雖然我們都說寶馬X3是同級別車型中的運動標桿 ， 但事實上 ， 如果你駕駛這輛RDX ， 你很可能會改變你的看法 。與寶馬X3不同 ， RDX在操控上給消費者更直接的感受 。寶馬X3只有三種駕駛模式可供選擇 ， 而RDX有四種駕駛模式可供消費者選擇 。與X3相比 ， RDX的不同駕駛模式更為不同 。日常駕駛中 ， RDX的整體舒適性相當不錯 ， 這也是日系車和德系車的區(qū)別 。但是 ， 當你把駕駛模式調(diào)整為運動的時候 ， 這個RDX就會變得非常暴力和直接 。堅韌的懸架將在激烈的駕駛中提供出色的支撐 。短暫的懸浮旅程 ， 讓你感覺就像開著一輛跑車 。更重的方向盤定位扭矩使駕駛員能夠更準確地控制其方向 ， 其2.0T 10AT動力總成也將在3,000 rpm以上的區(qū)域待命 。一旦駕駛員深踩油門 ， 變速箱會立即降幾檔以響應動力需求 。
推薦閱讀
- 天狼星為什么最亮,如果天狼星超新星爆發(fā)
- 為什么單反相機鏡頭最大光圈不同,手機鏡頭只有黃豆大
- 火腿為什么生吃安全嗎,金華火腿能生吃嗎
- 地球為什么不爆炸,你覺得地球會爆炸嗎
- 為什么360手機不好用了怎么辦,怎么都沒動靜了
- 為什么高鐵要鋪在高鐵橋上,為什么高鐵軌道一定要架空
- 為什么b站的電影沒了,《海賊王》這樣的長篇動漫
- 為什么沒有菜鳥驛站,為什么現(xiàn)在快遞都不放豐巢
- 為什么很多韓國人不套手機殼,有多少人是不套手機殼
- 家電為什么一直跌,中興通訊為什么一直跌