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motorex,require


ktm250duke保養(yǎng)使用什么機油?

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你好 , 我是小摩頭 。原CF路試、售后工程師 。KTM和杜卡迪、寶馬原廠機油使用的都是瑞士品牌MOTOREX , 我也推薦你繼續(xù)使用MOTOREX , 自己保養(yǎng)可以在店里購買或者網(wǎng)上購買 , MOTOREX的假貨很少 , 目前你也只能在它的合作摩托經(jīng)銷商那里購買得到 , (網(wǎng)店一般都是實體的摩托銷售商)  , 因為價位原因 , 在國內(nèi)并沒有摩特 , 威爽的知名度高 , 但并不證明它不是一款好的機油 。
1917年 , MOTOREX公司成立于瑞士的朗根塔爾 , 最初以REX 品牌生產(chǎn)皮革和地板護理產(chǎn)品為主 。第二次世界大戰(zhàn)后 , 機械化的發(fā)展成為一個不可阻擋的趨勢 , 所以REX品牌也順應(yīng)形勢更名為MOTOREX , 公司開始以MOTOREX品牌之名開發(fā)、生產(chǎn)和銷售包括潤滑油和其它化學(xué)技術(shù)產(chǎn)品在內(nèi)的潤滑油產(chǎn)品 。duke250使用的是10W-50或者15W-50的機油 , 根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁乜梢愿那懊鏀?shù)字來適配低溫流動性 。
在網(wǎng)上有些人會說粘度高 , 新車建議用粘度低的機油 。這個我是不贊成的 , 一個車該加什么粘度的機油取決于廠商對發(fā)動機的設(shè)計要求 。凡是不要從我認為 , 我覺得開始 。你也可以多看看車輛的使用手冊 , 會有不少收獲 。廠家對車主的建議以及意見和使用維修保養(yǎng)都清清楚楚的寫在手冊上 , 根據(jù)廠家給出的手冊來絕對不會出什么問題 。所以不建議更換為10W-40的機油 。
覺得MOTOREX貴的話 , 可以選擇其他品牌的機油 , 但是一定要按照說明的機油的等級和粘度購買 , 一定要購買已知來源的機油 , 避免因價格低廉買到假冒偽劣產(chǎn)品 。還是盡量選擇摩托機油?。。∵@是一個老生常談的話題 , 摩托車到底能不能加汽車機油 。是可以的 , 但是?。?!我不推薦?。?!你可以這樣理解 , 摩托機油相較于汽車機油更適合摩托 。
我也曾經(jīng)給自己的跨騎式摩托加過汽車機油 。如果有更合適摩托的機油為什么不呢 。在1999年JOSO(日本汽車工業(yè)協(xié)會)制定出MA/MB的標(biāo)準(zhǔn)之前 , 機油是沒有區(qū)分汽車機油和摩托機油的 。也就是說1999年之前的摩托加的就是汽車機油 。2001年第一瓶摩托機油誕生于日本 , 2006年 , JOSO精確分出了MA1/MA2的標(biāo)準(zhǔn) 。
“汽車機油最好不要加到摩托車里 , 原因是汽車轉(zhuǎn)速低 , 摩托車轉(zhuǎn)速高 , 汽車機油高溫抗剪切性沒有摩托機油好”網(wǎng)上也常說汽車與摩托相比較是低轉(zhuǎn)機 。高溫高剪切的參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)是由美國汽車工程協(xié)會制訂的 。不同的粘度會有一定的HTHS的范圍值 , 如果說摩托相較于汽車是高轉(zhuǎn)機 , 需要粘度更高的機油 , 那么廠家肯定也會提升原廠機油的粘度標(biāo)號 , 也會在使用手冊中注明 。
美國汽車工業(yè)協(xié)會并沒有因摩托發(fā)動機不同出臺另一套針對摩托的標(biāo)準(zhǔn) , 如果說某車型或者某種類需要更高的抗剪切性能直接采用或標(biāo)注更高型號機油不就好了 。何必標(biāo)注的相同 , 說法卻不同 。各大石油廠商每年要花不少錢去打廣告 , 不會因為一些利潤打造出一個摩托機油的噱頭 , 將長久積攢下來的客戶信用度、聲譽毀于一旦 。若大的企業(yè)格局不會這么小 。
【motorex,require】在摩托機油沒有誕生時 , 摩托就是加的汽車機油 。摩托機油認證也是針對干式離合器和濕式離合器 。你也可以理解為摩托機油相較于汽車機油更適合摩托 。能不能加 , 仁者見仁智者見智了 。所以你的車適用于什么粘度值的機油 , 取決于這個車廠家對發(fā)動機的要求 。合適才是最好的!多翻翻你的使用手冊 , 會有意想不到的收獲?。?!這世上 , 本就沒有任何一句話 , 可以讓你醍醐灌頂 。

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