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很多網(wǎng)友想了解美國第八集團軍司令沃克中將的相關(guān)知識，為了大家進一步的對美國第八軍軍長沃克中將所有了解，就跟小編一起來看看吧！
從1950年10月第一場云山戰(zhàn)役到長津湖，軍隅里三場大的伏擊戰(zhàn)徹底把美軍天下第一的心態(tài)打崩了，美軍可以說遭受有史以來最慘重的伏擊戰(zhàn)，美軍信心徹底崩潰，而這一切才不到兩個月。

在撤離軍隅里之后的幾天里，美軍最大的問題并不是現(xiàn)在的情況有多糟糕，而是以后是否會更糟糕。他們還要向南撤多遠？11月28日，第8集團軍司令沃克中將連夜和麥克阿瑟召開了一次緊急會議，沃克信誓旦旦地認為，如果他們能撤回到平壤，就可以沿平壤-陽德-元山在朝鮮半島最狹窄的部位建立一條弧形防線。他自認為有能力守住這條防線。后來在提到這個防線的時候，杜魯門也認為從一開始就應(yīng)該在這里畫出一條線。

由于朝鮮半島由南向北呈逐漸擴大的蘑菇形，因此與北方的寬度相比，這條弧線要狹窄得多。但即使是在腰部，寬度也有125英里，如果在這條防線上部署7個師，這就意味著每個師需要防御的寬度仍然有20英里左右。這里距離南方還是太遠，道路條件非常惡劣，因此給各部隊提供補給極其艱難。

惡劣的道路情況

中國軍隊可以悄悄繞到他們身后直接切斷后路，這恰恰是他們最應(yīng)值得關(guān)注的問題。但是，當(dāng)中國人在第一輪進攻大獲全勝之后，美軍每個參戰(zhàn)者都意識到戰(zhàn)爭的天平正在向?qū)Ψ絻A斜：對方兵力明顯占優(yōu)，而且信仰極其堅定，面對敵人無所畏懼；他們在夜間作戰(zhàn)勇猛靈活，敢于溜進聯(lián)合國軍陣地，沖進營房進行肉搏戰(zhàn) 。開戰(zhàn)前一度壓在中國人心上的恐懼-對美國先進武器的畏懼-現(xiàn)在轉(zhuǎn)移給了第8集團軍。

志愿軍夜戰(zhàn)
【美國第八集團軍司令沃克中將,美國第八軍軍長沃克中將】

志愿軍夜戰(zhàn)
戰(zhàn)爭中最危險的病毒-對敵人的畏懼-開始侵蝕第8集團軍的每一個人。就在不久之前，他們還對中國的作戰(zhàn)能力不以為然，現(xiàn)在他們又開始走向另一個極端-肆意夸大敵人的厲害。他們曾經(jīng)像騎士一樣向北進軍，現(xiàn)在則需要面對毫無準備的撤退。在西線，高層的疏忽把撤退變成了潰敗，把陣地變成了屠宰場。

第8集團軍司令沃克中將是參加過兩次世界大戰(zhàn)的老將，他在戰(zhàn)場上的打法以兇悍出名，和德軍的“閃電戰(zhàn)”有著異曲同工之妙，一切以快準狠為主，連美國以臭脾氣著稱的巴頓將對都對他贊賞有加。但是現(xiàn)在，他一直在不顧一切地驅(qū)車趕路。在朝鮮的狹窄、冰滑和破爛的公路上，他和駕駛員實際上是在推著車挪動。但是，和一個承擔(dān)著與自身能力不相匹配的超重責(zé)任的人相比，這一點困難不足為道。

沃克中將
他們的逃亡之路一直延續(xù)到1950年12月23日。當(dāng)時，沃克和他的駕駛員、助手以及貼身警衛(wèi)擠在一輛吉普車里，沿著公路邊的狹長通道向南行駛，道路擠滿了南下的車輛。突然，一輛運載武器的韓國軍車閃進他的車道，事故就此發(fā)生。吉普車被撞翻，連車帶人一起滾下路邊的溝渠。其他三個人活了下來，沃克當(dāng)場身亡。事故發(fā)生前，沃克的體力耗盡、情緒低落，確信自己馬上就會被解職，以這樣的方式結(jié)束軍旅生涯顯然不夠光彩。他的沮喪達到極點。他指揮軍隊堅守“釜山防衛(wèi)圈”而立下的戰(zhàn)功也許將被人們淡忘，而鴨綠江邊的災(zāi)難將成為他的墓志銘。