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1，慶鈴二手車(chē)報(bào)價(jià)09年2月的什么價(jià)錢(qián)
2，跑了22萬(wàn)公里的09年皇冠二手車(chē)車(chē)況一般賣(mài)9萬(wàn)可以買(mǎi)嗎

1，慶鈴二手車(chē)報(bào)價(jià)09年2月的什么價(jià)錢(qián)你說(shuō)的是皮卡車(chē)嗎？如果是，目前這款車(chē)的價(jià)格區(qū)間是：1.45-9.68萬(wàn)，至于具體的價(jià)格還得根據(jù)車(chē)況以及具體的配置才能確定。

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2，跑了22萬(wàn)公里的09年皇冠二手車(chē)車(chē)況一般賣(mài)9萬(wàn)可以買(mǎi)嗎09年的雅閣為八代雅閣，是銷(xiāo)量最高的一代雅閣，也是被譽(yù)為B級(jí)車(chē)標(biāo)桿的一代。八代雅閣產(chǎn)品質(zhì)量和歷代雅閣一樣很省心，大件的故障率很低，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配不錯(cuò) 。正常保養(yǎng)正常駕駛的情況下，15萬(wàn)公里幾乎沒(méi)什么毛病。產(chǎn)品質(zhì)量是很不錯(cuò)的，但雅閣并不是一個(gè)各方面都優(yōu)秀的產(chǎn)品，在噪音控制方面一直不好，八代雅閣高速超過(guò)90km/h后，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都要比同級(jí)別其它車(chē)型明顯。（后期更換靜音胎會(huì)改善不少）八代雅閣故障率最高的一個(gè)部件為方向機(jī)，這個(gè)部件10萬(wàn)公路左右可能就要進(jìn)行更換了，好在更換成本并不高。2.0版本的八代雅閣高速還會(huì)有方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象，但不影響駕駛安全。車(chē)況正常的話09年2.4雅閣，它的市場(chǎng)價(jià)要在7-8萬(wàn)左右，具體看車(chē)況、配置、地區(qū) 。如果大家有什么關(guān)于新車(chē)、二手車(chē)方面的疑問(wèn)（包括二手車(chē)價(jià)格的疑問(wèn)），都可以關(guān)注頭條號(hào)【幫手說(shuō)車(chē)】進(jìn)行私信提問(wèn)，我們有問(wèn)必答！注明：輸入問(wèn)題時(shí)必須帶上關(guān)鍵詞：【幫手】否則不能得到回復(fù)！09年的雅閣為八代雅閣，是銷(xiāo)量最高的一代雅閣，也是被譽(yù)為B級(jí)車(chē)標(biāo)桿的一代。八代雅閣產(chǎn)品質(zhì)量和歷代雅閣一樣很省心，大件的故障率很低，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配不錯(cuò) 。正常保養(yǎng)正常駕駛的情況下，15萬(wàn)公里幾乎沒(méi)什么毛病。產(chǎn)品質(zhì)量是很不錯(cuò)的，但雅閣并不是一個(gè)各方面都優(yōu)秀的產(chǎn)品，在噪音控制方面一直不好，八代雅閣高速超過(guò)90km/h后，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都要比同級(jí)別其它車(chē)型明顯。（后期更換靜音胎會(huì)改善不少）八代雅閣故障率最高的一個(gè)部件為方向機(jī)，這個(gè)部件10萬(wàn)公路左右可能就要進(jìn)行更換了，好在更換成本并不高。2.0版本的八代雅閣高速還會(huì)有方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象，但不影響駕駛安全。車(chē)況正常的話09年2.4雅閣，它的市場(chǎng)價(jià)要在7-8萬(wàn)左右，具體看車(chē)況、配置、地區(qū) 。如果大家有什么關(guān)于新車(chē)、二手車(chē)方面的疑問(wèn)（包括二手車(chē)價(jià)格的疑問(wèn)），都可以關(guān)注頭條號(hào)【幫手說(shuō)車(chē)】進(jìn)行私信提問(wèn)，我們有問(wèn)必答！注明：輸入問(wèn)題時(shí)必須帶上關(guān)鍵詞：【幫手】否則不能得到回復(fù)！不請(qǐng)自來(lái) 。我是做二手車(chē)的，你堂哥的需求是要一款三萬(wàn)塊錢(qián)的日產(chǎn)車(chē)跑工地用，這想都不用想，當(dāng)然是日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工具車(chē)——帕拉丁了！看到這個(gè)經(jīng)典的外觀你就知道這款車(chē)了，很多通信公司都是批量采購(gòu)的這款車(chē)作為專(zhuān)門(mén)工具車(chē)用，比如街上經(jīng)常見(jiàn)到涂裝成黃色或者綠色的電信、聯(lián)通、郵政等特殊涂裝的車(chē)輛。三萬(wàn)塊目前可以買(mǎi)到08年左右的帕拉丁，下面簡(jiǎn)單介紹一下這款車(chē) 。帕拉丁出自鄭州日產(chǎn)，鄭州日產(chǎn)是日產(chǎn)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)皮卡等商用車(chē)的，旗下面包車(chē)NV200和皮卡納瓦拉最出名，另外一個(gè)就是帕拉丁了，雖然做成一個(gè)SUV的模樣，但是骨子里還是一寬加了蓋的皮卡。非承載式車(chē)身，帶大梁，分時(shí)四驅(qū)，底盤(pán)高，在工地上如履平地，本身就是工具車(chē)，全系配5速手動(dòng)變速箱，配置簡(jiǎn)單，皮實(shí)耐用，工地上使勁造，簡(jiǎn)直是工地利器。搭載日產(chǎn)經(jīng)典KA24 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用，易維護(hù)不掉鏈子，外觀硬朗，后懸架帶鋼板彈簧，什么意思呢？就是不管是鋼管還是板磚，不管是一噸重還是兩噸重，只要你能裝進(jìn)去就能拉走，拉幾個(gè)干貨的工人更是小意思。缺點(diǎn)也很多，因?yàn)槭瞧たǖ牡鬃樱秃纳愿?0L左右，舒適性差，減震硬，隔音差，做工用料差，異響多，但是跑工地的話，這些缺點(diǎn)應(yīng)該可以接受吧。09年的雅閣為八代雅閣，是銷(xiāo)量最高的一代雅閣，也是被譽(yù)為B級(jí)車(chē)標(biāo)桿的一代。八代雅閣產(chǎn)品質(zhì)量和歷代雅閣一樣很省心，大件的故障率很低，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配不錯(cuò) 。正常保養(yǎng)正常駕駛的情況下，15萬(wàn)公里幾乎沒(méi)什么毛病。產(chǎn)品質(zhì)量是很不錯(cuò)的，但雅閣并不是一個(gè)各方面都優(yōu)秀的產(chǎn)品，在噪音控制方面一直不好，八代雅閣高速超過(guò)90km/h后，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都要比同級(jí)別其它車(chē)型明顯。（后期更換靜音胎會(huì)改善不少）八代雅閣故障率最高的一個(gè)部件為方向機(jī)，這個(gè)部件10萬(wàn)公路左右可能就要進(jìn)行更換了，好在更換成本并不高。2.0版本的八代雅閣高速還會(huì)有方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象，但不影響駕駛安全。車(chē)況正常的話09年2.4雅閣，它的市場(chǎng)價(jià)要在7-8萬(wàn)左右，具體看車(chē)況、配置、地區(qū) 。如果大家有什么關(guān)于新車(chē)、二手車(chē)方面的疑問(wèn)（包括二手車(chē)價(jià)格的疑問(wèn)），都可以關(guān)注頭條號(hào)【幫手說(shuō)車(chē)】進(jìn)行私信提問(wèn)，我們有問(wèn)必答！注明：輸入問(wèn)題時(shí)必須帶上關(guān)鍵詞：【幫手】否則不能得到回復(fù)！不請(qǐng)自來(lái) 。我是做二手車(chē)的，你堂哥的需求是要一款三萬(wàn)塊錢(qián)的日產(chǎn)車(chē)跑工地用，這想都不用想，當(dāng)然是日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工具車(chē)——帕拉丁了！看到這個(gè)經(jīng)典的外觀你就知道這款車(chē)了，很多通信公司都是批量采購(gòu)的這款車(chē)作為專(zhuān)門(mén)工具車(chē)用，比如街上經(jīng)常見(jiàn)到涂裝成黃色或者綠色的電信、聯(lián)通、郵政等特殊涂裝的車(chē)輛。三萬(wàn)塊目前可以買(mǎi)到08年左右的帕拉丁，下面簡(jiǎn)單介紹一下這款車(chē) 。帕拉丁出自鄭州日產(chǎn)，鄭州日產(chǎn)是日產(chǎn)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)皮卡等商用車(chē)的，旗下面包車(chē)NV200和皮卡納瓦拉最出名，另外一個(gè)就是帕拉丁了，雖然做成一個(gè)SUV的模樣，但是骨子里還是一寬加了蓋的皮卡。非承載式車(chē)身，帶大梁，分時(shí)四驅(qū)，底盤(pán)高，在工地上如履平地，本身就是工具車(chē)，全系配5速手動(dòng)變速箱，配置簡(jiǎn)單，皮實(shí)耐用，工地上使勁造，簡(jiǎn)直是工地利器。搭載日產(chǎn)經(jīng)典KA24 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用，易維護(hù)不掉鏈子，外觀硬朗，后懸架帶鋼板彈簧，什么意思呢？就是不管是鋼管還是板磚，不管是一噸重還是兩噸重，只要你能裝進(jìn)去就能拉走，拉幾個(gè)干貨的工人更是小意思。缺點(diǎn)也很多，因?yàn)槭瞧たǖ牡鬃樱秃纳愿?0L左右，舒適性差，減震硬，隔音差，做工用料差，異響多，但是跑工地的話，這些缺點(diǎn)應(yīng)該可以接受吧。09款皇冠共三款車(chē)型，分別為2.5l特別強(qiáng)化版、2.5l特別導(dǎo)航版、3.5l導(dǎo)航強(qiáng)化版，當(dāng)時(shí)的售價(jià)分別為32.8萬(wàn)、34.7萬(wàn)和41.7萬(wàn)元。從09年到現(xiàn)在已經(jīng)使用將近11年了，雖然年限已經(jīng)很久遠(yuǎn)了，不過(guò)如果全車(chē)原版、沒(méi)有重大事故和水泡，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒(méi)有問(wèn)題，還是值得購(gòu)買(mǎi)的 ?；使谠谥袊?guó)汽車(chē)市場(chǎng)有著良好的口碑和大量的粉絲，尤其是南方的消費(fèi)者對(duì)皇冠車(chē)是更是情有獨(dú)鐘 ?；使谲?chē)跟中國(guó)有著很深的歷史淵源，在1964年的廣交會(huì)上，一位顧客購(gòu)買(mǎi)了十輛皇冠，在當(dāng)年豐田公司也向中國(guó)出口了共計(jì)60輛皇冠。至此，豐田也正式開(kāi)啟了在中國(guó)市場(chǎng)的征程。我第一次知道皇冠，還是從豐田的那句廣告語(yǔ)開(kāi)始的，“有車(chē)必有路，有路必有豐田車(chē)”，當(dāng)時(shí)的皇冠方方正正，采用了5m發(fā)動(dòng)機(jī)，配置也非常高，包括前后座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)載冰箱等，即使現(xiàn)在在普通車(chē)型上也很少出現(xiàn)這些配置。當(dāng)時(shí)的皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也都有著很好的穩(wěn)定性，搭載的5m發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音控制非常好，駕駛室內(nèi)根本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，變速箱的升檔非常積極，降檔也非常平穩(wěn) 。所以皇冠車(chē)憑借著優(yōu)異的性能，在中國(guó)打架堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，贏得了良好的口碑。至于09年的皇冠車(chē)現(xiàn)在值多少錢(qián)？二手車(chē)的定價(jià)基本是根據(jù)年限和車(chē)的狀態(tài)而定的，在車(chē)況良好的情況下，2.5l兩款車(chē)型的價(jià)格應(yīng)該在六萬(wàn)左右，而3.0l的價(jià)格7萬(wàn)塊錢(qián)是可以入手的。09年的雅閣為八代雅閣，是銷(xiāo)量最高的一代雅閣，也是被譽(yù)為B級(jí)車(chē)標(biāo)桿的一代。八代雅閣產(chǎn)品質(zhì)量和歷代雅閣一樣很省心，大件的故障率很低，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配不錯(cuò) 。正常保養(yǎng)正常駕駛的情況下，15萬(wàn)公里幾乎沒(méi)什么毛病。產(chǎn)品質(zhì)量是很不錯(cuò)的，但雅閣并不是一個(gè)各方面都優(yōu)秀的產(chǎn)品，在噪音控制方面一直不好，八代雅閣高速超過(guò)90km/h后，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都要比同級(jí)別其它車(chē)型明顯。（后期更換靜音胎會(huì)改善不少）八代雅閣故障率最高的一個(gè)部件為方向機(jī)，這個(gè)部件10萬(wàn)公路左右可能就要進(jìn)行更換了，好在更換成本并不高。2.0版本的八代雅閣高速還會(huì)有方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象，但不影響駕駛安全。車(chē)況正常的話09年2.4雅閣，它的市場(chǎng)價(jià)要在7-8萬(wàn)左右，具體看車(chē)況、配置、地區(qū) 。如果大家有什么關(guān)于新車(chē)、二手車(chē)方面的疑問(wèn)（包括二手車(chē)價(jià)格的疑問(wèn)），都可以關(guān)注頭條號(hào)【幫手說(shuō)車(chē)】進(jìn)行私信提問(wèn)，我們有問(wèn)必答！注明：輸入問(wèn)題時(shí)必須帶上關(guān)鍵詞：【幫手】否則不能得到回復(fù)！皇冠，一個(gè)如今銷(xiāo)量“慘淡”的“王者”！從12代之后，皇冠的優(yōu)秀表現(xiàn)就再也沒(méi)回來(lái)過(guò)，越換代越完蛋，如今的表現(xiàn)很有可能再次退出中國(guó)市場(chǎng)！90年代最輝煌的日系豪華車(chē)皇冠，確實(shí)在當(dāng)年取得了很多傲人的成績(jī)，當(dāng)時(shí)皇冠驚艷的時(shí)候還沒(méi)有BBA什么事！但如今已經(jīng)“慘敗”有人說(shuō)是皇冠換代的失敗，沒(méi)有保持經(jīng)典的設(shè)計(jì)，失去了很多原本擁護(hù)它的粉絲。但我個(gè)人認(rèn)為，這并不是換代的失敗也不是產(chǎn)品的失敗，而是我們對(duì)過(guò)去和老的東西的“戀戀不舍”！新款2.0T的皇冠銷(xiāo)量確實(shí)不好，但皇冠的保值率依舊是C級(jí)車(chē)中最高的之一，和很多品牌不同的是，似乎年紀(jì)越大的皇冠保值率反而不低！當(dāng)時(shí)09款的皇冠有三個(gè)排量：2.5、3.0、4.3 。價(jià)格從30-90萬(wàn)不等，價(jià)格跨度是相當(dāng)大的，當(dāng)然3.0以上的皇冠銷(xiāo)量就已經(jīng)很少了，必將在09年的時(shí)候富豪并不多！2.5的算是主要銷(xiāo)售排量！從二手車(chē)市場(chǎng)的行情看，即使是2.5的最低配，現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)也要在10萬(wàn)左右，所以說(shuō)賣(mài)車(chē)價(jià)9萬(wàn)還是很正常的！有朋友可能不太能理解，一臺(tái)快十年車(chē)齡的車(chē)子還跑了20多萬(wàn)公里，怎么還值10萬(wàn)！這也就是二手車(chē)的魅力吧！不同車(chē)子都有著不同的市場(chǎng)保值率，恰好皇冠就是很保值的那個(gè)！