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華為智駕門檻又降低了，不足17萬，你覺得還貴嗎？

華為新能源智能駕駛

華為智駕門檻又降低了，不足17萬，你覺得還貴嗎？

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在很多人的心目中 ， 新能源行業(yè)要說智能駕駛技術(shù)最強的 ， 應該就是特斯拉和華為了 ， 其中特斯拉由于政策原因 ， 目前全自動駕駛系統(tǒng)FSD還沒有落地 ， 所以華為智駕自然就成為了國內(nèi)最強的代表 ， 不過很多人也發(fā)現(xiàn)了 ， 支持華為智駕技術(shù)的新能源汽車通常都在25萬以上 ， 就連余承東都說暫不考慮為20萬以內(nèi)的汽車推出高階智駕 ， 這對于預算不多的用戶來說 ， 可能很難能夠體驗到智能駕駛帶來的安全和輕松 。

【華為智駕門檻又降低了，不足17萬，你覺得還貴嗎？】想要把華為智駕的價格打下來 ， 其實也不是沒有辦法 ， 那就是直接用不帶激光雷達的純視覺智駕方案 ， 華為乾崑智駕ADS SE版本也就應運而生 ， 在方案有了之后 ， 深藍L07則成為了目前市面上最便宜的搭載乾崑智駕ADS SE的新能源汽車 ， 不僅做到了20萬以內(nèi) ， 而且530Max乾崑智駕ADS SE版只要16.69萬元 ， 這對于喜歡華為智能駕駛技術(shù)的人來說 ， 無疑非常具有吸引力 。

和滿血版的華為乾崑智駕ADS相比 ， 乾崑智駕ADS SE在功能上肯定會有閹割 ， 其實際體驗到底到底如何呢？我本人其實也親身體驗過這套乾崑智駕ADS SE系統(tǒng) ， 我先說結(jié)論 ， 除了城區(qū)無圖NCA功能以外 ， 在其他場景下 ， 其實功能上差別并不太大 。

深藍L07在高速路 ， 快速路上 ， 都可以實現(xiàn)領(lǐng)航輔助功能 ， 它可以自動變道 ， 自動超車 ， 自動上下匝道 ， 當前方出現(xiàn)障礙物時能夠很好的提前變道 ， 超車也一氣呵成 。 然后在城區(qū)道路的話 ， 則不僅擁有車道巡航輔助功能 ， 而且還能自動識別紅綠燈 ， 紅燈會自動剎停 ， 綠燈會自動起步 ， 另外在泊車方面 ， 不管有沒有停車線 ， 是窄車位還是斷頭路這些場景 ， 都能夠成功實現(xiàn)自動泊車功能 ， 親測非常好用 。 所以 ， 它雖然和滿血版乾崑智駕ADS有所差距 ， 但是依然能夠遙遙領(lǐng)先其他同級別的L2級輔助駕駛功能 。

智能駕駛這東西 ， 對于那些從來沒有用過的人來說 ， 他們可能會有所顧慮 ， 可能還不太信任智駕機器 ， 但是中立一點來看 ， 目前所有的智駕功能 ， 都還是一種輔助駕駛功能 ， 我們在使用的時候 ， 其實也是隨時監(jiān)管的狀態(tài) ， 在高速和快速路上 ， 在堵車的途中 ， 你不需要去踩油門和剎車 ， 甚至也不用主動轉(zhuǎn)動方向 ， 只需要看著它正常行駛就行了 ， 它能讓我們的駕駛輕松很多 ， 特別是在長途行駛中 ， 非常好用 。 另外 ， 對于停車技術(shù)不太好的人來說 ， 它的自動泊車功能可以讓你在各種場景下輕松停車 ， 這些功能 ， 你只需要用過一次 ， 可能就回不去了 。

然后再看看深藍L07的其他配置 ， 車身尺寸4875×1890×1480mm ， 其中軸距2900mm要長于同檔車型 ， 內(nèi)部空間更大 ， 后排車座支持放倒 ， 最大能達到1180L的后背空間 ， 然后標配了前麥弗遜獨立懸架和后H臂多連桿獨立懸架 ， 搭載了主流的高通驍龍8155芯片 ， 有電動升降尾翼 ， 無邊框車門 ， 隱藏式門把手 ， 55英寸AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng) ， 15.6英寸向日葵屏幕 ， 電動外后視鏡加熱 ， 座椅加熱 ， 座椅通風 ， 副駕零重力座椅 ， NFC鑰匙等等功能 ， 這些功能在同級別中也基本算是滿配了 。

動力方面 ， 深藍L07擁有純電和增程兩種配置 ， 純電搭載185kW驅(qū)動電機 ， 56.12度電池擁有530公里續(xù)航 ， 百公里加速最快6.2秒 ， 增程版最大搭載35.07度電 ， 最高支持300公里純電續(xù)航 ， 百公里加速最快6.8秒 。 并且還值得一提的是 ， 增程版也支持3C快充 ， 30%電量充到80% ， 只需要15分鐘 ， 在同級別下 ， 這也是充電最快的增程新能源汽車了吧？并且得益于超級增程技術(shù) ， 深藍L07的百公里饋電油耗做到了3.94L ， 1L油能發(fā)電3.63kWh ， 45升的油箱綜合續(xù)航超過1400公里 。

總的來說 ， 深藍L07的最大意義在于 ， 其在卷配置 ， 卷價格的同時 ， 還把華為智能駕駛打到了十多萬價位 ， 通過左手深藍超級增程和右手華為乾崑智能 ， 讓深藍L07成為了實用性和智能化都不錯的一款新能源汽車 ， 可以預見 ， 深藍的銷量在未來應該會穩(wěn)步提升 ， 而華為智駕的門檻也會越來越低 ， 對于所有的消費者來說 ， 希望更多的廠商加入 ， 繼續(xù)卷下去吧 。

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