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11年二手奧德賽,本田奧德賽2011款二手車什么價買合適

本文目錄一覽

  • 1 , 本田奧德賽2011款二手車什么價買合適
  • 2 , 2010年的奧德賽二手車值多少錢
1 , 本田奧德賽2011款二手車什么價買合適二手車的價格要根據(jù)年份、車況、配置、維護保養(yǎng)的方便性(譬如桑塔納的保值率很高 , 就跟保養(yǎng)維護方便有很大關(guān)系)等等來定 。10年的本田奧德賽二手車 , 在車子的一切性能運行良好的情況下 , 價格一般是在13.5萬到14.5萬之間 。而11年價格一般是在16.5萬到18萬之間 。推薦你到車101二手車交易平臺去看看 。上面有比較多的車型 , 價格也比較公正 。望采納!【11年二手奧德賽,本田奧德賽2011款二手車什么價買合適】
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2 , 2010年的奧德賽二手車值多少錢您這個問題算是問對人了 , 我自己剛收下一臺 , 由于RB3是我最有情懷的車型之一 , 所以也不打算再賣了 , 期間客戶問過我很多次 , 讓我開價賣給他們 , 但是最終都沒舍得 , 現(xiàn)在每天開著代步 , 也算是完了當(dāng)年的一個小心愿!我先給您說幾個誤區(qū) , 一 , 買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn) , 來判斷是否值得購買 , 我也不止一次向粉絲們強調(diào) , 別看公里數(shù)跑了多少 , 也別看哪一年的車 , 甚至過了幾次戶也不必糾結(jié) , 本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū) , 公里數(shù)只是一個概念而已 , 某一款車型根據(jù)自己的喜好 , 比如外觀內(nèi)飾配置之類的 , 過戶也很正常 , 老款奧德賽一手戶的極為罕見 , 過戶不能代表一臺車好壞 , 因此 , 拋開車況談一臺車是否值得購買 , 都是沒有意義的 , 如果這臺車之前沒有大事故 , 確定沒有故障 , 無抵押貸款 , 就值得去買!二 , 保值率如何?買二手車的話 , 特別是這種車齡的車型 , 就不要過分糾結(jié)保值率了 , 雖然日系兩田是出了名的保值 , 但是國六排放眼下即將實施 , 和一臺國四的二手車 , 該怎么去談保值率呢?這個年款的二手奧德賽 , 根據(jù)配置不同 , 正常的二手車售價在9–12直接 , 不可否認 , 這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率 , 畢竟同價位用車況的別克GL8 , 要便宜1–2萬左右 , 盡管國六對國四的影響不大 , 但是買了一臺這樣的二手車 , 幾年后的保值率沒人敢保證 , 但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢 , 如果買來之后短期用 , 再出手不至于賠太多 , 不值當(dāng)糾結(jié) , 如果長期使用 , 沒有必要糾結(jié)!三 , 日系二手車可靠性高 , 這是一個非常常見的誤區(qū) , 我們時常聽到一些老司機說 , 買二手車買日系 , 可靠性比較高 , 開不壞、省心之類的 , 其實并不是這樣 , 以我拿到的這臺車來說 , 收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題 , 比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等 , 但都不是很嚴重的事情 , 自己換了配件就解決了 , 奧德賽作為主流的MPV車型 , 很少有不出力的 , 根據(jù)我的經(jīng)驗 , 這個年款的奧德賽 , 實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間 , 甚至更高 , 而且單位公司用車較多 , 要特別注意它的使用情況 , 也就是我開頭提到的車況 , 有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的 , 這樣的該有的故障一個也不會少 , 沒必要過度神話日系!如果您確定車況沒有問題 , 價格也比較合適的話 , 那么還是非常值得入手的 , 這臺車動力沒有問題 , 同級別燃油經(jīng)濟性也挺高 , 2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右 , 配件好找價格也不貴 , 保養(yǎng)費用便宜 , 7座空間表現(xiàn)出色 , 特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化 , 買這款奧德賽 , 告訴您一個最值得注意的地方 , 就是變速箱 , 這代奧德賽變速箱有個通病 , 個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題 , 導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時 , 車輛劇烈抖動 , 這是一定要格外注意的!您這個問題算是問對人了 , 我自己剛收下一臺 , 由于RB3是我最有情懷的車型之一 , 所以也不打算再賣了 , 期間客戶問過我很多次 , 讓我開價賣給他們 , 但是最終都沒舍得 , 現(xiàn)在每天開著代步 , 也算是完了當(dāng)年的一個小心愿!我先給您說幾個誤區(qū) , 一 , 買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn) , 來判斷是否值得購買 , 我也不止一次向粉絲們強調(diào) , 別看公里數(shù)跑了多少 , 也別看哪一年的車 , 甚至過了幾次戶也不必糾結(jié) , 本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū) , 公里數(shù)只是一個概念而已 , 某一款車型根據(jù)自己的喜好 , 比如外觀內(nèi)飾配置之類的 , 過戶也很正常 , 老款奧德賽一手戶的極為罕見 , 過戶不能代表一臺車好壞 , 因此 , 拋開車況談一臺車是否值得購買 , 都是沒有意義的 , 如果這臺車之前沒有大事故 , 確定沒有故障 , 無抵押貸款 , 就值得去買!二 , 保值率如何?買二手車的話 , 特別是這種車齡的車型 , 就不要過分糾結(jié)保值率了 , 雖然日系兩田是出了名的保值 , 但是國六排放眼下即將實施 , 和一臺國四的二手車 , 該怎么去談保值率呢?這個年款的二手奧德賽 , 根據(jù)配置不同 , 正常的二手車售價在9–12直接 , 不可否認 , 這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率 , 畢竟同價位用車況的別克GL8 , 要便宜1–2萬左右 , 盡管國六對國四的影響不大 , 但是買了一臺這樣的二手車 , 幾年后的保值率沒人敢保證 , 但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢 , 如果買來之后短期用 , 再出手不至于賠太多 , 不值當(dāng)糾結(jié) , 如果長期使用 , 沒有必要糾結(jié)!三 , 日系二手車可靠性高 , 這是一個非常常見的誤區(qū) , 我們時常聽到一些老司機說 , 買二手車買日系 , 可靠性比較高 , 開不壞、省心之類的 , 其實并不是這樣 , 以我拿到的這臺車來說 , 收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題 , 比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等 , 但都不是很嚴重的事情 , 自己換了配件就解決了 , 奧德賽作為主流的MPV車型 , 很少有不出力的 , 根據(jù)我的經(jīng)驗 , 這個年款的奧德賽 , 實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間 , 甚至更高 , 而且單位公司用車較多 , 要特別注意它的使用情況 , 也就是我開頭提到的車況 , 有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的 , 這樣的該有的故障一個也不會少 , 沒必要過度神話日系!如果您確定車況沒有問題 , 價格也比較合適的話 , 那么還是非常值得入手的 , 這臺車動力沒有問題 , 同級別燃油經(jīng)濟性也挺高 , 2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右 , 配件好找價格也不貴 , 保養(yǎng)費用便宜 , 7座空間表現(xiàn)出色 , 特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化 , 買這款奧德賽 , 告訴您一個最值得注意的地方 , 就是變速箱 , 這代奧德賽變速箱有個通病 , 個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題 , 導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時 , 車輛劇烈抖動 , 這是一定要格外注意的!二手車其實價格不好評判 , 就按樓主說的車商要12萬還需要看幾個問題第一車礦第二配置第三地區(qū) , 車況配置不一樣價格都有浮動 , 地區(qū)比如說成都價格基本在11上下 , 你要是換在甘孜阿壩西藏等地區(qū)12這個價格不算貴 , 當(dāng)然還有一種情況就是車況太好了公里數(shù)超低這種特殊情況就是在成都要價12也不是沒有可能[來看我][互粉]您這個問題算是問對人了 , 我自己剛收下一臺 , 由于RB3是我最有情懷的車型之一 , 所以也不打算再賣了 , 期間客戶問過我很多次 , 讓我開價賣給他們 , 但是最終都沒舍得 , 現(xiàn)在每天開著代步 , 也算是完了當(dāng)年的一個小心愿!我先給您說幾個誤區(qū) , 一 , 買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn) , 來判斷是否值得購買 , 我也不止一次向粉絲們強調(diào) , 別看公里數(shù)跑了多少 , 也別看哪一年的車 , 甚至過了幾次戶也不必糾結(jié) , 本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū) , 公里數(shù)只是一個概念而已 , 某一款車型根據(jù)自己的喜好 , 比如外觀內(nèi)飾配置之類的 , 過戶也很正常 , 老款奧德賽一手戶的極為罕見 , 過戶不能代表一臺車好壞 , 因此 , 拋開車況談一臺車是否值得購買 , 都是沒有意義的 , 如果這臺車之前沒有大事故 , 確定沒有故障 , 無抵押貸款 , 就值得去買!二 , 保值率如何?買二手車的話 , 特別是這種車齡的車型 , 就不要過分糾結(jié)保值率了 , 雖然日系兩田是出了名的保值 , 但是國六排放眼下即將實施 , 和一臺國四的二手車 , 該怎么去談保值率呢?這個年款的二手奧德賽 , 根據(jù)配置不同 , 正常的二手車售價在9–12直接 , 不可否認 , 這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率 , 畢竟同價位用車況的別克GL8 , 要便宜1–2萬左右 , 盡管國六對國四的影響不大 , 但是買了一臺這樣的二手車 , 幾年后的保值率沒人敢保證 , 但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢 , 如果買來之后短期用 , 再出手不至于賠太多 , 不值當(dāng)糾結(jié) , 如果長期使用 , 沒有必要糾結(jié)!三 , 日系二手車可靠性高 , 這是一個非常常見的誤區(qū) , 我們時常聽到一些老司機說 , 買二手車買日系 , 可靠性比較高 , 開不壞、省心之類的 , 其實并不是這樣 , 以我拿到的這臺車來說 , 收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題 , 比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等 , 但都不是很嚴重的事情 , 自己換了配件就解決了 , 奧德賽作為主流的MPV車型 , 很少有不出力的 , 根據(jù)我的經(jīng)驗 , 這個年款的奧德賽 , 實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間 , 甚至更高 , 而且單位公司用車較多 , 要特別注意它的使用情況 , 也就是我開頭提到的車況 , 有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的 , 這樣的該有的故障一個也不會少 , 沒必要過度神話日系!如果您確定車況沒有問題 , 價格也比較合適的話 , 那么還是非常值得入手的 , 這臺車動力沒有問題 , 同級別燃油經(jīng)濟性也挺高 , 2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右 , 配件好找價格也不貴 , 保養(yǎng)費用便宜 , 7座空間表現(xiàn)出色 , 特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化 , 買這款奧德賽 , 告訴您一個最值得注意的地方 , 就是變速箱 , 這代奧德賽變速箱有個通病 , 個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題 , 導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時 , 車輛劇烈抖動 , 這是一定要格外注意的!二手車其實價格不好評判 , 就按樓主說的車商要12萬還需要看幾個問題第一車礦第二配置第三地區(qū) , 車況配置不一樣價格都有浮動 , 地區(qū)比如說成都價格基本在11上下 , 你要是換在甘孜阿壩西藏等地區(qū)12這個價格不算貴 , 當(dāng)然還有一種情況就是車況太好了公里數(shù)超低這種特殊情況就是在成都要價12也不是沒有可能[來看我][互粉]如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估 , 請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車您這個問題算是問對人了 , 我自己剛收下一臺 , 由于RB3是我最有情懷的車型之一 , 所以也不打算再賣了 , 期間客戶問過我很多次 , 讓我開價賣給他們 , 但是最終都沒舍得 , 現(xiàn)在每天開著代步 , 也算是完了當(dāng)年的一個小心愿!我先給您說幾個誤區(qū) , 一 , 買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn) , 來判斷是否值得購買 , 我也不止一次向粉絲們強調(diào) , 別看公里數(shù)跑了多少 , 也別看哪一年的車 , 甚至過了幾次戶也不必糾結(jié) , 本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū) , 公里數(shù)只是一個概念而已 , 某一款車型根據(jù)自己的喜好 , 比如外觀內(nèi)飾配置之類的 , 過戶也很正常 , 老款奧德賽一手戶的極為罕見 , 過戶不能代表一臺車好壞 , 因此 , 拋開車況談一臺車是否值得購買 , 都是沒有意義的 , 如果這臺車之前沒有大事故 , 確定沒有故障 , 無抵押貸款 , 就值得去買!二 , 保值率如何?買二手車的話 , 特別是這種車齡的車型 , 就不要過分糾結(jié)保值率了 , 雖然日系兩田是出了名的保值 , 但是國六排放眼下即將實施 , 和一臺國四的二手車 , 該怎么去談保值率呢?這個年款的二手奧德賽 , 根據(jù)配置不同 , 正常的二手車售價在9–12直接 , 不可否認 , 這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率 , 畢竟同價位用車況的別克GL8 , 要便宜1–2萬左右 , 盡管國六對國四的影響不大 , 但是買了一臺這樣的二手車 , 幾年后的保值率沒人敢保證 , 但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢 , 如果買來之后短期用 , 再出手不至于賠太多 , 不值當(dāng)糾結(jié) , 如果長期使用 , 沒有必要糾結(jié)!三 , 日系二手車可靠性高 , 這是一個非常常見的誤區(qū) , 我們時常聽到一些老司機說 , 買二手車買日系 , 可靠性比較高 , 開不壞、省心之類的 , 其實并不是這樣 , 以我拿到的這臺車來說 , 收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題 , 比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等 , 但都不是很嚴重的事情 , 自己換了配件就解決了 , 奧德賽作為主流的MPV車型 , 很少有不出力的 , 根據(jù)我的經(jīng)驗 , 這個年款的奧德賽 , 實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間 , 甚至更高 , 而且單位公司用車較多 , 要特別注意它的使用情況 , 也就是我開頭提到的車況 , 有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的 , 這樣的該有的故障一個也不會少 , 沒必要過度神話日系!如果您確定車況沒有問題 , 價格也比較合適的話 , 那么還是非常值得入手的 , 這臺車動力沒有問題 , 同級別燃油經(jīng)濟性也挺高 , 2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右 , 配件好找價格也不貴 , 保養(yǎng)費用便宜 , 7座空間表現(xiàn)出色 , 特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化 , 買這款奧德賽 , 告訴您一個最值得注意的地方 , 就是變速箱 , 這代奧德賽變速箱有個通病 , 個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題 , 導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時 , 車輛劇烈抖動 , 這是一定要格外注意的!二手車其實價格不好評判 , 就按樓主說的車商要12萬還需要看幾個問題第一車礦第二配置第三地區(qū) , 車況配置不一樣價格都有浮動 , 地區(qū)比如說成都價格基本在11上下 , 你要是換在甘孜阿壩西藏等地區(qū)12這個價格不算貴 , 當(dāng)然還有一種情況就是車況太好了公里數(shù)超低這種特殊情況就是在成都要價12也不是沒有可能[來看我][互粉]如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估 , 請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車你好 , 很高興回答你這個問題 , 我是名二手車銷售 。上傳一些我前不久賣的一輛奧德賽車圖片 。這是臺07年的 , 跑了30萬公里 。車子沒有事故 , 但磨損比較多 。發(fā)動機變速箱都沒有問題 。買二手車注重的是車子的三大件和有沒有事故泡水之類 。奧德塞發(fā)動機是地球夢科技I-VTEC電控燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動機 , 動力方面是不錯的 , 不論在市區(qū)還是高速表現(xiàn)都非常不錯 。油耗方面大概在10個油左右 , 算比較經(jīng)濟的了 。奧德賽空間布局也好 , 2+2+3的布局 , 第二排使上下都方便 。座椅舒適 , 在同款MPV里算讓人很滿意的 。作為商務(wù)及家用MPV車型奧德塞是不錯的選擇 , 性價比也是最好的一款車型噢 。購車的時候仔細多看下 , 和自己親身試一下車 。車況不錯這款車值得買 。希望對你有所幫助您這個問題算是問對人了 , 我自己剛收下一臺 , 由于RB3是我最有情懷的車型之一 , 所以也不打算再賣了 , 期間客戶問過我很多次 , 讓我開價賣給他們 , 但是最終都沒舍得 , 現(xiàn)在每天開著代步 , 也算是完了當(dāng)年的一個小心愿!我先給您說幾個誤區(qū) , 一 , 買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn) , 來判斷是否值得購買 , 我也不止一次向粉絲們強調(diào) , 別看公里數(shù)跑了多少 , 也別看哪一年的車 , 甚至過了幾次戶也不必糾結(jié) , 本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū) , 公里數(shù)只是一個概念而已 , 某一款車型根據(jù)自己的喜好 , 比如外觀內(nèi)飾配置之類的 , 過戶也很正常 , 老款奧德賽一手戶的極為罕見 , 過戶不能代表一臺車好壞 , 因此 , 拋開車況談一臺車是否值得購買 , 都是沒有意義的 , 如果這臺車之前沒有大事故 , 確定沒有故障 , 無抵押貸款 , 就值得去買!二 , 保值率如何?買二手車的話 , 特別是這種車齡的車型 , 就不要過分糾結(jié)保值率了 , 雖然日系兩田是出了名的保值 , 但是國六排放眼下即將實施 , 和一臺國四的二手車 , 該怎么去談保值率呢?這個年款的二手奧德賽 , 根據(jù)配置不同 , 正常的二手車售價在9–12直接 , 不可否認 , 這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率 , 畢竟同價位用車況的別克GL8 , 要便宜1–2萬左右 , 盡管國六對國四的影響不大 , 但是買了一臺這樣的二手車 , 幾年后的保值率沒人敢保證 , 但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢 , 如果買來之后短期用 , 再出手不至于賠太多 , 不值當(dāng)糾結(jié) , 如果長期使用 , 沒有必要糾結(jié)!三 , 日系二手車可靠性高 , 這是一個非常常見的誤區(qū) , 我們時常聽到一些老司機說 , 買二手車買日系 , 可靠性比較高 , 開不壞、省心之類的 , 其實并不是這樣 , 以我拿到的這臺車來說 , 收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題 , 比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等 , 但都不是很嚴重的事情 , 自己換了配件就解決了 , 奧德賽作為主流的MPV車型 , 很少有不出力的 , 根據(jù)我的經(jīng)驗 , 這個年款的奧德賽 , 實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間 , 甚至更高 , 而且單位公司用車較多 , 要特別注意它的使用情況 , 也就是我開頭提到的車況 , 有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的 , 這樣的該有的故障一個也不會少 , 沒必要過度神話日系!如果您確定車況沒有問題 , 價格也比較合適的話 , 那么還是非常值得入手的 , 這臺車動力沒有問題 , 同級別燃油經(jīng)濟性也挺高 , 2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右 , 配件好找價格也不貴 , 保養(yǎng)費用便宜 , 7座空間表現(xiàn)出色 , 特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化 , 買這款奧德賽 , 告訴您一個最值得注意的地方 , 就是變速箱 , 這代奧德賽變速箱有個通病 , 個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題 , 導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時 , 車輛劇烈抖動 , 這是一定要格外注意的!二手車其實價格不好評判 , 就按樓主說的車商要12萬還需要看幾個問題第一車礦第二配置第三地區(qū) , 車況配置不一樣價格都有浮動 , 地區(qū)比如說成都價格基本在11上下 , 你要是換在甘孜阿壩西藏等地區(qū)12這個價格不算貴 , 當(dāng)然還有一種情況就是車況太好了公里數(shù)超低這種特殊情況就是在成都要價12也不是沒有可能[來看我][互粉]如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估 , 請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車你好 , 很高興回答你這個問題 , 我是名二手車銷售 。上傳一些我前不久賣的一輛奧德賽車圖片 。這是臺07年的 , 跑了30萬公里 。車子沒有事故 , 但磨損比較多 。發(fā)動機變速箱都沒有問題 。買二手車注重的是車子的三大件和有沒有事故泡水之類 。奧德塞發(fā)動機是地球夢科技I-VTEC電控燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動機 , 動力方面是不錯的 , 不論在市區(qū)還是高速表現(xiàn)都非常不錯 。油耗方面大概在10個油左右 , 算比較經(jīng)濟的了 。奧德賽空間布局也好 , 2+2+3的布局 , 第二排使上下都方便 。座椅舒適 , 在同款MPV里算讓人很滿意的 。作為商務(wù)及家用MPV車型奧德塞是不錯的選擇 , 性價比也是最好的一款車型噢 。購車的時候仔細多看下 , 和自己親身試一下車 。車況不錯這款車值得買 。希望對你有所幫助本田奧德賽 , 算是第一批進入中國市場的行政級MPV車型 。在04年正式進入中國市場之后 , 除了同年份正式進入中國市場的GL8之外 , 也沒有其他的競爭對手了 。04年的奧德賽只有一款車型 , 當(dāng)時的新車售價27萬了 , 所以說在0幾年的收獲 , 這個定價或者說這類合資的MPV車型 , 還不是普通家庭能接受的 。但奧德賽的2.4發(fā)動機質(zhì)量是真的沒得說 , 正常保養(yǎng)30萬公里完全不會出現(xiàn)大問題 , 整體質(zhì)量方面確實很給力 。現(xiàn)在04款的奧德賽價格也就在2萬多 , 如果沒有排放限制 , 那買回來在鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)啦個活啥的很實用 。直到今天在行政級別的MPV當(dāng)中 , 依舊還是別克和本田的天下 。本田大部分的車子在二手車市場中都是很保值的 , 奧德賽當(dāng)然也不例外 。10年的奧德賽應(yīng)該是09款的車型 , 車況正常的話市場價要在9.5萬左右 , 具體還得看車況和配置 。只有車況沒有問題 , 當(dāng)?shù)嘏欧挪幌扌?nbsp;, 正常的保養(yǎng)和駕駛 , 10年左右的奧德賽絕對還可以再戰(zhàn)10年!您這個問題算是問對人了 , 我自己剛收下一臺 , 由于RB3是我最有情懷的車型之一 , 所以也不打算再賣了 , 期間客戶問過我很多次 , 讓我開價賣給他們 , 但是最終都沒舍得 , 現(xiàn)在每天開著代步 , 也算是完了當(dāng)年的一個小心愿!我先給您說幾個誤區(qū) , 一 , 買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn) , 來判斷是否值得購買 , 我也不止一次向粉絲們強調(diào) , 別看公里數(shù)跑了多少 , 也別看哪一年的車 , 甚至過了幾次戶也不必糾結(jié) , 本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū) , 公里數(shù)只是一個概念而已 , 某一款車型根據(jù)自己的喜好 , 比如外觀內(nèi)飾配置之類的 , 過戶也很正常 , 老款奧德賽一手戶的極為罕見 , 過戶不能代表一臺車好壞 , 因此 , 拋開車況談一臺車是否值得購買 , 都是沒有意義的 , 如果這臺車之前沒有大事故 , 確定沒有故障 , 無抵押貸款 , 就值得去買!二 , 保值率如何?買二手車的話 , 特別是這種車齡的車型 , 就不要過分糾結(jié)保值率了 , 雖然日系兩田是出了名的保值 , 但是國六排放眼下即將實施 , 和一臺國四的二手車 , 該怎么去談保值率呢?這個年款的二手奧德賽 , 根據(jù)配置不同 , 正常的二手車售價在9–12直接 , 不可否認 , 這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率 , 畢竟同價位用車況的別克GL8 , 要便宜1–2萬左右 , 盡管國六對國四的影響不大 , 但是買了一臺這樣的二手車 , 幾年后的保值率沒人敢保證 , 但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢 , 如果買來之后短期用 , 再出手不至于賠太多 , 不值當(dāng)糾結(jié) , 如果長期使用 , 沒有必要糾結(jié)!三 , 日系二手車可靠性高 , 這是一個非常常見的誤區(qū) , 我們時常聽到一些老司機說 , 買二手車買日系 , 可靠性比較高 , 開不壞、省心之類的 , 其實并不是這樣 , 以我拿到的這臺車來說 , 收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題 , 比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等 , 但都不是很嚴重的事情 , 自己換了配件就解決了 , 奧德賽作為主流的MPV車型 , 很少有不出力的 , 根據(jù)我的經(jīng)驗 , 這個年款的奧德賽 , 實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間 , 甚至更高 , 而且單位公司用車較多 , 要特別注意它的使用情況 , 也就是我開頭提到的車況 , 有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的 , 這樣的該有的故障一個也不會少 , 沒必要過度神話日系!如果您確定車況沒有問題 , 價格也比較合適的話 , 那么還是非常值得入手的 , 這臺車動力沒有問題 , 同級別燃油經(jīng)濟性也挺高 , 2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右 , 配件好找價格也不貴 , 保養(yǎng)費用便宜 , 7座空間表現(xiàn)出色 , 特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化 , 買這款奧德賽 , 告訴您一個最值得注意的地方 , 就是變速箱 , 這代奧德賽變速箱有個通病 , 個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題 , 導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時 , 車輛劇烈抖動 , 這是一定要格外注意的!您這個問題算是問對人了 , 我自己剛收下一臺 , 由于RB3是我最有情懷的車型之一 , 所以也不打算再賣了 , 期間客戶問過我很多次 , 讓我開價賣給他們 , 但是最終都沒舍得 , 現(xiàn)在每天開著代步 , 也算是完了當(dāng)年的一個小心愿!我先給您說幾個誤區(qū) , 一 , 買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn) , 來判斷是否值得購買 , 我也不止一次向粉絲們強調(diào) , 別看公里數(shù)跑了多少 , 也別看哪一年的車 , 甚至過了幾次戶也不必糾結(jié) , 本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū) , 公里數(shù)只是一個概念而已 , 某一款車型根據(jù)自己的喜好 , 比如外觀內(nèi)飾配置之類的 , 過戶也很正常 , 老款奧德賽一手戶的極為罕見 , 過戶不能代表一臺車好壞 , 因此 , 拋開車況談一臺車是否值得購買 , 都是沒有意義的 , 如果這臺車之前沒有大事故 , 確定沒有故障 , 無抵押貸款 , 就值得去買!二 , 保值率如何?買二手車的話 , 特別是這種車齡的車型 , 就不要過分糾結(jié)保值率了 , 雖然日系兩田是出了名的保值 , 但是國六排放眼下即將實施 , 和一臺國四的二手車 , 該怎么去談保值率呢?這個年款的二手奧德賽 , 根據(jù)配置不同 , 正常的二手車售價在9–12直接 , 不可否認 , 這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率 , 畢竟同價位用車況的別克GL8 , 要便宜1–2萬左右 , 盡管國六對國四的影響不大 , 但是買了一臺這樣的二手車 , 幾年后的保值率沒人敢保證 , 但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢 , 如果買來之后短期用 , 再出手不至于賠太多 , 不值當(dāng)糾結(jié) , 如果長期使用 , 沒有必要糾結(jié)!三 , 日系二手車可靠性高 , 這是一個非常常見的誤區(qū) , 我們時常聽到一些老司機說 , 買二手車買日系 , 可靠性比較高 , 開不壞、省心之類的 , 其實并不是這樣 , 以我拿到的這臺車來說 , 收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題 , 比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等 , 但都不是很嚴重的事情 , 自己換了配件就解決了 , 奧德賽作為主流的MPV車型 , 很少有不出力的 , 根據(jù)我的經(jīng)驗 , 這個年款的奧德賽 , 實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間 , 甚至更高 , 而且單位公司用車較多 , 要特別注意它的使用情況 , 也就是我開頭提到的車況 , 有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的 , 這樣的該有的故障一個也不會少 , 沒必要過度神話日系!如果您確定車況沒有問題 , 價格也比較合適的話 , 那么還是非常值得入手的 , 這臺車動力沒有問題 , 同級別燃油經(jīng)濟性也挺高 , 2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右 , 配件好找價格也不貴 , 保養(yǎng)費用便宜 , 7座空間表現(xiàn)出色 , 特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化 , 買這款奧德賽 , 告訴您一個最值得注意的地方 , 就是變速箱 , 這代奧德賽變速箱有個通病 , 個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題 , 導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時 , 車輛劇烈抖動 , 這是一定要格外注意的!二手車其實價格不好評判 , 就按樓主說的車商要12萬還需要看幾個問題第一車礦第二配置第三地區(qū) , 車況配置不一樣價格都有浮動 , 地區(qū)比如說成都價格基本在11上下 , 你要是換在甘孜阿壩西藏等地區(qū)12這個價格不算貴 , 當(dāng)然還有一種情況就是車況太好了公里數(shù)超低這種特殊情況就是在成都要價12也不是沒有可能[來看我][互粉]您這個問題算是問對人了 , 我自己剛收下一臺 , 由于RB3是我最有情懷的車型之一 , 所以也不打算再賣了 , 期間客戶問過我很多次 , 讓我開價賣給他們 , 但是最終都沒舍得 , 現(xiàn)在每天開著代步 , 也算是完了當(dāng)年的一個小心愿!我先給您說幾個誤區(qū) , 一 , 買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn) , 來判斷是否值得購買 , 我也不止一次向粉絲們強調(diào) , 別看公里數(shù)跑了多少 , 也別看哪一年的車 , 甚至過了幾次戶也不必糾結(jié) , 本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū) , 公里數(shù)只是一個概念而已 , 某一款車型根據(jù)自己的喜好 , 比如外觀內(nèi)飾配置之類的 , 過戶也很正常 , 老款奧德賽一手戶的極為罕見 , 過戶不能代表一臺車好壞 , 因此 , 拋開車況談一臺車是否值得購買 , 都是沒有意義的 , 如果這臺車之前沒有大事故 , 確定沒有故障 , 無抵押貸款 , 就值得去買!二 , 保值率如何?買二手車的話 , 特別是這種車齡的車型 , 就不要過分糾結(jié)保值率了 , 雖然日系兩田是出了名的保值 , 但是國六排放眼下即將實施 , 和一臺國四的二手車 , 該怎么去談保值率呢?這個年款的二手奧德賽 , 根據(jù)配置不同 , 正常的二手車售價在9–12直接 , 不可否認 , 這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率 , 畢竟同價位用車況的別克GL8 , 要便宜1–2萬左右 , 盡管國六對國四的影響不大 , 但是買了一臺這樣的二手車 , 幾年后的保值率沒人敢保證 , 但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢 , 如果買來之后短期用 , 再出手不至于賠太多 , 不值當(dāng)糾結(jié) , 如果長期使用 , 沒有必要糾結(jié)!三 , 日系二手車可靠性高 , 這是一個非常常見的誤區(qū) , 我們時常聽到一些老司機說 , 買二手車買日系 , 可靠性比較高 , 開不壞、省心之類的 , 其實并不是這樣 , 以我拿到的這臺車來說 , 收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題 , 比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等 , 但都不是很嚴重的事情 , 自己換了配件就解決了 , 奧德賽作為主流的MPV車型 , 很少有不出力的 , 根據(jù)我的經(jīng)驗 , 這個年款的奧德賽 , 實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間 , 甚至更高 , 而且單位公司用車較多 , 要特別注意它的使用情況 , 也就是我開頭提到的車況 , 有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的 , 這樣的該有的故障一個也不會少 , 沒必要過度神話日系!如果您確定車況沒有問題 , 價格也比較合適的話 , 那么還是非常值得入手的 , 這臺車動力沒有問題 , 同級別燃油經(jīng)濟性也挺高 , 2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右 , 配件好找價格也不貴 , 保養(yǎng)費用便宜 , 7座空間表現(xiàn)出色 , 特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化 , 買這款奧德賽 , 告訴您一個最值得注意的地方 , 就是變速箱 , 這代奧德賽變速箱有個通病 , 個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題 , 導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時 , 車輛劇烈抖動 , 這是一定要格外注意的!二手車其實價格不好評判 , 就按樓主說的車商要12萬還需要看幾個問題第一車礦第二配置第三地區(qū) , 車況配置不一樣價格都有浮動 , 地區(qū)比如說成都價格基本在11上下 , 你要是換在甘孜阿壩西藏等地區(qū)12這個價格不算貴 , 當(dāng)然還有一種情況就是車況太好了公里數(shù)超低這種特殊情況就是在成都要價12也不是沒有可能[來看我][互粉]如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估 , 請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車您這個問題算是問對人了 , 我自己剛收下一臺 , 由于RB3是我最有情懷的車型之一 , 所以也不打算再賣了 , 期間客戶問過我很多次 , 讓我開價賣給他們 , 但是最終都沒舍得 , 現(xiàn)在每天開著代步 , 也算是完了當(dāng)年的一個小心愿!我先給您說幾個誤區(qū) , 一 , 買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn) , 來判斷是否值得購買 , 我也不止一次向粉絲們強調(diào) , 別看公里數(shù)跑了多少 , 也別看哪一年的車 , 甚至過了幾次戶也不必糾結(jié) , 本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū) , 公里數(shù)只是一個概念而已 , 某一款車型根據(jù)自己的喜好 , 比如外觀內(nèi)飾配置之類的 , 過戶也很正常 , 老款奧德賽一手戶的極為罕見 , 過戶不能代表一臺車好壞 , 因此 , 拋開車況談一臺車是否值得購買 , 都是沒有意義的 , 如果這臺車之前沒有大事故 , 確定沒有故障 , 無抵押貸款 , 就值得去買!二 , 保值率如何?買二手車的話 , 特別是這種車齡的車型 , 就不要過分糾結(jié)保值率了 , 雖然日系兩田是出了名的保值 , 但是國六排放眼下即將實施 , 和一臺國四的二手車 , 該怎么去談保值率呢?這個年款的二手奧德賽 , 根據(jù)配置不同 , 正常的二手車售價在9–12直接 , 不可否認 , 這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率 , 畢竟同價位用車況的別克GL8 , 要便宜1–2萬左右 , 盡管國六對國四的影響不大 , 但是買了一臺這樣的二手車 , 幾年后的保值率沒人敢保證 , 但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢 , 如果買來之后短期用 , 再出手不至于賠太多 , 不值當(dāng)糾結(jié) , 如果長期使用 , 沒有必要糾結(jié)!三 , 日系二手車可靠性高 , 這是一個非常常見的誤區(qū) , 我們時常聽到一些老司機說 , 買二手車買日系 , 可靠性比較高 , 開不壞、省心之類的 , 其實并不是這樣 , 以我拿到的這臺車來說 , 收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題 , 比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等 , 但都不是很嚴重的事情 , 自己換了配件就解決了 , 奧德賽作為主流的MPV車型 , 很少有不出力的 , 根據(jù)我的經(jīng)驗 , 這個年款的奧德賽 , 實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間 , 甚至更高 , 而且單位公司用車較多 , 要特別注意它的使用情況 , 也就是我開頭提到的車況 , 有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的 , 這樣的該有的故障一個也不會少 , 沒必要過度神話日系!如果您確定車況沒有問題 , 價格也比較合適的話 , 那么還是非常值得入手的 , 這臺車動力沒有問題 , 同級別燃油經(jīng)濟性也挺高 , 2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右 , 配件好找價格也不貴 , 保養(yǎng)費用便宜 , 7座空間表現(xiàn)出色 , 特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化 , 買這款奧德賽 , 告訴您一個最值得注意的地方 , 就是變速箱 , 這代奧德賽變速箱有個通病 , 個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題 , 導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時 , 車輛劇烈抖動 , 這是一定要格外注意的!二手車其實價格不好評判 , 就按樓主說的車商要12萬還需要看幾個問題第一車礦第二配置第三地區(qū) , 車況配置不一樣價格都有浮動 , 地區(qū)比如說成都價格基本在11上下 , 你要是換在甘孜阿壩西藏等地區(qū)12這個價格不算貴 , 當(dāng)然還有一種情況就是車況太好了公里數(shù)超低這種特殊情況就是在成都要價12也不是沒有可能[來看我][互粉]如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估 , 請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車你好 , 很高興回答你這個問題 , 我是名二手車銷售 。上傳一些我前不久賣的一輛奧德賽車圖片 。這是臺07年的 , 跑了30萬公里 。車子沒有事故 , 但磨損比較多 。發(fā)動機變速箱都沒有問題 。買二手車注重的是車子的三大件和有沒有事故泡水之類 。奧德塞發(fā)動機是地球夢科技I-VTEC電控燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動機 , 動力方面是不錯的 , 不論在市區(qū)還是高速表現(xiàn)都非常不錯 。油耗方面大概在10個油左右 , 算比較經(jīng)濟的了 。奧德賽空間布局也好 , 2+2+3的布局 , 第二排使上下都方便 。座椅舒適 , 在同款MPV里算讓人很滿意的 。作為商務(wù)及家用MPV車型奧德塞是不錯的選擇 , 性價比也是最好的一款車型噢 。購車的時候仔細多看下 , 和自己親身試一下車 。車況不錯這款車值得買 。希望對你有所幫助您這個問題算是問對人了 , 我自己剛收下一臺 , 由于RB3是我最有情懷的車型之一 , 所以也不打算再賣了 , 期間客戶問過我很多次 , 讓我開價賣給他們 , 但是最終都沒舍得 , 現(xiàn)在每天開著代步 , 也算是完了當(dāng)年的一個小心愿!我先給您說幾個誤區(qū) , 一 , 買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn) , 來判斷是否值得購買 , 我也不止一次向粉絲們強調(diào) , 別看公里數(shù)跑了多少 , 也別看哪一年的車 , 甚至過了幾次戶也不必糾結(jié) , 本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū) , 公里數(shù)只是一個概念而已 , 某一款車型根據(jù)自己的喜好 , 比如外觀內(nèi)飾配置之類的 , 過戶也很正常 , 老款奧德賽一手戶的極為罕見 , 過戶不能代表一臺車好壞 , 因此 , 拋開車況談一臺車是否值得購買 , 都是沒有意義的 , 如果這臺車之前沒有大事故 , 確定沒有故障 , 無抵押貸款 , 就值得去買!二 , 保值率如何?買二手車的話 , 特別是這種車齡的車型 , 就不要過分糾結(jié)保值率了 , 雖然日系兩田是出了名的保值 , 但是國六排放眼下即將實施 , 和一臺國四的二手車 , 該怎么去談保值率呢?這個年款的二手奧德賽 , 根據(jù)配置不同 , 正常的二手車售價在9–12直接 , 不可否認 , 這個售價仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率 , 畢竟同價位用車況的別克GL8 , 要便宜1–2萬左右 , 盡管國六對國四的影響不大 , 但是買了一臺這樣的二手車 , 幾年后的保值率沒人敢保證 , 但是目前已經(jīng)價格屬于穩(wěn)定趨勢 , 如果買來之后短期用 , 再出手不至于賠太多 , 不值當(dāng)糾結(jié) , 如果長期使用 , 沒有必要糾結(jié)!三 , 日系二手車可靠性高 , 這是一個非常常見的誤區(qū) , 我們時常聽到一些老司機說 , 買二手車買日系 , 可靠性比較高 , 開不壞、省心之類的 , 其實并不是這樣 , 以我拿到的這臺車來說 , 收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題 , 比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等 , 但都不是很嚴重的事情 , 自己換了配件就解決了 , 奧德賽作為主流的MPV車型 , 很少有不出力的 , 根據(jù)我的經(jīng)驗 , 這個年款的奧德賽 , 實際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間 , 甚至更高 , 而且單位公司用車較多 , 要特別注意它的使用情況 , 也就是我開頭提到的車況 , 有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的 , 這樣的該有的故障一個也不會少 , 沒必要過度神話日系!如果您確定車況沒有問題 , 價格也比較合適的話 , 那么還是非常值得入手的 , 這臺車動力沒有問題 , 同級別燃油經(jīng)濟性也挺高 , 2.4L發(fā)動機市區(qū)綜合油耗10-12L左右 , 配件好找價格也不貴 , 保養(yǎng)費用便宜 , 7座空間表現(xiàn)出色 , 特別是儲物空間設(shè)計的非常人性化 , 買這款奧德賽 , 告訴您一個最值得注意的地方 , 就是變速箱 , 這代奧德賽變速箱有個通病 , 個別車型發(fā)動機與變速箱之間的變矩器有問題 , 導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時 , 車輛劇烈抖動 , 這是一定要格外注意的!二手車其實價格不好評判 , 就按樓主說的車商要12萬還需要看幾個問題第一車礦第二配置第三地區(qū) , 車況配置不一樣價格都有浮動 , 地區(qū)比如說成都價格基本在11上下 , 你要是換在甘孜阿壩西藏等地區(qū)12這個價格不算貴 , 當(dāng)然還有一種情況就是車況太好了公里數(shù)超低這種特殊情況就是在成都要價12也不是沒有可能[來看我][互粉]如果是車商的車建議直接放棄 因為這個價格嚴重低于市場價格 。要么是手續(xù)問題 。要么是事故泡水車 。因為09年的奧德賽最低配無事故的二手車價格也在9萬元以上 。如你所說6.3萬公里 。09年11月上牌 。屬于精品車況的話車商的收購價在9.2-9.5萬元之間.你說的價格已經(jīng)低于車輛收購價格 。天上不會掉餡餅滴二手車小知識/二手車檢測/評估 , 請關(guān)注頭條號/悟空問答:螞蟻驗車你好 , 很高興回答你這個問題 , 我是名二手車銷售 。上傳一些我前不久賣的一輛奧德賽車圖片 。這是臺07年的 , 跑了30萬公里 。車子沒有事故 , 但磨損比較多 。發(fā)動機變速箱都沒有問題 。買二手車注重的是車子的三大件和有沒有事故泡水之類 。奧德塞發(fā)動機是地球夢科技I-VTEC電控燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動機 , 動力方面是不錯的 , 不論在市區(qū)還是高速表現(xiàn)都非常不錯 。油耗方面大概在10個油左右 , 算比較經(jīng)濟的了 。奧德賽空間布局也好 , 2+2+3的布局 , 第二排使上下都方便 。座椅舒適 , 在同款MPV里算讓人很滿意的 。作為商務(wù)及家用MPV車型奧德塞是不錯的選擇 , 性價比也是最好的一款車型噢 。購車的時候仔細多看下 , 和自己親身試一下車 。車況不錯這款車值得買 。希望對你有所幫助本田奧德賽 , 算是第一批進入中國市場的行政級MPV車型 。在04年正式進入中國市場之后 , 除了同年份正式進入中國市場的GL8之外 , 也沒有其他的競爭對手了 。04年的奧德賽只有一款車型 , 當(dāng)時的新車售價27萬了 , 所以說在0幾年的收獲 , 這個定價或者說這類合資的MPV車型 , 還不是普通家庭能接受的 。但奧德賽的2.4發(fā)動機質(zhì)量是真的沒得說 , 正常保養(yǎng)30萬公里完全不會出現(xiàn)大問題 , 整體質(zhì)量方面確實很給力 ?,F(xiàn)在04款的奧德賽價格也就在2萬多 , 如果沒有排放限制 , 那買回來在鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)啦個活啥的很實用 。直到今天在行政級別的MPV當(dāng)中 , 依舊還是別克和本田的天下 。本田大部分的車子在二手車市場中都是很保值的 , 奧德賽當(dāng)然也不例外 。10年的奧德賽應(yīng)該是09款的車型 , 車況正常的話市場價要在9.5萬左右 , 具體還得看車況和配置 。只有車況沒有問題 , 當(dāng)?shù)嘏欧挪幌扌?nbsp;, 正常的保養(yǎng)和駕駛 , 10年左右的奧德賽絕對還可以再戰(zhàn)10年!

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