汽車維修技師首先要有維修資格和上崗證 。在維修技術力量上更勝一籌，可以更好的解決維修過程中的各種疑難雜癥 。授權廠商為汽車維修提供強有力的技術支持 。豪車保養(yǎng)貴很正常 。保養(yǎng)費用便宜就不叫豪車了 。在你原來的工廠，據(jù)說4S店收費很高 。其中一個很大的因素就是保養(yǎng)時換的零件很貴 。由于零件是汽車廠家直接供貨，質(zhì)量無疑更好，比配件市場的輔件更能讓客戶放心 。
豪車維修為什么很貴？
豪車的維修費比較貴屬于正?，F(xiàn)象，如果維修費用便宜，那就不叫豪車了！很多人覺得豪車出了問題之后，動輒幾千上萬元的維修費有些貴的離譜，甚至覺得自己被坑了！其實不然，首先，很多豪車是以原裝進口的身份在國內(nèi)銷售，車輛配件的產(chǎn)地也在國外，那么配件和整車進入國內(nèi)都要繳納相應的稅費，再加上運輸?shù)纫幌盗匈M用，價格肯定會比較高 。
第二，這里面還涉及到一個“零整比”的問題！通俗的說，假如您花100萬買了一輛奔馳，那么如果您拿100萬去自己買零件來組裝一輛同樣款式的奔馳，是無法做到的，并不是技術上做不到，也不是配件稀缺，而是同樣的價格買不到一輛奔馳整車的所有配件 。這就是所謂的“零整比”！因為不同級別、不同品牌、不同價位車型的零整比不一樣，所以價格自然也有高有低！比如沃爾沃進口車型的零整比，要比同價位車型稍高一些，所以更換配件的價格會稍微貴一些，
車輛配件的零整比越貴，更換配件的價格越高！第三，工時費！我們?nèi)?S店維修保養(yǎng)的時候，4S店都會給車主開具收費單據(jù)，在這個收費單據(jù)中會明確的顯示配件多少錢，工時費多少錢！并且工時費是按小時來計算，也就是說您的車維修越麻煩，需要的時間越長，工時費就越高！很多人不理解工時費的意義，說的直白點，維修技師幫您維修車輛，是要您支付勞務費的，您如果只給配件錢，肯定不合理！配件錢肯定要給，畢竟換了個新的，即便無需更換，那也要付給維修技術工時費，因為人家付出勞動了，理應得到報酬！第四，為什么豪車的工時費比普通車型高？這個就更好理解了 。
一位汽車維修技師首先要有維修資質(zhì)和上崗證書，然后各大品牌再根據(jù)個人能力，決定錄用哪位維修技師 。錄用之后并不是能直接上崗工作，而是要經(jīng)過系統(tǒng)化培訓，高端豪華品牌不僅對每位維修技師的業(yè)務水平有要求，對于從業(yè)經(jīng)驗也有要求 。假如一位技師之前一直在修夏利，突然想跳槽去修賓利，您覺得廠家能錄用他嗎？由于豪華品牌汽車的維修難度和普通品牌不同，維修技師的業(yè)務水平越高，工時費自然也就越貴，這很正常，
巖哥的觀點：豪車在維修的時候會涉及到很多問題，比如很多高端豪車采用全鋁車身結(jié)構(gòu)，一旦車外的金屬部件發(fā)生碰撞變形，只能更換，無法維修 。像勞斯萊斯和賓利這種超級豪車，4S店只換不修，也就修說，假如翼子板撞了一個坑，4S店不會去給車輛做鈑金，而是直接換新的部件，所以維修費用肯定比較高！我是巖哥，如果您有關于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！ 。
為什么4S店的保養(yǎng)維修貴，到底貴在哪里？
一說起4S店，給人印象就一個字：“貴！”問為什么貴？卻不清楚，其實，很簡單的道理，修車就像去住賓館一樣，五星賓館因為條件好，所以比招待所貴 。那么，汽車4S店到底貴在哪里？貴在服務環(huán)境一個4S店的投資動輒千萬，多的幾千萬，那么在硬件設施設備上都是按照汽車生產(chǎn)廠家的要求設計建造 。因此既寬敞舒適又布局合理，可謂環(huán)境一流，這是絕大多數(shù)修理廠所不能達到的，相信去過4S店的車主都有相同的感覺，
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