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為什么叫大飛機(jī),為什么日本沒(méi)造大飛機(jī)

【為什么叫大飛機(jī),為什么日本沒(méi)造大飛機(jī)】首先 , 我想日本目前沒(méi)有能力生產(chǎn)大飛機(jī) , 也沒(méi)有能力生產(chǎn)大飛機(jī) 。大型飛機(jī)的設(shè)計(jì)很復(fù)雜 。只要設(shè)計(jì)出大飛機(jī) , 飛機(jī)的強(qiáng)度和壽命都會(huì)滿足要求 。C919之所以被稱為大飛機(jī) , 是因?yàn)樗菆?zhí)行干線飛行的客機(jī) , 與支線飛機(jī)相比是大飛機(jī) 。大飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)遠(yuǎn)比小飛機(jī)復(fù)雜——這也是為什么到目前為止 , 只有波音空客這樣的少數(shù)公司能生產(chǎn)大型干線客機(jī) , 而中國(guó)的大飛機(jī)直到現(xiàn)在也沒(méi)有投入運(yùn)營(yíng) 。
當(dāng)然 , 手機(jī)可以拍慢門攝影 。上圖是我的一個(gè)學(xué)員的手機(jī)慢門作品(等待花開(kāi)) 。用手機(jī)拍慢門有四種方法 。一是慢門軟件 , 如華為、努比亞等手機(jī) , 內(nèi)置了慢門拍攝功能 。下面是華為手機(jī)流光快門的四種模式 , 分別是流量 , 以及如何用手機(jī)拍慢門 。首先 , 這就要求手機(jī)要有專業(yè)模式 。調(diào)到專業(yè)模式后 , 可以獨(dú)立調(diào)節(jié)快門速度 , 或者有夜間慢門、流光快門等拍攝模式 。如果這些模式都不是手機(jī) 。
C919為什么叫大飛機(jī)?

為什么叫大飛機(jī),為什么日本沒(méi)造大飛機(jī)


隨便說(shuō)說(shuō) , 其實(shí)嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)919是干線飛機(jī) 。等同于737 , 738以及a319 , 320 , a321這樣類似的機(jī)型 。里程在6千公里以內(nèi) 。不能進(jìn)行越洋航行 。大我覺(jué)得是針對(duì)之前的支線機(jī)型arj21來(lái)說(shuō)的 。國(guó)內(nèi)之前也沒(méi)有類似大小的 , 無(wú)論是意義上還是實(shí)際上 , 算大也沒(méi)有錯(cuò) 。從國(guó)際上說(shuō)上919只能算中型機(jī) 。我個(gè)人覺(jué)得 。
為什么日本沒(méi)造大飛機(jī)?
為什么叫大飛機(jī),為什么日本沒(méi)造大飛機(jī)


這個(gè)問(wèn)題終于撞到我頭上了 , 我想我可以回答一下 。首先我要說(shuō) , 日本目前生產(chǎn)不出來(lái)大飛機(jī) , 而且他也沒(méi)有能力生產(chǎn)大飛機(jī) 。你可以說(shuō)日本因?yàn)闅v史原因(市場(chǎng)原因、美國(guó)封鎖等等)沒(méi)有選擇發(fā)展大飛機(jī)導(dǎo)致現(xiàn)在沒(méi)有能力生產(chǎn)大飛機(jī) , 但是你不能說(shuō)現(xiàn)在日本是因?yàn)槭袌?chǎng)原因而不愿意生產(chǎn)大飛機(jī) 。簡(jiǎn)單點(diǎn)兒說(shuō) , 日本在幾十年前斷了自己一條胳膊 , 今天他已經(jīng)沒(méi)有這條胳膊了 , 他在過(guò)去可能有各種各樣的原因選擇去斷了這條胳膊 , 但是現(xiàn)在已經(jīng)由不得他了 , 他在短時(shí)間內(nèi) , 就算他再怎么想要回這條胳膊 , 都是不可能的 。
所以那些一再說(shuō):“日本只是現(xiàn)在考慮市場(chǎng)原因所以不愿意生產(chǎn)大飛機(jī)的人” , 就好像在說(shuō) , “那個(gè)斷了一條胳膊的人只是現(xiàn)在不想要這條胳膊”一樣 , 刻意忽略了“就算日本想要生產(chǎn)大飛機(jī) , 他短時(shí)間內(nèi)也沒(méi)有能力生產(chǎn)大飛機(jī)”這個(gè)事實(shí) 。那么我來(lái)詳細(xì)回答一下這個(gè)問(wèn)題:日本工業(yè)實(shí)力雄厚嗎?這個(gè)是肯定的 , 日本可以說(shuō)在很多工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)做到了他說(shuō)第二 , 絕對(duì)沒(méi)有人敢說(shuō)第一的地步 。
這一點(diǎn)是很值得中國(guó)學(xué)習(xí)的 , 因?yàn)閷?duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō) , 很多的工業(yè)領(lǐng)域只是大而不精 , 沒(méi)有做深、做專 , 導(dǎo)致利潤(rùn)率不高 , 產(chǎn)業(yè)等級(jí)很低 。但是 , 日本有一個(gè)問(wèn)題 , 他對(duì)部分工業(yè)產(chǎn)品的整合能力是很差的 。很多人可能不理解工業(yè)產(chǎn)品的整合能力是個(gè)什么意思 , 簡(jiǎn)單說(shuō) , 就是把很多個(gè)零件裝起來(lái)的技術(shù) 。這么說(shuō)很不嚴(yán)謹(jǐn) , 但是基本上是對(duì)的 。我舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子 , 一個(gè)瓶子 , 一個(gè)瓶蓋 , 兩家公司生產(chǎn) , 兩家公司都用最好的材料、最好的工藝分別生產(chǎn)出了最好的瓶子和最好的瓶蓋 , 但是拿過(guò)來(lái)一看 , 擰不上——因?yàn)檫@是兩個(gè)零件 , 必須要有非常好的配合才能夠形成一個(gè)好的組合體 。

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