它在國內(nèi)A股上市的話許多它在之前所做的跨境相關(guān)公司架構(gòu)都沒有用了 ， 它需要花費1~2年的時間在拆除這些紅籌股的架構(gòu)才能完成國內(nèi)上市的準(zhǔn)備 ， 這對于當(dāng)下必須尋求資本市場支持的京東物流來說 ， 有些太麻煩了 。如果像科創(chuàng)板設(shè)計的那樣發(fā)行股權(quán)憑證的話 ， 京東物流又擔(dān)心在國內(nèi)科創(chuàng)板容不到它所需要的那么大量的資金 ， 幾個意見結(jié)合下來 ， 他去海外上市是一個優(yōu)先的選擇 ， 但美國目前為止對于中概股的政策越來越收緊 ， 而且也越來越不友好 ， 相關(guān)投行對于中概股高科技企業(yè)認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)苛 ， 這些加上加起來的話 ， 京東物流回歸到香港IPO是一個必然的選擇 。
為什么國內(nèi)一些企業(yè)不選擇在國內(nèi)上市？
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