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- 1，有個上海誠信二手車里面都是1萬多的車是真的嗎
- 2，買二手車商家應該提供什么證件
2，買二手車商家應該提供什么證件你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。這幾家平臺的二手車我們基本都檢測過，可以說沒哪一家是保證完全靠譜的，我們的檢測師經常被銷售人員趕出來，哪家我們就不說了，主要問題就是我們的檢測師檢測出了重大問題，與車況描述不符，但銷售又無法解釋，其中的原因是平臺管理不嚴格，某些銷售故意賣問題車，還是平臺的檢測不夠專業，沒有發現問題，就不好說了 。為什么這些平臺都號稱有著幾百項的專業檢測，還是存在問題車輛呢？最根本的原因在于，二手平臺雖然也有檢測流程，但都是以賣車為目的的，說白了就是用檢測報告來讓買家放心，而且他們賣一臺車的利潤也不少，服務費抽取的點數非常高，哪有賣家說自己不好的，可能某些工作人員為了節省時間，所謂的幾百項檢測項目半個小時就搞定了，其實就是走個流程 。這也是為啥好多粉絲客戶都會找我們檢測那些所謂的保賣車或者認證車，因為他們都是以交易為目的的 。不排除部分銷售，為了掙錢采取一些不擇手段，隱藏一下車況問題，為了就是騙騙小白，趁早把車賣出去 。像前不久新京報曝光的人人車問題車，就是我們的檢測師檢測出來的，后來報社采訪人員拿自己的車去賣，結果平臺的收車師簡單檢測了十分鐘就收車了，并沒有發現車輛存在的問題，而且馬上就掛在平臺出售了，并有人想買，之后采訪人員又找我們的檢測師去檢測，檢測出了潛在的問題，所以千萬不要聽信賣家或者平臺的一面之詞 。二手車一定要在了解到真實的車況后再下手 。購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手 。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，幫你在買車前把把關 。如果車況合適的話，檢測機構會把后期需要整備維修的部位以及所需費用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實不合適，有安全隱患了或者實在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩 。就像這臺奧迪A4L，外觀看起來非常不錯，一副準新車的樣子，但是經檢測，前部存在事故，前保更換，機蓋更換，水箱冷凝器更換 。水箱框架更換 氣囊也爆開了，得知真相后客戶也是相當驚訝，有些后怕，說幸虧找我們檢測了，要不不堪設想了 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。這幾家平臺的二手車我們基本都檢測過，可以說沒哪一家是保證完全靠譜的，我們的檢測師經常被銷售人員趕出來，哪家我們就不說了，主要問題就是我們的檢測師檢測出了重大問題，與車況描述不符，但銷售又無法解釋，其中的原因是平臺管理不嚴格，某些銷售故意賣問題車，還是平臺的檢測不夠專業，沒有發現問題，就不好說了 。為什么這些平臺都號稱有著幾百項的專業檢測，還是存在問題車輛呢？最根本的原因在于，二手平臺雖然也有檢測流程，但都是以賣車為目的的，說白了就是用檢測報告來讓買家放心，而且他們賣一臺車的利潤也不少，服務費抽取的點數非常高，哪有賣家說自己不好的，可能某些工作人員為了節省時間，所謂的幾百項檢測項目半個小時就搞定了，其實就是走個流程 。這也是為啥好多粉絲客戶都會找我們檢測那些所謂的保賣車或者認證車，因為他們都是以交易為目的的 。不排除部分銷售，為了掙錢采取一些不擇手段，隱藏一下車況問題，為了就是騙騙小白，趁早把車賣出去 。像前不久新京報曝光的人人車問題車，就是我們的檢測師檢測出來的，后來報社采訪人員拿自己的車去賣，結果平臺的收車師簡單檢測了十分鐘就收車了，并沒有發現車輛存在的問題，而且馬上就掛在平臺出售了，并有人想買，之后采訪人員又找我們的檢測師去檢測，檢測出了潛在的問題，所以千萬不要聽信賣家或者平臺的一面之詞 。二手車一定要在了解到真實的車況后再下手 。購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手 。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，幫你在買車前把把關 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。但總體來說，只要不出大事故，一般的車子細心保養，開到報廢不成問題 。但總體而言，越簡單的車子，小毛病和故障率就相對來說低一些 。買二手車，雖然花的錢少，但應當比買新車更謹慎，多看多比較，看準了再下手，畢竟你都不知道車子在上一任車主手上發生過什么 。你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。這幾家平臺的二手車我們基本都檢測過，可以說沒哪一家是保證完全靠譜的，我們的檢測師經常被銷售人員趕出來，哪家我們就不說了，主要問題就是我們的檢測師檢測出了重大問題，與車況描述不符，但銷售又無法解釋，其中的原因是平臺管理不嚴格，某些銷售故意賣問題車，還是平臺的檢測不夠專業，沒有發現問題，就不好說了 。為什么這些平臺都號稱有著幾百項的專業檢測，還是存在問題車輛呢？最根本的原因在于，二手平臺雖然也有檢測流程，但都是以賣車為目的的，說白了就是用檢測報告來讓買家放心，而且他們賣一臺車的利潤也不少，服務費抽取的點數非常高，哪有賣家說自己不好的，可能某些工作人員為了節省時間，所謂的幾百項檢測項目半個小時就搞定了，其實就是走個流程 。這也是為啥好多粉絲客戶都會找我們檢測那些所謂的保賣車或者認證車，因為他們都是以交易為目的的 。不排除部分銷售，為了掙錢采取一些不擇手段，隱藏一下車況問題，為了就是騙騙小白，趁早把車賣出去 。像前不久新京報曝光的人人車問題車，就是我們的檢測師檢測出來的，后來報社采訪人員拿自己的車去賣，結果平臺的收車師簡單檢測了十分鐘就收車了，并沒有發現車輛存在的問題，而且馬上就掛在平臺出售了，并有人想買，之后采訪人員又找我們的檢測師去檢測，檢測出了潛在的問題，所以千萬不要聽信賣家或者平臺的一面之詞 。二手車一定要在了解到真實的車況后再下手 。購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手 。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，幫你在買車前把把關 。如果車況合適的話，檢測機構會把后期需要整備維修的部位以及所需費用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費用的幾倍或者十幾倍 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。扯遠了，再來談談車的事情 。買二手車，我們往往重點關注性價比和耐用度 。首先談性價比，貶值率高的車子在二手車買賣的時候，性價比就高 。舉個例子，相同價位的法系車與日系、德系比較，由于其貶值率高，因而過幾年后的二手車價格就比日系、德系為低，也就意味著它的性價比也高 。同樣是四萬塊錢，可以買到一輛B級的2011款雪鐵龍C5，卻只能買A級的2011款豐田花冠 。其次是耐用度，現在的車子在三大件的耐用度上來說，并不用操太多心思，但是部分德系、法系甚至日系的某些車子，年歲久了，偶有燒機油的現象出現，或者出現韓系車底盤松散的故障 。但總體來說，只要不出大事故，一般的車子細心保養，開到報廢不成問題 。但總體而言，越簡單的車子，小毛病和故障率就相對來說低一些 。買二手車，雖然花的錢少，但應當比買新車更謹慎，多看多比較，看準了再下手，畢竟你都不知道車子在上一任車主手上發生過什么 。可以考慮一下09款的老凱美瑞，老凱美瑞其實總結起來就是不壞，省油，保值率高，好開，舒服，我覺得新手的話開這個挺好的，想換了也比較好出手，也虧不了幾個錢你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。這幾家平臺的二手車我們基本都檢測過，可以說沒哪一家是保證完全靠譜的，我們的檢測師經常被銷售人員趕出來，哪家我們就不說了，主要問題就是我們的檢測師檢測出了重大問題，與車況描述不符，但銷售又無法解釋，其中的原因是平臺管理不嚴格，某些銷售故意賣問題車，還是平臺的檢測不夠專業，沒有發現問題，就不好說了 。為什么這些平臺都號稱有著幾百項的專業檢測，還是存在問題車輛呢？最根本的原因在于，二手平臺雖然也有檢測流程，但都是以賣車為目的的，說白了就是用檢測報告來讓買家放心，而且他們賣一臺車的利潤也不少，服務費抽取的點數非常高，哪有賣家說自己不好的，可能某些工作人員為了節省時間，所謂的幾百項檢測項目半個小時就搞定了，其實就是走個流程 。這也是為啥好多粉絲客戶都會找我們檢測那些所謂的保賣車或者認證車，因為他們都是以交易為目的的 。不排除部分銷售，為了掙錢采取一些不擇手段，隱藏一下車況問題，為了就是騙騙小白，趁早把車賣出去 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。二手車市場水比較深，如果身邊正好有知根知底的朋友想要轉讓車子的，可以自行交易，實在沒有，只能通過中介、平臺、車商買二手車了 。如果走到了這一步，那么，首先，千萬不要在沒有摸透門路的前提下就盲目購買 。除了網上看車子信息，打電話、網聊之外，最好且務必要實地查看，跑多幾趟，多家比較，實際上手，有條件的，帶上行家里手一道 。但是，我們在網上找車的時候，往往會發現，自己心儀的車子基本都不在本地，有些甚至在遙遠的外省 。這個時候就要提高警惕了，問問自己能不能有幸“撿漏”，謹防套路，尤其是某些地區（在此不點名）的二手車市場，轉以騙人為勾當，往往是買車人損失交通、住宿費不說，定金甚至購車款也會被不法分子侵吞 。因此，本人還是建議不懂行者，最好在本市或者周邊縣市購買，即便出問題，也好找親戚朋友有個照應 。而且題主的預算在四萬元左右，也沒必要跑到外地去購買 。扯遠了，再來談談車的事情 。買二手車，我們往往重點關注性價比和耐用度 。首先談性價比，貶值率高的車子在二手車買賣的時候，性價比就高 。舉個例子，相同價位的法系車與日系、德系比較，由于其貶值率高，因而過幾年后的二手車價格就比日系、德系為低，也就意味著它的性價比也高 。同樣是四萬塊錢，可以買到一輛B級的2011款雪鐵龍C5，卻只能買A級的2011款豐田花冠 。其次是耐用度，現在的車子在三大件的耐用度上來說，并不用操太多心思，但是部分德系、法系甚至日系的某些車子，年歲久了，偶有燒機油的現象出現，或者出現韓系車底盤松散的故障 。但總體來說，只要不出大事故，一般的車子細心保養，開到報廢不成問題 。但總體而言，越簡單的車子，小毛病和故障率就相對來說低一些 。買二手車，雖然花的錢少，但應當比買新車更謹慎，多看多比較，看準了再下手，畢竟你都不知道車子在上一任車主手上發生過什么 。可以考慮一下09款的老凱美瑞，老凱美瑞其實總結起來就是不壞，省油，保值率高，好開，舒服，我覺得新手的話開這個挺好的，想換了也比較好出手，也虧不了幾個錢首先感謝官方邀請！這里我簡單說下，對于購買二手車，你自己要了接的幾個點做一下簡單分析！第一手續：（行駛證，登記證書，保單，原車主身份證復印件，前面幾個是最重要的！合格證，車輛完稅證明）這個其實你記住一點，車輛可以過戶，手續的真實性可以保證，因為一般的消費者也不具備查驗能力，這個問題交給車管所就行！那我們要看什么？1，過戶次數：登記證第二頁會有打印，看有幾次轉移登記！短時間的多次過戶一定要注意！2，年審時間：行駛證副件上會有打印3，保險到期時間：保單上面會有顯示（有商業險可以節省一筆買保險的費用）4，有沒有違章，抵押：當然不知道怎么查詢的話，只要能過戶就不用擔心！這是關于手續的問題，如果不詳細的歡迎補充！再給些個人的建議！1，車況可以找驗車幫這樣的第三方幫你把關，2，合同一定要明確車況，寫好如果出現事故火燒水泡，退車退款！3、買車可以先給定金，能過戶再給全款！希望可以幫到你，我是大師兄，接地氣二手車知識分享者！案例，故事，經驗！這個事情很簡單，重慶最大網紅彬彬二手車行賣了一輛事故車哈佛H5，被車主告到了法院，彬彬二手車老板給賣車員工商量，將隱情售賣事故車的事與公司撇清關系，讓員工講自己不是車行的員工，賣事故車也是個人行為，公司不知情 。后來該員工氣不過，將錄音爆光，經網絡傳播，彬彬二手車就算涼涼了，但對重慶二手車行業應該影響不會大 ?，F在二手車已經是成熟市場，不會因為一家企業而改變市場，而且二手車市場本身就以本地為主，所以重慶二手車蛋糕市場還在，大家繼續分而食之而已 。欺詐行為對重慶二手車市場的影響，我認為可以不考慮，全國人民都知道世界上肯定既有良心商人，也有奸商，不會因為出現一個奸商影響大家信心的 。最后請各位朋友支持重慶二手車市場的，和諧發展 。這個事情很簡單，重慶最大網紅彬彬二手車行賣了一輛事故車哈佛H5，被車主告到了法院，彬彬二手車老板給賣車員工商量，將隱情售賣事故車的事與公司撇清關系，讓員工講自己不是車行的員工，賣事故車也是個人行為，公司不知情 。后來該員工氣不過，將錄音爆光，經網絡傳播，彬彬二手車就算涼涼了，但對重慶二手車行業應該影響不會大 ?，F在二手車已經是成熟市場，不會因為一家企業而改變市場，而且二手車市場本身就以本地為主，所以重慶二手車蛋糕市場還在，大家繼續分而食之而已 。欺詐行為對重慶二手車市場的影響，我認為可以不考慮，全國人民都知道世界上肯定既有良心商人，也有奸商，不會因為出現一個奸商影響大家信心的 。最后請各位朋友支持重慶二手車市場的，和諧發展 。你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。這幾家平臺的二手車我們基本都檢測過，可以說沒哪一家是保證完全靠譜的，我們的檢測師經常被銷售人員趕出來，哪家我們就不說了，主要問題就是我們的檢測師檢測出了重大問題，與車況描述不符，但銷售又無法解釋，其中的原因是平臺管理不嚴格，某些銷售故意賣問題車，還是平臺的檢測不夠專業，沒有發現問題，就不好說了 。為什么這些平臺都號稱有著幾百項的專業檢測，還是存在問題車輛呢？最根本的原因在于，二手平臺雖然也有檢測流程，但都是以賣車為目的的，說白了就是用檢測報告來讓買家放心，而且他們賣一臺車的利潤也不少，服務費抽取的點數非常高，哪有賣家說自己不好的，可能某些工作人員為了節省時間，所謂的幾百項檢測項目半個小時就搞定了，其實就是走個流程 。這也是為啥好多粉絲客戶都會找我們檢測那些所謂的保賣車或者認證車，因為他們都是以交易為目的的 。不排除部分銷售，為了掙錢采取一些不擇手段，隱藏一下車況問題，為了就是騙騙小白，趁早把車賣出去 。像前不久新京報曝光的人人車問題車，就是我們的檢測師檢測出來的，后來報社采訪人員拿自己的車去賣，結果平臺的收車師簡單檢測了十分鐘就收車了，并沒有發現車輛存在的問題，而且馬上就掛在平臺出售了，并有人想買，之后采訪人員又找我們的檢測師去檢測，檢測出了潛在的問題，所以千萬不要聽信賣家或者平臺的一面之詞 。二手車一定要在了解到真實的車況后再下手 。購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手 。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，幫你在買車前把把關 。如果車況合適的話，檢測機構會把后期需要整備維修的部位以及所需費用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實不合適，有安全隱患了或者實在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩 。就像這臺奧迪A4L，外觀看起來非常不錯，一副準新車的樣子，但是經檢測，前部存在事故，前保更換，機蓋更換，水箱冷凝器更換 。水箱框架更換 氣囊也爆開了，得知真相后客戶也是相當驚訝，有些后怕，說幸虧找我們檢測了，要不不堪設想了 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~這個事情很簡單，重慶最大網紅彬彬二手車行賣了一輛事故車哈佛H5，被車主告到了法院，彬彬二手車老板給賣車員工商量，將隱情售賣事故車的事與公司撇清關系，讓員工講自己不是車行的員工，賣事故車也是個人行為，公司不知情 。后來該員工氣不過，將錄音爆光，經網絡傳播，彬彬二手車就算涼涼了，但對重慶二手車行業應該影響不會大 ?，F在二手車已經是成熟市場，不會因為一家企業而改變市場，而且二手車市場本身就以本地為主，所以重慶二手車蛋糕市場還在，大家繼續分而食之而已 。欺詐行為對重慶二手車市場的影響，我認為可以不考慮，全國人民都知道世界上肯定既有良心商人，也有奸商，不會因為出現一個奸商影響大家信心的 。最后請各位朋友支持重慶二手車市場的，和諧發展 。你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。這幾家平臺的二手車我們基本都檢測過，可以說沒哪一家是保證完全靠譜的，我們的檢測師經常被銷售人員趕出來，哪家我們就不說了，主要問題就是我們的檢測師檢測出了重大問題，與車況描述不符，但銷售又無法解釋，其中的原因是平臺管理不嚴格，某些銷售故意賣問題車，還是平臺的檢測不夠專業，沒有發現問題，就不好說了 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。最后請各位朋友支持重慶二手車市場的，和諧發展 。你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。這幾家平臺的二手車我們基本都檢測過，可以說沒哪一家是保證完全靠譜的，我們的檢測師經常被銷售人員趕出來，哪家我們就不說了，主要問題就是我們的檢測師檢測出了重大問題，與車況描述不符，但銷售又無法解釋，其中的原因是平臺管理不嚴格，某些銷售故意賣問題車，還是平臺的檢測不夠專業，沒有發現問題，就不好說了 。為什么這些平臺都號稱有著幾百項的專業檢測，還是存在問題車輛呢？最根本的原因在于，二手平臺雖然也有檢測流程，但都是以賣車為目的的，說白了就是用檢測報告來讓買家放心，而且他們賣一臺車的利潤也不少，服務費抽取的點數非常高，哪有賣家說自己不好的，可能某些工作人員為了節省時間，所謂的幾百項檢測項目半個小時就搞定了，其實就是走個流程 。這也是為啥好多粉絲客戶都會找我們檢測那些所謂的保賣車或者認證車，因為他們都是以交易為目的的 。不排除部分銷售，為了掙錢采取一些不擇手段，隱藏一下車況問題，為了就是騙騙小白，趁早把車賣出去 。像前不久新京報曝光的人人車問題車，就是我們的檢測師檢測出來的，后來報社采訪人員拿自己的車去賣，結果平臺的收車師簡單檢測了十分鐘就收車了，并沒有發現車輛存在的問題，而且馬上就掛在平臺出售了，并有人想買，之后采訪人員又找我們的檢測師去檢測，檢測出了潛在的問題，所以千萬不要聽信賣家或者平臺的一面之詞 。二手車一定要在了解到真實的車況后再下手 。購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手 。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，幫你在買車前把把關 。如果車況合適的話，檢測機構會把后期需要整備維修的部位以及所需費用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實不合適，有安全隱患了或者實在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩 。就像這臺奧迪A4L，外觀看起來非常不錯，一副準新車的樣子，但是經檢測，前部存在事故，前保更換，機蓋更換，水箱冷凝器更換 。水箱框架更換 氣囊也爆開了，得知真相后客戶也是相當驚訝，有些后怕，說幸虧找我們檢測了，要不不堪設想了 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~二手車市場水比較深，如果身邊正好有知根知底的朋友想要轉讓車子的，可以自行交易，實在沒有，只能通過中介、平臺、車商買二手車了 。如果走到了這一步，那么，首先，千萬不要在沒有摸透門路的前提下就盲目購買 。除了網上看車子信息，打電話、網聊之外，最好且務必要實地查看，跑多幾趟，多家比較，實際上手，有條件的，帶上行家里手一道 。但是，我們在網上找車的時候，往往會發現，自己心儀的車子基本都不在本地，有些甚至在遙遠的外省 。這個時候就要提高警惕了，問問自己能不能有幸“撿漏”，謹防套路，尤其是某些地區（在此不點名）的二手車市場，轉以騙人為勾當，往往是買車人損失交通、住宿費不說，定金甚至購車款也會被不法分子侵吞 。因此，本人還是建議不懂行者，最好在本市或者周邊縣市購買，即便出問題，也好找親戚朋友有個照應 。而且題主的預算在四萬元左右，也沒必要跑到外地去購買 。扯遠了，再來談談車的事情 。買二手車，我們往往重點關注性價比和耐用度 。首先談性價比，貶值率高的車子在二手車買賣的時候，性價比就高 。舉個例子，相同價位的法系車與日系、德系比較，由于其貶值率高，因而過幾年后的二手車價格就比日系、德系為低，也就意味著它的性價比也高 。同樣是四萬塊錢，可以買到一輛B級的2011款雪鐵龍C5，卻只能買A級的2011款豐田花冠 。其次是耐用度，現在的車子在三大件的耐用度上來說，并不用操太多心思，但是部分德系、法系甚至日系的某些車子，年歲久了，偶有燒機油的現象出現，或者出現韓系車底盤松散的故障 。但總體來說，只要不出大事故，一般的車子細心保養，開到報廢不成問題 。但總體而言，越簡單的車子，小毛病和故障率就相對來說低一些 。買二手車，雖然花的錢少，但應當比買新車更謹慎，多看多比較，看準了再下手，畢竟你都不知道車子在上一任車主手上發生過什么 。就你的問題看就明白你算是一個小白，能問出這樣的問題是對二手車這個行業沒有基本了解 。1.二手車非標產品，一車一況一車一價 。不是衣服鞋子等產品，有啥固定地方進貨 。也不是在哪里批發幾臺幾十臺像擺地攤一樣擺哪里開賣 。車子收回來需要維修、整備后展示銷售 。同時簡單依靠門店也很難賣出去，多渠道結合，比如電商，汽車之家、瓜子二手車偽裝成個人賣家、58同城、朋友圈………等等2.二手車的車源簡單給你說一下：朋友轉介紹然后看車砍價買來的、同行轉手過來、自己固定門店用戶上門評估收購、各大網站尋找車源后親自看車實測砍價或者飛單等搞到手、朋友放在你這里寄售、修理廠、拍賣網站………總之哪里有賣車的就有二手車商去看車談價，只要自己覺得合適，自己有辦法賣出去賺錢就可以下手……3.一般二手車經營都需要一個固定場所，此地是車輛展示銷售的地方，也是吸引賣家賣車到店評估問價的地方 。比如二手車交易市場、路邊的二手車小店……4.行業現階段很艱難，建議多觀察慎入 。這個事情很簡單，重慶最大網紅彬彬二手車行賣了一輛事故車哈佛H5，被車主告到了法院，彬彬二手車老板給賣車員工商量，將隱情售賣事故車的事與公司撇清關系，讓員工講自己不是車行的員工，賣事故車也是個人行為，公司不知情 。后來該員工氣不過，將錄音爆光，經網絡傳播，彬彬二手車就算涼涼了，但對重慶二手車行業應該影響不會大 ?，F在二手車已經是成熟市場，不會因為一家企業而改變市場，而且二手車市場本身就以本地為主，所以重慶二手車蛋糕市場還在，大家繼續分而食之而已 。欺詐行為對重慶二手車市場的影響，我認為可以不考慮，全國人民都知道世界上肯定既有良心商人，也有奸商，不會因為出現一個奸商影響大家信心的 。最后請各位朋友支持重慶二手車市場的，和諧發展 。你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。這幾家平臺的二手車我們基本都檢測過，可以說沒哪一家是保證完全靠譜的，我們的檢測師經常被銷售人員趕出來，哪家我們就不說了，主要問題就是我們的檢測師檢測出了重大問題，與車況描述不符，但銷售又無法解釋，其中的原因是平臺管理不嚴格，某些銷售故意賣問題車，還是平臺的檢測不夠專業，沒有發現問題，就不好說了 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。同時簡單依靠門店也很難賣出去，多渠道結合，比如電商，汽車之家、瓜子二手車偽裝成個人賣家、58同城、朋友圈………等等2.二手車的車源簡單給你說一下：朋友轉介紹然后看車砍價買來的、同行轉手過來、自己固定門店用戶上門評估收購、各大網站尋找車源后親自看車實測砍價或者飛單等搞到手、朋友放在你這里寄售、修理廠、拍賣網站………總之哪里有賣車的就有二手車商去看車談價，只要自己覺得合適，自己有辦法賣出去賺錢就可以下手……3.一般二手車經營都需要一個固定場所，此地是車輛展示銷售的地方，也是吸引賣家賣車到店評估問價的地方 。比如二手車交易市場、路邊的二手車小店……4.行業現階段很艱難，建議多觀察慎入 。首先感謝官方邀請！這里我簡單說下，對于購買二手車，你自己要了接的幾個點做一下簡單分析！第一手續：（行駛證，登記證書，保單，原車主身份證復印件，前面幾個是最重要的！合格證，車輛完稅證明）這個其實你記住一點，車輛可以過戶，手續的真實性可以保證，因為一般的消費者也不具備查驗能力，這個問題交給車管所就行！那我們要看什么？1，過戶次數：登記證第二頁會有打印，看有幾次轉移登記！短時間的多次過戶一定要注意！2，年審時間：行駛證副件上會有打印3，保險到期時間：保單上面會有顯示（有商業險可以節省一筆買保險的費用）4，有沒有違章，抵押：當然不知道怎么查詢的話，只要能過戶就不用擔心！這是關于手續的問題，如果不詳細的歡迎補充！再給些個人的建議！1，車況可以找驗車幫這樣的第三方幫你把關，2，合同一定要明確車況，寫好如果出現事故火燒水泡，退車退款！3、買車可以先給定金，能過戶再給全款！希望可以幫到你，我是大師兄，接地氣二手車知識分享者！案例，故事，經驗！
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