不管是哪個機(jī)場，它都會有T1航站樓，根據(jù)機(jī)場的大小而增設(shè)T2甚至T3航站樓 。部分城市機(jī)場為了彰顯“國際化”和“特別化”，它們僅僅使用T1或者T2外語標(biāo)志代表中國航站樓 。
【黃花機(jī)場三跑道到哪里,第三跑道......】長沙黃花機(jī)場t1、t2、t3是什么意思，有什么區(qū)別？
感謝網(wǎng)友信任暨邀請本人回答！關(guān)于這個問題需要說明的一點(diǎn)是:t1、t2、t3的t應(yīng)該是大寫的英語字母T 。不管是哪個機(jī)場，它都會有T1航站樓，根據(jù)機(jī)場的大小而增設(shè)T2甚至T3航站樓 。那么這些字母加數(shù)字的航站樓是什么意思呢？據(jù)我了解是指航站樓的外文簡稱，比如T1代表著第一航站樓，這個T1的T是英語ter minal的縮寫，這樣分解是否讓你懂了！！在了解T1、T2、T3分別代表三座航站樓后，接下來講講區(qū)別，一目了然的區(qū)別就是數(shù)字的不同，而字母始終不變 。
意味著航站樓有幾座，代表著第幾座，以T3為例，表明第三航站樓 。由于我國是世界大國的緣故，在承擔(dān)著國際責(zé)任的基礎(chǔ)上，盡量滿足外國客人在國內(nèi)需求，因此按照國際慣例使用外語備注漢語的方式 。然而部分城市機(jī)場為了彰顯“國際化”和“特別化”，它們僅僅使用T1或者T2外語標(biāo)志代表中國航站樓 。因此造成一些困擾，如沒有把漢字如第一航站樓與外語相結(jié)合使用 。
T1、T2、T3的區(qū)別就是為了區(qū)分航站樓的不同，有些超大城市的航站樓更多，已經(jīng)達(dá)到四座、五座，那將來命名可能就是T4、T5了 。還有一種區(qū)別則是:①將國內(nèi)旅客統(tǒng)一進(jìn)出港或為T1 。②將國際旅客統(tǒng)一進(jìn)出港為T2 。③特殊情況或輔助進(jìn)出港旅客為T3 。除了以航站樓區(qū)分旅客的作用以外，就是根據(jù)航空公司統(tǒng)一進(jìn)出港為某一航站樓的方式 。
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