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為什么機器人不普及,自動駕駛為什么不配備機器人

掃地機器人、醫(yī)療機器人、政務(wù)服務(wù)機器人、餐飲服務(wù)機器人、通訊機器人等 。AGV小車 , 四軸機器人 , SCARA機器人 , DELTA , 六關(guān)節(jié) , 七關(guān)節(jié)機器人 , 雙臂協(xié)調(diào)機器人 , 還有一種機器人不應(yīng)該被忽視 。不會普及 , 但是機器人的應(yīng)用會增加 。工業(yè)機器人應(yīng)用將達(dá)到10% , 家庭服務(wù)機器人應(yīng)用將達(dá)到1% 。智力水平不高 。
自動駕駛為什么不配備機器人?

為什么機器人不普及,自動駕駛為什么不配備機器人


當(dāng)然可以配備 , 但是你得看需求 , 專門做一臺機器人來給人開車 , 那得是機器人非常普及的時代才能干出來的 , 因為這更像是一種娛樂 , 而不是需求 。就目前來看 , 這樣一臺機器人可能比車還貴 , 讓這樣的機器人來給人開車 , 就跟你拿手機砸核桃一樣滑稽[笑哭]其次 , 我們對自動駕駛的需求更多是在自動上面 , 如果說是要舒適和陪伴 , 我感覺并不應(yīng)該從自動駕駛方面尋求 , 當(dāng)最終發(fā)行這種機器人時 , 肯定不會以這種方式 。
日本如此低的勞動力為什么不大量使用智能機器人呢?
為什么機器人不普及,自動駕駛為什么不配備機器人


日本作為機器人技術(shù)和制造大國 , 從機器人絕對使用數(shù)量和使用率方面看 , 在全球都是數(shù)一數(shù)二的位置 , 題主覺得日本機器人使用量少 , 我覺得有以下幾個原因:01大量底端工作日本人不愿干 , 機器人性價比不高由于日本是超老齡化社會 , 勞動人口嚴(yán)重不足 , 很多低端崗位就空出來沒有人干 , 當(dāng)然日本人也不愿意去干 , 但這些崗位又關(guān)系到日本建設(shè)和發(fā)展 , 如果沒人干就會影響每個日本人的生活 。
比如刷碗工、垃圾清理工、建筑工等工種 , 這些工作又雜亂又繁瑣 , 就算機器人能勝任 , 但機器人的購買、使用、維護、保養(yǎng)等都需要專業(yè)人才 , 這都需要成本 , 而這高昂的成日本小微企業(yè)承受的不起 , 如此只能大量引入外來留學(xué)生當(dāng)勞工 , 日本甚至還有專門的藍(lán)領(lǐng)簽證等服務(wù) , 就是為了緩解用工不足的問題?02智能機器人僅僅停留在初步階段 , 能力有限 , 沒有普及的基礎(chǔ)事實上 , 智能機器人并沒有我們想象那么智能 , 其功能都相對單一 , 每種機器人都有其專門應(yīng)用場景 , 不像人這么靈活 。
所以機器人并不能勝任所有工作 , 除了特定場合的應(yīng)用 , 機器人對目前市面的絕大多數(shù)工作束手無策 , 更不用說很多工作是連續(xù)的 , 涉及到多流程多場景綜合應(yīng)用 , 機器人更是沒有辦法 , 03日本需要保留部分底端崗位給中老年工作人口據(jù)悉日本60歲以上的高齡工作者占到總勞動人口21% , 這其中除了部分企業(yè)專家返聘外 , 大部分人都將淪為臨時工和低端工作者 。
日本人退休一般是靠養(yǎng)老金生活 , 但隨著資產(chǎn)貶值和生活成本增加 , 原有養(yǎng)老金不足以支撐退休后的生活 , 所以大部分老人將繼續(xù)工作 , 如此有部分工作崗位就要保留下來 , 不能讓機器搶了人的飯碗 。04機器人在工業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)方面廣泛應(yīng)用 , 普通人難以親見日本是世界上最早使用機器人的國家 , 其技術(shù)實力冠絕全球 , 日本主要工業(yè)部門均已廣泛使用機器人 , 像汽車工業(yè)至少有60年使用經(jīng)驗 , 還有造船、液晶面板、半導(dǎo)體等工業(yè)部門也都使用機器人 。

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