人人車：目前變成了加盟模式 ， 就是你可以花多少錢來買他們的冠名使用權(quán) ， 目前市場上能看到的人人車線下店都是私人加盟的 ， 而官方對加盟商的管理基本沒有 ， 所有在線下加盟店買車跟人人車沒有半毛錢關(guān)系 ， 另外人人車現(xiàn)在只是負責(zé)打廣告吸粉收集客戶資料 ， 然后打包賣給相應(yīng)區(qū)域的購買者 ， 所以人人車做的信息倒賣和加盟授權(quán) ， 已經(jīng)不實際參與二手車交易了 。
人人車、優(yōu)信二手車、瓜子二手車二手車電商三強的區(qū)別？
本人也經(jīng)常跟他們打交道 ， 綜合來說一下目前的情況吧 。人人車：目前變成了加盟模式 ， 就是你可以花多少錢來買他們的冠名使用權(quán) ， 目前市場上能看到的人人車線下店都是私人加盟的 ， 而官方對加盟商的管理基本沒有 ， 所有在線下加盟店買車跟人人車沒有半毛錢關(guān)系 ， 另外人人車現(xiàn)在只是負責(zé)打廣告吸粉收集客戶資料 ， 然后打包賣給相應(yīng)區(qū)域的購買者 ， 所以人人車做的信息倒賣和加盟授權(quán) ， 已經(jīng)不實際參與二手車交易了 。
優(yōu)信：目前優(yōu)信做的不怎么樣 ， 反而淘車網(wǎng)后來居上了 ， 做的都是B2C ， 也就是幫車商賣車給客戶 ， 中間吃些差價 ， 比如這邊跟買家說是5萬賣 ， 那邊跟賣家說是出價4.8萬 ， 因為主打是異地 ， 所以買賣雙方基本上見不到面 ， 吃差價很容易 ， 另外就是主推貸款 ， 因為可以吃利息和服務(wù)費、抵押費、等等 。等于也是主要打廣告引流 ， 倒賣信息 ， 不直接持有車 。
瓜子：應(yīng)該是目前二手車電商扛把子了 ?，F(xiàn)在在瓜子已經(jīng)無法直接跟個人賣家見面買車 ， 因為效率太低而且容易飛單 ， 個人賣車這個板塊目前叫車速拍 ， 里面全都是車行收購個人賣家的車 ， 普通人玩不了 ， 光充值保證金就得好幾萬 。目前瓜子主營是合適的價格和合適的車況的自己收回來賣 ， 5年前就預(yù)言過這種終極大車商的結(jié)果 。收就收吧 ， 關(guān)鍵價格不透明 ， 它明里說是9%車價的服務(wù)費 ， 實際上收車時候還扣了賣家4%的車價 ， 比如10萬的車 ， 打給賣家9.6萬 ， 收買家9000服務(wù)費 ， 總利潤是13%了 ， 最最關(guān)鍵的是 ， 瓜子對車況并不擔(dān)保 ， 如果有人仔細看過瓜子的合同就會發(fā)現(xiàn) ， 出現(xiàn)車況問題就是賣家責(zé)任 ， 比如故意隱瞞之類的 ， 而瓜子是無責(zé)的 。
【人人車加盟費多少,萬順叫車加盟費多少】我是最反感瓜子這種既想當(dāng)biaozi又想立牌坊的做法 ， 無擔(dān)當(dāng) 。而瓜子所謂的車況質(zhì)保 ， 也僅僅是對幾個重要的發(fā)動機、變速箱等部件有效并且還有維修金額上限 ， 超過這個上限就自負了 ， 比如你買的車空調(diào)壞了 ， 不好意思 ， 這個不屬于質(zhì)保范圍 ， 具體的可以看他們的保修條款 。其實瓜子就是仗著非常有錢 ， 不斷的去打廣告 ， 然后花很多錢去刪負面 ， 我一般不太建議個人買家去瓜子買車 ， 簽的合同除了收你的錢 ， 不用負任何責(zé)任 。
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