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西飛工學(xué)院,有誰(shuí)告訴我閻良的那個(gè)西飛工學(xué)院怎么樣呢我今年要去那里念書(shū)

1,有誰(shuí)告訴我閻良的那個(gè)西飛工學(xué)院怎么樣呢我今年要去那里念書(shū)好單位呀,出來(lái)后與造大飛機(jī)的工程有關(guān)的千萬(wàn)不趕來(lái)垃圾學(xué)校一堆屎學(xué)校好單位呀,出來(lái)后與造大飛機(jī)的工程有關(guān)的千萬(wàn)不趕來(lái)垃圾學(xué)校一堆屎學(xué)校

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2,西飛工學(xué)院和西飛技校區(qū)別西飛工學(xué)院是一個(gè)本科院校,西非技校是一個(gè)專(zhuān)科學(xué)校,這就是他們最大的區(qū)別 。類(lèi)似的還有“某某大學(xué)”和“某某職業(yè)學(xué)院”,也是專(zhuān)科和本科的區(qū)別 。PS:(1)西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院(簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院)是1979年經(jīng)國(guó)家教育部審批備案的一所全日制公辦成人高等院校,國(guó)標(biāo)代碼50990 。學(xué)院座落在風(fēng)景秀麗的被譽(yù)為“中國(guó)西雅圖”之稱的飛機(jī)城—西安市閻良區(qū) 。(2)西飛技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1964年,是一所公辦全日制培養(yǎng)中、高級(jí)技能人才的國(guó)家重點(diǎn)技工學(xué)校 。學(xué)院坐落于中國(guó)著名的航空城、國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地西安市閻良區(qū),隸屬于國(guó)家特大型航空企業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 。學(xué)院1992年被航空航天部授予“航空工業(yè)重點(diǎn)技工學(xué)?!?,2000年被國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部授予“國(guó)家重點(diǎn)技工學(xué)?!保瑫r(shí)批準(zhǔn)升格為國(guó)家高級(jí)技工學(xué)校,同年又被陜西省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳確定為首批“勞動(dòng)預(yù)備制定點(diǎn)培訓(xùn)學(xué)?!保?002年經(jīng)省政府批準(zhǔn)又升格更名為“西飛技術(shù)學(xué)院”西飛工學(xué)院是一個(gè)本科院校,西非技校是一個(gè)專(zhuān)科學(xué)校,這就是他們最大的區(qū)別 。類(lèi)似的還有“某某大學(xué)”和“某某職業(yè)學(xué)院”,也是專(zhuān)科和本科的區(qū)別 。PS:(1)西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院(簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院)是1979年經(jīng)國(guó)家教育部審批備案的一所全日制公辦成人高等院校,國(guó)標(biāo)代碼50990 。學(xué)院座落在風(fēng)景秀麗的被譽(yù)為“中國(guó)西雅圖”之稱的飛機(jī)城—西安市閻良區(qū) 。(2)西飛技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1964年,是一所公辦全日制培養(yǎng)中、高級(jí)技能人才的國(guó)家重點(diǎn)技工學(xué)校 。學(xué)院坐落于中國(guó)著名的航空城、國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地西安市閻良區(qū),隸屬于國(guó)家特大型航空企業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 。學(xué)院1992年被航空航天部授予“航空工業(yè)重點(diǎn)技工學(xué)?!保?000年被國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部授予“國(guó)家重點(diǎn)技工學(xué)?!保瑫r(shí)批準(zhǔn)升格為國(guó)家高級(jí)技工學(xué)校,同年又被陜西省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳確定為首批“勞動(dòng)預(yù)備制定點(diǎn)培訓(xùn)學(xué)校”,2002年經(jīng)省政府批準(zhǔn)又升格更名為“西飛技術(shù)學(xué)院”【西飛工學(xué)院,有誰(shuí)告訴我閻良的那個(gè)西飛工學(xué)院怎么樣呢我今年要去那里念書(shū)】
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3,西飛工學(xué)院和西飛公司什么關(guān)系西飛工學(xué)院和不是從屬關(guān)系,現(xiàn)在的西飛公司已經(jīng)不存在了,只剩下一小部分,也在等待重編 。因?yàn)橐缓街亟M,原來(lái)的西飛公司已經(jīng)變成西飛國(guó)際 。而西飛工學(xué)院在西飛國(guó)際還是西飛公司時(shí),就已經(jīng)和公司脫離關(guān)系,現(xiàn)在人家西飛公司換牌,就更占不上邊了 ??梢哉f(shuō)西飛工學(xué)院就是靠《西飛》這兩個(gè)字吸引學(xué)生 。據(jù)可靠消息,凡西飛工學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生,沒(méi)人能進(jìn)西飛(除極少西飛子弟) 。他們能找到的工作和農(nóng)民工去南方打工找的工作是一樣的 。學(xué)院不好,誤人子弟 。(本人為學(xué)院學(xué)生)
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4,成飛西飛和沈飛哪個(gè)實(shí)力更強(qiáng)西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛啊!當(dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛?。‘?dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 ??吹胶芏嗑W(wǎng)友在黑沈飛,其實(shí)是想得太簡(jiǎn)單了,成飛、西飛和沈飛都是中航工業(yè)的子公司,都在為種花家添磚加瓦,只是每家的主攻方向不一樣而已 。先說(shuō)說(shuō)成飛,確實(shí)今年給國(guó)人奉獻(xiàn)了許多驚喜,其中最耀眼的莫過(guò)于殲10和殲20了,讓中國(guó)航空工業(yè)有了跨越式發(fā)展,與巴基斯坦聯(lián)合研制的梟龍也在國(guó)際市場(chǎng)上頗有名氣,這也讓成飛被冠以“中國(guó)洛馬”的稱號(hào) 。再說(shuō)說(shuō)西飛,和成飛、沈飛不同,它的軍用飛機(jī)系列主要有飛豹、轟六系列以及最新的運(yùn)20運(yùn)輸機(jī) 。可見(jiàn)西飛除了飛豹之外,軍用飛機(jī)以大飛機(jī)為主,都是大家伙,與成飛、沈飛沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)性 ??梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái)的新式轟炸機(jī)有很大可能出自西飛 。主要想說(shuō)說(shuō)沈飛,與成飛新式先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)不斷推出相比,沈飛似乎并沒(méi)有什么拿得出手的東西,近年來(lái)被吐槽的不少 。殲20、殲10確實(shí)好,但這能說(shuō)明沈飛不行?顯然不行 。多年來(lái),沈飛始終走在穩(wěn)妥的道路上,殲15、殲16、殲11B、殲11BS、殲15S......這么繁雜的改進(jìn)型,不可謂工作量不大 。很多網(wǎng)友覺(jué)得改進(jìn)型號(hào)很簡(jiǎn)單,只是在原版上修修改改就行,其實(shí)不然,別以為殲15就是殲11上加個(gè)尾鉤加個(gè)折疊翼,其復(fù)雜程度不亞于重新設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī) 。機(jī)翼面積增大、前后重量比要改、折疊翼要變動(dòng)油箱位置、飛機(jī)在航母上著艦對(duì)尾鉤以及機(jī)身強(qiáng)度要求極大,等等 。可以舉兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子,老美的F-18從C/D型號(hào)升級(jí)到F-18E/F型號(hào)也花了很長(zhǎng)時(shí)間;俄羅斯在蘇27的基礎(chǔ)上修修改改了30年,從蘇27到蘇30、蘇34、蘇35以及最新的蘇57,至今還在吃蘇27的老本,但你能說(shuō)俄羅斯那些飛機(jī)設(shè)計(jì)局不強(qiáng)?沈飛通過(guò)多年的改進(jìn)型工作,技術(shù)沉淀了很多,成飛也有但創(chuàng)新更多 。在資源無(wú)法平均分配的大背景下,沈飛自然無(wú)法獨(dú)立完成五代機(jī)的研制,但是沈飛自籌資金搞出了了殲31 。只能說(shuō)沈飛資金和人才缺失吃緊,殲31的進(jìn)度與成飛的產(chǎn)品比略顯緩慢 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛??!當(dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 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。很多網(wǎng)友覺(jué)得改進(jìn)型號(hào)很簡(jiǎn)單,只是在原版上修修改改就行,其實(shí)不然,別以為殲15就是殲11上加個(gè)尾鉤加個(gè)折疊翼,其復(fù)雜程度不亞于重新設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī) 。機(jī)翼面積增大、前后重量比要改、折疊翼要變動(dòng)油箱位置、飛機(jī)在航母上著艦對(duì)尾鉤以及機(jī)身強(qiáng)度要求極大,等等 ??梢耘e兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子,老美的F-18從C/D型號(hào)升級(jí)到F-18E/F型號(hào)也花了很長(zhǎng)時(shí)間;俄羅斯在蘇27的基礎(chǔ)上修修改改了30年,從蘇27到蘇30、蘇34、蘇35以及最新的蘇57,至今還在吃蘇27的老本,但你能說(shuō)俄羅斯那些飛機(jī)設(shè)計(jì)局不強(qiáng)?沈飛通過(guò)多年的改進(jìn)型工作,技術(shù)沉淀了很多,成飛也有但創(chuàng)新更多 。在資源無(wú)法平均分配的大背景下,沈飛自然無(wú)法獨(dú)立完成五代機(jī)的研制,但是沈飛自籌資金搞出了了殲31 。只能說(shuō)沈飛資金和人才缺失吃緊,殲31的進(jìn)度與成飛的產(chǎn)品比略顯緩慢 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛??!當(dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 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。可見(jiàn)西飛除了飛豹之外,軍用飛機(jī)以大飛機(jī)為主,都是大家伙,與成飛、沈飛沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)性 ??梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái)的新式轟炸機(jī)有很大可能出自西飛 。主要想說(shuō)說(shuō)沈飛,與成飛新式先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)不斷推出相比,沈飛似乎并沒(méi)有什么拿得出手的東西,近年來(lái)被吐槽的不少 。殲20、殲10確實(shí)好,但這能說(shuō)明沈飛不行?顯然不行 。多年來(lái),沈飛始終走在穩(wěn)妥的道路上,殲15、殲16、殲11B、殲11BS、殲15S......這么繁雜的改進(jìn)型,不可謂工作量不大 。很多網(wǎng)友覺(jué)得改進(jìn)型號(hào)很簡(jiǎn)單,只是在原版上修修改改就行,其實(shí)不然,別以為殲15就是殲11上加個(gè)尾鉤加個(gè)折疊翼,其復(fù)雜程度不亞于重新設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī) 。機(jī)翼面積增大、前后重量比要改、折疊翼要變動(dòng)油箱位置、飛機(jī)在航母上著艦對(duì)尾鉤以及機(jī)身強(qiáng)度要求極大,等等 ??梢耘e兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子,老美的F-18從C/D型號(hào)升級(jí)到F-18E/F型號(hào)也花了很長(zhǎng)時(shí)間;俄羅斯在蘇27的基礎(chǔ)上修修改改了30年,從蘇27到蘇30、蘇34、蘇35以及最新的蘇57,至今還在吃蘇27的老本,但你能說(shuō)俄羅斯那些飛機(jī)設(shè)計(jì)局不強(qiáng)?沈飛通過(guò)多年的改進(jìn)型工作,技術(shù)沉淀了很多,成飛也有但創(chuàng)新更多 。在資源無(wú)法平均分配的大背景下,沈飛自然無(wú)法獨(dú)立完成五代機(jī)的研制,但是沈飛自籌資金搞出了了殲31 。只能說(shuō)沈飛資金和人才缺失吃緊,殲31的進(jìn)度與成飛的產(chǎn)品比略顯緩慢 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。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 ??吹胶芏嗑W(wǎng)友在黑沈飛,其實(shí)是想得太簡(jiǎn)單了,成飛、西飛和沈飛都是中航工業(yè)的子公司,都在為種花家添磚加瓦,只是每家的主攻方向不一樣而已 。先說(shuō)說(shuō)成飛,確實(shí)今年給國(guó)人奉獻(xiàn)了許多驚喜,其中最耀眼的莫過(guò)于殲10和殲20了,讓中國(guó)航空工業(yè)有了跨越式發(fā)展,與巴基斯坦聯(lián)合研制的梟龍也在國(guó)際市場(chǎng)上頗有名氣,這也讓成飛被冠以“中國(guó)洛馬”的稱號(hào) 。再說(shuō)說(shuō)西飛,和成飛、沈飛不同,它的軍用飛機(jī)系列主要有飛豹、轟六系列以及最新的運(yùn)20運(yùn)輸機(jī) 。可見(jiàn)西飛除了飛豹之外,軍用飛機(jī)以大飛機(jī)為主,都是大家伙,與成飛、沈飛沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)性 。可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)的新式轟炸機(jī)有很大可能出自西飛 。主要想說(shuō)說(shuō)沈飛,與成飛新式先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)不斷推出相比,沈飛似乎并沒(méi)有什么拿得出手的東西,近年來(lái)被吐槽的不少 。殲20、殲10確實(shí)好,但這能說(shuō)明沈飛不行?顯然不行 。多年來(lái),沈飛始終走在穩(wěn)妥的道路上,殲15、殲16、殲11B、殲11BS、殲15S......這么繁雜的改進(jìn)型,不可謂工作量不大 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。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛??!當(dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 ??吹胶芏嗑W(wǎng)友在黑沈飛,其實(shí)是想得太簡(jiǎn)單了,成飛、西飛和沈飛都是中航工業(yè)的子公司,都在為種花家添磚加瓦,只是每家的主攻方向不一樣而已 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。可以舉兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子,老美的F-18從C/D型號(hào)升級(jí)到F-18E/F型號(hào)也花了很長(zhǎng)時(shí)間;俄羅斯在蘇27的基礎(chǔ)上修修改改了30年,從蘇27到蘇30、蘇34、蘇35以及最新的蘇57,至今還在吃蘇27的老本,但你能說(shuō)俄羅斯那些飛機(jī)設(shè)計(jì)局不強(qiáng)?沈飛通過(guò)多年的改進(jìn)型工作,技術(shù)沉淀了很多,成飛也有但創(chuàng)新更多 。在資源無(wú)法平均分配的大背景下,沈飛自然無(wú)法獨(dú)立完成五代機(jī)的研制,但是沈飛自籌資金搞出了了殲31 。只能說(shuō)沈飛資金和人才缺失吃緊,殲31的進(jìn)度與成飛的產(chǎn)品比略顯緩慢 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛??!當(dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛啊!當(dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 。看到很多網(wǎng)友在黑沈飛,其實(shí)是想得太簡(jiǎn)單了,成飛、西飛和沈飛都是中航工業(yè)的子公司,都在為種花家添磚加瓦,只是每家的主攻方向不一樣而已 。先說(shuō)說(shuō)成飛,確實(shí)今年給國(guó)人奉獻(xiàn)了許多驚喜,其中最耀眼的莫過(guò)于殲10和殲20了,讓中國(guó)航空工業(yè)有了跨越式發(fā)展,與巴基斯坦聯(lián)合研制的梟龍也在國(guó)際市場(chǎng)上頗有名氣,這也讓成飛被冠以“中國(guó)洛馬”的稱號(hào) 。再說(shuō)說(shuō)西飛,和成飛、沈飛不同,它的軍用飛機(jī)系列主要有飛豹、轟六系列以及最新的運(yùn)20運(yùn)輸機(jī) ??梢?jiàn)西飛除了飛豹之外,軍用飛機(jī)以大飛機(jī)為主,都是大家伙,與成飛、沈飛沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)性 ??梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái)的新式轟炸機(jī)有很大可能出自西飛 。主要想說(shuō)說(shuō)沈飛,與成飛新式先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)不斷推出相比,沈飛似乎并沒(méi)有什么拿得出手的東西,近年來(lái)被吐槽的不少 。殲20、殲10確實(shí)好,但這能說(shuō)明沈飛不行?顯然不行 。多年來(lái),沈飛始終走在穩(wěn)妥的道路上,殲15、殲16、殲11B、殲11BS、殲15S......這么繁雜的改進(jìn)型,不可謂工作量不大 。很多網(wǎng)友覺(jué)得改進(jìn)型號(hào)很簡(jiǎn)單,只是在原版上修修改改就行,其實(shí)不然,別以為殲15就是殲11上加個(gè)尾鉤加個(gè)折疊翼,其復(fù)雜程度不亞于重新設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī) 。機(jī)翼面積增大、前后重量比要改、折疊翼要變動(dòng)油箱位置、飛機(jī)在航母上著艦對(duì)尾鉤以及機(jī)身強(qiáng)度要求極大,等等 ??梢耘e兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子,老美的F-18從C/D型號(hào)升級(jí)到F-18E/F型號(hào)也花了很長(zhǎng)時(shí)間;俄羅斯在蘇27的基礎(chǔ)上修修改改了30年,從蘇27到蘇30、蘇34、蘇35以及最新的蘇57,至今還在吃蘇27的老本,但你能說(shuō)俄羅斯那些飛機(jī)設(shè)計(jì)局不強(qiáng)?沈飛通過(guò)多年的改進(jìn)型工作,技術(shù)沉淀了很多,成飛也有但創(chuàng)新更多 。在資源無(wú)法平均分配的大背景下,沈飛自然無(wú)法獨(dú)立完成五代機(jī)的研制,但是沈飛自籌資金搞出了了殲31 。只能說(shuō)沈飛資金和人才缺失吃緊,殲31的進(jìn)度與成飛的產(chǎn)品比略顯緩慢 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。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛?。‘?dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 ??吹胶芏嗑W(wǎng)友在黑沈飛,其實(shí)是想得太簡(jiǎn)單了,成飛、西飛和沈飛都是中航工業(yè)的子公司,都在為種花家添磚加瓦,只是每家的主攻方向不一樣而已 。先說(shuō)說(shuō)成飛,確實(shí)今年給國(guó)人奉獻(xiàn)了許多驚喜,其中最耀眼的莫過(guò)于殲10和殲20了,讓中國(guó)航空工業(yè)有了跨越式發(fā)展,與巴基斯坦聯(lián)合研制的梟龍也在國(guó)際市場(chǎng)上頗有名氣,這也讓成飛被冠以“中國(guó)洛馬”的稱號(hào) 。再說(shuō)說(shuō)西飛,和成飛、沈飛不同,它的軍用飛機(jī)系列主要有飛豹、轟六系列以及最新的運(yùn)20運(yùn)輸機(jī) ??梢?jiàn)西飛除了飛豹之外,軍用飛機(jī)以大飛機(jī)為主,都是大家伙,與成飛、沈飛沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)性 。可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)的新式轟炸機(jī)有很大可能出自西飛 。主要想說(shuō)說(shuō)沈飛,與成飛新式先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)不斷推出相比,沈飛似乎并沒(méi)有什么拿得出手的東西,近年來(lái)被吐槽的不少 。殲20、殲10確實(shí)好,但這能說(shuō)明沈飛不行?顯然不行 。多年來(lái),沈飛始終走在穩(wěn)妥的道路上,殲15、殲16、殲11B、殲11BS、殲15S......這么繁雜的改進(jìn)型,不可謂工作量不大 。很多網(wǎng)友覺(jué)得改進(jìn)型號(hào)很簡(jiǎn)單,只是在原版上修修改改就行,其實(shí)不然,別以為殲15就是殲11上加個(gè)尾鉤加個(gè)折疊翼,其復(fù)雜程度不亞于重新設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī) 。機(jī)翼面積增大、前后重量比要改、折疊翼要變動(dòng)油箱位置、飛機(jī)在航母上著艦對(duì)尾鉤以及機(jī)身強(qiáng)度要求極大,等等 。可以舉兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子,老美的F-18從C/D型號(hào)升級(jí)到F-18E/F型號(hào)也花了很長(zhǎng)時(shí)間;俄羅斯在蘇27的基礎(chǔ)上修修改改了30年,從蘇27到蘇30、蘇34、蘇35以及最新的蘇57,至今還在吃蘇27的老本,但你能說(shuō)俄羅斯那些飛機(jī)設(shè)計(jì)局不強(qiáng)?沈飛通過(guò)多年的改進(jìn)型工作,技術(shù)沉淀了很多,成飛也有但創(chuàng)新更多 。在資源無(wú)法平均分配的大背景下,沈飛自然無(wú)法獨(dú)立完成五代機(jī)的研制,但是沈飛自籌資金搞出了了殲31 。只能說(shuō)沈飛資金和人才缺失吃緊,殲31的進(jìn)度與成飛的產(chǎn)品比略顯緩慢 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛?。‘?dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛啊!當(dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 。看到很多網(wǎng)友在黑沈飛,其實(shí)是想得太簡(jiǎn)單了,成飛、西飛和沈飛都是中航工業(yè)的子公司,都在為種花家添磚加瓦,只是每家的主攻方向不一樣而已 。先說(shuō)說(shuō)成飛,確實(shí)今年給國(guó)人奉獻(xiàn)了許多驚喜,其中最耀眼的莫過(guò)于殲10和殲20了,讓中國(guó)航空工業(yè)有了跨越式發(fā)展,與巴基斯坦聯(lián)合研制的梟龍也在國(guó)際市場(chǎng)上頗有名氣,這也讓成飛被冠以“中國(guó)洛馬”的稱號(hào) 。再說(shuō)說(shuō)西飛,和成飛、沈飛不同,它的軍用飛機(jī)系列主要有飛豹、轟六系列以及最新的運(yùn)20運(yùn)輸機(jī) ??梢?jiàn)西飛除了飛豹之外,軍用飛機(jī)以大飛機(jī)為主,都是大家伙,與成飛、沈飛沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)性 ??梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái)的新式轟炸機(jī)有很大可能出自西飛 。主要想說(shuō)說(shuō)沈飛,與成飛新式先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)不斷推出相比,沈飛似乎并沒(méi)有什么拿得出手的東西,近年來(lái)被吐槽的不少 。殲20、殲10確實(shí)好,但這能說(shuō)明沈飛不行?顯然不行 。多年來(lái),沈飛始終走在穩(wěn)妥的道路上,殲15、殲16、殲11B、殲11BS、殲15S......這么繁雜的改進(jìn)型,不可謂工作量不大 。很多網(wǎng)友覺(jué)得改進(jìn)型號(hào)很簡(jiǎn)單,只是在原版上修修改改就行,其實(shí)不然,別以為殲15就是殲11上加個(gè)尾鉤加個(gè)折疊翼,其復(fù)雜程度不亞于重新設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī) 。機(jī)翼面積增大、前后重量比要改、折疊翼要變動(dòng)油箱位置、飛機(jī)在航母上著艦對(duì)尾鉤以及機(jī)身強(qiáng)度要求極大,等等 ??梢耘e兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子,老美的F-18從C/D型號(hào)升級(jí)到F-18E/F型號(hào)也花了很長(zhǎng)時(shí)間;俄羅斯在蘇27的基礎(chǔ)上修修改改了30年,從蘇27到蘇30、蘇34、蘇35以及最新的蘇57,至今還在吃蘇27的老本,但你能說(shuō)俄羅斯那些飛機(jī)設(shè)計(jì)局不強(qiáng)?沈飛通過(guò)多年的改進(jìn)型工作,技術(shù)沉淀了很多,成飛也有但創(chuàng)新更多 。在資源無(wú)法平均分配的大背景下,沈飛自然無(wú)法獨(dú)立完成五代機(jī)的研制,但是沈飛自籌資金搞出了了殲31 。只能說(shuō)沈飛資金和人才缺失吃緊,殲31的進(jìn)度與成飛的產(chǎn)品比略顯緩慢 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。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛?。‘?dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 ??吹胶芏嗑W(wǎng)友在黑沈飛,其實(shí)是想得太簡(jiǎn)單了,成飛、西飛和沈飛都是中航工業(yè)的子公司,都在為種花家添磚加瓦,只是每家的主攻方向不一樣而已 。先說(shuō)說(shuō)成飛,確實(shí)今年給國(guó)人奉獻(xiàn)了許多驚喜,其中最耀眼的莫過(guò)于殲10和殲20了,讓中國(guó)航空工業(yè)有了跨越式發(fā)展,與巴基斯坦聯(lián)合研制的梟龍也在國(guó)際市場(chǎng)上頗有名氣,這也讓成飛被冠以“中國(guó)洛馬”的稱號(hào) 。再說(shuō)說(shuō)西飛,和成飛、沈飛不同,它的軍用飛機(jī)系列主要有飛豹、轟六系列以及最新的運(yùn)20運(yùn)輸機(jī) 。可見(jiàn)西飛除了飛豹之外,軍用飛機(jī)以大飛機(jī)為主,都是大家伙,與成飛、沈飛沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)性 ??梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái)的新式轟炸機(jī)有很大可能出自西飛 。主要想說(shuō)說(shuō)沈飛,與成飛新式先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)不斷推出相比,沈飛似乎并沒(méi)有什么拿得出手的東西,近年來(lái)被吐槽的不少 。殲20、殲10確實(shí)好,但這能說(shuō)明沈飛不行?顯然不行 。多年來(lái),沈飛始終走在穩(wěn)妥的道路上,殲15、殲16、殲11B、殲11BS、殲15S......這么繁雜的改進(jìn)型,不可謂工作量不大 。很多網(wǎng)友覺(jué)得改進(jìn)型號(hào)很簡(jiǎn)單,只是在原版上修修改改就行,其實(shí)不然,別以為殲15就是殲11上加個(gè)尾鉤加個(gè)折疊翼,其復(fù)雜程度不亞于重新設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī) 。機(jī)翼面積增大、前后重量比要改、折疊翼要變動(dòng)油箱位置、飛機(jī)在航母上著艦對(duì)尾鉤以及機(jī)身強(qiáng)度要求極大,等等 ??梢耘e兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子,老美的F-18從C/D型號(hào)升級(jí)到F-18E/F型號(hào)也花了很長(zhǎng)時(shí)間;俄羅斯在蘇27的基礎(chǔ)上修修改改了30年,從蘇27到蘇30、蘇34、蘇35以及最新的蘇57,至今還在吃蘇27的老本,但你能說(shuō)俄羅斯那些飛機(jī)設(shè)計(jì)局不強(qiáng)?沈飛通過(guò)多年的改進(jìn)型工作,技術(shù)沉淀了很多,成飛也有但創(chuàng)新更多 。在資源無(wú)法平均分配的大背景下,沈飛自然無(wú)法獨(dú)立完成五代機(jī)的研制,但是沈飛自籌資金搞出了了殲31 。只能說(shuō)沈飛資金和人才缺失吃緊,殲31的進(jìn)度與成飛的產(chǎn)品比略顯緩慢 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛啊!當(dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛?。‘?dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 ??吹胶芏嗑W(wǎng)友在黑沈飛,其實(shí)是想得太簡(jiǎn)單了,成飛、西飛和沈飛都是中航工業(yè)的子公司,都在為種花家添磚加瓦,只是每家的主攻方向不一樣而已 。先說(shuō)說(shuō)成飛,確實(shí)今年給國(guó)人奉獻(xiàn)了許多驚喜,其中最耀眼的莫過(guò)于殲10和殲20了,讓中國(guó)航空工業(yè)有了跨越式發(fā)展,與巴基斯坦聯(lián)合研制的梟龍也在國(guó)際市場(chǎng)上頗有名氣,這也讓成飛被冠以“中國(guó)洛馬”的稱號(hào) 。再說(shuō)說(shuō)西飛,和成飛、沈飛不同,它的軍用飛機(jī)系列主要有飛豹、轟六系列以及最新的運(yùn)20運(yùn)輸機(jī) ??梢?jiàn)西飛除了飛豹之外,軍用飛機(jī)以大飛機(jī)為主,都是大家伙,與成飛、沈飛沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)性 ??梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái)的新式轟炸機(jī)有很大可能出自西飛 。主要想說(shuō)說(shuō)沈飛,與成飛新式先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)不斷推出相比,沈飛似乎并沒(méi)有什么拿得出手的東西,近年來(lái)被吐槽的不少 。殲20、殲10確實(shí)好,但這能說(shuō)明沈飛不行?顯然不行 。多年來(lái),沈飛始終走在穩(wěn)妥的道路上,殲15、殲16、殲11B、殲11BS、殲15S......這么繁雜的改進(jìn)型,不可謂工作量不大 。很多網(wǎng)友覺(jué)得改進(jìn)型號(hào)很簡(jiǎn)單,只是在原版上修修改改就行,其實(shí)不然,別以為殲15就是殲11上加個(gè)尾鉤加個(gè)折疊翼,其復(fù)雜程度不亞于重新設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī) 。機(jī)翼面積增大、前后重量比要改、折疊翼要變動(dòng)油箱位置、飛機(jī)在航母上著艦對(duì)尾鉤以及機(jī)身強(qiáng)度要求極大,等等 ??梢耘e兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子,老美的F-18從C/D型號(hào)升級(jí)到F-18E/F型號(hào)也花了很長(zhǎng)時(shí)間;俄羅斯在蘇27的基礎(chǔ)上修修改改了30年,從蘇27到蘇30、蘇34、蘇35以及最新的蘇57,至今還在吃蘇27的老本,但你能說(shuō)俄羅斯那些飛機(jī)設(shè)計(jì)局不強(qiáng)?沈飛通過(guò)多年的改進(jìn)型工作,技術(shù)沉淀了很多,成飛也有但創(chuàng)新更多 。在資源無(wú)法平均分配的大背景下,沈飛自然無(wú)法獨(dú)立完成五代機(jī)的研制,但是沈飛自籌資金搞出了了殲31 。只能說(shuō)沈飛資金和人才缺失吃緊,殲31的進(jìn)度與成飛的產(chǎn)品比略顯緩慢 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛??!當(dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛?。‘?dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 ??吹胶芏嗑W(wǎng)友在黑沈飛,其實(shí)是想得太簡(jiǎn)單了,成飛、西飛和沈飛都是中航工業(yè)的子公司,都在為種花家添磚加瓦,只是每家的主攻方向不一樣而已 。先說(shuō)說(shuō)成飛,確實(shí)今年給國(guó)人奉獻(xiàn)了許多驚喜,其中最耀眼的莫過(guò)于殲10和殲20了,讓中國(guó)航空工業(yè)有了跨越式發(fā)展,與巴基斯坦聯(lián)合研制的梟龍也在國(guó)際市場(chǎng)上頗有名氣,這也讓成飛被冠以“中國(guó)洛馬”的稱號(hào) 。再說(shuō)說(shuō)西飛,和成飛、沈飛不同,它的軍用飛機(jī)系列主要有飛豹、轟六系列以及最新的運(yùn)20運(yùn)輸機(jī) 。可見(jiàn)西飛除了飛豹之外,軍用飛機(jī)以大飛機(jī)為主,都是大家伙,與成飛、沈飛沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)性 ??梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái)的新式轟炸機(jī)有很大可能出自西飛 。主要想說(shuō)說(shuō)沈飛,與成飛新式先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)不斷推出相比,沈飛似乎并沒(méi)有什么拿得出手的東西,近年來(lái)被吐槽的不少 。殲20、殲10確實(shí)好,但這能說(shuō)明沈飛不行?顯然不行 。多年來(lái),沈飛始終走在穩(wěn)妥的道路上,殲15、殲16、殲11B、殲11BS、殲15S......這么繁雜的改進(jìn)型,不可謂工作量不大 。很多網(wǎng)友覺(jué)得改進(jìn)型號(hào)很簡(jiǎn)單,只是在原版上修修改改就行,其實(shí)不然,別以為殲15就是殲11上加個(gè)尾鉤加個(gè)折疊翼,其復(fù)雜程度不亞于重新設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī) 。機(jī)翼面積增大、前后重量比要改、折疊翼要變動(dòng)油箱位置、飛機(jī)在航母上著艦對(duì)尾鉤以及機(jī)身強(qiáng)度要求極大,等等 。可以舉兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子,老美的F-18從C/D型號(hào)升級(jí)到F-18E/F型號(hào)也花了很長(zhǎng)時(shí)間;俄羅斯在蘇27的基礎(chǔ)上修修改改了30年,從蘇27到蘇30、蘇34、蘇35以及最新的蘇57,至今還在吃蘇27的老本,但你能說(shuō)俄羅斯那些飛機(jī)設(shè)計(jì)局不強(qiáng)?沈飛通過(guò)多年的改進(jìn)型工作,技術(shù)沉淀了很多,成飛也有但創(chuàng)新更多 。在資源無(wú)法平均分配的大背景下,沈飛自然無(wú)法獨(dú)立完成五代機(jī)的研制,但是沈飛自籌資金搞出了了殲31 。只能說(shuō)沈飛資金和人才缺失吃緊,殲31的進(jìn)度與成飛的產(chǎn)品比略顯緩慢 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛啊!當(dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 。西工大,還是飛行器設(shè)計(jì)和工程專(zhuān)業(yè),這個(gè)專(zhuān)業(yè)牛??!當(dāng)今中國(guó)最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20的總設(shè)計(jì)師楊偉,運(yùn)20的總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就是畢業(yè)于西工大的 。這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生一般來(lái)說(shuō)就業(yè)方向多為航空航天設(shè)計(jì)(制造)單位 。每年學(xué)生畢業(yè)季,成飛、沈飛、哈飛、西飛、貴航、洪都、商飛等都往西工大招聘 。成飛和沈飛是我國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;哈飛是我國(guó)著名的直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位;西飛是研制、生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的;貴航和洪都是研制、生產(chǎn)教練機(jī)的;商飛是研制、生產(chǎn)客機(jī)的 。當(dāng)然了,我國(guó)也有很多民辦的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞無(wú)人機(jī)的,珠海飛機(jī)公司是搞水上飛機(jī)的,北京藍(lán)箭科技是搞運(yùn)載火箭的 。這些公司每年都招聘飛行器的設(shè)計(jì)(制造)人員 ??吹胶芏嗑W(wǎng)友在黑沈飛,其實(shí)是想得太簡(jiǎn)單了,成飛、西飛和沈飛都是中航工業(yè)的子公司,都在為種花家添磚加瓦,只是每家的主攻方向不一樣而已 。先說(shuō)說(shuō)成飛,確實(shí)今年給國(guó)人奉獻(xiàn)了許多驚喜,其中最耀眼的莫過(guò)于殲10和殲20了,讓中國(guó)航空工業(yè)有了跨越式發(fā)展,與巴基斯坦聯(lián)合研制的梟龍也在國(guó)際市場(chǎng)上頗有名氣,這也讓成飛被冠以“中國(guó)洛馬”的稱號(hào) 。再說(shuō)說(shuō)西飛,和成飛、沈飛不同,它的軍用飛機(jī)系列主要有飛豹、轟六系列以及最新的運(yùn)20運(yùn)輸機(jī) ??梢?jiàn)西飛除了飛豹之外,軍用飛機(jī)以大飛機(jī)為主,都是大家伙,與成飛、沈飛沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)性 ??梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái)的新式轟炸機(jī)有很大可能出自西飛 。主要想說(shuō)說(shuō)沈飛,與成飛新式先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)不斷推出相比,沈飛似乎并沒(méi)有什么拿得出手的東西,近年來(lái)被吐槽的不少 。殲20、殲10確實(shí)好,但這能說(shuō)明沈飛不行?顯然不行 。多年來(lái),沈飛始終走在穩(wěn)妥的道路上,殲15、殲16、殲11B、殲11BS、殲15S......這么繁雜的改進(jìn)型,不可謂工作量不大 。很多網(wǎng)友覺(jué)得改進(jìn)型號(hào)很簡(jiǎn)單,只是在原版上修修改改就行,其實(shí)不然,別以為殲15就是殲11上加個(gè)尾鉤加個(gè)折疊翼,其復(fù)雜程度不亞于重新設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī) 。機(jī)翼面積增大、前后重量比要改、折疊翼要變動(dòng)油箱位置、飛機(jī)在航母上著艦對(duì)尾鉤以及機(jī)身強(qiáng)度要求極大,等等 。可以舉兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子,老美的F-18從C/D型號(hào)升級(jí)到F-18E/F型號(hào)也花了很長(zhǎng)時(shí)間;俄羅斯在蘇27的基礎(chǔ)上修修改改了30年,從蘇27到蘇30、蘇34、蘇35以及最新的蘇57,至今還在吃蘇27的老本,但你能說(shuō)俄羅斯那些飛機(jī)設(shè)計(jì)局不強(qiáng)?沈飛通過(guò)多年的改進(jìn)型工作,技術(shù)沉淀了很多,成飛也有但創(chuàng)新更多 。在資源無(wú)法平均分配的大背景下,沈飛自然無(wú)法獨(dú)立完成五代機(jī)的研制,但是沈飛自籌資金搞出了了殲31 。只能說(shuō)沈飛資金和人才缺失吃緊,殲31的進(jìn)度與成飛的產(chǎn)品比略顯緩慢 。5,閻良的西飛工學(xué)院怎么樣啊 西飛要看什么職位,象你的學(xué)歷,一般進(jìn)去開(kāi)始3000多點(diǎn),以后就很難說(shuō)了.根據(jù)個(gè)人情況.好單位.把握以下小,非常的小,十分的小!~西飛要看什么職位,象你的學(xué)歷,一般進(jìn)去開(kāi)始3000多點(diǎn),以后就很難說(shuō)了.根據(jù)個(gè)人情況.好單位.把握以下小,非常的小,十分的小!~6,西飛工學(xué)院怎么樣西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院(簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院)這所學(xué)校簡(jiǎn)直令人失望之極,學(xué)校連最基本的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)都沒(méi)有,怎么讓學(xué)生出去找工作,所有東西都是租的,吃飯只能在外面吃很貴的,可以說(shuō)就是騙錢(qián)的 。學(xué)校成天要錢(qián),學(xué)費(fèi)竟然要到5500元、 瘋了,光要錢(qián)學(xué)校 。心里素質(zhì)不好同學(xué)來(lái)了可能會(huì)自殺的,可以說(shuō)是全世界最垃圾的學(xué)校了 。請(qǐng)同學(xué)們慎重填報(bào)以免遺憾終生 。我想除了惡心惡心還是惡心,那簡(jiǎn)直是我噩夢(mèng)的三年,我無(wú)時(shí)無(wú)刻不在后悔報(bào)了那所學(xué)校,這所學(xué)校完全就是個(gè)騙子 。你不要被學(xué)校網(wǎng)站上的圖片所騙了,我告訴你:足球場(chǎng)、室內(nèi)體育場(chǎng)、大禮堂、校園一角那個(gè)小公園、教學(xué)二樓全部都是借用西飛公司的,跟學(xué)校半毛錢(qián)關(guān)系都沒(méi)有 。實(shí)習(xí)是在西安航空學(xué)院的場(chǎng)子 。宿舍全部在外邊,男女生宿舍隔二十分鐘路程、男女宿舍到學(xué)校要二十分鐘路程 。學(xué)校沒(méi)有食堂,可以在西飛職工食堂吃,但是很貴,學(xué)校沒(méi)得一個(gè)小學(xué)大,全校學(xué)生才五百人左右,你自己想想,還想知道什么可以再問(wèn)我!千萬(wàn)不敢上西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院(簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院)打著西飛的幌子騙錢(qián)的,垃圾狗屎學(xué)校、騙錢(qián)的!為了你的前途,上民辦吧、西京外事翻譯都挺好的!西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院(簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院)這所學(xué)校簡(jiǎn)直令人失望之極,學(xué)校連最基本的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)都沒(méi)有,怎么讓學(xué)生出去找工作,所有東西都是租的,吃飯只能在外面吃很貴的,可以說(shuō)就是騙錢(qián)的 。學(xué)校成天要錢(qián),學(xué)費(fèi)竟然要到5500元、 瘋了,光要錢(qián)學(xué)校 。心里素質(zhì)不好同學(xué)來(lái)了可能會(huì)自殺的,可以說(shuō)是全世界最垃圾的學(xué)校了 。請(qǐng)同學(xué)們慎重填報(bào)以免遺憾終生 。我想除了惡心惡心還是惡心,那簡(jiǎn)直是我噩夢(mèng)的三年,我無(wú)時(shí)無(wú)刻不在后悔報(bào)了那所學(xué)校,這所學(xué)校完全就是個(gè)騙子 。你不要被學(xué)校網(wǎng)站上的圖片所騙了,我告訴你:足球場(chǎng)、室內(nèi)體育場(chǎng)、大禮堂、校園一角那個(gè)小公園、教學(xué)二樓全部都是借用西飛公司的,跟學(xué)校半毛錢(qián)關(guān)系都沒(méi)有 。實(shí)習(xí)是在西安航空學(xué)院的場(chǎng)子 。宿舍全部在外邊,男女生宿舍隔二十分鐘路程、男女宿舍到學(xué)校要二十分鐘路程 。學(xué)校沒(méi)有食堂,可以在西飛職工食堂吃,但是很貴,學(xué)校沒(méi)得一個(gè)小學(xué)大,全校學(xué)生才五百人左右,你自己想想,還想知道什么可以再問(wèn)我!千萬(wàn)不敢上西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院(簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院)打著西飛的幌子騙錢(qián)的,垃圾狗屎學(xué)校、騙錢(qián)的!為了你的前途,上民辦吧、西京外事翻譯都挺好的!7,西飛工學(xué)院怎么樣 西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院(簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院),成人高校,可以開(kāi)展普通高等職業(yè)技術(shù)教育(普通高考統(tǒng)招大專(zhuān))西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院(簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院),是成人高校 。教學(xué)形式是高職、工大、電大、函大、繼續(xù)教育和干部培訓(xùn) 。您是應(yīng)屆考生的話應(yīng)該不是很合適 。西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院(簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院),成人高校,可以開(kāi)展普通高等職業(yè)技術(shù)教育(普通高考統(tǒng)招大專(zhuān))西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院(簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院),是成人高校 。教學(xué)形式是高職、工大、電大、函大、繼續(xù)教育和干部培訓(xùn) 。您是應(yīng)屆考生的話應(yīng)該不是很合適 。8,陜西航天技術(shù)學(xué)院怎么樣跟西飛工學(xué)院比較起來(lái)哪個(gè)好些謝了搜西安飛機(jī)工業(yè)公司工學(xué)院 簡(jiǎn)稱 西飛工學(xué)院學(xué)校連個(gè)食堂都沒(méi)有全是拼湊的!胡弄呢!騙錢(qián)的!吃飯?jiān)趯W(xué)校外面吃,住宿時(shí)工廠改造的!騙錢(qián)的垃圾!根本就不是個(gè)學(xué)校!千萬(wàn)不敢來(lái)!可不敢來(lái)!飛機(jī)制造專(zhuān)業(yè)是騙錢(qián)的!根本就進(jìn)不了西飛忽悠人的打著西飛的幌子騙娃娃的錢(qián)!為了你的前途還是上民辦學(xué)校吧!翻譯西京外事都挺好的!你好!西飛工學(xué)院希望對(duì)你有所幫助,望采納 。西安飛機(jī)工業(yè)公司工學(xué)院 簡(jiǎn)稱 西飛工學(xué)院學(xué)校連個(gè)食堂都沒(méi)有全是拼湊的!胡弄呢!騙錢(qián)的!吃飯?jiān)趯W(xué)校外面吃,住宿時(shí)工廠改造的!騙錢(qián)的垃圾!根本就不是個(gè)學(xué)校!千萬(wàn)不敢來(lái)!可不敢來(lái)!飛機(jī)制造專(zhuān)業(yè)是騙錢(qián)的!根本就進(jìn)不了西飛忽悠人的打著西飛的幌子騙娃娃的錢(qián)!為了你的前途還是上民辦學(xué)校吧!翻譯西京外事都挺好的!你好!西飛工學(xué)院希望對(duì)你有所幫助,望采納 。9,西安西飛工學(xué)院 這個(gè)學(xué)校怎么樣 西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院(簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院),是成人高校 。教學(xué)形式是高職、工大、電大、函大、繼續(xù)教育和干部培訓(xùn) 。您是應(yīng)屆考生的話應(yīng)該不是很合適 。垃圾! 就是年級(jí)倒數(shù)的人 上的學(xué)校 。出來(lái) 最好是當(dāng)工人! 前提,有關(guān)系不怎么樣,很垃圾 。上3年,你都沒(méi)有活下去的勇氣了 。西安飛機(jī)工業(yè)公司工學(xué)院一簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院!連個(gè)學(xué)生食堂都沒(méi)有.沒(méi)澡堂.沒(méi)圖書(shū)館、啥都沒(méi)有、不敢來(lái)!哄娃的!去上民辦吧!06年以前上西飛工學(xué)院 ??赡苓M(jìn)中航工業(yè)西飛公司比別人容易點(diǎn) 。現(xiàn)在還是算了 。渣到爆 。信不信由你 。西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院(簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院),是成人高校 。教學(xué)形式是高職、工大、電大、函大、繼續(xù)教育和干部培訓(xùn) 。您是應(yīng)屆考生的話應(yīng)該不是很合適 。垃圾! 就是年級(jí)倒數(shù)的人 上的學(xué)校 。出來(lái) 最好是當(dāng)工人! 前提,有關(guān)系不怎么樣,很垃圾 。上3年,你都沒(méi)有活下去的勇氣了 。西安飛機(jī)工業(yè)公司工學(xué)院一簡(jiǎn)稱西飛工學(xué)院!連個(gè)學(xué)生食堂都沒(méi)有.沒(méi)澡堂.沒(méi)圖書(shū)館、啥都沒(méi)有、不敢來(lái)!哄娃的!去上民辦吧!06年以前上西飛工學(xué)院 ??赡苓M(jìn)中航工業(yè)西飛公司比別人容易點(diǎn) ?,F(xiàn)在還是算了 。渣到爆 。信不信由你 。10,勞燕分飛中的勞指什么一種鳥(niǎo)“勞燕分飛”的意思是伯勞、燕子各自飛走,比喻夫妻、情侶離別 。這里的“勞”是指伯勞,這種鳥(niǎo)類(lèi),此鳥(niǎo)性情兇猛,因?yàn)樗鼤?huì)將獵物的肉掛在荊棘上,因而又被稱為屠夫鳥(niǎo) ?!皠谘唷敝覆畡诤脱嘧觾煞N鳥(niǎo),“勞”是伯勞的簡(jiǎn)稱,和“辛勞”無(wú)關(guān) 。“勞”和“燕”分別朝不同的方向飛去,因此,它們的姿勢(shì)是“分飛” 。伯勞俗稱胡不拉,是食蟲(chóng)鳥(niǎo)類(lèi),大多棲息在丘陵開(kāi)闊的林地,為我國(guó)較為常見(jiàn)的鳥(niǎo)類(lèi) 。因?yàn)檩^常見(jiàn),所以也就被寫(xiě)進(jìn)了詩(shī)里 。和伯勞一起走進(jìn)詩(shī)里的還有燕子 。王實(shí)甫的《西廂記》中也有這樣的句子:“他曲未通,我意已通,分明伯勞飛燕各西東 。”在傳統(tǒng)詩(shī)歌里,取意是:伯勞匆匆東去,燕子急急西飛,瞬息的相遇無(wú)法改變飛行的姿態(tài),因此,相遇總是太晚,離別總是太疾 。東飛的伯勞和西飛的燕子,合在一起構(gòu)成了感傷的分離,成為不再聚首的象征 。一種鳥(niǎo)“勞燕分飛”的意思是伯勞、燕子各自飛走,比喻夫妻、情侶離別 。這里的“勞”是指伯勞,這種鳥(niǎo)類(lèi),此鳥(niǎo)性情兇猛,因?yàn)樗鼤?huì)將獵物的肉掛在荊棘上,因而又被稱為屠夫鳥(niǎo) ?!皠谘唷敝覆畡诤脱嘧觾煞N鳥(niǎo),“勞”是伯勞的簡(jiǎn)稱,和“辛勞”無(wú)關(guān) ?!皠凇焙汀把唷狈謩e朝不同的方向飛去,因此,它們的姿勢(shì)是“分飛” 。伯勞俗稱胡不拉,是食蟲(chóng)鳥(niǎo)類(lèi),大多棲息在丘陵開(kāi)闊的林地,為我國(guó)較為常見(jiàn)的鳥(niǎo)類(lèi) 。因?yàn)檩^常見(jiàn),所以也就被寫(xiě)進(jìn)了詩(shī)里 。和伯勞一起走進(jìn)詩(shī)里的還有燕子 。王實(shí)甫的《西廂記》中也有這樣的句子:“他曲未通,我意已通,分明伯勞飛燕各西東 ?!痹趥鹘y(tǒng)詩(shī)歌里,取意是:伯勞匆匆東去,燕子急急西飛,瞬息的相遇無(wú)法改變飛行的姿態(tài),因此,相遇總是太晚,離別總是太疾 。東飛的伯勞和西飛的燕子,合在一起構(gòu)成了感傷的分離,成為不再聚首的象征 。11,閻良西飛工學(xué)院有多大非常非常??!還沒(méi)有我幼兒園大!西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院 簡(jiǎn)稱 西飛工學(xué)院!打的西飛的幌子占地面積只有5000平米 。絕不吹牛,而且還有點(diǎn)謙虛了 。它只有三座樓,圍著一個(gè)籃球場(chǎng),這就是全部!連個(gè)食堂都沒(méi)有!惡心~惡心~惡心死了! 宿舍時(shí)工廠改造的距離學(xué)校好遠(yuǎn)!沒(méi)有澡堂 沒(méi)有圖書(shū)館 連個(gè)操場(chǎng)都沒(méi)有!要啥沒(méi)啥!啥都沒(méi)有!連基本的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)都沒(méi)有!咋么出去找工作!好好的前途就被這破校毀了 。千萬(wàn)不敢來(lái)!誤人子弟學(xué)校!垃圾完了!上民辦!民辦學(xué)校好西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院是成人教育!你好好看看簡(jiǎn)章!職工 成人教育!娃娃!我是在救你!你趕緊看簡(jiǎn)章!仔細(xì)看!是職工和職工子弟上的夜校!不是職工子弟不要來(lái)!學(xué)校沒(méi)有食堂!宿舍在學(xué)校外面是工廠改造的!學(xué)校絕對(duì)沒(méi)有小學(xué)大!全校學(xué)生300人!多半子弟在家吃??!差爛破非常爛的地方!去學(xué)??纯窗桑?biāo)滥?!你自己好好想想!趕緊補(bǔ)習(xí)!退檔補(bǔ)錄!或上民辦學(xué)校吧!西翻好!非常非常??!還沒(méi)有我幼兒園大!西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院 簡(jiǎn)稱 西飛工學(xué)院!打的西飛的幌子占地面積只有5000平米 。絕不吹牛,而且還有點(diǎn)謙虛了 。它只有三座樓,圍著一個(gè)籃球場(chǎng),這就是全部!連個(gè)食堂都沒(méi)有!惡心~惡心~惡心死了! 宿舍時(shí)工廠改造的距離學(xué)校好遠(yuǎn)!沒(méi)有澡堂 沒(méi)有圖書(shū)館 連個(gè)操場(chǎng)都沒(méi)有!要啥沒(méi)啥!啥都沒(méi)有!連基本的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)都沒(méi)有!咋么出去找工作!好好的前途就被這破校毀了 。千萬(wàn)不敢來(lái)!誤人子弟學(xué)校!垃圾完了!上民辦!民辦學(xué)校好西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院是成人教育!你好好看看簡(jiǎn)章!職工 成人教育!娃娃!我是在救你!你趕緊看簡(jiǎn)章!仔細(xì)看!是職工和職工子弟上的夜校!不是職工子弟不要來(lái)!學(xué)校沒(méi)有食堂!宿舍在學(xué)校外面是工廠改造的!學(xué)校絕對(duì)沒(méi)有小學(xué)大!全校學(xué)生300人!多半子弟在家吃?。〔顮€破非常爛的地方!去學(xué)??纯窗桑?biāo)滥?!你自己好好想想!趕緊補(bǔ)習(xí)!退檔補(bǔ)錄!或上民辦學(xué)校吧!西翻好!

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