除此之外，養(yǎng)護(hù)一輛電動車可比燃油車?yán)щy多了，而且還要比較多，甚至很麻煩！1、電動車怕熱、怕冷、又怕長時(shí)間停放！目前主流的電動車都具備高溫保護(hù)和低溫保護(hù)，比亞迪和特斯拉在這方面做得都比較好，也都有自己的專利技術(shù) 。但是對于一些剛步入造車行業(yè)的車企來說，電池控制方面存在一定的差距，要是電控技術(shù)不過關(guān)，那么就會影響電動車的使用壽命 。
高溫下，鋰離子電池的電解質(zhì)鋰鹽LiPF6會發(fā)生熱分解生成PF5，PF5會進(jìn)一步與電解液中的水分發(fā)生水解反應(yīng)生成HF 。HF的存在被認(rèn)為是造成正極材料發(fā)生金屬溶解的重要原因，隨著錳溶解，會造成材料結(jié)構(gòu)的變化和晶格的破壞 。一方面導(dǎo)致高電壓區(qū)充電容量的減少，另一方面造成活性物質(zhì)間接觸阻抗增大，鋰離子遷移速率降低，最終導(dǎo)致電池失效 。
不僅三元鋰電池如此，磷酸鐵鋰電池也同樣怕高溫，高溫下，磷酸鐵鋰材料同樣存在金屬鐵溶解的現(xiàn)象 。鐵沉積物可能會催化電解液的分解，從而使負(fù)極阻抗顯著新增，最終導(dǎo)致電池容量的衰減 。說得通俗易懂一些，目前的動力電池都怕熱，夏季最好不要停在太陽底下暴曬，不然會加速電池的衰減 。電池怕冷，冬天續(xù)航減一半，熱空調(diào)都不敢開，這還是帶有低溫保護(hù)的電動車，要是買到了低溫保護(hù)功能較差的電動車，想必在冬天就不要考慮開電動車出遠(yuǎn)門了 。
電動車久停也不行，電動車長時(shí)間停放會造成實(shí)際電量與表顯電量不符，可能出門前表顯90%的電量，但是開了一會以后直接掉到30%以下 。這就是電控系統(tǒng)在矯正SOC值，這和手機(jī)是一樣的道理，長時(shí)間不用的手機(jī)也會出現(xiàn)放電現(xiàn)象和不耐用的狀況 。電動車長時(shí)間停放也會造成電池的衰減，如果真的長時(shí)間不用，最好每隔1個星期開出去一趟，然后回家使用慢充充滿 。
大家看見沒有，電動車的電池太嬌貴了，而且最好買主流品牌的電動車，不然電池衰減問題會讓你后悔不已 。2、必須有屬于自己的車位 。燃油車不需要固定車位，可以隨意停在小區(qū)周邊的免費(fèi)停車處，但是購買電動車以后必須要有自己的車位，不然就沒有辦法安裝充電樁 。無論是租停車還是買車位，其實(shí)這就是一筆開銷了，要是沒有固定車位和充電樁，那么電動車使用起來就會非常麻煩，還不如買一輛燃油車省錢！3、小區(qū)物業(yè)必須同意安裝充電樁 。
不要以為安裝充電樁很容易，在一些小城市，有些物業(yè)目前還沒有遇到電動車，當(dāng)遇到需要安裝充電樁時(shí)，他們既不阻攔，也不同意 。這句話是什么意思呢？目前安裝充電樁需要經(jīng)過物業(yè)的蓋章，不然電力公司就不能上門安裝 。有的物業(yè)面對新鮮事物，不阻攔是因?yàn)闆]有權(quán)利阻攔；不同意是因?yàn)椴辉敢獬袚?dān)責(zé)任 。目前電動車安裝充電樁是有阻力的，如果你所在的小區(qū)物業(yè)就是不同意，那么還是別買電動車了 。
最后總結(jié)電動車的確是未來發(fā)展的趨勢，但是在技術(shù)成熟之前，在快充樁普及之前，你真的做好準(zhǔn)備購買了嗎？1、如果你的城市不限牌，那么購買之前要三思，做好充分的心理準(zhǔn)備 。2、如果你的城市限牌，必須購買電動車，那么建議你購買傳統(tǒng)車企的電動車，至少在底盤技術(shù)、裝配工藝，以及技術(shù)儲備上有一定的保障 。3、不要過度相信電動車的智能化趨勢，其實(shí)一輛車的本質(zhì)依然是工具 。
推薦閱讀
- 創(chuàng)建web的2種方式 web網(wǎng)頁設(shè)計(jì)代碼
- 小米新款手機(jī)即將上市2021 2021十大網(wǎng)絡(luò)用語發(fā)布
- 藍(lán)炬星集成灶排名，十大集成灶品牌藍(lán)炬星排第幾
- 10本什么時(shí)候升11本,《部落沖突》十本升級十一本
- 男士30歲十大輕奢手表,男士30歲手表推薦
- pc大皇帝什么神將組合最強(qiáng),現(xiàn)階段十六神將組合評價(jià)及推薦指數(shù)
- 名牌手表排行榜前十名有哪些,手表品牌排行榜前十名
- mate20不建議買,華為Mate20系列
- 施工企業(yè)管理軟件排名 建筑企業(yè)管理軟件排名
- 三星2008年滑蓋手機(jī),十年前的2007年