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1，福田五星FT150ha水冷發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣福田五星車(chē)架還蠻好!就是輪胎不怎么樣,特別是發(fā)動(dòng)機(jī),散熱系統(tǒng)還可以,里面的缸套,活塞不怎么耐用,我也是買(mǎi)的福田150水冷,大概跑了兩萬(wàn)公里左右開(kāi)始燒機(jī)油,四萬(wàn)公里擋位里面的滾針軸承跑散了,主要是缸套壞了蠻不好配,它是宗申發(fā)動(dòng)機(jī),要用原廠的,因?yàn)楹推渌涓滋椎乃啦煌?就這些了,其他的還可以,希望對(duì)你有所幫助,祝你好運(yùn)!【三菱汽車(chē)怎么樣質(zhì)量好不好，福田五星FT150ha水冷發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣】

三菱汽車(chē)怎么樣質(zhì)量好不好，福田五星FT150ha水冷發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

2，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好嗎三菱發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還可以的，技術(shù)比較成熟穩(wěn)定的。質(zhì)量是可以，可靠性不錯(cuò)，就是不夠先進(jìn)您好，對(duì)于三菱產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，質(zhì)量沒(méi)有什么問(wèn)題的現(xiàn)在的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)產(chǎn)的，4a9 ,4a91,4a92,國(guó)產(chǎn)的新發(fā)動(dòng)機(jī)很多車(chē)都有配，不過(guò)有反映機(jī)油乳化現(xiàn)象相對(duì)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，質(zhì)量還是不錯(cuò)的。

3，廣汽三菱汽車(chē)質(zhì)量怎么樣整體是值得肯定的，廣汽三菱汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的品控不錯(cuò)，在美、日、德系里算排在前面，用料扎實(shí)、工藝也很發(fā)達(dá) 。同時(shí)廣汽三菱汽車(chē)在各種碰撞測(cè)試?yán)锩娑既〉梅浅：玫某煽?jī)，質(zhì)量上完全可以放心。在主被動(dòng)安全配置方面，廣汽三菱汽車(chē)也表現(xiàn)十分出色，技術(shù)上也較為先進(jìn)，穩(wěn)定性極高。你好！你得看是不是沒(méi)有雪種了，你開(kāi)空調(diào)風(fēng)扇有沒(méi)有轉(zhuǎn)呢？如沒(méi)有就很有可能是沒(méi)有雪種了。如有那就看壓縮機(jī)有沒(méi)有在轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)也有可能只是雪種少了。

4，立馬電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量好不好有誰(shuí)知道到底怎么樣嗎很不錯(cuò)立馬電動(dòng)車(chē)輕巧精巧，騎起來(lái)較為靈便，也便捷不容易騎自行車(chē)的人群學(xué)習(xí)培訓(xùn)騎自行車(chē)，馬上就會(huì)騎了挺不錯(cuò)的，外型時(shí)尚潮流空氣高檔次，關(guān)鍵的是好用，比家中的門(mén)店劃算，取貨后簡(jiǎn)易裝一下下水龍頭和一條充電電池線就能夠上道了。車(chē)輛各層面都非常好。品質(zhì)非常好，特別是在還帶了腳安穩(wěn)，立馬電動(dòng)車(chē)無(wú)電的狀況可以騎車(chē)，不必?fù)?dān)心到中途無(wú)電要小推車(chē)的狀況，速率上坡起步也非常好，充電電池也很經(jīng)久耐用，今日騎著上下班，覺(jué)得很非常好，座墊很舒適，加快特性還可以，期待充電電池經(jīng)久耐用，拼裝非常便捷，還贈(zèng)予了，安裝工貝。擴(kuò)展資料：電動(dòng)自行車(chē)十大挑選技巧：1、在選購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)之前，多從網(wǎng)上、報(bào)刊上或從朋友處了解電動(dòng)車(chē)常識(shí)，經(jīng)?？吹?、聽(tīng)到、朋友贊揚(yáng)的品牌，相對(duì)可信度和品質(zhì)良好度會(huì)強(qiáng)一些。如果不知道挑選什么牌子，可以買(mǎi)一些知名品牌吧。2、消費(fèi)者應(yīng)該挑選經(jīng)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)、返修率低、質(zhì)量好、有信譽(yù)的品牌。但是注意，有一部分在自行車(chē)、摩托車(chē)領(lǐng)域名氣較響的品牌，其電動(dòng)車(chē)品質(zhì)卻一般甚至差勁。3、電動(dòng)自行車(chē)挑選時(shí)，大家還應(yīng)該注意：最好在有一定規(guī)模，經(jīng)營(yíng)時(shí)間較長(zhǎng)的商家購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，這樣可以確保你的售后服務(wù)得到保證。推薦各大知名車(chē)行、各個(gè)品牌的專(zhuān)賣(mài)店、比較大的商場(chǎng)與超市。實(shí)在不行，淘寶上也有不少電動(dòng)自行車(chē)商家的專(zhuān)賣(mài)店，質(zhì)量也相對(duì)不錯(cuò) 。參考資料來(lái)源：搜狗百科-立馬電動(dòng)車(chē)我以前有一輛立馬電動(dòng)車(chē)，覺(jué)得好，又買(mǎi)了一輛，結(jié)果經(jīng)常出問(wèn)題，加不上電，找售后多次，推諉扯皮，至今沒(méi)有修好，有時(shí)，突然加電，太危險(xiǎn)質(zhì)量真垃圾，今年5月買(mǎi)的。第一次充電騎了接近30公里，然后越來(lái)越少 ?，F(xiàn)在充一次電10公里，就要再充電了。本人2018年7月買(mǎi)的立馬電動(dòng)車(chē)武漢武大口腔對(duì)面立馬店，平時(shí)不怎么騎，買(mǎi)的時(shí)候騎了兩次有問(wèn)題過(guò)去跟買(mǎi)家說(shuō)過(guò)一次！19年回武漢過(guò)來(lái)修一下，既然要收費(fèi)，說(shuō)過(guò)了保修時(shí)間！這當(dāng)時(shí)是最貴的立馬車(chē)！所以買(mǎi)車(chē)最好不要買(mǎi)立馬牌子的！垃圾！立馬電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量和動(dòng)力還是挺好的。一般來(lái)說(shuō)，動(dòng)力這塊還沒(méi)有別的電動(dòng)車(chē)可以超越。5，三菱這個(gè)牌子的汽車(chē)怎么樣三菱這個(gè)品牌，是日本三菱財(cái)閥解體后的公司共同組成的一個(gè)松散的實(shí)體，Mitsubishi中的mitsu意思是三的意思，bishi是菱角的意思，現(xiàn)在三菱已建立起一系列的企業(yè)，其中包括汽車(chē)制造業(yè)，三菱的車(chē)還是不錯(cuò)的，因?yàn)槿毡酒?chē)制造業(yè)比較發(fā)達(dá)，所以品牌較多，目前在日本國(guó)內(nèi)，三菱是第五大汽車(chē)制造商，實(shí)力特別雄厚，主要是三菱汽車(chē)是屬于三林集團(tuán)的一個(gè)部門(mén)，俗話說(shuō)的好，老鼠的兒子會(huì)打洞，老爸那么有錢(qián)，兒子絕對(duì)不會(huì)窮，背后的大財(cái)團(tuán)特別有實(shí)力，所以在汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)上，各個(gè)方面都是比較突出的，早在30年前，三菱的帕杰羅進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)在汽車(chē)行業(yè)，可以說(shuō)是壟斷性的，基本上有頭有臉的人，以開(kāi)三菱為榮，因?yàn)楫?dāng)時(shí)并沒(méi)有這么多的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，而且帕杰羅確實(shí)很出色，各方面性能都是當(dāng)時(shí)比較很棒的，后來(lái)車(chē)型越來(lái)越多，再加上剎車(chē)門(mén)時(shí)間，以及多次的故障召回，三菱并沒(méi)有像大眾那樣，并沒(méi)有把握好市場(chǎng)，也沒(méi)有像豐田那么能裝孫子，再后來(lái)三菱逐漸消失，現(xiàn)在的三菱，可以說(shuō)并沒(méi)有什么特別地方讓人眼前一亮，東南汽車(chē)買(mǎi)了三菱的部分退伍的技術(shù)，和生產(chǎn)線，現(xiàn)在的東南V系列的車(chē)型，用的生產(chǎn)平臺(tái)，就是過(guò)去老三菱藍(lán)瑟的，還有獵豹汽車(chē)的黑金剛車(chē)型，還是過(guò)去老三菱帕杰羅的呢，現(xiàn)在這都叫自主研發(fā)，說(shuō)白了就是把技術(shù)買(mǎi)回來(lái)了，而不是合資，目前合資三菱有廣汽的有東南的，推出的車(chē)型也不少，比較突出的就是三菱翼神和新勁炫，價(jià)位都在10W出頭，勁炫稍貴一些，油耗并不是高的離譜，都是可以接受的，低價(jià)位一些的有三菱藍(lán)瑟，這款車(chē)外觀和內(nèi)飾，基本和東南V3菱悅是相同的，價(jià)位也相同，都是在6W多起步價(jià)，三菱這些車(chē)的特點(diǎn)，懸掛系統(tǒng)都是很不錯(cuò)的，連6W多塊錢(qián)的藍(lán)瑟，都采用多連桿的后懸掛，操控在同級(jí)別同都是表現(xiàn)不錯(cuò)的，激烈駕駛的情況下，油耗也是很高的，所以這些都是成正比的，藍(lán)瑟這款車(chē)，我個(gè)人覺(jué)得，捷達(dá)沒(méi)有換代之前，這個(gè)價(jià)位0-60公里提速，捷達(dá)絕對(duì)是公認(rèn)的提速快，藍(lán)瑟絕對(duì)不次于捷達(dá)，提速迅猛有力，但是高速階段，這種低轉(zhuǎn)速高扭矩的車(chē)型就扯淡了，翼神的外觀比較犀利，特別適合年輕人，價(jià)位不是很高的，只有這幾款，還有一款風(fēng)思迪，價(jià)位和翼神差不多，還有三菱戈藍(lán)，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，但是4速變速箱著實(shí)讓人感腳被坑爹，絕對(duì)不推薦，再好一些的車(chē)型那就是進(jìn)口三菱歐蘭德和國(guó)產(chǎn)帕杰羅以及帕杰羅勁暢，三菱主打車(chē)的整體性能，硬派越野SUV和高性能轎車(chē) 。本田和豐田，車(chē)型太多了，說(shuō)一些主流暢銷(xiāo)的車(chē)型，豐田花冠和卡羅拉，沒(méi)什么亮點(diǎn)，亮點(diǎn)就是沒(méi)有亮點(diǎn)，中規(guī)中矩，樣子不招人煩，也不太招人喜歡，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，空間動(dòng)力都不錯(cuò)，適合家用代步，油耗低，皮實(shí)耐用，維修保養(yǎng)價(jià)格適中，這也是這個(gè)價(jià)位日系車(chē)共有的特點(diǎn)，本田飛度、鋒范、思域，前兩款價(jià)格相差不多，本田的車(chē)型外觀上絕對(duì)是有賣(mài)點(diǎn)的，豐田雅力士和本田飛度其實(shí)是對(duì)應(yīng)車(chē)型，但是雅力士絕對(duì)沒(méi)有飛度那么暢想，飛度可以說(shuō)是二手車(chē)市最保值的車(chē)型之一，保值程度不低于捷達(dá)的一款家用兩廂小車(chē)，還有日產(chǎn)尼桑，其實(shí)輪家用車(chē)來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)做的也是很不錯(cuò)的，比如驪威，陽(yáng)光，軒逸，跟雅力士和飛度是對(duì)手車(chē)型的那就是日產(chǎn)瑪馳，這款車(chē)的銷(xiāo)量捉襟見(jiàn)肘，并不是很好，日產(chǎn)銷(xiāo)量好的車(chē)型，低價(jià)位的那就是驪威和陽(yáng)光，價(jià)格稍高點(diǎn)的就是軒逸，以及東風(fēng)日產(chǎn)旗艦價(jià)格天籟，這幾款車(chē)是最常見(jiàn)，銷(xiāo)量最好的，總的來(lái)說(shuō)，日系車(chē)10W以?xún)?nèi)，推薦豐田花冠，本田飛度、鋒范，日產(chǎn)驪威、陽(yáng)光，10W多點(diǎn)的價(jià)格，那卡豐田羅拉，本田思域，日產(chǎn)軒逸，價(jià)格在高一些的，那就是中級(jí)車(chē)了，豐田凱美瑞，銳志，本田雅閣，思鉑睿，日產(chǎn)天籟。其他品牌的車(chē)型，現(xiàn)在也是很多，也都不錯(cuò)，比如福特新嘉年華，新?？怂梗?xún)r(jià)比也都不錯(cuò)，油耗較之前老款，都很好的得到了控制，主要是技術(shù)都在不斷更新，車(chē)型都換代，所以美系車(chē)，現(xiàn)在油耗并不是很可怕，新?？怂沟膭?dòng)力，1.6的動(dòng)力輸出，基本上是和之前1.8的動(dòng)力是一樣的，但是油耗降下來(lái)了，1.6的在市區(qū)內(nèi)行駛，手動(dòng)和自動(dòng)油耗在8-9升足矣，日系車(chē)的油耗，市區(qū)內(nèi)也就這樣了，少也少不了太多，福特蒙迪歐致勝在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上也是很有賣(mài)點(diǎn)的，性?xún)r(jià)比較好的車(chē)型，還有別克新凱越，也是性?xún)r(jià)比比較出眾的一款車(chē)型，自動(dòng)檔版本，搭載6速手自一體的變速箱，這可比之前4速的提升一大截，油耗也是很好的得到了控制，家族式的外觀，也更顯得高端大氣上檔次了，別克的中級(jí)車(chē)，最低價(jià)位的那就是新君威了，各方面也都是不錯(cuò)，銷(xiāo)量也是很好。還可以6，日本三菱汽車(chē)怎么樣付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答你好朋友，日系車(chē)的質(zhì)量普遍都非常好，那么三菱的銷(xiāo)量不佳，是因?yàn)槿馄?chē)的質(zhì)量不好嗎？這顯然不是的，雖然三菱的質(zhì)量口碑不如豐田，但是不可否認(rèn)的是三菱汽車(chē)的質(zhì)量相對(duì)還是比較穩(wěn)定的。就比如三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始起步的時(shí)候，很多國(guó)內(nèi)車(chē)企都是使用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的，比如4G18、4G63等等，這些發(fā)動(dòng)機(jī)都為國(guó)內(nèi)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展提供了不少幫助，在前幾年，三菱汽車(chē)又在國(guó)內(nèi)引進(jìn)了4G9以及4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，如今很多三四線自主品牌都對(duì)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)存在著很大的依賴(lài)性；再來(lái)看看變速箱方面，就拿三菱奕歌的CVT變速箱來(lái)說(shuō)，該變速箱與傳統(tǒng)的CVT變速箱不同，三菱奕歌的F1CJC/W1CJC模擬8速CVT變速箱不僅僅集成了傳統(tǒng)CVT變速箱那種平順、流暢感，還兼顧了操控感，這臺(tái)變速箱通過(guò)改變最終齒輪比以改善加速性能的同時(shí)調(diào)整了液力變矩器以及鎖止離合器的特性，令其符合發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，還改善了冷卻性能以及提高了液壓控制的效能。還是拿奕歌來(lái)說(shuō)，這款車(chē)采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，該車(chē)的前懸架加厚了上彈簧墊，并通過(guò)優(yōu)化下擺臂與襯套提高了它的整體操控性，降低路面震動(dòng)帶來(lái)的不適感。另外，在產(chǎn)品品質(zhì)與安全性能方面，廣汽三菱制定了嚴(yán)格的考核指標(biāo)，在整車(chē)量產(chǎn)初期就實(shí)現(xiàn)了整車(chē)的質(zhì)檢，此外，廣汽三菱還設(shè)立了多達(dá)135項(xiàng)的超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)車(chē)市，每臺(tái)車(chē)在上市前都要經(jīng)過(guò)大量的檢驗(yàn)測(cè)試，所以在產(chǎn)品品質(zhì)這方面，三菱汽車(chē)還是非常值得信賴(lài)的 ?？偨Y(jié)一下：很多人都以為三菱汽車(chē)的銷(xiāo)量不高是因?yàn)樗馁|(zhì)量不行，其實(shí)并非如此，三菱汽車(chē)的技術(shù)雖然相對(duì)于豐田大眾等品牌有點(diǎn)落后，但是質(zhì)量穩(wěn)定性還是很值得信賴(lài)的，三菱汽車(chē)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量不高有很多原因，比如丑聞纏身、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)D壓等等。三菱在與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟之后，三菱開(kāi)始了穩(wěn)步的發(fā)展，此外廣汽也開(kāi)始注重與三菱汽車(chē)的合作，投入開(kāi)發(fā)更多車(chē)型，相信在不久的將來(lái)，三菱汽車(chē)就能夠重鑄輝煌 ?；卮饾M(mǎn)意給我個(gè)關(guān)注給我個(gè)贊謝謝啦！更多4條三菱汽車(chē)應(yīng)該算是日系車(chē)中的另類(lèi) 。和豐田總體中庸的風(fēng)格、本田的相對(duì)技術(shù)激進(jìn)的風(fēng)格都不同，三菱汽車(chē)應(yīng)該是缺少特點(diǎn)的。精致？做工？技術(shù)？但又不像豐田那種中庸，可能是低調(diào)吧。三菱汽車(chē)雖然背靠三菱，但總體上應(yīng)該是不怎么受重視的業(yè)務(wù) 。其實(shí)三菱汽車(chē)還是有實(shí)力的，之前Jeep指南者用的就是三菱的技術(shù)，現(xiàn)在可能底盤(pán)技術(shù)也來(lái)自三菱 ?？巳R斯勒和三菱關(guān)系挺密切。不止這樣，你注意一下的話，很多品牌都用過(guò)三菱的引擎和底盤(pán)，87年開(kāi)始韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)，96年開(kāi)始馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē)，01年開(kāi)始奔馳SMART，03年開(kāi)始PSA集團(tuán)，04年，停止代工SMART之后，就全面該行幫PSA做代工了，不少PSA的車(chē)子，產(chǎn)地都是日本三菱。、現(xiàn)在三菱加入了日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟，前景不像前兩年那么暗淡了。目前國(guó)內(nèi)廣汽三菱做的還行，主打車(chē)歐藍(lán)德雖然不是爆款，但在二線品牌里買(mǎi)的還算不錯(cuò)的。所以，三菱是有內(nèi)容的。再說(shuō)歐藍(lán)德，正好我是車(chē)主。之前買(mǎi)車(chē)也看了好久，知乎上還回答了幾個(gè)相關(guān)問(wèn)題。歐藍(lán)德在歐洲碰撞成績(jī)是相當(dāng)好的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)是比較先進(jìn)的。之前好多人都認(rèn)為三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老，只不過(guò)勝在穩(wěn)定 ?？梢圆橐幌?J12發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有無(wú)級(jí)可變氣門(mén)升程技術(shù) 。我使用下來(lái)燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò) 。2.4排量15000公里表顯綜合油耗8.4 。最近幾箱油統(tǒng)計(jì)綜合油耗為8.7左右，120定速巡航油耗約7.9 。當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)看了幾個(gè)車(chē)，對(duì)于品牌沒(méi)有強(qiáng)制要求的家庭用戶(hù)來(lái)講，性?xún)r(jià)比很高，2.4四驅(qū)、和奇駿一樣的CVT變速箱、定速巡航、天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)尾門(mén)、導(dǎo)航和可視倒車(chē)、自動(dòng)大燈、座椅加熱、倒車(chē)?yán)走_(dá)、后視鏡折疊、甚至七座等20萬(wàn)以?xún)?nèi)就拿下，還追求什么的？三菱的車(chē)可靠性還是沒(méi)問(wèn)題的。你好，三菱汽車(chē)還是很好的，它不像某些品牌的汽車(chē)只注重外表，車(chē)型弄的那么華麗。三菱汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面很注意，特別是很多品牌的汽車(chē)都在用三菱牌子的發(fā)動(dòng)機(jī) 。三菱汽車(chē)應(yīng)該算是日系車(chē)中的另類(lèi) 。和豐田總體中庸的風(fēng)格、本田的相對(duì)技術(shù)激進(jìn)的風(fēng)格都不同，三菱汽車(chē)應(yīng)該是缺少特點(diǎn)的。精致？做工？技術(shù)？但又不像豐田那種中庸，可能是低調(diào)吧。三菱汽車(chē)雖然背靠三菱，但總體上應(yīng)該是不怎么受重視的業(yè)務(wù) 。其實(shí)三菱汽車(chē)還是有實(shí)力的，之前Jeep指南者用的就是三菱的技術(shù)，現(xiàn)在可能底盤(pán)技術(shù)也來(lái)自三菱 ?？巳R斯勒和三菱關(guān)系挺密切。不止這樣，你注意一下的話，很多品牌都用過(guò)三菱的引擎和底盤(pán)，87年開(kāi)始韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)，96年開(kāi)始馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē)，01年開(kāi)始奔馳SMART，03年開(kāi)始PSA集團(tuán)，04年，停止代工SMART之后，就全面該行幫PSA做代工了，不少PSA的車(chē)子，產(chǎn)地都是日本三菱。、現(xiàn)在三菱加入了日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟，前景不像前兩年那么暗淡了。目前國(guó)內(nèi)廣汽三菱做的還行，主打車(chē)歐藍(lán)德雖然不是爆款，但在二線品牌里買(mǎi)的還算不錯(cuò)的。所以，三菱是有內(nèi)容的。再說(shuō)歐藍(lán)德，正好我是車(chē)主。之前買(mǎi)車(chē)也看了好久，知乎上還回答了幾個(gè)相關(guān)問(wèn)題。歐藍(lán)德在歐洲碰撞成績(jī)是相當(dāng)好的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)是比較先進(jìn)的。之前好多人都認(rèn)為三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老，只不過(guò)勝在穩(wěn)定 ?？梢圆橐幌?J12發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有無(wú)級(jí)可變氣門(mén)升程技術(shù) 。我使用下來(lái)燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò) 。2.4排量15000公里表顯綜合油耗8.4 。最近幾箱油統(tǒng)計(jì)綜合油耗為8.7左右，120定速巡航油耗約7.9 。當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)看了幾個(gè)車(chē)，對(duì)于品牌沒(méi)有強(qiáng)制要求的家庭用戶(hù)來(lái)講，性?xún)r(jià)比很高，2.4四驅(qū)、和奇駿一樣的CVT變速箱、定速巡航、天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)尾門(mén)、導(dǎo)航和可視倒車(chē)、自動(dòng)大燈、座椅加熱、倒車(chē)?yán)走_(dá)、后視鏡折疊、甚至七座等20萬(wàn)以?xún)?nèi)就拿下，還追求什么的？三菱的車(chē)可靠性還是沒(méi)問(wèn)題的。三菱汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)不能跟上潮流，主力發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī) 。也沒(méi)有幾款面對(duì)普通消費(fèi)者，市場(chǎng)需求更廣城市SUV車(chē)型。而三菱旗下的產(chǎn)品雖然動(dòng)力系統(tǒng)老化，但仍不能說(shuō)它是皮實(shí)耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。也不能因?yàn)樗鼪](méi)有更多的城市SUV車(chē)型，就說(shuō)它沒(méi)有好的車(chē)型。因此，個(gè)人認(rèn)為三菱的產(chǎn)品是性?xún)r(jià)比比較高的。