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1 ， 12款邁銳寶20二手車怎么樣
2 ，邁銳寶2022年要退市了那新款邁銳寶xl20還值得買嗎

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2 ，邁銳寶2022年要退市了那新款邁銳寶xl20還值得買嗎謝邀根據(jù)外媒的消息，海外版的邁銳寶將會(huì)在2023年正式停產(chǎn) ，這也是通用集團(tuán)在海外市場(chǎng)上的進(jìn)一步收縮，畢竟在2019年，在北美市場(chǎng)上邁銳寶只賣出了13萬多輛，這個(gè)數(shù)字相比前一年的22萬多輛少很多，通用集團(tuán)根據(jù)趨勢(shì)預(yù)測(cè)后續(xù)邁銳寶的海外銷量將會(huì)進(jìn)一步衰減，因此才會(huì)決定在2023年將邁銳寶在海外停產(chǎn) 。然而對(duì)于通用集團(tuán)來說，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期都是一個(gè)甚至比北美市場(chǎng)都重要的市場(chǎng) ，因此目前通用并沒有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上退市邁銳寶XL（海外版邁銳寶）的消息，那么對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，現(xiàn)在的邁銳寶XL的2.0T車型還值得我們選擇嗎？今天我們就來聊聊這個(gè)問題。邁銳寶XL的產(chǎn)品力如何邁銳寶XL其實(shí)就是海外市場(chǎng)上的邁銳寶（英文名Malibu）車型，由于雪佛蘭決定讓新一代邁銳寶和上一代邁銳寶車型同堂銷售，因此老款邁銳寶車型的名稱得到了保留，新款邁銳寶于是有了個(gè)新名字“邁銳寶XL” 。作為通用旗下的一臺(tái)中級(jí)車，再加上雪佛蘭本身就是個(gè)更在意性價(jià)比的車型，因此這臺(tái)邁銳寶XL的性價(jià)比是很高的，這臺(tái)邁銳寶XL的車長(zhǎng)達(dá)到了4933mm ，這在同級(jí)別車型當(dāng)中已經(jīng)是主流表現(xiàn) ，而且邁銳寶XL的配置表現(xiàn)也很出色，和同價(jià)位的同級(jí)別車型相比，這臺(tái)邁銳寶XL的配置幾乎都要比他們多一點(diǎn) 。而在動(dòng)力方面，這臺(tái)邁銳寶XL搭載了1.3T和2.0T兩種動(dòng)力總成，其中1.3T車型搭載的是一套1.3T+CVT動(dòng)力總成，擁有最大165馬力240牛米的動(dòng)力輸出，而2.0T車型搭載的則是一臺(tái)2.0T+9AT動(dòng)力總成，擁有最大241馬力350牛米的動(dòng)力輸出，在同級(jí)別車型當(dāng)中，即便是和一向以動(dòng)力表現(xiàn)出色而為消費(fèi)者所熟知的德系車對(duì)比，這臺(tái)2.0T的邁銳寶XL也毫不遜色 ?，F(xiàn)在的邁銳寶XL是否還值得我們選擇呢那么現(xiàn)在的邁銳寶XL車型是否值得購(gòu)買呢？其實(shí)我們?cè)谶@里只討論2.0T車型，因?yàn)檫~銳寶XL的1.3T車型動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在不盡如人意，而且1.3T車型搭載的這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸機(jī) ，到目前為止，各大車企對(duì)三缸機(jī)抖動(dòng)的問題都不能處理得完全令人滿意，因此除了價(jià)格之外，目前邁銳寶XL的1.3T車型其他并沒有太多可取之處。但是對(duì)于邁銳寶XL的2.0T車型還是非常值得推薦的，畢竟這臺(tái)擁有2.0T+9AT動(dòng)力總成以及最大241賣力的車型如今入門售價(jià)只有15萬不到，并且其他方面也沒有什么硬傷，即便是未來邁銳寶會(huì)退出海外市場(chǎng) ，但是相信憑著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要性以及通用品牌對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的依賴程度，在未來相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)我們都可以放心購(gòu)買這臺(tái)邁銳寶XL而不用擔(dān)心有什么后顧之憂。以上謝邀根據(jù)外媒的消息，海外版的邁銳寶將會(huì)在2023年正式停產(chǎn) ，這也是通用集團(tuán)在海外市場(chǎng)上的進(jìn)一步收縮，畢竟在2019年，在北美市場(chǎng)上邁銳寶只賣出了13萬多輛，這個(gè)數(shù)字相比前一年的22萬多輛少很多，通用集團(tuán)根據(jù)趨勢(shì)預(yù)測(cè)后續(xù)邁銳寶的海外銷量將會(huì)進(jìn)一步衰減，因此才會(huì)決定在2023年將邁銳寶在海外停產(chǎn) 。然而對(duì)于通用集團(tuán)來說，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期都是一個(gè)甚至比北美市場(chǎng)都重要的市場(chǎng) ，因此目前通用并沒有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上退市邁銳寶XL（海外版邁銳寶）的消息，那么對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，現(xiàn)在的邁銳寶XL的2.0T車型還值得我們選擇嗎？今天我們就來聊聊這個(gè)問題。邁銳寶XL的產(chǎn)品力如何邁銳寶XL其實(shí)就是海外市場(chǎng)上的邁銳寶（英文名Malibu）車型，由于雪佛蘭決定讓新一代邁銳寶和上一代邁銳寶車型同堂銷售，因此老款邁銳寶車型的名稱得到了保留，新款邁銳寶于是有了個(gè)新名字“邁銳寶XL” 。作為通用旗下的一臺(tái)中級(jí)車，再加上雪佛蘭本身就是個(gè)更在意性價(jià)比的車型，因此這臺(tái)邁銳寶XL的性價(jià)比是很高的，這臺(tái)邁銳寶XL的車長(zhǎng)達(dá)到了4933mm ，這在同級(jí)別車型當(dāng)中已經(jīng)是主流表現(xiàn) ，而且邁銳寶XL的配置表現(xiàn)也很出色，和同價(jià)位的同級(jí)別車型相比，這臺(tái)邁銳寶XL的配置幾乎都要比他們多一點(diǎn) 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，但是相信憑著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要性以及通用品牌對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的依賴程度，在未來相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)我們都可以放心購(gòu)買這臺(tái)邁銳寶XL而不用擔(dān)心有什么后顧之憂。以上謝邀，作為一個(gè)二手車從業(yè)者，我來說說二手的雪佛蘭邁銳寶是否值得購(gòu)買吧巧的是，最近我剛幫一位老哥淘了一臺(tái)2014款的2.0自動(dòng)豪華版邁銳寶說起來很有意思，這位老哥是開的速騰，因?yàn)橛X得動(dòng)力太柔，要求置換的邁銳寶2015年的速騰，等價(jià)置換了2014年的邁銳寶提車以后，他說換對(duì)了，原因有三（1）舒適性好很多，隔音很好（2）動(dòng)力感覺夠用了，提速比較迅猛（3）高速行駛平穩(wěn)性非常好，底盤很穩(wěn)所以，從產(chǎn)品力來說，這個(gè)車絕對(duì)是一個(gè)好車而且，這個(gè)車二手行情非常貶值，當(dāng)年20+萬，現(xiàn)在只需要6-8萬就能買一個(gè)車況不錯(cuò)的二手當(dāng)然，這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱有個(gè)通用娘胎里帶出來的毛病就是容易漏油，曲軸油封、半軸油封都容易漏，這個(gè)車在檢測(cè)時(shí)都有一點(diǎn)輕微的滲油我也要求商家及時(shí)進(jìn)行了整備，將油封進(jìn)行了更換，整備的成本在也在2000元左右，當(dāng)然這都是要求商家處理好的，沒有花客戶一分錢客戶也很感謝我這邊的檢測(cè)和把關(guān)這樣換好以后又能撒歡的奔跑綜上，我覺得邁銳寶確實(shí)是一款非常不錯(cuò) ，開起來舒適扎實(shí) ，性價(jià)比非常好的車謝邀根據(jù)外媒的消息，海外版的邁銳寶將會(huì)在2023年正式停產(chǎn) ，這也是通用集團(tuán)在海外市場(chǎng)上的進(jìn)一步收縮，畢竟在2019年，在北美市場(chǎng)上邁銳寶只賣出了13萬多輛，這個(gè)數(shù)字相比前一年的22萬多輛少很多，通用集團(tuán)根據(jù)趨勢(shì)預(yù)測(cè)后續(xù)邁銳寶的海外銷量將會(huì)進(jìn)一步衰減，因此才會(huì)決定在2023年將邁銳寶在海外停產(chǎn) 。然而對(duì)于通用集團(tuán)來說，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期都是一個(gè)甚至比北美市場(chǎng)都重要的市場(chǎng) ，因此目前通用并沒有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上退市邁銳寶XL（海外版邁銳寶）的消息，那么對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，現(xiàn)在的邁銳寶XL的2.0T車型還值得我們選擇嗎？今天我們就來聊聊這個(gè)問題。邁銳寶XL的產(chǎn)品力如何邁銳寶XL其實(shí)就是海外市場(chǎng)上的邁銳寶（英文名Malibu）車型，由于雪佛蘭決定讓新一代邁銳寶和上一代邁銳寶車型同堂銷售，因此老款邁銳寶車型的名稱得到了保留，新款邁銳寶于是有了個(gè)新名字“邁銳寶XL” 。作為通用旗下的一臺(tái)中級(jí)車，再加上雪佛蘭本身就是個(gè)更在意性價(jià)比的車型，因此這臺(tái)邁銳寶XL的性價(jià)比是很高的，這臺(tái)邁銳寶XL的車長(zhǎng)達(dá)到了4933mm ，這在同級(jí)別車型當(dāng)中已經(jīng)是主流表現(xiàn) ，而且邁銳寶XL的配置表現(xiàn)也很出色，和同價(jià)位的同級(jí)別車型相比，這臺(tái)邁銳寶XL的配置幾乎都要比他們多一點(diǎn) 。而在動(dòng)力方面，這臺(tái)邁銳寶XL搭載了1.3T和2.0T兩種動(dòng)力總成，其中1.3T車型搭載的是一套1.3T+CVT動(dòng)力總成，擁有最大165馬力240牛米的動(dòng)力輸出，而2.0T車型搭載的則是一臺(tái)2.0T+9AT動(dòng)力總成，擁有最大241馬力350牛米的動(dòng)力輸出，在同級(jí)別車型當(dāng)中，即便是和一向以動(dòng)力表現(xiàn)出色而為消費(fèi)者所熟知的德系車對(duì)比，這臺(tái)2.0T的邁銳寶XL也毫不遜色。現(xiàn)在的邁銳寶XL是否還值得我們選擇呢那么現(xiàn)在的邁銳寶XL車型是否值得購(gòu)買呢？其實(shí)我們?cè)谶@里只討論2.0T車型，因?yàn)檫~銳寶XL的1.3T車型動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在不盡如人意，而且1.3T車型搭載的這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸機(jī) ，到目前為止，各大車企對(duì)三缸機(jī)抖動(dòng)的問題都不能處理得完全令人滿意，因此除了價(jià)格之外，目前邁銳寶XL的1.3T車型其他并沒有太多可取之處。但是對(duì)于邁銳寶XL的2.0T車型還是非常值得推薦的，畢竟這臺(tái)擁有2.0T+9AT動(dòng)力總成以及最大241賣力的車型如今入門售價(jià)只有15萬不到，并且其他方面也沒有什么硬傷，即便是未來邁銳寶會(huì)退出海外市場(chǎng) ，但是相信憑著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要性以及通用品牌對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的依賴程度，在未來相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)我們都可以放心購(gòu)買這臺(tái)邁銳寶XL而不用擔(dān)心有什么后顧之憂。以上謝邀，作為一個(gè)二手車從業(yè)者，我來說說二手的雪佛蘭邁銳寶是否值得購(gòu)買吧巧的是，最近我剛幫一位老哥淘了一臺(tái)2014款的2.0自動(dòng)豪華版邁銳寶說起來很有意思，這位老哥是開的速騰，因?yàn)橛X得動(dòng)力太柔，要求置換的邁銳寶2015年的速騰，等價(jià)置換了2014年的邁銳寶提車以后，他說換對(duì)了，原因有三（1）舒適性好很多，隔音很好（2）動(dòng)力感覺夠用了，提速比較迅猛（3）高速行駛平穩(wěn)性非常好，底盤很穩(wěn)所以，從產(chǎn)品力來說，這個(gè)車絕對(duì)是一個(gè)好車而且，這個(gè)車二手行情非常貶值，當(dāng)年20+萬，現(xiàn)在只需要6-8萬就能買一個(gè)車況不錯(cuò)的二手當(dāng)然，這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱有個(gè)通用娘胎里帶出來的毛病就是容易漏油，曲軸油封、半軸油封都容易漏，這個(gè)車在檢測(cè)時(shí)都有一點(diǎn)輕微的滲油我也要求商家及時(shí)進(jìn)行了整備，將油封進(jìn)行了更換，整備的成本在也在2000元左右，當(dāng)然這都是要求商家處理好的，沒有花客戶一分錢客戶也很感謝我這邊的檢測(cè)和把關(guān)這樣換好以后又能撒歡的奔跑綜上，我覺得邁銳寶確實(shí)是一款非常不錯(cuò) ，開起來舒適扎實(shí) ，性價(jià)比非常好的車雪佛蘭邁銳寶兩代車型的停產(chǎn)預(yù)示抄底季的到來，升級(jí)后的新款令人大跌眼鏡，選擇這臺(tái)車?yán)峡罘炊詢r(jià)比更高。8.5代經(jīng)典邁銳寶目前性價(jià)比最高， 9代邁銳寶2018款也值得選擇，這兩代車的特點(diǎn)分別如下：8.5代邁銳寶指導(dǎo)價(jià)16.49-18.99萬優(yōu)惠高達(dá)5萬元，全系車的實(shí)際裸車價(jià)在15萬以下；車身尺寸4855*1854*1476、軸距2737mm ，尺寸是標(biāo)準(zhǔn)的中型三廂轎車，這一代邁銳寶的設(shè)計(jì)感保留了美系車的肌肉感，整體造型偏硬朗一些。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，懸架材質(zhì)使用了多處高強(qiáng)度鋁合金進(jìn)行了加強(qiáng)和輕量化，從品質(zhì)而言這款邁銳寶是近期幾代車型中最高的。動(dòng)力方面僅有LFV-1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，變速箱升級(jí)為6T45三代6AT手自一體變速箱，對(duì)于一臺(tái)中型轎車而言1.5T有些小馬拉大車的味道，不過破百成績(jī)能挺入10秒表現(xiàn)并不算差，實(shí)際駕駛也沒有感覺到遲滯。綜合設(shè)計(jì)感、空間和動(dòng)力表現(xiàn)而言至少優(yōu)惠后是物有所值的，配置也只是缺少了一些舒適配置，作為合資車性價(jià)比遠(yuǎn)高于同價(jià)位的朗逸、寶來、威朗等車，能接受8.5的設(shè)計(jì)這臺(tái)車會(huì)是不錯(cuò)的選擇。9代2018款邁銳寶XL動(dòng)力傳動(dòng)總成與8.5代相同，區(qū)別是平臺(tái)與新君威共享了Eii平臺(tái) ，不過懸架結(jié)構(gòu)與老款沒有區(qū)別，實(shí)際懸架材質(zhì)用料還不如8.5代；這一版本的只是外觀設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)化視覺感受不錯(cuò) ，對(duì)細(xì)節(jié)要求不高的話可以按照審美標(biāo)準(zhǔn)選擇。XL-2018款的指導(dǎo)價(jià)為17.99-20.49萬優(yōu)惠幅度與基礎(chǔ)版相當(dāng) ，價(jià)格也是有很大優(yōu)勢(shì)的。至于停產(chǎn)并不影響選擇這臺(tái)車的選擇， LFV發(fā)動(dòng)機(jī)上汽旗下有很多車都在用，維保的價(jià)格不會(huì)比同級(jí)其他合資品牌高；6T45-6AT解決了固定區(qū)間頓挫和異常磨損的問題后，使用該款變速箱的多臺(tái)車都有良好的質(zhì)量表現(xiàn) ，質(zhì)量方面已經(jīng)能做到不找麻煩了。而保值率不會(huì)比新款更低，新款邁銳寶XL低配發(fā)動(dòng)機(jī)降級(jí)為1.3T直列三缸渦輪增壓動(dòng)力，變速箱也很丑陋的使用了CVT無級(jí)變速，擋住車標(biāo)的話會(huì)認(rèn)為這是一臺(tái)二線的日系車；現(xiàn)款兩代邁銳寶的品質(zhì)高于新款，所以選擇預(yù)計(jì)停產(chǎn)的版本還是比較合理的。邁銳寶停產(chǎn)老款后很有可能成為歷史，新款1.3T級(jí)別過低、2.0T價(jià)格又重合了上汽旗下的某些豪華品牌，所以清完庫存后可以忘記這臺(tái)車了；個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考。謝邀，作為一個(gè)二手車從業(yè)者，我來說說二手的雪佛蘭邁銳寶是否值得購(gòu)買吧巧的是，最近我剛幫一位老哥淘了一臺(tái)2014款的2.0自動(dòng)豪華版邁銳寶說起來很有意思，這位老哥是開的速騰，因?yàn)橛X得動(dòng)力太柔，要求置換的邁銳寶2015年的速騰，等價(jià)置換了2014年的邁銳寶提車以后，他說換對(duì)了，原因有三（1）舒適性好很多，隔音很好（2）動(dòng)力感覺夠用了，提速比較迅猛（3）高速行駛平穩(wěn)性非常好，底盤很穩(wěn)所以，從產(chǎn)品力來說，這個(gè)車絕對(duì)是一個(gè)好車而且，這個(gè)車二手行情非常貶值，當(dāng)年20+萬，現(xiàn)在只需要6-8萬就能買一個(gè)車況不錯(cuò)的二手當(dāng)然，這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱有個(gè)通用娘胎里帶出來的毛病就是容易漏油，曲軸油封、半軸油封都容易漏，這個(gè)車在檢測(cè)時(shí)都有一點(diǎn)輕微的滲油我也要求商家及時(shí)進(jìn)行了整備，將油封進(jìn)行了更換，整備的成本在也在2000元左右，當(dāng)然這都是要求商家處理好的，沒有花客戶一分錢客戶也很感謝我這邊的檢測(cè)和把關(guān)這樣換好以后又能撒歡的奔跑綜上，我覺得邁銳寶確實(shí)是一款非常不錯(cuò) ，開起來舒適扎實(shí) ，性價(jià)比非常好的車謝邀，作為一個(gè)二手車從業(yè)者，我來說說二手的雪佛蘭邁銳寶是否值得購(gòu)買吧巧的是，最近我剛幫一位老哥淘了一臺(tái)2014款的2.0自動(dòng)豪華版邁銳寶說起來很有意思，這位老哥是開的速騰，因?yàn)橛X得動(dòng)力太柔，要求置換的邁銳寶2015年的速騰，等價(jià)置換了2014年的邁銳寶提車以后，他說換對(duì)了，原因有三（1）舒適性好很多，隔音很好（2）動(dòng)力感覺夠用了，提速比較迅猛（3）高速行駛平穩(wěn)性非常好，底盤很穩(wěn)所以，從產(chǎn)品力來說，這個(gè)車絕對(duì)是一個(gè)好車而且，這個(gè)車二手行情非常貶值，當(dāng)年20+萬，現(xiàn)在只需要6-8萬就能買一個(gè)車況不錯(cuò)的二手當(dāng)然，這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱有個(gè)通用娘胎里帶出來的毛病就是容易漏油，曲軸油封、半軸油封都容易漏，這個(gè)車在檢測(cè)時(shí)都有一點(diǎn)輕微的滲油我也要求商家及時(shí)進(jìn)行了整備，將油封進(jìn)行了更換，整備的成本在也在2000元左右，當(dāng)然這都是要求商家處理好的，沒有花客戶一分錢客戶也很感謝我這邊的檢測(cè)和把關(guān)這樣換好以后又能撒歡的奔跑綜上，我覺得邁銳寶確實(shí)是一款非常不錯(cuò) ，開起來舒適扎實(shí) ，性價(jià)比非常好的車不怎么樣！第一點(diǎn) ，邁銳寶的保質(zhì)率不高，就算你買的二手車開了三年后再賣，虧的車價(jià)也比同類型車多，美國(guó)車不保值。第二點(diǎn) ，油耗大家都知道美國(guó)車一慣的調(diào)性就是費(fèi)油，因?yàn)槿思覈?guó)內(nèi)油價(jià)便宜。第三點(diǎn) ，小問題多維修費(fèi)用高，美國(guó)車一般在到達(dá)一定的使用周期過后，各種問題相繼出現(xiàn)而且零配件不便宜。綜前所述建議不要購(gòu)買二手車的邁銳寶，特別是公里數(shù)大的。希望回答對(duì)你有用謝邀，作為一個(gè)二手車從業(yè)者，我來說說二手的雪佛蘭邁銳寶是否值得購(gòu)買吧巧的是，最近我剛幫一位老哥淘了一臺(tái)2014款的2.0自動(dòng)豪華版邁銳寶說起來很有意思，這位老哥是開的速騰，因?yàn)橛X得動(dòng)力太柔，要求置換的邁銳寶2015年的速騰，等價(jià)置換了2014年的邁銳寶提車以后，他說換對(duì)了，原因有三（1）舒適性好很多，隔音很好（2）動(dòng)力感覺夠用了，提速比較迅猛（3）高速行駛平穩(wěn)性非常好，底盤很穩(wěn)所以，從產(chǎn)品力來說，這個(gè)車絕對(duì)是一個(gè)好車而且，這個(gè)車二手行情非常貶值，當(dāng)年20+萬，現(xiàn)在只需要6-8萬就能買一個(gè)車況不錯(cuò)的二手當(dāng)然，這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱有個(gè)通用娘胎里帶出來的毛病就是容易漏油，曲軸油封、半軸油封都容易漏，這個(gè)車在檢測(cè)時(shí)都有一點(diǎn)輕微的滲油我也要求商家及時(shí)進(jìn)行了整備，將油封進(jìn)行了更換，整備的成本在也在2000元左右，當(dāng)然這都是要求商家處理好的，沒有花客戶一分錢客戶也很感謝我這邊的檢測(cè)和把關(guān)這樣換好以后又能撒歡的奔跑綜上，我覺得邁銳寶確實(shí)是一款非常不錯(cuò) ，開起來舒適扎實(shí) ，性價(jià)比非常好的車不怎么樣！第一點(diǎn) ，邁銳寶的保質(zhì)率不高，就算你買的二手車開了三年后再賣，虧的車價(jià)也比同類型車多，美國(guó)車不保值。第二點(diǎn) ，油耗大家都知道美國(guó)車一慣的調(diào)性就是費(fèi)油，因?yàn)槿思覈?guó)內(nèi)油價(jià)便宜。第三點(diǎn) ，小問題多維修費(fèi)用高，美國(guó)車一般在到達(dá)一定的使用周期過后，各種問題相繼出現(xiàn)而且零配件不便宜。綜前所述建議不要購(gòu)買二手車的邁銳寶，特別是公里數(shù)大的。希望回答對(duì)你有用謝邀根據(jù)外媒的消息，海外版的邁銳寶將會(huì)在2023年正式停產(chǎn) ，這也是通用集團(tuán)在海外市場(chǎng)上的進(jìn)一步收縮，畢竟在2019年，在北美市場(chǎng)上邁銳寶只賣出了13萬多輛，這個(gè)數(shù)字相比前一年的22萬多輛少很多，通用集團(tuán)根據(jù)趨勢(shì)預(yù)測(cè)后續(xù)邁銳寶的海外銷量將會(huì)進(jìn)一步衰減，因此才會(huì)決定在2023年將邁銳寶在海外停產(chǎn) 。然而對(duì)于通用集團(tuán)來說，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期都是一個(gè)甚至比北美市場(chǎng)都重要的市場(chǎng) ，因此目前通用并沒有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上退市邁銳寶XL（海外版邁銳寶）的消息，那么對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，現(xiàn)在的邁銳寶XL的2.0T車型還值得我們選擇嗎？今天我們就來聊聊這個(gè)問題。邁銳寶XL的產(chǎn)品力如何邁銳寶XL其實(shí)就是海外市場(chǎng)上的邁銳寶（英文名Malibu）車型，由于雪佛蘭決定讓新一代邁銳寶和上一代邁銳寶車型同堂銷售，因此老款邁銳寶車型的名稱得到了保留，新款邁銳寶于是有了個(gè)新名字“邁銳寶XL” 。作為通用旗下的一臺(tái)中級(jí)車，再加上雪佛蘭本身就是個(gè)更在意性價(jià)比的車型，因此這臺(tái)邁銳寶XL的性價(jià)比是很高的，這臺(tái)邁銳寶XL的車長(zhǎng)達(dá)到了4933mm ，這在同級(jí)別車型當(dāng)中已經(jīng)是主流表現(xiàn) ，而且邁銳寶XL的配置表現(xiàn)也很出色，和同價(jià)位的同級(jí)別車型相比，這臺(tái)邁銳寶XL的配置幾乎都要比他們多一點(diǎn) 。而在動(dòng)力方面，這臺(tái)邁銳寶XL搭載了1.3T和2.0T兩種動(dòng)力總成，其中1.3T車型搭載的是一套1.3T+CVT動(dòng)力總成，擁有最大165馬力240牛米的動(dòng)力輸出，而2.0T車型搭載的則是一臺(tái)2.0T+9AT動(dòng)力總成，擁有最大241馬力350牛米的動(dòng)力輸出，在同級(jí)別車型當(dāng)中，即便是和一向以動(dòng)力表現(xiàn)出色而為消費(fèi)者所熟知的德系車對(duì)比，這臺(tái)2.0T的邁銳寶XL也毫不遜色 ?，F(xiàn)在的邁銳寶XL是否還值得我們選擇呢那么現(xiàn)在的邁銳寶XL車型是否值得購(gòu)買呢？其實(shí)我們?cè)谶@里只討論2.0T車型，因?yàn)檫~銳寶XL的1.3T車型動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在不盡如人意，而且1.3T車型搭載的這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸機(jī) ，到目前為止，各大車企對(duì)三缸機(jī)抖動(dòng)的問題都不能處理得完全令人滿意，因此除了價(jià)格之外，目前邁銳寶XL的1.3T車型其他并沒有太多可取之處。但是對(duì)于邁銳寶XL的2.0T車型還是非常值得推薦的，畢竟這臺(tái)擁有2.0T+9AT動(dòng)力總成以及最大241賣力的車型如今入門售價(jià)只有15萬不到，并且其他方面也沒有什么硬傷，即便是未來邁銳寶會(huì)退出海外市場(chǎng) ，但是相信憑著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要性以及通用品牌對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的依賴程度，在未來相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)我們都可以放心購(gòu)買這臺(tái)邁銳寶XL而不用擔(dān)心有什么后顧之憂。以上