我記得幾年前，傳統(tǒng)媒體處于主導地位 。每天都能從報紙上看到，誰坐了黑車誰被撞死了，或者被中途甩了，或者被出租拒載等等 。滴滴出現(xiàn)后，這些問題基本消失了 。這是滴滴對移動互聯(lián)網(wǎng)魅力的功勞，但滴滴的模式與中國現(xiàn)有法律相悖 。私家車不允許運營，政府鼓勵公共交通 。為了規(guī)范交通秩序，節(jié)約能源，在很多地方，滴滴應該是模棱兩可的 。因為滴滴的資本方有世界上有實力的國企，所以大部分地方都沒人管滴滴，但是最近很多地方都開始抓滴滴司機，抓到就要罰款 。
滴滴在上海合法嗎？
記得去年上海出臺了網(wǎng)約車管理條例，對網(wǎng)約車有一定的限制，應該是限制了車型和排量，這個你查一下，只要在他的規(guī)定范圍內(nèi)應該就是合法的 。這讓人聯(lián)想到貨運滴滴快遞物流第三擔保支付平臺51快配貨車完全屬于營運車輛，而且網(wǎng)絡配貨可以減少空駛和節(jié)約能源，但肯定是對現(xiàn)有模式有沖擊 。同樣是滴滴模式也差不多，一個是違法的一個是合法的 。
上海要求開滴滴必須是上海戶籍和上海牌照，外地人退車時，租賃公司不退押金，該怎么辦？
感謝邀請回答，這個問題比較復雜，因為租賃公司和司機簽訂合同的有不同形式 。一般分幾大類: 一:車輛的購買以及上牌的所有費用都是租賃公司出資的，二:車輛的購買以及上牌的所有費用都是司機出資的，三:租賃公司和司機按一定比例出資購買車輛以及上牌的所有費用 。無論以那種方式出資購買的車輛，如果是用與網(wǎng)約車營運的，租賃公司與司機簽約的合同一般都存在著大小合同 。
為什么呢？ 所有車輛的牌照都是租賃公司的公車牌照，網(wǎng)約車或租賃公司的車輛都是營運車輛.但租賃公司的車輛是不能經(jīng)營出租車營運的，都有強制報廢的公里數(shù)或年限，目前我國對私家車是沒有強制報廢年限的 。這是私家車與營運車輛最大的區(qū)別，也就是黑車司機不愿意辦理正規(guī)網(wǎng)約車手續(xù)的主要原因，這里篇幅有限不展開說明，就我個人認為租賃公司與司機簽約的合同只要是從事網(wǎng)約車營運的，這個押金都必須退！退款理由，一:租賃公司只有租賃車輛的營運資質(zhì)，是不具備網(wǎng)約車營運資質(zhì)的，這一點租賃公司是非常清楚的 。
二:各地區(qū)網(wǎng)約車的資質(zhì)和營運規(guī)定都是由當?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門發(fā)布的簡稱，網(wǎng)約車新政.上海市的租賃公司與司機簽訂的合同是否符合當?shù)氐模W(wǎng)約車新政，要求，這一點租賃公司也是非常清楚的，三:也是滴滴公司的最大問題，滴滴公司的營運資質(zhì)是由交通運輸部主管部門發(fā)放的，營運資質(zhì)是政府的公共資源，是不能進行轉(zhuǎn)讓或受權(quán)的，滴滴公司和租賃公司是什么關系？租賃公司的車輛.也就是說行車證上注冊的是租賃公司，為什么這些車輛能夠從事滴滴公司的網(wǎng)約車業(yè)務？這是不合法的 。
我國對交通客運是有嚴格規(guī)定和要求的，大家可以去網(wǎng)上查一下 。司機可以和租賃公司協(xié)商解決，如果不行也可以集體訴訟請求法院判定與租賃公司的合同無效，找專業(yè)律師咨詢一下，因為租賃公司與司機簽訂的合同各不相同具體問題要具體分析，有一點是不變的租賃公司的車輛是不能從事網(wǎng)約車業(yè)務的 。滴滴公司是無權(quán)將營運資質(zhì)轉(zhuǎn)讓或受權(quán)給任何單位和個人的 。
坐標上海，打算干全職滴滴司機，準備租車或者以租代購買車，老司機們給點建議？
【上海為什么允許滴滴,滴滴在上海合法嗎】
推薦閱讀
- 為什么秋天天空高,為什么秋天的天空那么高
- 為什么什筏釣不讓搞泥鰍釣魚，泥鰍為什么不能釣魚
- 為什么法國奪冠華帝,華帝退全款活動
- 人為什么會去世,人為什么要去世
- 動物為什么不睡覺,哪些動物晚上不會睡覺
- 為什么360起來了,360手機是要被放棄了嗎
- 為什么有自轉(zhuǎn),為什么還說它有自轉(zhuǎn)
- 為什么雙十一營銷,為什么變成了購物狂歡節(jié)呢
- 滴滴平臺為什么合法,滴滴打車平臺合法嗎
- 我的使命基地科技在哪里,為什么拍戲都在橫店