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大疆為什么要停產(chǎn),大眾甲殼蟲為什么要停產(chǎn)呢

現(xiàn)在你知道為什么DJI的無人機(jī)這么貴了吧 。首先問題是美國(guó)為什么造不出DJI,DJI創(chuàng)新內(nèi)部腐敗導(dǎo)致DJI無人機(jī)價(jià)格高的原因之一 。DJI無人機(jī)擁有其他無人機(jī)品牌短時(shí)間內(nèi)無法復(fù)制和替代的核心技術(shù) 。無人機(jī)的硬件和軟件都是DJI自主擁有的,這是DJI的技術(shù)背景 。
大眾甲殼蟲為什么要停產(chǎn)呢?

大疆為什么要停產(chǎn),大眾甲殼蟲為什么要停產(chǎn)呢


甲殼蟲為什么停產(chǎn),這個(gè)問題其實(shí)不用復(fù)雜的取理解,肯定是銷量太小造成的,沒有人會(huì)因?yàn)橛匈嶅X的生意而不做的 。甲殼蟲誕生于1938年,至今擁有了80年的歷史,其實(shí)早在1979年就停產(chǎn)過一次,就是因?yàn)殇N量不行被迫停產(chǎn),后來在1998年大眾的營(yíng)銷部門將甲殼蟲以女性專用車為定義又復(fù)產(chǎn)重新回到人們面前,他憑借經(jīng)典情懷的外表又重新殺入市場(chǎng),但是經(jīng)過市場(chǎng)論證之后,好像并沒有很多人為情懷買單,關(guān)鍵甲殼蟲的面對(duì)的人群太單一,
為什么大疆無人機(jī)要賣那么貴,一塊電池都要一千多塊?
大疆為什么要停產(chǎn),大眾甲殼蟲為什么要停產(chǎn)呢


大疆創(chuàng)新內(nèi)部貪腐導(dǎo)致大疆無人機(jī)售價(jià)偏高原因之一 。早前有指出內(nèi)部腐敗問題,人數(shù)多達(dá)45人,涉及到銷售、行政、設(shè)計(jì)、研發(fā)等部門,保守預(yù)計(jì)損失金額超過10億元,這一消息經(jīng)媒體報(bào)道后,大疆被推到風(fēng)口浪尖,同時(shí),也可以看出高速發(fā)展企業(yè)創(chuàng)始人和核心管理層的管理能力,大疆如此巨大數(shù)額可以看出管理水平以及監(jiān)管體制存在較大漏洞 。
無人機(jī)和配件價(jià)格高,那么內(nèi)部管理存在較大問題是否推高了大疆售價(jià)?職務(wù)腐敗問題可以對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生多大影響?大疆在關(guān)于反對(duì)職務(wù)腐敗的公開信指出:從原材料采購(gòu)、加工半成品到最后成為企業(yè)可用的零件,即使每一環(huán)節(jié)的腐敗使得采購(gòu)成本只上升5%~10%,經(jīng)過三層產(chǎn)業(yè)鏈到達(dá)企業(yè)時(shí),成本在無形中增加了16%~33%,
現(xiàn)在知道大疆無人機(jī)為什么賣的這么貴吧?如果沒有內(nèi)部嚴(yán)重貪腐,大疆無人機(jī)售價(jià)是否降低呢?期待整頓后在各個(gè)環(huán)節(jié)提升效率,降低成本,或許將有一波優(yōu)惠向消費(fèi)者飄來,拭目以待 。大疆作為無人機(jī)王者占據(jù)了全球無人機(jī)66%以上市場(chǎng)份額,也是全球超級(jí)獨(dú)角獸之一,曾有消息指出估值高達(dá)240億美元,約1600億人民幣,此外,大疆作為消費(fèi)科技領(lǐng)先企業(yè),產(chǎn)品銷往全球世界各國(guó),營(yíng)收和利潤(rùn)以成倍速度增長(zhǎng),2017年?duì)I收高達(dá)175.7億元,同比增長(zhǎng)80%,凈利同比增長(zhǎng)123%至43億元 。
美國(guó)為什么造不出大疆?
大疆為什么要停產(chǎn),大眾甲殼蟲為什么要停產(chǎn)呢


更新:首先解釋一下,問題提的是為什么美國(guó)造不出大疆?而不是為什么美國(guó)造不出無人機(jī)?這是兩個(gè)層面的問題,第一、美國(guó)有沒有先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)?有,而且非常好,軍用無人機(jī)的霸主仍然是美國(guó) 。第二、其實(shí)討論的是消費(fèi)級(jí)無人機(jī),現(xiàn)狀就是美國(guó)造不出這么便宜又好用的消費(fèi)級(jí)無人機(jī),原答案:技術(shù)上,美國(guó)是有這個(gè)技術(shù)的 。價(jià)格上,美國(guó)還沒有企業(yè)能夠做到大疆的程度,
綜合來看,把技術(shù)做到別人做不出的低成本也是一種實(shí)力的表現(xiàn) 。所以,美國(guó)造不出大疆無人機(jī)嗎?現(xiàn)實(shí)原因就是造不出,如果造得出,早就造了,感興趣的可以查一下美國(guó)消費(fèi)無人機(jī)的品牌,他們是如何退敗的,他們現(xiàn)在之所以打差異化,是因?yàn)閺呐c大疆的競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來 。有些觀點(diǎn)認(rèn)為:美國(guó)不是造不出,是不想造,你大疆的產(chǎn)品里有多少是美國(guó)的技術(shù),心里沒點(diǎn)數(shù)嗎?這話就跟羅永浩說“都是供應(yīng)鏈的技術(shù),裝什么?”是一個(gè)道理,后來大家都知道了,即使是供應(yīng)鏈的技術(shù),有人就是能做的很好,有人就是做不出成功的產(chǎn)品來,別總以為元器件就是一個(gè)產(chǎn)品的全部,

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