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為什么商家不喜歡美團(tuán),為什么商家不入駐餓了么呢

第三 , 商家應(yīng)該如何自救?如果覺(jué)得美團(tuán)的抽成太高 , 可以不通過(guò)美團(tuán)的平臺(tái) , 自己做社區(qū)分發(fā) 。王興肯定也想 , 但是人家商家不認(rèn)同 。這里說(shuō)的美團(tuán) , 主要以美團(tuán)外賣(mài)為例 。美團(tuán)外賣(mài)的盈利點(diǎn)主要包括以下三點(diǎn):1 。收取商家入駐的傭金 。目前美團(tuán)的傭金收取率在22%左右 , 部分商家有獨(dú)家協(xié)議現(xiàn)在已經(jīng)漲到26% 。
美團(tuán)抽傭這么高 , 為什么商家不入駐餓了么呢?

為什么商家不喜歡美團(tuán),為什么商家不入駐餓了么呢


很簡(jiǎn)單 , 我光開(kāi)美團(tuán)20個(gè)點(diǎn) , 同時(shí)來(lái)美團(tuán)和餓了么 , 美團(tuán)26 , 餓了么24 。如果光開(kāi)餓了么19個(gè)點(diǎn) , 關(guān)鍵就是餓了么沒(méi)什么單 , 而且覆蓋又不全面 。作為我商家來(lái)說(shuō) , 我是來(lái)掙錢(qián)的 , 不是來(lái)賠錢(qián)的 , 就算同時(shí)開(kāi)了兩個(gè)平臺(tái) , 也同意26和24的點(diǎn) , 雙方業(yè)務(wù)經(jīng)理都經(jīng)常打電話叫關(guān)閉其他平臺(tái) , 隨便被投訴直接就給你強(qiáng)制下線了 , 換作是你 , 咋整?所以說(shuō) , 外賣(mài)平臺(tái)祈禱中國(guó)有個(gè)十家八家的 , 良性循環(huán)競(jìng)爭(zhēng) , 不要一家獨(dú)大 , 現(xiàn)在和以前不一樣了 , 以前是人家來(lái)找你上平臺(tái) , 現(xiàn)在是你去找人家 , 
美團(tuán)外賣(mài)扣點(diǎn)那么高 , 為什么不選擇最原始的外賣(mài)方式 , 顧客向商家直接下單 , 商家配送?
謝邀時(shí)代在往前走 , 為什么要倒退呢?得承認(rèn)平臺(tái)扣點(diǎn)確實(shí)偏高了些 , 但平臺(tái)有平臺(tái)的優(yōu)勢(shì) 。平臺(tái)的便利性是顧客向商家直接下單無(wú)法比擬的 , 一、對(duì)顧客來(lái)說(shuō):想要的上外賣(mài)平臺(tái)一搜就有 , 不要到處找名片翻微信 , 方便!這么多年外賣(mài)平臺(tái)的大力度補(bǔ)貼給消費(fèi)者形成了下單習(xí)慣 , 消費(fèi)習(xí)慣!平臺(tái)上有各種活動(dòng) , 紅包等 , 對(duì)消費(fèi)者形成吸引力!二、對(duì)商家來(lái)說(shuō):接單只要手機(jī)(很多商家都有打印機(jī)直接小票打印出來(lái));訂單來(lái)了只要做好 , 有騎手來(lái)配送;說(shuō)到底還是方便!其次 , 平臺(tái)上的很多顧客只要有流量自然有人下單 , 流量!三、自己配送:商家自己配送固然省了很多平臺(tái)抽點(diǎn) , 但同樣也需要人工費(fèi)用 , 21世紀(jì)什么最貴?人!同時(shí)自行配送還需要承擔(dān)配送過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn) 。
四、配送外包:同樣現(xiàn)在很多商家選擇達(dá)達(dá)或者其它同城配送的團(tuán)隊(duì)也是可以的 , 但是如果選擇商家自己電話微信接單的話 , 下配送訂單麻煩 , 平臺(tái)訂單很多可以一鍵發(fā)到配送平臺(tái) , 經(jīng)營(yíng)建議:1、利用外賣(mài)平臺(tái) , 盡可能多的加顧客微信 。這是平臺(tái)資源要充分發(fā)掘;2、修改價(jià)格體系以及活動(dòng)方案 , 這里給外賣(mài)平臺(tái)上做生意的小伙伴一個(gè)公式(顧客實(shí)付=規(guī)劃利潤(rùn) 食材成本 推廣成本 扣點(diǎn)/保底 配送費(fèi) 餐盒費(fèi));3、多渠道接單 , 平臺(tái)微信以及小程序都可以接單 , 這樣可以靈活應(yīng)對(duì)不要把雞蛋放在一個(gè)籃子 , 
【為什么商家不喜歡美團(tuán),為什么商家不入駐餓了么呢】美團(tuán)配送一直虧損為什么還不愿意把配送放出去?
外賣(mài)平臺(tái)都不可能存在虧損 , 除非是決策失誤 , 或者是投資其他項(xiàng)目失敗導(dǎo)致!幾個(gè)大的外賣(mài)平臺(tái) , 每個(gè)平臺(tái)騎手估計(jì)在100萬(wàn)以上 , 每個(gè)騎手需要交押金100-300元不等!那么押金就有好幾億 , 平臺(tái)可以拿去放貸款 , 或者投資其他項(xiàng)目盈利!其次 , 就是賣(mài)裝備 , 為什么外賣(mài)小哥已經(jīng)很多了 , 或者出現(xiàn)飽和了 , 還在不停的招聘新騎手 , 目的就是為了賣(mài)裝備 , 一套三四百 , 利潤(rùn)至少一半!再就是 , 罰款!每個(gè)外賣(mài)平臺(tái)都制定各種規(guī)則 , 想辦法扣騎手的錢(qián)!超時(shí)罰款 , 提前點(diǎn)送達(dá)罰款 , 沒(méi)在規(guī)定區(qū)域點(diǎn)送達(dá)也罰款 , 顧客差評(píng)罰款 , 顧客投訴罰款!每年從騎手身上的罰款也有上億 , 這些都是純收入!除了這些 , 配送員的配送費(fèi)也會(huì)被平臺(tái)吃掉很多 , 一般在百分之二十左右!顧客商家出6塊錢(qián)配送費(fèi) , 到騎手手里只有4塊多了!還有從商家那里的抽成等等!所以虧損是不可能的![摳鼻][摳鼻][摳鼻] 。

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