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是車窗玻璃導(dǎo)致火車上手機(jī)信號(hào)差 ?？偠灾?，三大運(yùn)營(yíng)商在高鐵信號(hào)覆蓋上投入了巨大的人力物力。我還在一線的時(shí)候，每年經(jīng)常至少有3-4個(gè)月坐高鐵。但是有些高鐵地區(qū)還是信號(hào)很差，我力所不及。覆蓋難，覆蓋不到位。另外，火車移動(dòng)速度快導(dǎo)致無(wú)線環(huán)境變化大，網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)大，更容易讓人感覺(jué)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好。
為什么火車上常常沒(méi)信號(hào)？

火車上信號(hào)為什么不好,而在高鐵上網(wǎng)絡(luò)信號(hào)卻很好

現(xiàn)在的高速鐵路線路建設(shè)都在遠(yuǎn)離人員密集的地域，有許多進(jìn)入山區(qū)等人煙稀少的地方，山區(qū)線路有許多長(zhǎng)隧道長(zhǎng)橋梁，這都是最大限度的減少線路長(zhǎng)度，縮短路程時(shí)間，而這也會(huì)導(dǎo)致本來(lái)山中微弱的信號(hào)在通過(guò)隧道時(shí)更差。另一種情況是現(xiàn)在的列車運(yùn)行速度很快，高鐵在線路上速度能達(dá)到300km/h,這種高速下，手機(jī)接受信號(hào)的穩(wěn)定性會(huì)受到影響，
覆蓋難度大，覆蓋不到位導(dǎo)致，再加上火車移動(dòng)速度快，導(dǎo)致無(wú)線環(huán)境變化大，網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)大，更易給人網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好的感覺(jué) 。實(shí)際上在我坐過(guò)的幾次火車中，雖然打電話會(huì)有電話，有雜音出現(xiàn)，上網(wǎng)速度慢等等問(wèn)題，移動(dòng)的物體接受到的頻率有變化，多普勒效應(yīng)嘛，所以速度對(duì)速率還是有點(diǎn)影響的，還有就是鐵路沿線的基站覆蓋什么的，不過(guò)即使專網(wǎng)做的再好，還是會(huì)受到車的材質(zhì)和你做車的位子的影響，
為什么在一般火車上網(wǎng)絡(luò)信號(hào)很差，而在高鐵上網(wǎng)絡(luò)信號(hào)卻很好？

【火車上信號(hào)為什么不好,而在高鐵上網(wǎng)絡(luò)信號(hào)卻很好】不存在這個(gè)區(qū)別吧。網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的好與壞關(guān)鍵是跟你附近的基站信號(hào)是不是被覆蓋有關(guān)系，你的對(duì)比是一條線路嗎？如果不是一條線路那就根本沒(méi)有可比性。如果是一條線路，我想唯一的解釋就是高鐵的速度快，通過(guò)移動(dòng)基站盲區(qū)的時(shí)候，速度快了，你可能本身沒(méi)有感覺(jué)到網(wǎng)絡(luò)不好，就已經(jīng)到了基站覆蓋范圍內(nèi)，而一般火車通過(guò)盲區(qū)的速度是高鐵速度的1/3 。
為什么火車上手機(jī)信號(hào)會(huì)比較差？
10瓶水——1個(gè)人喝，就可以喝10瓶；10個(gè)人喝，每個(gè)人還能喝1瓶；100個(gè)人喝，每個(gè)人只能喝一點(diǎn)，有的可能還搶不到，你到北京西站或者鄭州站試試，新號(hào)滿格，但是上不去網(wǎng)，打不出電話很正常，信號(hào)塔數(shù)量是固定的，輻射范圍是固定的，基站每秒鐘所能承載的信號(hào)是固定的。僧多粥少，就這樣羅，火車站人群密集，而且是用電話通信的高頻地區(qū)，君不見(jiàn)，剛出站的人都在打電話，進(jìn)站的也在打電話，等車的也在玩手機(jī) 。
應(yīng)邀回答本行業(yè)問(wèn)題，中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)的高鐵專項(xiàng)優(yōu)化我都參與過(guò)，我可以簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題。有人說(shuō)，三大運(yùn)營(yíng)商不愿意花錢覆蓋高鐵才導(dǎo)致高鐵信號(hào)差，這完全是不負(fù)責(zé)的說(shuō)法，我在通信業(yè)混的時(shí)間比較長(zhǎng)，可以非常明確的說(shuō)，三大運(yùn)營(yíng)商都非常的重視高鐵優(yōu)化工作，雖然高鐵的話務(wù)量并不算很高，但是這個(gè)對(duì)于三大運(yùn)營(yíng)商屬于重點(diǎn)保障的區(qū)域，是\為什么高鐵上手機(jī)信號(hào)這么差？