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1，吉林松原五征致富星農用四輪車2013年2月價格
2，五十鈴雙排單曲動四輪柴油車二手車需要多少錢
3，東風300四輪柴油車二手車市場價格多少錢
4，在農村賣四輪電動汽車老年車怎么樣
5，在天津買了輛二手的柴油車柴油車平時保養(yǎng)的時候應該注意那些問題
6，第一次買二手車買了一輛長安新豹柴油車買價二萬九自己過的
7，四輪490柴油發(fā)動機的車多少錢一輛
8，06款特拉卡25柴油版當時是賣多少錢

1，吉林松原五征致富星農用四輪車2013年2月價格雙遼華源現(xiàn)在14800800百元

2，五十鈴雙排單曲動四輪柴油車二手車需要多少錢計算評估方法：1、現(xiàn)在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。3、手續(xù)齊全，購車發(fā)票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養(yǎng)、維修維護的，可適當提價，具體看個人。4、看是否有過重大事故，否則再在現(xiàn)在市值價上折價30%-50%+ 。5、看實際車況，包括發(fā)動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發(fā)動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執(zhí)行，否則，各項分別折價。6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現(xiàn)和高速表現(xiàn)如何等等。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折價。

3，東風300四輪柴油車二手車市場價格多少錢1.年限法：新車購置價*（1-使用年限/可使用年限）=市場價（適合時間較久的車）以04年款的馬自達6為例：187000*（1-5/15）=125000元。2.準新車貶值法：由于準新車使用年限較短，并且折舊率較高準新車貶值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的馬6為例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8% 。3采集法：搜集二手車市場同年同款的車型，取其價格的平均值、再減去10%~15%的利潤價格。【二手四輪柴油車，吉林松原五征致富星農用四輪車2013年2月價格】

4，在農村賣四輪電動汽車老年車怎么樣四輪驅動柴油動力不考慮皮卡預算最高15萬首選需要說明一點：滿足上述條件的四驅越野車還有選項，但是已經(jīng)沒有一臺達到國⑥標準了。在京津翼北上廣深蘇魯豫皖浙閩粵等十余省區(qū)均已提前升級了國⑥排放，低于這一標準的汽車已經(jīng)無法登記上牌了；所以這些柴油車是否能夠選擇要以咨詢所在地車管所得到的答復為準，如果不能上牌的話下面的內容也就不用看了。第一臺符合標準的選項為哈弗H5柴油旗艦版，是否還有車源不敢保證。該車發(fā)動機搭載的GW4D20-2.0T柴油機，最大馬力150Ps、最大扭矩320N·m（1400-2800轉），動力水平中規(guī)中矩，變速箱匹配6擋手動也不算很秀，畢竟價格已經(jīng)達到13.68萬。不過哈弗H5算是消費級質量最穩(wěn)定的柴油動力越野車，省心是最大優(yōu)勢。四驅系統(tǒng)為縱置發(fā)動機平臺的適時四驅，分動箱集成多片式離合器限滑差速器實現(xiàn)分動與限滑，分動箱最大扭矩放大倍率為2倍，水平同樣中規(guī)中矩。旗艦版配備了后橋伊頓式差速鎖，在后輪打滑后會自動鎖止限滑，越野能力在同類型四驅車中屬于中等偏上水平，至少不輸哈弗H9 。車身尺寸4645*1800*1775、軸距2700mm，尺寸等級屬于A+級SUV標準，五座布局駕乘空間充足。車身結構是越野車必備的非承載式車身，重度越野也不用擔心車架變形。配置方面旗艦版有包括膝部氣囊的全車氣囊，主動保護已經(jīng)很全面了；其他配置如天窗、皮革座椅以及自動空調也都有配備，H5的可能停產真的很可惜。第二臺符合標準的選項為軍迷必備北汽勇士柴油五門版，指導價16.17萬優(yōu)惠力度較大。這臺車搭載的是江鈴2.5T柴油機，最大馬力129Ps、最大扭矩320N·m（1800轉發(fā)力隨即下滑），變速箱匹配6擋手動。這臺發(fā)動機的排量雖然更大但實際動力表現(xiàn)反而不如2.0T的哈弗，然而對于北汽出品要求不宜過高。四驅系統(tǒng)是簡單可靠的分時四驅，分動箱的扭矩放大倍率同樣比較低，且這套系統(tǒng)既沒有電子限滑也沒有差速鎖。結構可以實現(xiàn)的越野能力本應該很強，只是北汽并沒有為其實現(xiàn)；選擇這臺車想要重度越野得后期加裝差速鎖，否則它能走的路SUV同樣都能走，H5能走的路它不一定能走。車身尺寸為4490*1825*1950、軸距2600mm，駕乘空間并不算很充足，駕乘舒適體驗也比較糟糕；因為這臺車的后懸架采用了鋼板彈簧整體橋，在崎嶇路面駕駛會比較顛簸。配置方面基本空白，安全配置一枚氣囊都沒有當然也不會有ESP，舒適配置除了手動空調以外也沒有其他了；勇士這臺車主要適合玩情懷的軍迷愛好者，沒有這種情節(jié)的話還是選擇哈弗H5吧；個人建議，供參考。本文由天和Auto原創(chuàng)發(fā)布，歡迎轉發(fā)留言討論；內容請勿站外搬運，保留版權保護權利。四輪驅動柴油動力不考慮皮卡預算最高15萬首選需要說明一點：滿足上述條件的四驅越野車還有選項，但是已經(jīng)沒有一臺達到國⑥標準了。在京津翼北上廣深蘇魯豫皖浙閩粵等十余省區(qū)均已提前升級了國⑥排放，低于這一標準的汽車已經(jīng)無法登記上牌了；所以這些柴油車是否能夠選擇要以咨詢所在地車管所得到的答復為準，如果不能上牌的話下面的內容也就不用看了。第一臺符合標準的選項為哈弗H5柴油旗艦版，是否還有車源不敢保證。該車發(fā)動機搭載的GW4D20-2.0T柴油機，最大馬力150Ps、最大扭矩320N·m（1400-2800轉），動力水平中規(guī)中矩，變速箱匹配6擋手動也不算很秀，畢竟價格已經(jīng)達到13.68萬。不過哈弗H5算是消費級質量最穩(wěn)定的柴油動力越野車，省心是最大優(yōu)勢。四驅系統(tǒng)為縱置發(fā)動機平臺的適時四驅，分動箱集成多片式離合器限滑差速器實現(xiàn)分動與限滑，分動箱最大扭矩放大倍率為2倍，水平同樣中規(guī)中矩。旗艦版配備了后橋伊頓式差速鎖，在后輪打滑后會自動鎖止限滑，越野能力在同類型四驅車中屬于中等偏上水平，至少不輸哈弗H9 。車身尺寸4645*1800*1775、軸距2700mm，尺寸等級屬于A+級SUV標準，五座布局駕乘空間充足。車身結構是越野車必備的非承載式車身，重度越野也不用擔心車架變形。配置方面旗艦版有包括膝部氣囊的全車氣囊，主動保護已經(jīng)很全面了；其他配置如天窗、皮革座椅以及自動空調也都有配備，H5的可能停產真的很可惜。第二臺符合標準的選項為軍迷必備北汽勇士柴油五門版，指導價16.17萬優(yōu)惠力度較大。這臺車搭載的是江鈴2.5T柴油機，最大馬力129Ps、最大扭矩320N·m（1800轉發(fā)力隨即下滑），變速箱匹配6擋手動。這臺發(fā)動機的排量雖然更大但實際動力表現(xiàn)反而不如2.0T的哈弗，然而對于北汽出品要求不宜過高。四驅系統(tǒng)是簡單可靠的分時四驅，分動箱的扭矩放大倍率同樣比較低，且這套系統(tǒng)既沒有電子限滑也沒有差速鎖。結構可以實現(xiàn)的越野能力本應該很強，只是北汽并沒有為其實現(xiàn)；選擇這臺車想要重度越野得后期加裝差速鎖，否則它能走的路SUV同樣都能走，H5能走的路它不一定能走。車身尺寸為4490*1825*1950、軸距2600mm，駕乘空間并不算很充足，駕乘舒適體驗也比較糟糕；因為這臺車的后懸架采用了鋼板彈簧整體橋，在崎嶇路面駕駛會比較顛簸。配置方面基本空白，安全配置一枚氣囊都沒有當然也不會有ESP，舒適配置除了手動空調以外也沒有其他了；勇士這臺車主要適合玩情懷的軍迷愛好者，沒有這種情節(jié)的話還是選擇哈弗H5吧；個人建議，供參考。本文由天和Auto原創(chuàng)發(fā)布，歡迎轉發(fā)留言討論；內容請勿站外搬運，保留版權保護權利。本人三柴油車，一輛H6，一輛索蘭托，一輛江鈴寶典皮卡，最最差勁的是H6柴油車，綠靜2.0T的肉的很，2013年入手新車目前已經(jīng)修車的費用已經(jīng)用了三萬多塊錢了，飛輪已經(jīng)換了四個了（兩千七百多一個），油嘴換了六個了（一千八百五一個），發(fā)電機、起動機、燈泡不下兩百個、電腦主板，該修的已經(jīng)都修過了，不該修的不該換的已經(jīng)也都換過了，唯一的好處就是省油，一公里應該在四毛錢左右。其次是江鈴寶典，質量一般般，油耗偏高，國四的車子，黑煙大的很，車輛年檢是個大問題，環(huán)保過不去。起亞索蘭托是個好車，油耗也低，12年入手的車子，目前沒有花一分錢，就是保養(yǎng)花了點錢，國產的車子真的不能讓人恭維。這是本人中肯的評價本人三柴油車，一輛H6，一輛索蘭托，一輛江鈴寶典皮卡，最最差勁的是H6柴油車，綠靜2.0T的肉的很，2013年入手新車目前已經(jīng)修車的費用已經(jīng)用了三萬多塊錢了，飛輪已經(jīng)換了四個了（兩千七百多一個），油嘴換了六個了（一千八百五一個），發(fā)電機、起動機、燈泡不下兩百個、電腦主板，該修的已經(jīng)都修過了，不該修的不該換的已經(jīng)也都換過了，唯一的好處就是省油，一公里應該在四毛錢左右。其次是江鈴寶典，質量一般般，油耗偏高，國四的車子，黑煙大的很，車輛年檢是個大問題，環(huán)保過不去。起亞索蘭托是個好車，油耗也低，12年入手的車子，目前沒有花一分錢，就是保養(yǎng)花了點錢，國產的車子真的不能讓人恭維。這是本人中肯的評價本人三柴油車，一輛H6，一輛索蘭托，一輛江鈴寶典皮卡，最最差勁的是H6柴油車，綠靜2.0T的肉的很，2013年入手新車目前已經(jīng)修車的費用已經(jīng)用了三萬多塊錢了，飛輪已經(jīng)換了四個了（兩千七百多一個），油嘴換了六個了（一千八百五一個），發(fā)電機、起動機、燈泡不下兩百個、電腦主板，該修的已經(jīng)都修過了，不該修的不該換的已經(jīng)也都換過了，唯一的好處就是省油，一公里應該在四毛錢左右。其次是江鈴寶典，質量一般般，油耗偏高，國四的車子，黑煙大的很，車輛年檢是個大問題，環(huán)保過不去。起亞索蘭托是個好車，油耗也低，12年入手的車子，目前沒有花一分錢，就是保養(yǎng)花了點錢，國產的車子真的不能讓人恭維。這是本人中肯的評價四輪驅動柴油動力不考慮皮卡預算最高15萬首選需要說明一點：滿足上述條件的四驅越野車還有選項，但是已經(jīng)沒有一臺達到國⑥標準了。在京津翼北上廣深蘇魯豫皖浙閩粵等十余省區(qū)均已提前升級了國⑥排放，低于這一標準的汽車已經(jīng)無法登記上牌了；所以這些柴油車是否能夠選擇要以咨詢所在地車管所得到的答復為準，如果不能上牌的話下面的內容也就不用看了。第一臺符合標準的選項為哈弗H5柴油旗艦版，是否還有車源不敢保證。該車發(fā)動機搭載的GW4D20-2.0T柴油機，最大馬力150Ps、最大扭矩320N·m（1400-2800轉），動力水平中規(guī)中矩，變速箱匹配6擋手動也不算很秀，畢竟價格已經(jīng)達到13.68萬。不過哈弗H5算是消費級質量最穩(wěn)定的柴油動力越野車，省心是最大優(yōu)勢。四驅系統(tǒng)為縱置發(fā)動機平臺的適時四驅，分動箱集成多片式離合器限滑差速器實現(xiàn)分動與限滑，分動箱最大扭矩放大倍率為2倍，水平同樣中規(guī)中矩。旗艦版配備了后橋伊頓式差速鎖，在后輪打滑后會自動鎖止限滑，越野能力在同類型四驅車中屬于中等偏上水平，至少不輸哈弗H9 。車身尺寸4645*1800*1775、軸距2700mm，尺寸等級屬于A+級SUV標準，五座布局駕乘空間充足。車身結構是越野車必備的非承載式車身，重度越野也不用擔心車架變形。配置方面旗艦版有包括膝部氣囊的全車氣囊，主動保護已經(jīng)很全面了；其他配置如天窗、皮革座椅以及自動空調也都有配備，H5的可能停產真的很可惜。第二臺符合標準的選項為軍迷必備北汽勇士柴油五門版，指導價16.17萬優(yōu)惠力度較大。這臺車搭載的是江鈴2.5T柴油機，最大馬力129Ps、最大扭矩320N·m（1800轉發(fā)力隨即下滑），變速箱匹配6擋手動。這臺發(fā)動機的排量雖然更大但實際動力表現(xiàn)反而不如2.0T的哈弗，然而對于北汽出品要求不宜過高。四驅系統(tǒng)是簡單可靠的分時四驅，分動箱的扭矩放大倍率同樣比較低，且這套系統(tǒng)既沒有電子限滑也沒有差速鎖。結構可以實現(xiàn)的越野能力本應該很強，只是北汽并沒有為其實現(xiàn)；選擇這臺車想要重度越野得后期加裝差速鎖，否則它能走的路SUV同樣都能走，H5能走的路它不一定能走。車身尺寸為4490*1825*1950、軸距2600mm，駕乘空間并不算很充足，駕乘舒適體驗也比較糟糕；因為這臺車的后懸架采用了鋼板彈簧整體橋，在崎嶇路面駕駛會比較顛簸。配置方面基本空白，安全配置一枚氣囊都沒有當然也不會有ESP，舒適配置除了手動空調以外也沒有其他了；勇士這臺車主要適合玩情懷的軍迷愛好者，沒有這種情節(jié)的話還是選擇哈弗H5吧；個人建議，供參考。本文由天和Auto原創(chuàng)發(fā)布，歡迎轉發(fā)留言討論；內容請勿站外搬運，保留版權保護權利。本人三柴油車，一輛H6，一輛索蘭托，一輛江鈴寶典皮卡，最最差勁的是H6柴油車，綠靜2.0T的肉的很，2013年入手新車目前已經(jīng)修車的費用已經(jīng)用了三萬多塊錢了，飛輪已經(jīng)換了四個了（兩千七百多一個），油嘴換了六個了（一千八百五一個），發(fā)電機、起動機、燈泡不下兩百個、電腦主板，該修的已經(jīng)都修過了，不該修的不該換的已經(jīng)也都換過了，唯一的好處就是省油，一公里應該在四毛錢左右。其次是江鈴寶典，質量一般般，油耗偏高，國四的車子，黑煙大的很，車輛年檢是個大問題，環(huán)保過不去。起亞索蘭托是個好車，油耗也低，12年入手的車子，目前沒有花一分錢，就是保養(yǎng)花了點錢，國產的車子真的不能讓人恭維。這是本人中肯的評價四輪驅動柴油動力不考慮皮卡預算最高15萬首選需要說明一點：滿足上述條件的四驅越野車還有選項，但是已經(jīng)沒有一臺達到國⑥標準了。在京津翼北上廣深蘇魯豫皖浙閩粵等十余省區(qū)均已提前升級了國⑥排放，低于這一標準的汽車已經(jīng)無法登記上牌了；所以這些柴油車是否能夠選擇要以咨詢所在地車管所得到的答復為準，如果不能上牌的話下面的內容也就不用看了。第一臺符合標準的選項為哈弗H5柴油旗艦版，是否還有車源不敢保證。該車發(fā)動機搭載的GW4D20-2.0T柴油機，最大馬力150Ps、最大扭矩320N·m（1400-2800轉），動力水平中規(guī)中矩，變速箱匹配6擋手動也不算很秀，畢竟價格已經(jīng)達到13.68萬。不過哈弗H5算是消費級質量最穩(wěn)定的柴油動力越野車，省心是最大優(yōu)勢。四驅系統(tǒng)為縱置發(fā)動機平臺的適時四驅，分動箱集成多片式離合器限滑差速器實現(xiàn)分動與限滑，分動箱最大扭矩放大倍率為2倍，水平同樣中規(guī)中矩。旗艦版配備了后橋伊頓式差速鎖，在后輪打滑后會自動鎖止限滑，越野能力在同類型四驅車中屬于中等偏上水平，至少不輸哈弗H9 。車身尺寸4645*1800*1775、軸距2700mm，尺寸等級屬于A+級SUV標準，五座布局駕乘空間充足。車身結構是越野車必備的非承載式車身，重度越野也不用擔心車架變形。配置方面旗艦版有包括膝部氣囊的全車氣囊，主動保護已經(jīng)很全面了；其他配置如天窗、皮革座椅以及自動空調也都有配備，H5的可能停產真的很可惜。第二臺符合標準的選項為軍迷必備北汽勇士柴油五門版，指導價16.17萬優(yōu)惠力度較大。這臺車搭載的是江鈴2.5T柴油機，最大馬力129Ps、最大扭矩320N·m（1800轉發(fā)力隨即下滑），變速箱匹配6擋手動。這臺發(fā)動機的排量雖然更大但實際動力表現(xiàn)反而不如2.0T的哈弗，然而對于北汽出品要求不宜過高。四驅系統(tǒng)是簡單可靠的分時四驅，分動箱的扭矩放大倍率同樣比較低，且這套系統(tǒng)既沒有電子限滑也沒有差速鎖。結構可以實現(xiàn)的越野能力本應該很強，只是北汽并沒有為其實現(xiàn)；選擇這臺車想要重度越野得后期加裝差速鎖，否則它能走的路SUV同樣都能走，H5能走的路它不一定能走。車身尺寸為4490*1825*1950、軸距2600mm，駕乘空間并不算很充足，駕乘舒適體驗也比較糟糕；因為這臺車的后懸架采用了鋼板彈簧整體橋，在崎嶇路面駕駛會比較顛簸。配置方面基本空白，安全配置一枚氣囊都沒有當然也不會有ESP，舒適配置除了手動空調以外也沒有其他了；勇士這臺車主要適合玩情懷的軍迷愛好者，沒有這種情節(jié)的話還是選擇哈弗H5吧；個人建議，供參考。本文由天和Auto原創(chuàng)發(fā)布，歡迎轉發(fā)留言討論；內容請勿站外搬運，保留版權保護權利 ?？梢栽囋?。因為你沒對你所在的環(huán)境有更多描述，所以我僅僅說“可以試試” 。中國那么多農村，情況不可能一樣吧？分兩步說說：第一步要做的是基本的環(huán)境分析。1.政策環(huán)境。一直以來，低速電動車都處在政策的灰色地帶，因為低速電動車從各個方面而言都達不到真正電動汽車的標準，不少地方政策上不允許上路。很明顯用戶會擔心：上路會不會被交警攔下扣車呢？因此，建議你去多問問有沒有相關車輛被扣的先前案例，案例相對于該地老年電車有多少，當?shù)孛襟w有沒有報道。如果當?shù)赜型兴麄兛隙ㄇ宄瑳]有同行，就大膽試吧。2.經(jīng)濟環(huán)境。重點關注你所在地區(qū)群眾收入、積蓄情況如何。如果沒有錢，大家都只是看看而已，市場肯定小。3.地理環(huán)境。我們都知道電車在上坡的時候不但會跑的慢，還非常耗電，質量差的甚至上坡停機（參見我之前回答過的問題），等等。相對來講，如果當?shù)氐匦我云皆瓰橹?，續(xù)航就有基本保證，故障率也少。從這個角度上分析，坡多的地方肯定要買續(xù)航能力更好的車子，然而我們又知道電池是這種車上最值錢的東西，用戶付出的價格會變高。還有一個問題，廠家標定續(xù)航和用戶實際使用續(xù)航在這種地方肯定不一樣，如果沒做好工作，口碑恐怕會受影響。4.競爭環(huán)境。在任何市場上銷售產品都面臨著競爭。然而你的對手不可能只有同行，競爭者包括現(xiàn)實的競爭者和潛在的競爭者 ?，F(xiàn)實的我不多說，如果你這里已經(jīng)有兩三家同行，就還是別開了，但是按您的語氣來講在您那里應該還是個未開辟的市場。潛在的競爭對手包括：普通電動車、農村班車等等。如果當?shù)仉妱榆嚩嗳缥浵?，摩托車較少，就要有些小的考慮。雖然用戶主要面向老年人，但不能排除老年人不喜歡開普通電動車，還有部分喜歡這種四輪電動車的年輕人的情況。因此這個要素只是做些小考慮。農村班車的要素會大一些。在這里我指的班車也包括非法運營的普通四輪汽車（甚至開個三輪也敢當班車用的也要考慮），如果當?shù)匕嘬圀w系相當發(fā)達，則要做些考慮。當然，潛在競爭對手加在一起的威力肯定不如同行。5.人口環(huán)境。您打算把店開在哪里？至少也要能輻射到三個鎮(zhèn)的市場才好吧，這里的輻射，一般按以您店在地圖的位置為圓心做一個40公里左右的圓來看。另外，不排除有些鎮(zhèn)人口特多或者特少的情況，還有當?shù)乩夏耆耍ㄖ饕袌鰧ο螅┱急鹊那闆r，以及用戶到集市的距離幾何等等。這方面要自己靈活判斷靈活處理。第二步，宣傳、試銷。宣傳：體現(xiàn)在宣傳其續(xù)航能力、價格、省錢、方便等，你的宣傳要體現(xiàn)這個車比普通兩輪好用！吸引他們產生購買力！試銷：可以自己先買看上的一輛試試，用兩三個星期，自己總結一下好還是不好。一般工廠或者經(jīng)銷應該有提供試銷，如果沒有試銷支持的話謹慎考慮這個供應商。另外，不要問我哪家電動老年四輪好。這個東西組裝技術要求太低，每個地區(qū)都有其做的好的還有不好的廠商，具體看工廠整體實力，售后服務，產品銷售渠道和銷售地區(qū)等，這里不說多。因此，此車廠商地區(qū)區(qū)別太大，不像買兩輪大家都知道雅迪是好車那樣。如果你覺得以上說的都合心意的話，那就開始你的創(chuàng)業(yè)吧！祝你好運！5，在天津買了輛二手的柴油車柴油車平時保養(yǎng)的時候應該注意那些問題更換空氣濾蕊、柴油濾蕊、機油濾蕊、機油，檢查電瓶水、機油，打潤滑油您可以去您所在城市的汽配城還有大型汽車修配廠去看看，一般都可以找到二手柴油車配件出售的信息。6，第一次買二手車買了一輛長安新豹柴油車買價二萬九自己過的朋友看了你的敘述，長安新豹柴油車行駛使用半年五千多公里，你以二萬九的價位入手，這款車輛要是沒有其它故障和出險，這個價位非常合適，應該講你買到低價位了，實際這款車價位在3.2-3.4萬元左右，你要滿意謝謝采納。你好！可以到我們這讓評估師為你免費評估一下如有疑問，請追問。不貴，你自己的過戶費也不高！那輛車基本上還屬于新車的！7，四輪490柴油發(fā)動機的車多少錢一輛有兩款云內動力490QZL 發(fā)動機發(fā)動機型號：云內動力 490QZL 燃油種類：柴油汽缸數(shù)：4 排量：2.672L 最大馬力：80馬力排放標準：歐Ⅱ 額定功率轉速：3200RPM 最大扭矩：206N.m 最大扭矩轉速：2000-2200r/min云內動力490ZQ 發(fā)動機發(fā)動機型號：云內動力 490ZQ 燃油種類：柴油汽缸數(shù)：4 排量：2.54L 最大馬力：70馬力排放標準：歐Ⅰ 額定功率轉速：3200RPM 最大扭矩：181N.m 最大扭矩轉速：2240r/min8，06款特拉卡25柴油版當時是賣多少錢當時20萬多點，四缸柴油機的氣門調整方法有兩種：1.如果進氣門在前（從發(fā)動機前端看），當?shù)谝桓滋幱趬嚎s行程終了時（即從發(fā)動機前端看第4只氣門壓到最低位置），可調第1、2、3、6（仍為從發(fā)動機前端看）只氣門間隙，轉動曲軸一周，當?shù)?缸處于壓縮行程終了時（即從發(fā)動機前端看第6只氣門壓到最低位置），可調第4、5、7、8只氣門間隙；2.如果排氣門在前（從發(fā)動機前端看），當?shù)谝桓滋幱趬嚎s行程終了（即從發(fā)動機前端看第3只氣門壓到最低位置），可調第1、2、4、5只氣門間隙（方法同前），轉動曲軸一周，當?shù)?缸處于壓縮行程終了時（即從發(fā)動機前端看第5只氣門壓到最低位置），可調第3、6、7、8只氣門間隙（方法同前）。這樣可分兩次將氣門間隙調整完畢。在不知調整方法的情況下，可采取逐缸調整的方法進行調整，即當某個處于壓縮行程終了時（進排氣門彈簧處于最高位置），調整那缸氣門間隙，這樣可分4次調整完畢。在此需要說明的是，柴油機的氣門間隙要比汽油機氣門間隙大，一般情況下，冷態(tài)時，進氣門間隙0.35-0.40mm,排氣門間隙0.40-.045mm.【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業(yè)技師，10分鐘解決 ?！?/p>