當(dāng)天可以到武漢休息過夜，第二天可以經(jīng)G42或者G50在紅巖寺下高速前往建始縣 。線路：機場二通道??G42繞城高速??G42滬蓉高速（武漢至荊門段限速120，荊門至宜昌段限速110）至宜昌換G50至紅巖寺（此段高速限速80隧道內(nèi)60，個別隧道群限速40），上述路段路況比較好，車也少，推薦這個 。
【g42武漢段在哪里下高速,合肥將新建一批高速公路】武漢到宜昌最快高速，“武天宜”高速靠譜嗎？
大家好，歡迎關(guān)注頭條號：牛仔交通旅游，武漢到宜昌，現(xiàn)在有兩條高速公路，分別是建成于1994年的滬渝高速公路（G50）和建成于2009年的滬蓉高速公路（G42），兩條路均是雙向4車道.從10年前開始，滬渝高速公路車流量已經(jīng)日趨飽和，2009年滬蓉高速開通后，為滬渝高速分流了部分車輛，2012年漢宜高鐵開通后，也分流了部分車輛，至少宜昌，荊州等地到武漢的客車幾乎停運 。
然而隨著汽車數(shù)量的迅速增長，這兩條路都趨于飽和，武漢到宜昌之間非常需要一條新的高速公路，在這個時候，經(jīng)過漢川，天門和沙洋等地的漢宜中線高速公路的建議便提出來了 。從上圖可以得知，這條高速公路經(jīng)過漢川，天門，沙洋等地，幾乎是武漢和宜昌之間最值得路，而且經(jīng)過地區(qū)大多為平原，建設(shè)難度也不算大，除此之外，途徑的沙洋現(xiàn)階段還不通高速公路，天門也沒有高速公路到達武漢，漢川雖然在1994年就通了高速公路，但高速公路入口卻在北河，距離城區(qū)30多公里，快趕上去武漢的距離的，所以，這條高速公路的建成，無論是對于沿途這三個地方，還是分流車輛，都有重要的意義，能夠使得沙洋，天門和漢川到武漢的時間分別縮短到2小時，80分鐘和40分鐘，也能夠使得宜昌到武漢的時間繼續(xù)縮短20分鐘到半小時 。
從天津開車去湖北建始縣途中都經(jīng)過哪些城市？晚上在哪里休息比較合適？
當(dāng)天可以到武漢休息過夜，第二天可以經(jīng)G42或者G50在紅巖寺下高速前往建始縣 。個人建議，在漢口休息過夜，然后第二天去建始 。線路：機場二通道??G42繞城高速??G42滬蓉高速（武漢至荊門段限速120，荊門至宜昌段限速110）至宜昌換G50至紅巖寺（此段高速限速80隧道內(nèi)60，個別隧道群限速40），上述路段路況比較好，車也少，推薦這個 。
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