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二手ls460,雷克薩斯ls460二手車(chē)

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  • 1,雷克薩斯ls460二手車(chē)
  • 2,有人在二手車(chē)市場(chǎng)花十幾甚至二十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)二手車(chē)究竟是個(gè)什么心態(tài)呢
1,雷克薩斯ls460二手車(chē)是LS460吧車(chē)不錯(cuò)V8機(jī)器動(dòng)力強(qiáng)勁典型的高端豪華轎車(chē),這車(chē)當(dāng)時(shí)提車(chē)都140多萬(wàn),現(xiàn)在車(chē)況好買(mǎi)出5年的應(yīng)該在30大幾
二手ls460,雷克薩斯ls460二手車(chē)


2,有人在二手車(chē)市場(chǎng)花十幾甚至二十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)二手車(chē)究竟是個(gè)什么心態(tài)呢2010款雷克薩斯ls460二手為啥價(jià)格那么貴?雷克薩斯LS是雷克薩斯僅有的D級(jí)車(chē)級(jí)別,將舒適性、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色的操控及安全性做到了完美無(wú)缺的融合,當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)格為(人民幣) ¥149萬(wàn)---¥1.79.8.萬(wàn)元 。為什么他的二手價(jià)格那么貴?答案是品質(zhì) 。先來(lái)看一下這一臺(tái)動(dòng)力上,4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)是雷卡薩斯自品牌創(chuàng)建以來(lái)發(fā)布的首款全新發(fā)動(dòng)機(jī) 。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)版本,一個(gè)代號(hào)為D-4S,它是世界上第一臺(tái)采用雙噴油嘴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)噴嘴分別位于進(jìn)氣門(mén)外和汽缸內(nèi)頂部,實(shí)現(xiàn)了最為優(yōu)化的燃燒 。與V8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全球首款8檔自動(dòng)變速箱,D-4S能提供380馬力和493牛·米的強(qiáng)大動(dòng)力,同時(shí)綜合油耗只有11.1L/100公里 。駕駛艙的選材與工藝可謂一流,細(xì)膩的真皮、高質(zhì)量的胡桃木與金屬裝飾搭配和諧,其寬大的座椅有如小號(hào)的沙發(fā),雷克薩斯車(chē)系向來(lái)以寧?kù)o示人,從啟動(dòng)的瞬間就能感覺(jué)它在靜音和平穩(wěn)方面的功力,雙層玻璃及遍布全車(chē)的隔音工程會(huì)讓人產(chǎn)生置于室內(nèi)的錯(cuò)覺(jué) 。雷克薩斯LS460盡管已經(jīng)“出道”這么多年,但是放在今天,無(wú)論是配置,質(zhì)感還是設(shè)計(jì)感,都是完全的詮釋了什么是旗艦 ??偨Y(jié):以當(dāng)年的最低配來(lái)算149萬(wàn),落地估計(jì)是165萬(wàn)左右了 。第一年折舊率約為15%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%之間這個(gè)價(jià)格簡(jiǎn)單來(lái)算的話,車(chē)身149第一年折舊率約為15%+后8年*8=64%折舊總共是%79.9年車(chē)差不多是32萬(wàn).市場(chǎng)也大多是這個(gè)價(jià)格上下,所以來(lái)講并不高 。如果再算上里程,保養(yǎng)程度,也許還會(huì)再高點(diǎn) 。我是卡啡,有汽車(chē)問(wèn)題的可以可以關(guān)注我并邀請(qǐng)我回答喔,大家一起來(lái)討論 。2010款雷克薩斯ls460二手為啥價(jià)格那么貴?雷克薩斯LS是雷克薩斯僅有的D級(jí)車(chē)級(jí)別,將舒適性、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色的操控及安全性做到了完美無(wú)缺的融合,當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)格為(人民幣) ¥149萬(wàn)---¥1.79.8.萬(wàn)元 。為什么他的二手價(jià)格那么貴?答案是品質(zhì) 。先來(lái)看一下這一臺(tái)動(dòng)力上,4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)是雷卡薩斯自品牌創(chuàng)建以來(lái)發(fā)布的首款全新發(fā)動(dòng)機(jī) 。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)版本,一個(gè)代號(hào)為D-4S,它是世界上第一臺(tái)采用雙噴油嘴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)噴嘴分別位于進(jìn)氣門(mén)外和汽缸內(nèi)頂部,實(shí)現(xiàn)了最為優(yōu)化的燃燒 。與V8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全球首款8檔自動(dòng)變速箱,D-4S能提供380馬力和493?!っ椎膹?qiáng)大動(dòng)力,同時(shí)綜合油耗只有11.1L/100公里 。駕駛艙的選材與工藝可謂一流,細(xì)膩的真皮、高質(zhì)量的胡桃木與金屬裝飾搭配和諧,其寬大的座椅有如小號(hào)的沙發(fā),雷克薩斯車(chē)系向來(lái)以寧?kù)o示人,從啟動(dòng)的瞬間就能感覺(jué)它在靜音和平穩(wěn)方面的功力,雙層玻璃及遍布全車(chē)的隔音工程會(huì)讓人產(chǎn)生置于室內(nèi)的錯(cuò)覺(jué) 。雷克薩斯LS460盡管已經(jīng)“出道”這么多年,但是放在今天,無(wú)論是配置,質(zhì)感還是設(shè)計(jì)感,都是完全的詮釋了什么是旗艦 ??偨Y(jié):以當(dāng)年的最低配來(lái)算149萬(wàn),落地估計(jì)是165萬(wàn)左右了 。第一年折舊率約為15%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%之間這個(gè)價(jià)格簡(jiǎn)單來(lái)算的話,車(chē)身149第一年折舊率約為15%+后8年*8=64%折舊總共是%79.9年車(chē)差不多是32萬(wàn).市場(chǎng)也大多是這個(gè)價(jià)格上下,所以來(lái)講并不高 。如果再算上里程,保養(yǎng)程度,也許還會(huì)再高點(diǎn) 。我是卡啡,有汽車(chē)問(wèn)題的可以可以關(guān)注我并邀請(qǐng)我回答喔,大家一起來(lái)討論 。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,由于題主沒(méi)給出車(chē)輛如今的具體情況,例如:車(chē)輛公里數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)是否大修、車(chē)輛是否發(fā)生過(guò)重大事故等情況,所以我們并不能給出答案 。但鑒于LS460新車(chē)高達(dá)百萬(wàn)的售價(jià),十年左右的車(chē)型二手車(chē)價(jià)格應(yīng)該在三十萬(wàn)左右,所以題主如果對(duì)車(chē)輛知根知底,還是很建議購(gòu)買(mǎi)的,畢竟作為雷克薩斯旗艦型車(chē)型,LS460無(wú)論保值率還是自身實(shí)力還是很有保障 。接下來(lái),我們就來(lái)簡(jiǎn)單的了解下雷克薩斯LS460,來(lái)看下它的實(shí)力究竟如何?每當(dāng)我們說(shuō)起豪華旗艦車(chē)型,大家都會(huì)想到寶馬7系、奔馳S級(jí)、奧迪A8等大型車(chē)豪華轎車(chē),其實(shí)雷克薩斯LS便和上述車(chē)型一樣,屬于豪華品牌中的旗艦車(chē)型,所以在面子上滿足人們的虛榮感絕對(duì)不成問(wèn)題 。當(dāng)然,作為雷克薩斯的旗艦車(chē)型,自身實(shí)力肯定不成問(wèn)題,無(wú)論是大氣的外觀還是充沛的空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力,都讓雷克薩斯LS實(shí)力出眾 。另外,相對(duì)于德系和美系車(chē)來(lái)說(shuō),二手日系車(chē)的保養(yǎng)要更便宜一些,故障率也要少很多,所謂的油老虎也很少出現(xiàn)在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上面,如果有三十萬(wàn)左右的預(yù)算,覺(jué)得寶馬奧迪檔次不夠高,那不妨看看這種十年車(chē)齡的D級(jí)車(chē),開(kāi)在路上絕對(duì)是備受矚目的 ??偟膩?lái)說(shuō),如果題主對(duì)于車(chē)輛知根知底的話,這樣的價(jià)格如果是雷克薩斯LS460絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi) 。但若在普通二手車(chē)店里,則不推薦購(gòu)買(mǎi),畢竟價(jià)格相差太多,不要因小失大 。2010款雷克薩斯ls460二手為啥價(jià)格那么貴?雷克薩斯LS是雷克薩斯僅有的D級(jí)車(chē)級(jí)別,將舒適性、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色的操控及安全性做到了完美無(wú)缺的融合,當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)格為(人民幣) ¥149萬(wàn)---¥1.79.8.萬(wàn)元 。為什么他的二手價(jià)格那么貴?答案是品質(zhì) 。先來(lái)看一下這一臺(tái)動(dòng)力上,4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)是雷卡薩斯自品牌創(chuàng)建以來(lái)發(fā)布的首款全新發(fā)動(dòng)機(jī) 。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)版本,一個(gè)代號(hào)為D-4S,它是世界上第一臺(tái)采用雙噴油嘴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)噴嘴分別位于進(jìn)氣門(mén)外和汽缸內(nèi)頂部,實(shí)現(xiàn)了最為優(yōu)化的燃燒 。與V8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全球首款8檔自動(dòng)變速箱,D-4S能提供380馬力和493?!っ椎膹?qiáng)大動(dòng)力,同時(shí)綜合油耗只有11.1L/100公里 。駕駛艙的選材與工藝可謂一流,細(xì)膩的真皮、高質(zhì)量的胡桃木與金屬裝飾搭配和諧,其寬大的座椅有如小號(hào)的沙發(fā),雷克薩斯車(chē)系向來(lái)以寧?kù)o示人,從啟動(dòng)的瞬間就能感覺(jué)它在靜音和平穩(wěn)方面的功力,雙層玻璃及遍布全車(chē)的隔音工程會(huì)讓人產(chǎn)生置于室內(nèi)的錯(cuò)覺(jué) 。雷克薩斯LS460盡管已經(jīng)“出道”這么多年,但是放在今天,無(wú)論是配置,質(zhì)感還是設(shè)計(jì)感,都是完全的詮釋了什么是旗艦 。總結(jié):以當(dāng)年的最低配來(lái)算149萬(wàn),落地估計(jì)是165萬(wàn)左右了 。第一年折舊率約為15%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%之間這個(gè)價(jià)格簡(jiǎn)單來(lái)算的話,車(chē)身149第一年折舊率約為15%+后8年*8=64%折舊總共是%79.9年車(chē)差不多是32萬(wàn).市場(chǎng)也大多是這個(gè)價(jià)格上下,所以來(lái)講并不高 。如果再算上里程,保養(yǎng)程度,也許還會(huì)再高點(diǎn) 。我是卡啡,有汽車(chē)問(wèn)題的可以可以關(guān)注我并邀請(qǐng)我回答喔,大家一起來(lái)討論 。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,由于題主沒(méi)給出車(chē)輛如今的具體情況,例如:車(chē)輛公里數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)是否大修、車(chē)輛是否發(fā)生過(guò)重大事故等情況,所以我們并不能給出答案 。但鑒于LS460新車(chē)高達(dá)百萬(wàn)的售價(jià),十年左右的車(chē)型二手車(chē)價(jià)格應(yīng)該在三十萬(wàn)左右,所以題主如果對(duì)車(chē)輛知根知底,還是很建議購(gòu)買(mǎi)的,畢竟作為雷克薩斯旗艦型車(chē)型,LS460無(wú)論保值率還是自身實(shí)力還是很有保障 。接下來(lái),我們就來(lái)簡(jiǎn)單的了解下雷克薩斯LS460,來(lái)看下它的實(shí)力究竟如何?每當(dāng)我們說(shuō)起豪華旗艦車(chē)型,大家都會(huì)想到寶馬7系、奔馳S級(jí)、奧迪A8等大型車(chē)豪華轎車(chē),其實(shí)雷克薩斯LS便和上述車(chē)型一樣,屬于豪華品牌中的旗艦車(chē)型,所以在面子上滿足人們的虛榮感絕對(duì)不成問(wèn)題 。當(dāng)然,作為雷克薩斯的旗艦車(chē)型,自身實(shí)力肯定不成問(wèn)題,無(wú)論是大氣的外觀還是充沛的空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力,都讓雷克薩斯LS實(shí)力出眾 。另外,相對(duì)于德系和美系車(chē)來(lái)說(shuō),二手日系車(chē)的保養(yǎng)要更便宜一些,故障率也要少很多,所謂的油老虎也很少出現(xiàn)在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上面,如果有三十萬(wàn)左右的預(yù)算,覺(jué)得寶馬奧迪檔次不夠高,那不妨看看這種十年車(chē)齡的D級(jí)車(chē),開(kāi)在路上絕對(duì)是備受矚目的 。總的來(lái)說(shuō),如果題主對(duì)于車(chē)輛知根知底的話,這樣的價(jià)格如果是雷克薩斯LS460絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi) 。但若在普通二手車(chē)店里,則不推薦購(gòu)買(mǎi),畢竟價(jià)格相差太多,不要因小失大 。當(dāng)你還看不懂的時(shí)候,別人已經(jīng)在享受了!中國(guó)的國(guó)情決定了大多數(shù)人還是會(huì)優(yōu)先選擇買(mǎi)新車(chē),當(dāng)然,現(xiàn)在要好些——二手車(chē)也逐漸進(jìn)入大家的視野!這并不是什么心態(tài)的問(wèn)題,應(yīng)該可以說(shuō)是認(rèn)知問(wèn)題!看題主的問(wèn)題,應(yīng)該是二手車(chē)還是有比較大的偏見(jiàn)吧二手車(chē)并不是洪水猛獸,事故車(chē)、水泡車(chē)橫行,這個(gè)行業(yè)里面還是一大把用心在做生意的人,所以希望你能理性看待買(mǎi)二手車(chē)這個(gè)問(wèn)題為什么會(huì)有人買(mǎi)二手車(chē)?1.賣(mài)過(guò)車(chē)的人,當(dāng)你要換車(chē),準(zhǔn)備賣(mài)掉之前的車(chē)的時(shí)候,你就知道二手車(chē)是什么樣子!也有買(mǎi)的底氣了2.明確自己用車(chē)目的的人,車(chē)從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)就是一個(gè)代步工具,但是你使用場(chǎng)景不一樣,那需求是完全不一樣的,如果你做生意需要一些牌面,豪華品牌是首選;家用,結(jié)了婚的沒(méi)結(jié)婚的,使用需求都不一樣,知道自己的用車(chē)需求,那就知道買(mǎi)什么車(chē)!資金拮據(jù)點(diǎn)或者預(yù)算有限,那考慮二手車(chē)有何不可?我是驗(yàn)車(chē)幫培訓(xùn)部阿飛,只分享有用的二手車(chē)知識(shí),如果您有心儀的車(chē)輛需要檢測(cè)或者有任何關(guān)于二手車(chē)的問(wèn)題,可以在悟空問(wèn)答下方留言或者私信,我會(huì)一一回復(fù)大家!干貨分享,持續(xù)更新中……2010款雷克薩斯ls460二手為啥價(jià)格那么貴?雷克薩斯LS是雷克薩斯僅有的D級(jí)車(chē)級(jí)別,將舒適性、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色的操控及安全性做到了完美無(wú)缺的融合,當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)格為(人民幣) ¥149萬(wàn)---¥1.79.8.萬(wàn)元 。為什么他的二手價(jià)格那么貴?答案是品質(zhì) 。先來(lái)看一下這一臺(tái)動(dòng)力上,4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)是雷卡薩斯自品牌創(chuàng)建以來(lái)發(fā)布的首款全新發(fā)動(dòng)機(jī) 。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)版本,一個(gè)代號(hào)為D-4S,它是世界上第一臺(tái)采用雙噴油嘴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)噴嘴分別位于進(jìn)氣門(mén)外和汽缸內(nèi)頂部,實(shí)現(xiàn)了最為優(yōu)化的燃燒 。與V8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全球首款8檔自動(dòng)變速箱,D-4S能提供380馬力和493?!っ椎膹?qiáng)大動(dòng)力,同時(shí)綜合油耗只有11.1L/100公里 。駕駛艙的選材與工藝可謂一流,細(xì)膩的真皮、高質(zhì)量的胡桃木與金屬裝飾搭配和諧,其寬大的座椅有如小號(hào)的沙發(fā),雷克薩斯車(chē)系向來(lái)以寧?kù)o示人,從啟動(dòng)的瞬間就能感覺(jué)它在靜音和平穩(wěn)方面的功力,雙層玻璃及遍布全車(chē)的隔音工程會(huì)讓人產(chǎn)生置于室內(nèi)的錯(cuò)覺(jué) 。雷克薩斯LS460盡管已經(jīng)“出道”這么多年,但是放在今天,無(wú)論是配置,質(zhì)感還是設(shè)計(jì)感,都是完全的詮釋了什么是旗艦 ??偨Y(jié):以當(dāng)年的最低配來(lái)算149萬(wàn),落地估計(jì)是165萬(wàn)左右了 。第一年折舊率約為15%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%之間這個(gè)價(jià)格簡(jiǎn)單來(lái)算的話,車(chē)身149第一年折舊率約為15%+后8年*8=64%折舊總共是%79.9年車(chē)差不多是32萬(wàn).市場(chǎng)也大多是這個(gè)價(jià)格上下,所以來(lái)講并不高 。如果再算上里程,保養(yǎng)程度,也許還會(huì)再高點(diǎn) 。我是卡啡,有汽車(chē)問(wèn)題的可以可以關(guān)注我并邀請(qǐng)我回答喔,大家一起來(lái)討論 。2010款雷克薩斯ls460二手為啥價(jià)格那么貴?雷克薩斯LS是雷克薩斯僅有的D級(jí)車(chē)級(jí)別,將舒適性、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色的操控及安全性做到了完美無(wú)缺的融合,當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)格為(人民幣) ¥149萬(wàn)---¥1.79.8.萬(wàn)元 。為什么他的二手價(jià)格那么貴?答案是品質(zhì) 。先來(lái)看一下這一臺(tái)動(dòng)力上,4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)是雷卡薩斯自品牌創(chuàng)建以來(lái)發(fā)布的首款全新發(fā)動(dòng)機(jī) 。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)版本,一個(gè)代號(hào)為D-4S,它是世界上第一臺(tái)采用雙噴油嘴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)噴嘴分別位于進(jìn)氣門(mén)外和汽缸內(nèi)頂部,實(shí)現(xiàn)了最為優(yōu)化的燃燒 。與V8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全球首款8檔自動(dòng)變速箱,D-4S能提供380馬力和493?!っ椎膹?qiáng)大動(dòng)力,同時(shí)綜合油耗只有11.1L/100公里 。駕駛艙的選材與工藝可謂一流,細(xì)膩的真皮、高質(zhì)量的胡桃木與金屬裝飾搭配和諧,其寬大的座椅有如小號(hào)的沙發(fā),雷克薩斯車(chē)系向來(lái)以寧?kù)o示人,從啟動(dòng)的瞬間就能感覺(jué)它在靜音和平穩(wěn)方面的功力,雙層玻璃及遍布全車(chē)的隔音工程會(huì)讓人產(chǎn)生置于室內(nèi)的錯(cuò)覺(jué) 。雷克薩斯LS460盡管已經(jīng)“出道”這么多年,但是放在今天,無(wú)論是配置,質(zhì)感還是設(shè)計(jì)感,都是完全的詮釋了什么是旗艦 ??偨Y(jié):以當(dāng)年的最低配來(lái)算149萬(wàn),落地估計(jì)是165萬(wàn)左右了 。第一年折舊率約為15%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%之間這個(gè)價(jià)格簡(jiǎn)單來(lái)算的話,車(chē)身149第一年折舊率約為15%+后8年*8=64%折舊總共是%79.9年車(chē)差不多是32萬(wàn).市場(chǎng)也大多是這個(gè)價(jià)格上下,所以來(lái)講并不高 。如果再算上里程,保養(yǎng)程度,也許還會(huì)再高點(diǎn) 。我是卡啡,有汽車(chē)問(wèn)題的可以可以關(guān)注我并邀請(qǐng)我回答喔,大家一起來(lái)討論 。我想請(qǐng)問(wèn)你,這車(chē)主和你有特別的關(guān)系嗎?例如父子關(guān)系,夫妻關(guān)系,還是同胞兄弟的關(guān)系?假如沒(méi)有的話,那么這車(chē)肯定是套牌車(chē),事故車(chē),或者水泡車(chē)!這車(chē)正常的市場(chǎng)價(jià)至少三十多萬(wàn) 。而便宜的話也是不可能便宜這么多!總體來(lái)說(shuō),這車(chē)不必看,不是騙局就是有特大的毛??!2010款雷克薩斯ls460二手為啥價(jià)格那么貴?雷克薩斯LS是雷克薩斯僅有的D級(jí)車(chē)級(jí)別,將舒適性、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色的操控及安全性做到了完美無(wú)缺的融合,當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)格為(人民幣) ¥149萬(wàn)---¥1.79.8.萬(wàn)元 。為什么他的二手價(jià)格那么貴?答案是品質(zhì) 。先來(lái)看一下這一臺(tái)動(dòng)力上,4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)是雷卡薩斯自品牌創(chuàng)建以來(lái)發(fā)布的首款全新發(fā)動(dòng)機(jī) 。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)版本,一個(gè)代號(hào)為D-4S,它是世界上第一臺(tái)采用雙噴油嘴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)噴嘴分別位于進(jìn)氣門(mén)外和汽缸內(nèi)頂部,實(shí)現(xiàn)了最為優(yōu)化的燃燒 。與V8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全球首款8檔自動(dòng)變速箱,D-4S能提供380馬力和493?!っ椎膹?qiáng)大動(dòng)力,同時(shí)綜合油耗只有11.1L/100公里 。駕駛艙的選材與工藝可謂一流,細(xì)膩的真皮、高質(zhì)量的胡桃木與金屬裝飾搭配和諧,其寬大的座椅有如小號(hào)的沙發(fā),雷克薩斯車(chē)系向來(lái)以寧?kù)o示人,從啟動(dòng)的瞬間就能感覺(jué)它在靜音和平穩(wěn)方面的功力,雙層玻璃及遍布全車(chē)的隔音工程會(huì)讓人產(chǎn)生置于室內(nèi)的錯(cuò)覺(jué) 。雷克薩斯LS460盡管已經(jīng)“出道”這么多年,但是放在今天,無(wú)論是配置,質(zhì)感還是設(shè)計(jì)感,都是完全的詮釋了什么是旗艦 ??偨Y(jié):以當(dāng)年的最低配來(lái)算149萬(wàn),落地估計(jì)是165萬(wàn)左右了 。第一年折舊率約為15%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%之間這個(gè)價(jià)格簡(jiǎn)單來(lái)算的話,車(chē)身149第一年折舊率約為15%+后8年*8=64%折舊總共是%79.9年車(chē)差不多是32萬(wàn).市場(chǎng)也大多是這個(gè)價(jià)格上下,所以來(lái)講并不高 。如果再算上里程,保養(yǎng)程度,也許還會(huì)再高點(diǎn) 。我是卡啡,有汽車(chē)問(wèn)題的可以可以關(guān)注我并邀請(qǐng)我回答喔,大家一起來(lái)討論 。我想請(qǐng)問(wèn)你,這車(chē)主和你有特別的關(guān)系嗎?例如父子關(guān)系,夫妻關(guān)系,還是同胞兄弟的關(guān)系?假如沒(méi)有的話,那么這車(chē)肯定是套牌車(chē),事故車(chē),或者水泡車(chē)!這車(chē)正常的市場(chǎng)價(jià)至少三十多萬(wàn) 。而便宜的話也是不可能便宜這么多!總體來(lái)說(shuō),這車(chē)不必看,不是騙局就是有特大的毛??!當(dāng)你還看不懂的時(shí)候,別人已經(jīng)在享受了!中國(guó)的國(guó)情決定了大多數(shù)人還是會(huì)優(yōu)先選擇買(mǎi)新車(chē),當(dāng)然,現(xiàn)在要好些——二手車(chē)也逐漸進(jìn)入大家的視野!這并不是什么心態(tài)的問(wèn)題,應(yīng)該可以說(shuō)是認(rèn)知問(wèn)題!看題主的問(wèn)題,應(yīng)該是二手車(chē)還是有比較大的偏見(jiàn)吧二手車(chē)并不是洪水猛獸,事故車(chē)、水泡車(chē)橫行,這個(gè)行業(yè)里面還是一大把用心在做生意的人,所以希望你能理性看待買(mǎi)二手車(chē)這個(gè)問(wèn)題為什么會(huì)有人買(mǎi)二手車(chē)?1.賣(mài)過(guò)車(chē)的人,當(dāng)你要換車(chē),準(zhǔn)備賣(mài)掉之前的車(chē)的時(shí)候,你就知道二手車(chē)是什么樣子!也有買(mǎi)的底氣了2.明確自己用車(chē)目的的人,車(chē)從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)就是一個(gè)代步工具,但是你使用場(chǎng)景不一樣,那需求是完全不一樣的,如果你做生意需要一些牌面,豪華品牌是首選;家用,結(jié)了婚的沒(méi)結(jié)婚的,使用需求都不一樣,知道自己的用車(chē)需求,那就知道買(mǎi)什么車(chē)!資金拮據(jù)點(diǎn)或者預(yù)算有限,那考慮二手車(chē)有何不可?我是驗(yàn)車(chē)幫培訓(xùn)部阿飛,只分享有用的二手車(chē)知識(shí),如果您有心儀的車(chē)輛需要檢測(cè)或者有任何關(guān)于二手車(chē)的問(wèn)題,可以在悟空問(wèn)答下方留言或者私信,我會(huì)一一回復(fù)大家!干貨分享,持續(xù)更新中……

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