同樣選擇了OEM代工模式，同樣因性價比而遭人詬病的蘋果，卻在訂制價格方面有著遠比三星更為靈活的空間，因為不同于三星的一口價買賣，作為商業(yè)合作的雙方，代工廠與廠商之間是由討價還價余地的 。
像蘋果這樣產(chǎn)品型號少、數(shù)量大且不擔(dān)心銷量的大客戶，在其御用代工廠富士康面前，擁有著通過講價將采購成本降到最低的資本 。即便在產(chǎn)品降價的情況下，也可以不虧損自身以及經(jīng)銷商的利潤 。近日從蘋果內(nèi)部傳出的消息來看，為應(yīng)對iPhone XS銷量不佳的問題，蘋果決定大幅調(diào)低售價 。
同時，作為一家研發(fā)中心制造工廠遍布全球的大公司，三星的人力成本、運營成本、研發(fā)成本，注定會十分高昂，只有保持高營收高利潤才能維持正常運營，不會輕易降低售價，沒辦法像一些中小型廠商那樣靈活轉(zhuǎn)身 。
而且盲目的降價也會形成價格洼地，在中國區(qū)過低的價格只會影響到三星在全球其它地區(qū)的銷量 。就如同我們現(xiàn)在在選購某些產(chǎn)品，會因為國行價格過于高昂而選擇港版或日版一樣 。
也曾有人提出過推出中國區(qū)特供版的想法，但在慘淡的銷量面前，他們最終也都知難而退 。
過少的銷量會在無形中拉高了單臺手機的成本價 。專有的流水線以及前期研發(fā)的費用屬于固定投入，而這些資金需要分?jǐn)偟矫恳惶岢鰪S的手機上面 。即在生產(chǎn)規(guī)模足以支撐的情形下，同一型號的手機產(chǎn)量越多，分?jǐn)偟难邪l(fā)成本變越少，總體成本自然也就會隨著產(chǎn)量的上升而下降 。
07
除開關(guān)鍵的產(chǎn)品問題，三星在其他方面或多或少也都存在一些欠缺 。
比如說人事變動與公司本土化 。單單中國區(qū)最高級負(fù)責(zé)人，三年之間就連換了三任，每當(dāng)一位負(fù)責(zé)人通過慘淡的業(yè)績交了學(xué)費，學(xué)到了經(jīng)驗并也愿意通過變革來改變現(xiàn)狀時，也到了他該下課的時候 。后換上的新人也只會遵循著這個過程，如此循環(huán)，積累下來的只有學(xué)費而非經(jīng)驗 。
而且除最高負(fù)責(zé)人之外，公司內(nèi)部掌握話語權(quán)的高管大多是韓國人以及掌握韓語的朝 鮮族人 。一位三星員工稱，公司內(nèi)部只要有韓國人的郵件便用韓語，有韓國人的會議也用韓語，得勢的也都是會韓語的朝 鮮族，根本沒有本地化可言 。
中方團隊知道怎樣的發(fā)展戰(zhàn)略更適合中國市場，然而卻因為人輕言微，沒有任何話語權(quán)，其結(jié)果就是推出的產(chǎn)品無法與國內(nèi)消費者產(chǎn)生任何感情上的共鳴 。至于情懷？現(xiàn)在還能談情懷的大概也只剩下SONY一家了而已 。
而且note7事件之后，三星就像是掉進塔西佗陷阱，無論做什么，都是錯的 。這不僅損害其自身的品牌聲譽，也損害了渠道 。
所謂渠道，要么像小米那樣借著互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)，主打線上，時不時造出個話題刷刷存在感；要么像oppo、vivo那樣深耕線下，擠壓其它傳統(tǒng)渠道的廠商；要么像華為那樣，線上線下兩手抓，并且兩手都很硬 。
在線下渠道，自品牌力度下降之后，各大賣場中三星的專柜也逐漸被oppo、vivo以及華為所蠶食，畢竟經(jīng)銷商與三星之間只是以利益做為紐帶，可以同甘，但絕不能共苦 。OV兩家則與渠道商采取了更為“共同體”的合作方式：采用共同持股額模式達成了深度捆綁和長期捆綁 。
三星顯然并沒有意識到自己在營銷上一手締造的災(zāi)難，去年10月，三星同西班牙伊比利亞航空公司合作，為某一趟航班上的200名乘客送上了最新的Galaxy Note8手機，以消除部分航空公司禁止帶三星手機上飛機帶來的負(fù)面影響，卻唯獨忘記了被傷害最深，也是體量最大的中國市場 。
以至于廣大中國消費者只記得三星出事后，拒不承認(rèn)、絕不道歉、無恥甩鍋、無奈打臉的可笑形象，再加上先前那句重視中國市場，顯得嘲諷意味十足 。
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