說,速度越高,感覺越穩(wěn)定,離地面越近,越自信 。這被認(rèn)為已經(jīng)發(fā)生了 。最后是動力,1.8的動力可以說是兼顧了動力和油耗,非常令人滿意 。具體高速顯示油耗在法定速度范圍內(nèi)5.2-5.5,滿載加速也不錯 。當(dāng)然在噪音方面比1.6T差,我只想說發(fā)動機(jī)的噪音控制相當(dāng)出色 。高速上聽不到發(fā)動機(jī)傳來的業(yè)務(wù),有一次在高速上超了漢蘭達(dá) 。那時候速度可能在非違法速度線上,感覺漢蘭達(dá) 。
三種品質(zhì)
作為家用通勤車,這款車的行駛里程為每年1.4W公里 。到現(xiàn)在,大概一年前,廠家電話告知油箱有漏氣的風(fēng)險 。在4S,油箱和四個輪胎被索賠 。行駛中提示發(fā)動機(jī)故障,在4S店檢測到風(fēng)扇電阻需要更換 。當(dāng)時也是保修期內(nèi)免費(fèi)更換 。除此之外,到目前為止沒有出現(xiàn)其他問題 。另一方面,油耗太大 ?,F(xiàn)在每個保養(yǎng)周期基本上都加了不止1L機(jī)油 ?;鸹ㄈ幸淮卧?S商店被拆下來,上面沒有油漬 。節(jié)流閥清洗一次后也很干 。由于動力和油耗與新車沒有區(qū)別,所以一直被忽略 。不夠的話再補(bǔ)充 。對了,車一直用于4S保養(yǎng)的最便宜的油,今年上線年檢時還擔(dān)心會影響尾氣 。還好直接過了一次,不準(zhǔn)備檢修發(fā)動機(jī)
【標(biāo)致48油耗實(shí)際多少 標(biāo)致48怎么樣】四個維護(hù)
國慶空前壓縮機(jī)壞了,不制冷 。當(dāng)時的里程是84000多公里 。其實(shí)近一年前壓縮機(jī)就有異響 。維修時也被問及壓縮機(jī)基本沒有維修,只能更換新的 。壓縮機(jī)壞了之后,在4S的報價是2300元 。后來在外面的汽修店更換,一共花了2000元包括工時費(fèi)和氟 。也有很多網(wǎng)上搜索 。
五高速油耗
今年國慶期間,我剛跑完一罐油 。算了一下實(shí)際油耗,儀表顯示5.7升,挺好的 。
后續(xù)會繼續(xù)分享用車經(jīng)驗(yàn),希望車友們多多交流 。
 

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