綜合空間、續(xù)航以及質(zhì)保時(shí)間 ， 比亞迪E1是預(yù)算內(nèi)性價(jià)比最高的選項(xiàng) ， 雖然這臺(tái)車并不怎么吸引人 ， 但作為短途通勤代步車使用需要的是便宜實(shí)惠 ， 能控制換電成本對(duì)于電動(dòng)汽車而言就是最大的實(shí)惠 。該車指導(dǎo)價(jià)為5.99-7.99萬(wàn) ， 預(yù)算內(nèi)只能考慮最低配款 ， 不過(guò)還是建議選擇6.59萬(wàn)的次中配 ， 因?yàn)榕渲枚喑隽吮容^實(shí)用的無(wú)鑰匙啟動(dòng)和遠(yuǎn)程控制 ， 這兩項(xiàng)配置的實(shí)用價(jià)值還是很高的；個(gè)人建議 ， 僅供參考 。
預(yù)算6萬(wàn)左右買出租車 ， 1.6L的汽車有哪些推薦？
如果買車用來(lái)跑出租的話那么就需要著重考慮車輛的油耗、耐用性、空間和通過(guò)性（最小離地間隙） 。對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛而言低油耗和可靠性決定了經(jīng)濟(jì)效益 。空間和通過(guò)性有時(shí)候也意味著出勤率 。所以在決定購(gòu)買之前一定要圍繞經(jīng)濟(jì)性、耐用性、實(shí)用性和通過(guò)性去選擇車型 。目前市面上價(jià)格6萬(wàn)左右 ， 采用1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車乏善可陳 。為了進(jìn)一步降低油耗和污染物排放 ， 更多的主機(jī)廠都開(kāi)始放棄曾經(jīng)的“1.6黃金排量” ， 轉(zhuǎn)而開(kāi)發(fā)排量略低的1.5或者更小排量的渦輪增壓機(jī)型 。
如本田、豐田、大眾、福特、通用等合資車企都有各自主推的1.5發(fā)動(dòng)機(jī) 。目前也僅有標(biāo)致雪鐵龍和鈴木等少數(shù)幾家車企保留1.6機(jī)型 。由于301、愛(ài)麗舍和鈴木啟悅過(guò)于小眾 。所以我們僅對(duì)比捷達(dá)、鋒范、威馳、福睿斯1.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù) 。通過(guò)上圖我們可以看到 ， 搭載在本田鋒范上的這臺(tái)1.5發(fā)動(dòng)機(jī) ， 在最大功率和最大扭矩方面的數(shù)值明顯優(yōu)于競(jìng)品車型上的1.5機(jī)型 ， 同時(shí)在其加速能力和最高車速方面也實(shí)現(xiàn)了對(duì)競(jìng)品的碾壓 。
反觀捷達(dá)、威馳以及福睿斯的1.5機(jī)型在動(dòng)力參數(shù)上的表現(xiàn)都過(guò)于平庸 。三者的動(dòng)力水平基本處在同一層次 。從工信部標(biāo)注的綜合油耗來(lái)看 ， 四款車在油耗方面的表現(xiàn)大體相同 。但距離真實(shí)油耗還是有一定差異的 。特別是福睿斯受制于整備質(zhì)量、迎風(fēng)面積、輪胎尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)調(diào)校等因素影響其綜合油耗普遍在8個(gè)左右 。而根據(jù)廣大車友的反饋 ， 捷達(dá)、鋒范、威馳的油耗維持在6個(gè)上下 。
另外也從另一個(gè)角度反應(yīng)出鋒范不僅油耗低而且動(dòng)力強(qiáng) 。四款車作為入門緊湊級(jí)轎車的代表 ， 在車身尺寸和軸距方面有一定的差距 。追求差異化競(jìng)爭(zhēng)的福睿斯在整車長(zhǎng)度和寬度方面比另外三款車足足長(zhǎng)了100mm有余 ， 超過(guò)1.8m的車身寬度已經(jīng)比肩B級(jí)車了 。本該將福睿斯納入標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)領(lǐng)域 ， 只是因?yàn)樗目钴嚱K端優(yōu)惠后的價(jià)格過(guò)于接近 。
通過(guò)車身尺寸和軸距可以推測(cè)福睿斯的后排空間不會(huì)小 ， 特別是橫向空間坐滿三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體格的成年人不存在擁擠 。下面我們通過(guò)圖片看一下后排空間 ， 畢竟對(duì)于出租車而言后排空間才是重點(diǎn) 。決定后排縱向空間的 ， 有時(shí)候并不完全在于軸距長(zhǎng)短 。更多時(shí)候在于前后排座椅的h點(diǎn)（胯點(diǎn)）長(zhǎng)度 。通過(guò)圖片我們可以看出尺寸最小、軸距最短的鋒范和威馳在膝部空間的表現(xiàn)值得肯定 。
不過(guò)座椅傾斜角度偏小 ， 使得頭部空間略顯局促 。另外它倆與捷達(dá)一樣都選擇了偷空間——座椅縱向長(zhǎng)度過(guò)短 。這也造成了三款車座椅的腿部支撐欠佳 。得益于本田mm理念和較低的離地間隙使得鋒范的后備箱空間達(dá)到了536L ， 這也就意味著可以放下乘客攜帶的更多行李 。由于軸距短而增加了車身后懸 ， 威馳的后備箱容積也超過(guò)了500L 。
【2021年度國(guó)內(nèi)汽車投訴銷量比排行榜,6萬(wàn)左右的車排行榜】