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賈躍亭山西哪里人,山西哪個地方的人最會做生意

云知道賈躍亭

【賈躍亭山西哪里人,山西哪個地方的人最會做生意】說到個體經(jīng)濟(jì)，平遙或者汾河流域的人更擅長做生意，思維和太原甚至山西北部的人不一樣 。你可以感受到山西當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗和富裕程度都不錯 。再說企業(yè)，除了煤礦，沒有參照物，還有李彥宏和賈躍亭，其實和三晉無關(guān) 。山西本土及冠名企業(yè)均在晉南長治地區(qū)，如南風(fēng)化工、云康國巴亞寶藥業(yè)、蘇海、長治振東等 。有人會說南風(fēng)化工是徹底完蛋了，但不得不說它是山西為數(shù)不多的有全國知名度的名牌 。
山西臨汾人如何看待賈躍亭？

賈躍亭山西哪里人,山西哪個地方的人最會做生意


人們說賈躍亭每次到KTV都會點汪峰的北京，北京，因為他曾在而立之年只帶著司機(jī)一名，孤身離開山西來到這座繁華的城市 。站在華燈初上，車流如織的長安街上，對身邊友人發(fā)誓，我賈躍亭，總有一天要在這里出人頭地 。十三年過去了，賈躍亭的樂視大廈佇立在朝陽公園橋邊，成為了北京難以忽略的風(fēng)景 。即使是在互聯(lián)網(wǎng)圈英雄輩出的過去十年里，樂視的發(fā)展都是讓人瞠目結(jié)舌的 。
它并非阿里騰訊那種沉穩(wěn)有力的偉大，而是離奇與詭異 。賈躍亭給樂視的定義是以垂直整合的生態(tài)鏈和橫向開放的生態(tài)圈構(gòu)建的生態(tài)系統(tǒng) 。商業(yè)是有邏輯，有規(guī)則的生態(tài)，是沒有邊界的，肆無忌憚 。以2010年樂視網(wǎng)創(chuàng)業(yè)板上市為起點，樂視帝國的魔幻現(xiàn)實大戲開始進(jìn)入狂飆期 。影視電視硬件汽車手機(jī)金融樂視的生態(tài)系統(tǒng)仿佛百無禁忌，觸及并吸納了整個世界，形成了三大板塊七大子生態(tài)的商業(yè)矩陣 。
一場場絢麗宏大的發(fā)布會，一個個令人費解的名詞噱頭，就在大多數(shù)人還沒搞明白樂視某一項業(yè)務(wù)的運作流程時，它的新業(yè)務(wù)發(fā)布會就轟轟烈烈上線了 。賈躍亭就像每個時代都會出現(xiàn)的人物，雄心壯志，野心勃勃，甚至有些狂莽自大 。你在他身上能看到時代更迭的狂飆突進(jìn)，也能看到盛世之下所掩飾的惴惴不安 。2016年11月，賈躍亭親口承認(rèn)樂視面臨資金鏈問題 。
從彼時起，樂視系項目如同踩到連環(huán)雷，丑聞不斷 。進(jìn)入2017年后，樂視的負(fù)面新聞從來沒有停止過 。素有上市公司終結(jié)者的人大知名學(xué)者劉姝威更是從財務(wù)上公開炮轟樂視，樂視的美國總部更是被人曝光一片荒蕪 。有媒體曾總結(jié)樂視過去一個月的主旋律，高層離職潮跨國收購計劃夭折移動換帥海外裁員賣地供應(yīng)商討債無果 。不同于阿里騰訊網(wǎng)易等企業(yè)在擴(kuò)展業(yè)務(wù)線時的穩(wěn)扎穩(wěn)打或者現(xiàn)金流充沛的優(yōu)勢，樂視版圖的擴(kuò)張幾乎是沒有節(jié)奏和根基的 。
巨額的補(bǔ)貼和宣傳費用讓樂視產(chǎn)品快速進(jìn)入市場，但產(chǎn)品產(chǎn)出和運營維穩(wěn)能力并不足以支撐其后續(xù)發(fā)展 。如煙花一般，璀璨之后，不了了之 。從樂視現(xiàn)有的業(yè)務(wù)板塊來看，電視大屏影視劇制作金融都已經(jīng)實現(xiàn)或者具有盈利的能力 。真正讓賈躍亭惆悵難眠的，依然是他最向往的汽車領(lǐng)域 。覬覦廉價土地的融創(chuàng)孫宏斌在支援賈躍亭夢想之余，也提醒他有些業(yè)務(wù)該賣掉的賣掉，該合作的合作 。
在中國商業(yè)史上，賈躍亭注定要留下其濃厚的一筆 。這個從山西垣曲縣地稅局走出來的小職員，在每一個轉(zhuǎn)折點都用全部押上的態(tài)度扼住命運的喉嚨 。他就像一個從不離桌的賭徒，豪氣瘋狂，甚至有一種向行規(guī)挑戰(zhàn)的率真 。但在滿桌優(yōu)雅的賭徒里，你根本無法忽略這樣一個人，無論是輸是贏 。很多人拿曾經(jīng)的德隆系與樂視比較后發(fā)現(xiàn)似乎唐萬新與賈躍亭是如此的相似，但是賈躍亭的背后卻似乎仍舊有著屬于他的堅守，沒有走上唐萬新在資本市場上吸血的博傻游戲，也沒有搞信托進(jìn)行非法融資，而是試圖通過某種情懷的力量吸引越來越多的資源投入到他的事業(yè)，這種人無疑是天才的，極具感召力的，但是樂視為何沒能走上如他所愿之道路呢？筆者認(rèn)為絕不僅僅是什么所謂的生不逢時，樂視的困頓更多的是與孫宏斌當(dāng)年的順馳更加相象，草根出身的他們迫切的希望成功希望證明自己，但是世事難料事業(yè)運也命也，這個時代暫時還沒有類似馬云李彥宏當(dāng)初國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)拓荒期的巨大機(jī)會，也沒有國際先進(jìn)經(jīng)驗值得借鑒，即便無人駕駛汽車人工智能區(qū)塊鏈虛擬現(xiàn)實增強(qiáng)現(xiàn)實早已被各方看好，但是能否成為產(chǎn)業(yè)甚至商業(yè)化仍需探索 。

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