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極客君心想，父母大概還是太傻太天真了吧。。。以「暴風(fēng)影音 5」為例，大概大部分人在下面這個(gè)界面的時(shí)候都是直接點(diǎn)「開始安裝」吧，但是你這么想的時(shí)候就已經(jīng)「中招」了。在安裝界面下面的「自定義選項(xiàng)」下面就隱藏著捆綁安裝的軟件。而在安裝結(jié)束的時(shí)候如果不注意的話會(huì)再讓你多安裝一個(gè)軟件。也有像「迅雷」這樣把捆綁軟件用小字放在視覺上相對(duì)較暗且不易察覺的右下角，用戶很容易也就忽略了。
不止安裝的時(shí)候不省心，卸載有時(shí)候同樣如此：卸載一個(gè)軟件的同時(shí)還要搭售安裝一個(gè) ，也是沒誰了。。。▲「體驗(yàn)極速版」用藍(lán)色的背景以突出，也有很強(qiáng)的誘導(dǎo)性你這樣我真的不知道愛不愛你。。。其實(shí)無論是賣機(jī)票捆綁保險(xiǎn)、酒店，還是本想安裝一個(gè)軟件卻出現(xiàn) N 個(gè)軟件，這些層出不窮的套路背后無非都是利益在作祟。雖然攜程官方已經(jīng)就之前一篇《一年100億？揭秘「攜程」坑人「陷阱」》的文章作出回應(yīng)稱，文章內(nèi)容并不屬實(shí) ，但是據(jù)統(tǒng)計(jì) ，在交通票務(wù)營收占攜程整體營收的近一半，且機(jī)票、火車票價(jià)格已經(jīng)如此透明、難以獲利的情況下，搭售產(chǎn)品的利潤可見一斑。
▲圖自：網(wǎng)絡(luò)同樣，在層出不窮的軟件捆綁軟件的背后，都是推廣和被推廣軟件之間關(guān)于流量和資金不可描述的 PY 交易。GEEK君有話說亞馬遜創(chuàng)始人杰夫 · 貝佐斯（Jeff Bezos）在一次演講上曾說：聰明是一種天賦，而善良是一種選擇。這次韓雪的炮轟只是事件的導(dǎo)火索，背后實(shí)則是國內(nèi) OTA 平臺(tái)這么多年來不思進(jìn)取，不求服務(wù)升級(jí)卻只想用看似聰明且廉價(jià)的套路來換取不菲的利潤，最后日漸流失最寶貴的用戶信任惹而來了眾怒。
怎么看攜程CEO孫潔稱從本月開始自己和梁建章開始0薪？

這是是一種表態(tài) ，帶領(lǐng)大家一起過苦日子的決心。不管實(shí)際效果如何，我認(rèn)為這個(gè)做法還是值得贊許的。面對(duì)疫情，仿佛打開了照妖鏡，各種思路都來顯靈了：1、要求員工降薪的。號(hào)稱減少開支共度時(shí)艱，其實(shí)單純要求員工降薪，還美其名曰員工做貢獻(xiàn) 。這類公司以小公司為多，通過這件事員工也算看清老板格局，經(jīng)濟(jì)行情改善后建議擇木而棲。
2、高層帶頭減薪的。說實(shí)話，公司都是老板的，減不減薪對(duì)老板來說，沒什么實(shí)際意義，但是這是一種態(tài)度吧，至少讓員工感受好一點(diǎn) ，共度時(shí)艱，天塌了高個(gè)子頂著。這種企業(yè)值得跟著老板再努力試試。3、家底殷實(shí)不為所動(dòng)公司，這類公司穩(wěn)定性強(qiáng) ，規(guī)模大，各方面正軌。算是讓大家了解到，穩(wěn)定也是公司的一種競爭力吧。以后看公司多了一個(gè)維度。
如何看待疫情期間攜程高管自愿降薪，梁建章和孫潔將0薪，直至行業(yè)恢復(fù)？

疫情期間由于大家都宅在家里，酒店行業(yè)、旅游行業(yè)、飲食行業(yè)等企業(yè)是最具受傷的的企業(yè) 。因此，象攜程這樣的企業(yè)在疫情期間所遭受的損失是巨大的，而作為攜程創(chuàng)始人的梁建章和CEO孫潔，從本月開始0薪，公司高管層也提出自愿降薪，最低半薪，直至行業(yè)恢復(fù)的做法，值得稱贊。首先，企業(yè)是以贏利為目的的，企業(yè)在遇到困難時(shí) ，高管帶頭主動(dòng)降為0薪，是一種表明與企業(yè)共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的姿態(tài) ，是向員工傳達(dá)企業(yè)遭受困難，需要全體員工共同承受的一種表達(dá)方式。