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1，南京到日照好像通火車(chē)了不敢確定
2，南京到山東日照的高鐵最早一班幾點(diǎn)
3，日照到上海高鐵什么時(shí)間通車(chē)
4，日照什么時(shí)候通高鐵

1，南京到日照好像通火車(chē)了不敢確定我想我找到問(wèn)題的原因了，南京站的票額已經(jīng)賣(mài)完，現(xiàn)在余票信息顯示的是總票額，你可以試試分別點(diǎn)杭州到日照。南京-日照沒(méi)有直達(dá)的火車(chē) 最近的在兗州轉(zhuǎn)乘全程827公里2582次(南京-兗州)2：38開(kāi) 9：11到歷時(shí)6小時(shí)33分票價(jià)硬座36元臥鋪77-82元n397次(兗州-日照)10：18開(kāi)13：40到歷時(shí)3小時(shí)22分票價(jià)28元兗州-日照全程高速280公里歷時(shí)3小時(shí) 票價(jià)62元

2，南京到山東日照的高鐵最早一班幾點(diǎn)截至2016年9月，南京市到日照市沒(méi)有直達(dá)的高鐵列車(chē)，只有直達(dá)的普快列車(chē) 。截至2016年9月，日照市的客運(yùn)火車(chē)站還沒(méi)通高鐵列車(chē)，因此旅客無(wú)法從南京市坐高鐵到達(dá)日照市。

3，日照到上海高鐵什么時(shí)間通車(chē)11月鹽通高鐵順利轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，計(jì)劃12月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，鹽通開(kāi)通后，從日照可快速直達(dá)上海，不用再繞道南京。【日照到南京什么時(shí)間通高鐵，南京到日照好像通火車(chē)了不敢確定】

4，日照什么時(shí)候通高鐵根據(jù)我省《西部經(jīng)濟(jì)隆起帶發(fā)展規(guī)劃》,我省將積極爭(zhēng)取建設(shè)魯南客運(yùn)專線。據(jù)了解,魯南客運(yùn)專線從京滬高鐵上的曲阜東站起,向東途經(jīng)臨沂、日照,并將與規(guī)劃中的青連高鐵相接,溝通京滬高鐵和沿海高鐵,服務(wù)魯南經(jīng)濟(jì) 。該項(xiàng)目長(zhǎng)度約230公里,其中臨沂市境內(nèi)113公里,設(shè)計(jì)時(shí)速300公里,該線建成后將接入京滬高鐵線路。魯南客專將通鄭州對(duì)接京滬、京廣高鐵早在2012年7月,臨沂、日照、濟(jì)寧三市政府就曾聯(lián)合行文上報(bào)省政府,申請(qǐng)規(guī)劃建設(shè)日照—臨沂—曲阜鐵路客運(yùn)專線。去年9月初,省政府根據(jù)省發(fā)改委建議,同意以省投資為主建設(shè)魯南客運(yùn)專線,要求不但要建設(shè)而且要加快推進(jìn)速度。根據(jù)省政府的安排,去年10月24日,省發(fā)改委在日照召開(kāi)了臨沂、日照、濟(jì)寧、萊蕪四市鐵路建設(shè)座談會(huì),確定由省發(fā)改委委托鐵道部天津三院編制項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告和選線方案,并爭(zhēng)取項(xiàng)目通過(guò)“十二五”鐵路規(guī)劃修編納入國(guó)家鐵路建設(shè)規(guī)劃。今年8月,首期曲阜至臨沂高鐵已納入國(guó)家“十二五”鐵路規(guī)劃修編方案,這預(yù)示著高鐵將串聯(lián)起日照、臨沂、濟(jì)寧等“西部經(jīng)濟(jì)隆起帶”上的城市,并與京滬高鐵實(shí)現(xiàn)對(duì)接。屆時(shí),魯南客運(yùn)專線建成后,臨沂到北京、上海將進(jìn)入“3小時(shí)時(shí)代”,臨沂、日照等地通高鐵的夢(mèng)想正在逐步照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 。據(jù)采訪人員了解,未來(lái)的魯南客運(yùn)專線將不只連通曲阜、臨沂、日照,根據(jù)我省《西部經(jīng)濟(jì)隆起帶發(fā)展規(guī)劃》,我省還將規(guī)劃建設(shè)曲阜經(jīng)濟(jì)寧、菏澤至蘭考、鄭州客運(yùn)專線,繼續(xù)向西與京廣高鐵實(shí)現(xiàn)對(duì)接。