相反，運(yùn)氣不好不僅是一手不好的開局，也是一件麻煩的事情 。先不說(shuō)滴滴的客流 。之所以這么多人吐槽滴滴，跟滴滴現(xiàn)在的運(yùn)營(yíng)有關(guān)，但是對(duì)滴滴司機(jī)來(lái)說(shuō)太苛刻了 。打麻將的時(shí)候，遇到霉運(yùn)是很正常的 。如果每天都有人贏麻將，那就是不正常的現(xiàn)象 。遇到霉運(yùn)如何才能化敗為勝？
【滴滴為什么總顯示手氣不好,滴滴為什么有時(shí)候不好接單】滴滴為什么有時(shí)候不好接單？
我跑滴滴14個(gè)月，接單不到600，純粹上下班跑跑，還不如人家專職跑一個(gè)月的量 。但我加入了這個(gè)圈子，有時(shí)候滴滴司機(jī)活動(dòng)，通過(guò)與他們聊天，發(fā)現(xiàn)了其中的一些問(wèn)題 。首先介紹一下，我們這里是弱三線城市，湖南株洲 。地方不大，人口不多，但車多 。我給大家發(fā)一下我們這里費(fèi)用表 。我們這里全部都是混動(dòng)或者純電公交，一塊錢隨便坐，另外早幾年就有共享單車了 。
大多數(shù)專職滴滴司機(jī)是10萬(wàn)左右頂多出頭的車，每天工作12小時(shí)左右，每天接單25-30單，平均320-380左右一天 。也就是平均一單大概是12-15元之間 。起步單大概在占了30%，也就是我們所說(shuō)的蚊子單 。好單在15%-20%，也就是超遠(yuǎn)程單 。算下來(lái)一般的單則占據(jù)了80% 。接下來(lái)算一下成本，首先按照8公里以內(nèi)算，平均按照2公里內(nèi)接顧客，然后送到8公里以內(nèi)的地方吧 。
算10公里咯，油錢按照城市內(nèi)5角錢一公里算，折舊按照10萬(wàn)的車跑50萬(wàn)公里報(bào)廢算是0.2元一公里吧，如果按照20萬(wàn)公里變賣或者置換，每公里折舊則是0.4元一公里，保養(yǎng)按照一萬(wàn)公里500吧，不算大修換重要配件，一公里0.05元，如果在算上保險(xiǎn)，刮車的概率，遠(yuǎn)不止了，不算違停闖紅燈的概率，成本將是0.7元以上一公里，8公里帶接人的成本至少在79元，8公里的收入則在15元上下，不走城市環(huán)線和高速，不算上下班高峰，按照平均500米一個(gè)紅綠燈大概需要跑25-35分鐘 。
一個(gè)小時(shí)接兩單8公里的，凈利潤(rùn)也就在1216元 。好，再算下12公里左右的單，同樣成本在9.813.6元，收入約在30元左右，凈利潤(rùn)在17-20元，時(shí)間約35-45分鐘 。兩個(gè)小時(shí)接4單吧 。平均每小時(shí)34元40元 。按照一天12小時(shí)在外，吃喝拉撒2小時(shí) 。我前面說(shuō)過(guò)，10個(gè)小時(shí)大概2小時(shí)跑好單，算12公里吧，算接5單好的 。
8小時(shí)接8公里的，可以算20單 。那就是好單2.4小時(shí)賺68-80元，其他96-128元 。一天下來(lái)164-208元凈利潤(rùn) 。我這么算還是樂(lè)觀的估計(jì)，實(shí)際上還要除去等單時(shí)間，其實(shí)除去早晚高峰，很多等單都是起步單 。除去有的乘客到目的地還要空載回來(lái) 。除去被運(yùn)管抓的風(fēng)險(xiǎn) 。除去腰椎肩的風(fēng)險(xiǎn) 。然而164-208元，包括滴滴給予的獎(jiǎng)勵(lì)吧 。
相信90%的人，每天出來(lái)12小時(shí)，10小時(shí)的工作制就能拿這么多 。通俗點(diǎn)說(shuō)，就是全職滴滴司機(jī) 。按照正常上班22-26天，一個(gè)月下來(lái)無(wú)非也就3600-5408元一個(gè)月 。我敢說(shuō)95%的司機(jī)都處于這么個(gè)水平，符合概率論的正態(tài)分布 。不要問(wèn)我是誰(shuí)，我大學(xué)里面教會(huì)計(jì)的 。我要提醒，滴滴師傅真的賺的辛苦錢，大部分服務(wù)不比的哥差，但一不小心就要接受差評(píng) 。
博弈的獲利者是滴滴 。司機(jī)端和乘客端的計(jì)費(fèi)是不一樣的 。乘客顯示30元，然后司機(jī)可能只有24，還要扣除0.5元 。司機(jī)師傅獎(jiǎng)勵(lì)越來(lái)越少 。實(shí)際上滴滴也沒(méi)經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)算，我覺(jué)得可以超過(guò)4公里但沒(méi)到8公里加一個(gè)中途，基礎(chǔ)公里上多收幾毛錢，超過(guò)8公里算遠(yuǎn)途 。另外夜間費(fèi)的話，9點(diǎn)到第二天早上6點(diǎn)總可行吧 。如果還有資本支持其他出行軟件，兼顧乘客，司機(jī)，誠(chéng)信的平臺(tái)，相信滴滴會(huì)被取代 。
打牌時(shí)總覺(jué)得手氣很背，是什么原因？
打牌總覺(jué)得不吉利，這是每個(gè)愛(ài)打牌的人都不愿意遇到的 。我怎樣才能讓我的牌運(yùn)更好？就吉兇而言，真的很難用科學(xué)來(lái)解釋那天的吉兇 。如果經(jīng)常打牌贏錢，很少輸錢的人肯定會(huì)有一些不一樣的方面 。首先，我玩過(guò)很多牌，見過(guò)各種玩法，記憶力強(qiáng)，頭腦清楚 。別人出了什么牌，我摸了誰(shuí)的牌，吃了誰(shuí)的牌，那些牌出來(lái)之前還剩多少?gòu)?，我記得很清?。
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