只是很多村道是十多年前修建的，因當(dāng)時(shí)的車輛少，修建成本高，土地占用等原因，修的公路基本是三米至四米寬，隨著社會(huì)的發(fā)展，家庭收入的提高，買車的人越來越多，原來的道路也不能完全適應(yīng)現(xiàn)行的車輛通行要求，一輛車過沒問題，可很多時(shí)候會(huì)車卻因路窄了成了大問題，要么兩車小心翼翼的靠最邊，要么一輛車退至較寬的地方錯(cuò)車，有時(shí)候很難避免擦掛事故發(fā)生，給我們的出行帶來了不便和麻煩 。
家家都有私家車了，農(nóng)村公路錯(cuò)不開車，能不能加寬？
很高興能回答你的問題 。現(xiàn)在農(nóng)村條件和以前確實(shí)是發(fā)生了日新月異的變化，最實(shí)在的就是基本實(shí)現(xiàn)了村村通公路，提高了農(nóng)民的生活條件，便利了農(nóng)民的出行 。只是很多村道是十多年前修建的，因當(dāng)時(shí)的車輛少，修建成本高，土地占用等原因，修的公路基本是三米至四米寬，隨著社會(huì)的發(fā)展，家庭收入的提高，買車的人越來越多，原來的道路也不能完全適應(yīng)現(xiàn)行的車輛通行要求，一輛車過沒問題，可很多時(shí)候會(huì)車卻因路窄了成了大問題，要么兩車小心翼翼的靠最邊，要么一輛車退至較寬的地方錯(cuò)車，有時(shí)候很難避免擦掛事故發(fā)生，給我們的出行帶來了不便和麻煩 。
現(xiàn)在要加寬，答案是肯定可以行的 。需要加寬就得滿足幾個(gè)條件：1，有資金，當(dāng)?shù)卣羞@個(gè)路的改造計(jì)劃，它才會(huì)撥款，然后解決占地問題，材料和人工問題 。2，村民集資解決，根據(jù)實(shí)際情況，可集資多少再商量 。3，如果距離不長，其他村民也不同意出錢，自己有條件那就自己家出錢吧，讓其他村民出力，也當(dāng)是為家鄉(xiāng)做好事 。4，主動(dòng)向上級(jí)政府反應(yīng)吧，這屬于民生問題，應(yīng)該能得到響應(yīng) 。
農(nóng)村戶戶通道路政府要求路面是多寬，多厚，能給農(nóng)民解釋一下嗎？
這個(gè)問題很不好回答 。因?yàn)橐皇菓魬敉ǖ拈T前道路是什么道路有關(guān)，二是戶戶通修路的資金來源不一樣 。國家修路的原則是：國道國修，省道省修，縣道縣修，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)修，村道村修五級(jí)道路建設(shè)原則 。戶戶通的門前是哪一級(jí)道路，由哪一級(jí)負(fù)責(zé)修建 。一般來說，國道寬12米左右，省道9米左右，縣道和鄉(xiāng)道4米以上，村道原則要求4米以上 。
【農(nóng)村公路加寬怎么加的,通村公路最低寬度應(yīng)拓寬到4.5米】你門前屬于哪級(jí)道路，一般按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去看 。再說資金來源 。國，省，縣三級(jí)道路的資金來源，一般不成問題，國家和省，縣三級(jí)財(cái)政負(fù)責(zé) 。鄉(xiāng)道和村道，縣級(jí)財(cái)政條件好的，由縣級(jí)財(cái)政掏錢修建，縣級(jí)財(cái)政條件不好的，往往采取三家抬的辦法 。既縣財(cái)政掏一些，縣級(jí)交通部門從規(guī)費(fèi)收入中掏一些，鄉(xiāng)和村自籌一些 。所修道路，一般按4米左右要求修建 。
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